CN105594092A - 充电器、具有该充电器的充电系统及飞行器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种充电器，包括电源输出接口、信号接口、平衡充接口及控制电路，所述控制电路分别电性连接至所述电源输出接口、所述信号接口以及所述平衡充接口，所述电源输出接口用于输出充电信号，所述信号接口用于获取一电池的充电信息，所述平衡充接口用于对所述电池的各组电芯进行平衡充电控制；其中，根据所述电池的类型，所述控制电路可选择所述信号接口以及所述平衡充接口对所述电池进行充电控制。本发明还提供一种充电系统及具有该充电系统的飞行器。

Description

充电器、具有该充电器的充电系统及飞行器
技术领域
本发明涉及电池充电技术领域，尤其涉及一种充电器、具有该充电器的充电系统及飞行器。
背景技术
随着科技的发展，空中摄影技术渐兴，其中无人机航拍技术由于其成本较载人航拍更低且更为安全，逐渐得到摄影师的青睐。无人机航拍工作通常采用飞行器搭载摄影机、照相机等拍摄装置进行拍摄。上述飞行器通常由可二次充电的电池进行供电。通常，可充电电池可分为非智能型充电电池及智能型充电电池两类。然而目前现有的充电器无法完全兼容上述两种充电电池。因此，若采用现有的充电器对上述两种充电电池进行充电，则可能存在一定的安全隐患。而若根据每款不同的充电电池设计相应的充电器，则可能造成资源浪费，实用性不高。
发明内容
鉴于以上内容，有必要提供一种可兼容智能型电池及非智能型电池的充电器、具有该充电器的充电系统及飞行器。
一种充电器，包括电源输出接口、信号接口、平衡充接口及控制电路，所述控制电路分别电性连接至所述电源输出接口、所述信号接口以及所述平衡充接口，所述电源输出接口用于输出充电信号，所述信号接口用于获取一电池的充电信息，所述平衡充接口用于对所述电池的各组电芯进行平衡充电控制；
其中，根据所述电池的类型，所述控制电路可选择所述信号接口以及所述平衡充接口对所述电池进行充电控制。
进一步地，所述充电信息至少包括电池的设计信息及电池的状态信息中的一种。
进一步地，所述充电信号至少包括充电电压大小及充电电流大小中的一种。
进一步地，所述充电器还包括电源转换单元，所述电源转换单元电性连接至所述电源输出接口及所述控制电路，所述电源转换单元用于在所述控制电路的控制下将一交流电或一直流电进行处理，以转换成所述电池所需的充电信号。
进一步地，所述充电器还包括电源输入接口，所述电源输入接口电性连接一外部电源及所述电源转换单元，所述电源输入接口用于从所述外部电源接入所述交流电或直流电，并将所述交流电或直流电输出至所述电源转换单元。
进一步地，所述电源转换单元包括交流-直流(AC-DC)转换单元及直流-直流(DC-DC)转换单元，所述AC-DC转换单元用于将所述交流电转换为直流电，并将所述直流电输出至所述DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元电性连接至所述AC-DC转换单元及所述控制电路，用于在所述控制电路的控制下将AC-DC转换单元输出的直流电进行处理，以转换成所述电池所需的充电信号。
进一步地，所述电源转换单元包括DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元电性连接至所述控制电路，用于在所述控制电路的控制下将所述直流电进行处理，并转换成所述电池所需的充电信号。
进一步地，所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
进一步地，所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
进一步地，所述电压电流采集单元电性连接所述DC-DC转换单元及所述控制电路。
进一步地，所述电压电流采集单元电性连接于所述DC-DC转换单元与所述电源输出接口之间，且电性连接所述控制电路。
进一步地，所述控制电路还用以根据所述电池的充电信息对该电池进行智能识别，并当所述充电器与所述电池的型号不匹配时，控制所述电源转换单元停止输出所述充电信号。
进一步地，所述电池为非智能型电池，所述充电器还包括电芯电压采集单元，所述电芯电压采集单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元用于通过该平衡充接口与所述非智能型电池进行通信，以获取所述非智能型电池的充电电压信息，所述控制电路根据该电芯电压采集单元采集到的所述非智能型电池的充电电压信息，通过所述平衡充接口对所述非智能型电池进行平衡充电控制。
