CN105571206A - 压缩机系统的模块均油装置和控制方法 - Google Patents
压缩机系统的模块均油装置和控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105571206A CN105571206A CN201610043941.2A CN201610043941A CN105571206A CN 105571206 A CN105571206 A CN 105571206A CN 201610043941 A CN201610043941 A CN 201610043941A CN 105571206 A CN105571206 A CN 105571206A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- compression module
- module
- oil
- running time
- current operation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 160
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 160
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 13
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract 11
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 abstract 1
- 238000010977 unit operation Methods 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
- F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
- F25B49/022—Compressor control arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本发明公开一种压缩机系统的模块均油装置和控制方法。该模块均油装置包括压缩模块；所述压缩模块包括压缩机、油分离器、四通阀、室外换热器、气液分离器和均油回路；所述压缩机的一端通过所述油分离器与所述四通阀的第一端连接，所述四通阀的第二端与所述室外换热器连接，所述四通阀的第三端通过所述气液分离器与所述压缩机的另一端连接；所述油分离器的排油口与所述均油回路的一端连接。由于在油分离器的排油口设置了均油回路，因此，可保证系统内每个压缩模块均有足够的油量，使各个压缩模块之间的冷冻机油平衡，从而保证机组运行的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机系统领域，具体而言，涉及一种压缩机系统的模块均油装置和控制方法。
背景技术
在现有技术的空调设备系统中，机组的外部无均油回路，只能通过控制进入各个压缩模块的冷媒量(油量)来控制平衡，因此，对油平衡控制相对被动，无法有效地保证可靠性。
发明内容
本发明实施例中提供一种结构简单、成本低的压缩机系统的模块均油装置和控制方法，以保证系统内每个压缩模块均有足够的油量，使各个压缩模块之间的冷冻机油平衡，从而保证机组运行的可靠性。
为实现上述目的，本发明实施例提供一种压缩机系统的模块均油装置，包括压缩模块；压缩模块包括压缩机、油分离器、四通阀、室外换热器、气液分离器和均油回路；压缩机的一端通过油分离器与四通阀的第一端连接，四通阀的第二端与室外换热器连接，四通阀的第三端通过气液分离器与压缩机的另一端连接；油分离器的排油口与均油回路的一端连接。
进一步地，均油回路包括均油阀。
进一步地，均油回路还包括与均油阀串联的第一过滤器和第一毛细管。
进一步地，模块均油装置还包括回油回路，回油回路包括依次串联在油分离器与压缩机的另一端的第二过滤器、第二毛细管、回油阀和回油后感温包。
进一步地，模块均油装置包括多个压缩模块，各压缩模块的均油回路的另一端相互连接。
本发明还提供了一种压缩机系统的模块均油控制方法，包括：前述的模块均油装置；压缩模块的个数为一个，压缩模块运行时，开启该压缩模块的均油回路，待经过预定时间后关闭，并不再开启该压缩模块的均油回路。
本发明还提供了一种压缩机系统的模块均油控制方法，包括：前述的模块均油装置，且压缩模块为至少两个；获取模块均油装置中的各压缩模块的运行时间；如果某一压缩模块的运行时间达到第一运行时间后，开启该某一压缩模块的均油回路运行第二预定时间。
进一步地，第二预定时间根据模块均油装置中总的压缩模块个数及当前运行的压缩模块个数之间的关系确定。
进一步地，在总的压缩模块个数为2的情况下，如果当前运行的压缩模块个数为1，则第二运行时间为设定值，设定值用A表示，单位秒；如果当前运行的压缩模块个数为2，则第二运行时间为A-30秒；在总的压缩模块个数为3的情况下，如果当前运行的压缩模块个数为1，则第二运行时间为A-30秒；如果当前运行的压缩模块个数为2，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块个数为3，则第二运行时间为A-70秒；在总的压缩模块个数为4的情况下，如果当前运行的压缩模块个数为1，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块个数为2，则第二运行时间为A-70秒；如果当前运行的压缩模块个数为3，则第二运行时间为A-100秒；如果当前运行的压缩模块个数为4，则第二运行时间为A-130秒。
本发明还提供了一种压缩机系统的模块均油控制方法，包括：前述的模块均油装置；获取模块均油装置中的各压缩模块的运行时间；获取各压缩模块的均油回路距离上次开启的均油间隔时间；计算各压缩模块的回油阀后温度与其各自对应的低压饱和温度之间的差值；如果在预定连续时间内，某一压缩模块对应的差值小于或等于预定差值且其压缩机的运行频率小于预定频率，则开启该某一压缩模块的均油回路运行第二预定时间。