进一步地，所述充电器还包括电芯平衡单元，所述电芯平衡单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元采集到所述非智能型电池中的各组电芯的电压信息后，所述控制电路根据各组电芯的电压信息启动所述电芯平衡单元，以平衡所述非智能型电池内的各组电芯的充电电压，进而使得所述非智能型电池内的各组电芯都具有最满容量。
一种充电系统，包括电池及上述各项的充电器，其中所述充电器用于对所述电池进行充电。
一种飞行器，包括电机及上述所述的充电系统，其中所述电池为所述电机提供动力能源。
一种充电器，包括电源输入接口、电源转换单元、电源输出接口、信号接口、平衡充接口及控制电路，所述电源输入接口、电源转换单元及电源输出接口依次电性连接，所述电源输出接口及所述信号接口以及平衡充接口均用于电性连接至一电池，所述控制电路分别电性连接至所述信号接口、电源输出接口以及平衡充接口，所述电源输入接口用于接入一外部电源；
所述控制电路控制所述电源转换单元将所述外部电源输出的电信号转换为所述电池所需的充电信号，所述电源输出接口接收所述电源转换单元输出的充电信号；所述信号接口用于获取一电池的充电信息，所述平衡充接口用于对所述电池的各组电芯进行平衡充电控制；
其中，根据所述电池的类型，所述控制电路可选择所述信号接口以及所述平衡充接口对所述电池进行充电控制。
进一步地，所述充电信息至少包括电池的设计信息及电池的状态信息中的一种。
进一步地，所述充电信号至少包括充电电压大小及充电电流大小中的一种。
进一步地，所述外部电源为一交流电源，所述电源转换单元包括交流-直流(AC-DC)转换单元及直流-直流(DC-DC)转换单元，所述AC-DC转换单元与所述电源输入接口电性连接，用于将所述电源输入接口输出的由所述外部电源提供的交流电转换为直流电，并将所述直流电输出至所述DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元电性连接至所述AC-DC转换单元及所述控制电路，用于在所述控制电路的控制下将AC-DC转换单元输出的直流电进行处理，以转换成所述电池所需的充电信号。
进一步地，所述外部电源为一直流电源，所述电源转换单元包括DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元通过所述电源输入接口电性连接至所述外部电源及控制电路，用于在所述控制电路的控制下将所述电源输入接口从该外部电源接入的直流电压进行处理，并转换成所述电池所需的充电信号。
进一步地，所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
进一步地，所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
进一步地，所述电压电流采集单元电性连接所述DC-DC转换单元及所述控制电路。
进一步地，所述电压电流采集单元电性连接于所述DC-DC转换单元与所述电源输出接口之间，且电性连接所述控制电路。
进一步地，所述控制电路还用以根据所述电池的充电信息对该电池进行智能识别，并当所述充电器与所述电池的型号不匹配时，控制所述电源转换单元停止输出所述充电信号。
进一步地，所述电池为非智能型电池，所述充电器还包括电芯电压采集单元，所述平衡充接口用于电性连接至所述非智能型电池，所述电芯电压采集单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元用于通过该平衡充接口与所述非智能型电池进行通信，以获取所述非智能型电池的充电电压信息，所述控制电路根据该电芯电压采集单元采集到的所述非智能型电池的充电电压信息，通过所述平衡充接口对所述非智能型电池进行平衡充电控制。
进一步地，所述充电器还包括电芯平衡单元，所述电芯平衡单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元采集到所述非智能型电池中的各组电芯的电压信息后，所述控制电路根据各组电芯的电压信息启动所述电芯平衡单元，以平衡所述非智能型电池内的各组电芯的充电电压，进而使得所述非智能型电池内的各组电芯都具有最满容量。
一种充电系统，包括电池及上述各项的充电器，其中所述充电器用于对所述电池进行充电。