进一步地，第二预定时间根据模块均油装置中总的压缩模块个数及当前运行的压缩模块个数之间的关系确定。
进一步地，在总的压缩模块个数为2的情况下，如果当前运行的压缩模块个数为1，则第二运行时间为设定值，设定值用A表示，单位秒；如果当前运行的压缩模块个数为2，则第二运行时间为A-30秒；在总的压缩模块个数为3的情况下，如果当前运行的压缩模块个数为1，则第二运行时间为A-30秒；如果当前运行的压缩模块个数为2，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块个数为3，则第二运行时间为A-70秒；在总的压缩模块个数为4的情况下，如果当前运行的压缩模块个数为1，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块个数为2，则第二运行时间为A-70秒；如果当前运行的压缩模块个数为3，则第二运行时间为A-100秒；如果当前运行的压缩模块个数为4，则第二运行时间为A-130秒。
由于在油分离器的排油口设置了均油回路，因此，可保证系统内每个压缩模块均有足够的油量，使各个压缩模块之间的冷冻机油平衡，从而保证机组运行的可靠性。
附图说明
图1是本发明实施例的压缩机系统的模块均油装置的原理图。
附图标记说明：1、压缩模块；2、压缩机；3、四通阀；4、室外换热器；5、气液分离器；6、均油阀；7、第一过滤器；8、第一毛细管；9、第二过滤器；10、第二毛细管；11、回油阀；12、回油后感温包；13、油分离器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述，但不作为对本发明的限定。
请参考图1，本发明提供了一种压缩机系统的模块均油装置，包括压缩模块1；压缩模块1包括压缩机2、油分离器13、四通阀3、室外换热器4、气液分离器5和均油回路；压缩机2的一端通过油分离器13与四通阀3的第一端连接，四通阀3的第二端与室外换热器4连接，四通阀3的第三端通过气液分离器5与压缩机2的另一端连接；油分离器13的排油口与均油回路的一端连接。
由于在油分离器13的排油口设置了均油回路，因而，可以通过该均油回路控制油量，以保证系统内每个压缩模块均有足够的油量，从而使各个压缩模块之间的冷冻机油平衡，并保证机组运行的可靠性。
优选地，模块均油装置包括多个压缩模块1，各压缩模块1的均油回路的另一端相互连接。优选地，均油回路包括均油阀6，这样，可以通过均油阀6(例如是电磁阀)来控制均油回路的打开或关闭。优选地，均油回路还包括与均油阀6串联的第一过滤器7和第一毛细管8。
优选地，模块均油装置还包括回油回路，回油回路包括依次串联在油分离器13与压缩机2的另一端的第二过滤器9、第二毛细管10、回油阀11和回油后感温包12。其中，回油后感温包12用于检测回油阀后温度，这样，可根据压缩模块1的回油阀后温度与其各自对应的低压饱和温度之间的差值来控制均油回路的工作情况。
本发明还提供了一种压缩机系统的模块均油控制方法，包括：提供上述的模块均油装置；如果压缩模块1的个数为一个，则在该压缩模块1运行时，开启该压缩模块1的均油回路，待经过预定时间后关闭并不再开启该压缩模块1的均油回路。
在本实施例中，对应的是系统中仅有一个压缩模块的情形，在此情形下，当机组启动运行时，该压缩模块的均油回路的均油阀立即开启，待经过预定时间(例如2min)后关闭，之后不再开启。
本发明还提供了一种压缩机系统的模块均油控制方法，包括：提供上述的模块均油装置；获取模块均油装置中的各压缩模块1的运行时间；如果某一压缩模块1的运行时间达到第一运行时间后，开启该某一压缩模块1的均油回路运行第二预定时间。
在本实施例中，压缩机系统中具有两个或两个以上的压缩模块，在系统运行过程中，各压缩模块记录本模块的运行时间，当本模块连续运行时间满第一运行时间(例如X分钟)后，开启本模块的均油阀进行均油。
优选地，第二预定时间根据模块均油装置中总的压缩模块1的个数及当前运行的压缩模块1的个数之间的关系确定。也就是说，当压缩机系统中所具有的压缩模块的个数不同，且当前运行的压缩模块的个数不同时，都会影响压缩模块的均油回路的开启运行时间。
优选地，请参考下表，在总的压缩模块1个数为2的情况下，如果当前运行的压缩模块1个数为1，则第二运行时间为设定值，设定值用A表示，单位秒；如果当前运行的压缩模块1个数为2，则第二运行时间为A-30秒；在总的压缩模块1个数为3的情况下，如果当前运行的压缩模块1个数为1，则第二运行时间为A-30秒；如果当前运行的压缩模块1个数为2，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块1个数为3，则第二运行时间为A-70秒；在总的压缩模块1个数为4的情况下，如果当前运行的压缩模块1个数为1，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块1个数为2，则第二运行时间为A-70秒；如果当前运行的压缩模块1个数为3，则第二运行时间为A-100秒；如果当前运行的压缩模块1个数为4，则第二运行时间为A-130秒。
本发明还提供了一种压缩机系统的模块均油控制方法，包括：提供上述的模块均油装置；获取模块均油装置中的各压缩模块1的运行时间；获取各压缩模块1的均油回路距离上次开启的均油间隔时间；计算各压缩模块1的回油阀后温度与其各自对应的低压饱和温度之间的差值；如果在预定连续时间内，某一压缩模块1对应的差值小于或等于预定差值且其压缩机的运行频率小于预定频率，则开启该某一压缩模块1的均油回路运行第二预定时间。
在本实施例中，根据回油阀后温度确定压缩模块是否开启均油回路(特别是其内的均油阀)。例如，当一压缩模块启动运行满Y分钟、且距离上次均油阀打开满Y-30分钟，并检测到本压缩模块的回油阀后温度T1与本模块低压对应的饱和温度Te的差值，若连续5分钟检测到T1-Te≤5，且压缩机的运行频率＜50Hz，则开启本模块的均油阀。