一种飞行器，包括电机及上述的充电系统，其中所述电池为所述电机提供动力能源。
本发明中的充电器可同时适用于智能型电池及非智能型电池，即既能对智能型电池进行充电，也可以对非智能型电池进行充电。如此，无需再针对每一款电池单独设置一款相应的充电器，因而实用性较高。另外，该充电器还可对智能型电池及非智能型电池进行智能识别及认证，从而确保该充电器仅对相匹配的电池进行充电，如此可有效保护电池，延长该电池的使用寿命，进而防止出现安全事故。
附图说明
图1为本发明实施例的充电系统的应用环境示意图。
图2为图1所示充电系统与电池的功能框图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1，本发明较佳实施例提供一种飞行器300，包括充电系统100及电机301。所述充电系统100包括充电器10及电池20。该电池20可以为智能型电池，其装设于该飞行器300上，用以为该飞行器300上的电机301提供动力能源。该充电器10电性连接至所述电池20，用于对所述电池20进行充电。
请一并参阅图2，该充电器10包括电源输入接口11、电源转换单元12、电源输出接口13、信号接口14及控制电路15。该电源输入接口11电性连接至一外部电源200，用以从所述外部电源200接入一交流电或直流电。于本实施例，该外部电源200为一交流电源，例如市电。因此，所述电源输入接口11用以从所述外部电源200接入一交流电。
本实施例中，该电源转换单元12包括交流-直流(AC-DC)转换单元121及直流-直流(DC-DC)转换单元123。所述AC-DC转换单元121与所述电源输入接口11电性连接。该AC-DC转换单元121可由降压变压器、全波整流器及滤波电容等电子元件组成。该AC-DC转换单元121用于将所述电源输入接口11输出的由所述外部电源200提供的交流电转换为直流电，并将所述直流电输出至所述DC-DC转换单元123。所述DC-DC转换单元123与所述AC-DC转换单元121及控制电路15电性连接，用以在所述控制电路15的控制下将AC-DC转换单元121输出的直流电进行处理，以转换成该电池20所需的充电信号。本实施例中，该电池20所需的充电信号可以包括如下至少一种：充电电压大小，充电电流大小。
可以理解，在其他实施例，所述外部电源200还可以为一直流电源，即所述外部电源200可输出一具有恒定电压或者恒定电流的直流电至所述电源输入接口11。如此，该AC-DC转换单元121可以省略，即所述电源转换单元12仅包括该DC-DC转换单元123。该DC-DC转换单元123直接通过所述电源输入接口11连接至所述外部电源200，如此以将所述电源输入接口11从该外部电源200接入的直流电压进行处理，并转换成该电池20所需的充电信号。
所述电源输出接口13电性连接至所述电源转换单元12的输出端。进一步的，所述电源输出接口13电性连接至该DC-DC转换单元123，用以接收所述DC-DC转换单元123输出的充电信号，并输出给所述电池20。也就是说，所述充电器10是通过该电源输出接口13对该电池20进行充电。
所述信号接口14与所述控制电路15及电池20电性连接，用以建立该控制电路15与该电池20的电连接，使得所述控制电路15可通过该信号接口14与所述电池20进行通信，进而获取该电池20的充电信息。本实施例中，该充电信息至少包括该电池20的设计信息及电池20的状态信息。具体的，该电池20的充电信息可以包括如下至少一种：该电池20的设计信息，该电池20的状态信息。例如，该电池20的充电信息至少包括电池设计组数、电池设计容量、电池设计电压、最大允许充电电流及电池当前容量、电池当前电池温度等。
所述控制电路15与所述电源转换单元12电性连接。具体地，所述控制电路15与该DC-DC转换单元123电性连接。所述控制电路15用以根据所述信号接口14获得的该电池20的充电信息来控制DC-DC转换单元123，进而智能调整该DC-DC转换单元123输出的充电信号，以对该电池20进行安全充电。例如，所述控制电路15可根据所述电池20的最大充电电压及最大充电电流，智能调整所述DC-DC转换单元123输出的充电信号。又如，若所述控制电路15通过信号接口14获取到该电池20当前的温度高于一预设的温度值时，其可控制所述DC-DC转换单元123暂时停止输出充电信号，直至所述电池20的温度恢复至正常范围内。再如，所述控制电路15可通过该信号接口14实时获取该电池20当前的电池容量，并再次调整所述DC-DC转换单元123输出的充电信号，直至所述电池20完全充电完毕。