优选地，第二预定时间根据模块均油装置中总的压缩模块1个数及当前运行的压缩模块1个数之间的关系确定。也就是说，当压缩机系统中所具有的压缩模块的个数不同，且当前运行的压缩模块的个数不同时，都会影响压缩模块的均油回路的开启运行时间。
优选地，与上一实施例中的情况相同，本实施例在总的压缩模块1个数为2的情况下，如果当前运行的压缩模块1个数为1，则第二运行时间为设定值，设定值用A表示，单位秒；如果当前运行的压缩模块1个数为2，则第二运行时间为A-30秒；在总的压缩模块1个数为3的情况下，如果当前运行的压缩模块1个数为1，则第二运行时间为A-30秒；如果当前运行的压缩模块1个数为2，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块1个数为3，则第二运行时间为A-70秒；在总的压缩模块1个数为4的情况下，如果当前运行的压缩模块1个数为1，则第二运行时间为A-50秒；如果当前运行的压缩模块1个数为2，则第二运行时间为A-70秒；如果当前运行的压缩模块1个数为3，则第二运行时间为A-100秒；如果当前运行的压缩模块1个数为4，则第二运行时间为A-130秒。
当然，以上是本发明的优选实施方式。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种压缩机系统的模块均油装置，其特征在于，包括压缩模块(1)；
所述压缩模块(1)包括压缩机(2)、油分离器(13)、四通阀(3)、室外换热器(4)、气液分离器(5)和均油回路；
所述压缩机(2)的一端通过所述油分离器(13)与所述四通阀(3)的第一端连接，所述四通阀(3)的第二端与所述室外换热器(4)连接，所述四通阀(3)的第三端通过所述气液分离器(5)与所述压缩机(2)的另一端连接；所述油分离器(13)的排油口与所述均油回路的一端连接。
2.根据权利要求1所述的模块均油装置，其特征在于，所述均油回路包括均油阀(6)。
3.根据权利要求2所述的模块均油装置，其特征在于，所述均油回路还包括与所述均油阀(6)串联的第一过滤器(7)和第一毛细管(8)。
4.根据权利要求1所述的模块均油装置，其特征在于，所述模块均油装置还包括回油回路，所述回油回路包括依次串联在所述油分离器(13)与所述压缩机(2)的所述另一端的第二过滤器(9)、第二毛细管(10)、回油阀(11)和回油后感温包(12)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的模块均油装置，其特征在于，所述模块均油装置包括多个所述压缩模块(1)，各所述压缩模块(1)的均油回路的另一端相互连接。
6.一种压缩机系统的模块均油控制方法，其特征在于，包括：
权利要求1至4中任一项所述的模块均油装置；
所述压缩模块(1)的个数为一个，所述压缩模块(1)运行时，开启该压缩模块(1)的均油回路，待经过预定时间后关闭，并不再开启该压缩模块(1)的均油回路。
7.一种压缩机系统的模块均油控制方法，其特征在于，包括：
权利要求1至5中任一项所述的模块均油装置，且所述压缩模块(1)为至少两个；
获取所述模块均油装置中的各所述压缩模块(1)的运行时间；
如果某一所述压缩模块(1)的运行时间达到第一运行时间后，开启该某一所述压缩模块(1)的均油回路运行第二预定时间。
8.根据权利要求7所述的模块均油控制方法，其特征在于，所述第二预定时间根据所述模块均油装置中总的压缩模块(1)个数及当前运行的压缩模块(1)个数之间的关系确定。
9.根据权利要求8所述的模块均油控制方法，其特征在于，
在所述总的压缩模块(1)个数为2的情况下，如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为1，则所述第二运行时间为设定值，所述设定值用A表示，单位秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为2，则所述第二运行时间为A-30秒；
在所述总的压缩模块(1)个数为3的情况下，如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为1，则所述第二运行时间为A-30秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为2，则所述第二运行时间为A-50秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为3，则所述第二运行时间为A-70秒；
在所述总的压缩模块(1)个数为4的情况下，如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为1，则所述第二运行时间为A-50秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为2，则所述第二运行时间为A-70秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为3，则所述第二运行时间为A-100秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为4，则所述第二运行时间为A-130秒。
10.一种压缩机系统的模块均油控制方法，其特征在于，包括：
权利要求1至5中任一项所述的模块均油装置；
获取所述模块均油装置中的各所述压缩模块(1)的运行时间；
获取各所述压缩模块(1)的均油回路距离上次开启的均油间隔时间；
计算各所述压缩模块(1)的回油阀后温度与其各自对应的低压饱和温度之间的差值；
如果在预定连续时间内，某一所述压缩模块(1)对应的所述差值小于或等于预定差值且其压缩机的运行频率小于预定频率，则开启该某一所述压缩模块(1)的均油回路运行第二预定时间。
11.根据权利要求10所述的模块均油控制方法，其特征在于，所述第二预定时间根据所述模块均油装置中总的压缩模块(1)个数及当前运行的压缩模块(1)个数之间的关系确定。
12.根据权利要求11所述的模块均油控制方法，其特征在于，