可以理解，该控制电路15还可根据电池20的充电信息对该电池20进行智能识别及认证。也就是说，只有当识别通过的电池20才能被允许充电或者大电流充电，而当所述控制电路15根据电池20的充电信息判断所述充电器10无法对所述电池20进行充电，即所述充电器10与所述电池20的型号并不匹配时，所述控制电路15可控制所述DC-DC转换单元123停止输出充电信号，进而保护该电池20，以防止对该电池20造成损伤，甚至造成爆炸。
可以理解，该充电器10还包括电压电流采集单元16。本实施例中，该电压电流采集单元16电性连接于该电源转换单元12与所述电源输出接口13之间。进一步地，所述电压电流采集单元16电性连接于该DC-DC转换单元123与该电源输出接口13之间，且电性连接所述控制电路15。所述电压电流采集单元16用以采集该DC-DC转换单元123输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路15，如此有利于该控制电路15实时监控所述DC-DC转换单元123输出的充电信号。当然，在其他实施例中，所述电压电流采集单元16也可不连接至所述电源输出接口13，即该电压电流采集单元16仅连接DC-DC转换单元123与该控制电路15。
可以理解，该充电器10还可兼容非智能型电池，例如，该电池20还可以为不具有自平衡功能的电池。该非智能型电池包括多组串联或并联的电芯。此时，所述充电器10还包括平衡充接口17及电芯电压采集单元18。其中，所述平衡充接口17用以通过线缆电性连接至所述非智能型电池，进而对所述非智能型电池的各组电芯进行平衡充电控制。所述电芯电压采集单元18电性连接所述控制电路15及平衡充接口17。如此，所述电芯电压采集单元18可通过该平衡充接口17电性连接至所述非智能型电池，进而与所述非智能型电池进行通信，使得所述电芯电压采集单元18可通过该平衡充接口17获取所述非智能型电池的充电电压信息。如此，所述控制电路15可根据该电芯电压采集单元18采集到的非智能型电池的充电电压信息设定相应的充电信号，再控制所述DC-DC转换单元123输出该设定的充电信号，并通过该电源输出接口13输出所述设定的充电信号，以对所述非智能型电池进行充电。
当然，在其他实施例，若所述非智能型电池也具有电池设计信息，则所述控制电路15也可通过信号接口14与所述非智能型电池进行通信，进而获取所述非智能型电池的充电信息，并对其进行识别和认证。也就是说，只有当识别通过的非智能型电池才能被允许充电或者大电流充电。而当所述控制电路15根据该非智能型电池的充电信息判断所述充电器10无法对所述非智能型电池进行充电，即所述充电器10与所述非智能型电池的型号并不匹配时，所述控制电路15可控制所述DC-DC转换单元123停止输出充电信号，进而保护该非智能型电池，以防止对该非智能型电池造成损伤，甚至造成爆炸。
可以理解，在其他实施例，所述控制电路15还可根据该电芯电压采集单元18采集到的非智能型电池的充电电压信息，通过该平衡充接口17控制非智能型电池的各组电芯的当前电压。具体地，当所述电池20为非智能型电池时，该充电器10还包括电芯平衡单元19。所述电芯平衡单元19电性连接所述控制电路15及平衡充接口17。由于非智能型电池在充电过程中，可能导致各组电芯的充电电压并不一致。因此在所述电芯电压采集单元18采集到所述非智能型电池中各组电芯的电压信息后，所述控制电路15可根据各组电芯的电压信息启动所述电芯平衡单元19，例如，使得所述电芯平衡单元19对非智能型电池中电压较高的电芯进行放电，以平衡所述非智能型电池内的各组电芯的充电电压，进而使得非智能型电池内的各组电芯都具有最满容量。
显然，上述充电器10可同时适用于智能型电池及非智能型电池，即既能对智能型电池进行充电，也可以对非智能型电池进行充电。如此，无需再针对每一款电池20单独设置一款相应的充电器10，因而实用性较高。另外，该充电器10还可对智能型电池及非智能型电池进行智能识别及认证，从而确保该充电器10仅对相匹配的所述电池20进行充电，如此可有效保护电池20，延长该电池20的使用寿命，进而防止出现安全事故。
可以理解，所述充电系统100不局限于为所述飞行器300的电池20进行充电，其还可应用于其他任何具有电池的设备上，例如车辆、船只等。

Claims (30)

1.一种充电器，其特征在于：所述充电器包括电源输出接口、信号接口、平衡充接口及控制电路，所述控制电路分别电性连接至所述电源输出接口、所述信号接口以及所述平衡充接口，所述电源输出接口用于输出充电信号，所述信号接口用于获取一电池的充电信息，所述平衡充接口用于对所述电池的各组电芯进行平衡充电控制；
其中，根据所述电池的类型，所述控制电路可选择所述信号接口以及所述平衡充接口对所述电池进行充电控制。
2.如权利要求1所述的充电器，其特征在于：所述充电信息至少包括电池的设计信息及电池的状态信息中的一种。
3.如权利要求1所述的充电器，其特征在于：所述充电信号至少包括充电电压大小及充电电流大小中的一种。
4.如权利要求1所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电源转换单元，所述电源转换单元电性连接至所述电源输出接口及所述控制电路，所述电源转换单元用于在所述控制电路的控制下将一交流电或一直流电进行处理，以转换成所述电池所需的充电信号。
5.如权利要求4所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电源输入接口，所述电源输入接口电性连接一外部电源及所述电源转换单元，所述电源输入接口用于从所述外部电源接入所述交流电或直流电，并将所述交流电或直流电输出至所述电源转换单元。
6.如权利要求4所述的充电器，其特征在于：所述电源转换单元包括交流-直流(AC-DC)转换单元及直流-直流(DC-DC)转换单元，所述AC-DC转换单元用于将所述交流电转换为直流电，并将所述直流电输出至所述DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元电性连接至所述AC-DC转换单元及所述控制电路，用于在所述控制电路的控制下将AC-DC转换单元输出的直流电进行处理，以转换成所述电池所需的充电信号。
7.如权利要求4所述的充电器，其特征在于：所述电源转换单元包括DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元电性连接至所述控制电路，用于在所述控制电路的控制下将所述直流电进行处理，并转换成所述电池所需的充电信号。
8.如权利要求4所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
9.如权利要求6或7所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
10.如权利要求9所述的充电器，其特征在于：所述电压电流采集单元电性连接所述DC-DC转换单元及所述控制电路。
11.如权利要求9所述的充电器，其特征在于：所述电压电流采集单元电性连接于所述DC-DC转换单元与所述电源输出接口之间，且电性连接所述控制电路。
12.如权利要求4所述的充电器，其特征在于：所述控制电路还用以根据所述电池的充电信息对该电池进行智能识别，并当所述充电器与所述电池的型号不匹配时，控制所述电源转换单元停止输出所述充电信号。
13.如权利要求1-8或12所述的充电器，其特征在于：所述电池为非智能型电池，所述充电器还包括电芯电压采集单元，所述电芯电压采集单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元用于通过该平衡充接口与所述非智能型电池进行通信，以获取所述非智能型电池的充电电压信息，所述控制电路根据该电芯电压采集单元采集到的所述非智能型电池的充电电压信息，通过所述平衡充接口对所述非智能型电池进行平衡充电控制。
14.如权利要求13所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电芯平衡单元，所述电芯平衡单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元采集到所述非智能型电池中的各组电芯的电压信息后，所述控制电路根据各组电芯的电压信息启动所述电芯平衡单元，以平衡所述非智能型电池内的各组电芯的充电电压，进而使得所述非智能型电池内的各组电芯都具有最满容量。
15.一种充电系统，其特征在于：包括电池及权利要求1-14中任意一项所述的充电器，其中所述充电器用于对所述电池进行充电。
16.一种飞行器，包括电机及如权利要求15所述的充电系统，其中所述电池为所述电机提供动力能源。
17.一种充电器，其特征在于：所述充电器包括电源输入接口、电源转换单元、电源输出接口、信号接口、平衡充接口及控制电路，所述电源输入接口、电源转换单元及电源输出接口依次电性连接，所述电源输出接口、所述信号接口以及平衡充接口均用于电性连接至一电池，所述控制电路分别电性连接至所述信号接口、电源输出接口以及平衡充接口，所述电源输入接口用于接入一外部电源；
所述控制电路控制所述电源转换单元将所述外部电源输出的电信号转换为所述电池所需的充电信号，所述电源输出接口接收所述电源转换单元输出的充电信号；所述信号接口用于获取一电池的充电信息，所述平衡充接口用于对所述电池的各组电芯进行平衡充电控制；
其中，根据所述电池的类型，所述控制电路可选择所述信号接口以及所述平衡充接口对所述电池进行充电控制。
18.如权利要求17所述的充电器，其特征在于：所述充电信息至少包括电池的设计信息及电池的状态信息中的一种。
19.如权利要求17所述的充电器，其特征在于：所述充电信号至少包括充电电压大小及充电电流大小中的一种。
20.如权利要求17所述的充电器，其特征在于：所述外部电源为一交流电源，所述电源转换单元包括交流-直流(AC-DC)转换单元及直流-直流(DC-DC)转换单元，所述AC-DC转换单元与所述电源输入接口电性连接，用于将所述电源输入接口输出的由所述外部电源提供的交流电转换为直流电，并将所述直流电输出至所述DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元电性连接至所述AC-DC转换单元及所述控制电路，用于在所述控制电路的控制下将AC-DC转换单元输出的直流电进行处理，以转换成所述电池所需的充电信号。
21.如权利要求17所述的充电器，其特征在于：所述外部电源为一直流电源，所述电源转换单元包括DC-DC转换单元，所述DC-DC转换单元通过所述电源输入接口电性连接至所述外部电源及控制电路，用于在所述控制电路的控制下将所述电源输入接口从该外部电源接入的直流电压进行处理，并转换成所述电池所需的充电信号。
22.如权利要求17所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
23.如权利要求20或21所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电压电流采集单元，所述电压电流采集单元电性连接该电源转换单元及所述控制电路，用以采集该电源转换单元输出的充电信号的电压信息及电流信息，并将采集到的电压信息及电流信息发送给该控制电路。
24.如权利要求23所述的充电器，其特征在于：所述电压电流采集单元电性连接所述DC-DC转换单元及所述控制电路。
25.如权利要求23所述的充电器，其特征在于：所述电压电流采集单元电性连接于所述DC-DC转换单元与所述电源输出接口之间，且电性连接所述控制电路。
26.如权利要求17所述的充电器，其特征在于：所述控制电路还用以根据所述电池的充电信息对该电池进行智能识别，并当所述充电器与所述电池的型号不匹配时，控制所述电源转换单元停止输出所述充电信号。
27.如权利要求17-22或26所述的充电器，其特征在于：所述电池为非智能型电池，所述充电器还包括电芯电压采集单元，所述平衡充接口用于电性连接至所述非智能型电池，所述电芯电压采集单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元用于通过该平衡充接口与所述非智能型电池进行通信，以获取所述非智能型电池的充电电压信息，所述控制电路根据该电芯电压采集单元采集到的所述非智能型电池的充电电压信息，通过所述平衡充接口对所述非智能型电池进行平衡充电控制。
28.如权利要求27所述的充电器，其特征在于：所述充电器还包括电芯平衡单元，所述电芯平衡单元电性连接所述控制电路及所述平衡充接口，所述电芯电压采集单元采集到所述非智能型电池中的各组电芯的电压信息后，所述控制电路根据各组电芯的电压信息启动所述电芯平衡单元，以平衡所述非智能型电池内的各组电芯的充电电压，进而使得所述非智能型电池内的各组电芯都具有最满容量。
29.一种充电系统，其特征在于：包括电池及权利要求17-28中任意一项所述的充电器，其中所述充电器用于对所述电池进行充电。
30.一种飞行器，包括电机及如权利要求29所述的充电系统，其中所述电池为所述电机提供动力能源。
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