在所述总的压缩模块(1)个数为2的情况下，如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为1，则所述第二运行时间为设定值，所述设定值用A表示，单位秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为2，则所述第二运行时间为A-30秒；
在所述总的压缩模块(1)个数为3的情况下，如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为1，则所述第二运行时间为A-30秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为2，则所述第二运行时间为A-50秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为3，则所述第二运行时间为A-70秒；
在所述总的压缩模块(1)个数为4的情况下，如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为1，则所述第二运行时间为A-50秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为2，则所述第二运行时间为A-70秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为3，则所述第二运行时间为A-100秒；如果所述当前运行的压缩模块(1)个数为4，则所述第二运行时间为A-130秒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610043941.2A CN105571206B (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 压缩机系统的模块均油装置和控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610043941.2A CN105571206B (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 压缩机系统的模块均油装置和控制方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105571206A true CN105571206A (zh) | 2016-05-11 |
| CN105571206B CN105571206B (zh) | 2018-08-17 |
Family
ID=55881624
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610043941.2A Active CN105571206B (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 压缩机系统的模块均油装置和控制方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105571206B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08200852A (ja) * | 1995-01-31 | 1996-08-06 | Daikin Ind Ltd | 冷凍装置 |
| CN101988717A (zh) * | 2009-08-07 | 2011-03-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 模块化多联机组及其冷冻机油均衡控制方法 |
| CN102305439A (zh) * | 2011-06-29 | 2012-01-04 | 宁波奥克斯电气有限公司 | 多联式空调机组 |
| CN102338505A (zh) * | 2011-09-30 | 2012-02-01 | Tcl空调器（武汉）有限公司 | 多联机压缩机回油流路及其控制方法 |
| CN202581938U (zh) * | 2012-04-18 | 2012-12-05 | Tcl空调器(中山)有限公司 | 并联压缩机系统 |
| CN104236166A (zh) * | 2013-06-20 | 2014-12-24 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统的压缩模块、空调系统及压缩模块的油平衡方法 |
-
2016
- 2016-01-22 CN CN201610043941.2A patent/CN105571206B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08200852A (ja) * | 1995-01-31 | 1996-08-06 | Daikin Ind Ltd | 冷凍装置 |
| CN101988717A (zh) * | 2009-08-07 | 2011-03-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 模块化多联机组及其冷冻机油均衡控制方法 |
| CN102305439A (zh) * | 2011-06-29 | 2012-01-04 | 宁波奥克斯电气有限公司 | 多联式空调机组 |
| CN102338505A (zh) * | 2011-09-30 | 2012-02-01 | Tcl空调器（武汉）有限公司 | 多联机压缩机回油流路及其控制方法 |
| CN202581938U (zh) * | 2012-04-18 | 2012-12-05 | Tcl空调器(中山)有限公司 | 并联压缩机系统 |
| CN104236166A (zh) * | 2013-06-20 | 2014-12-24 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统的压缩模块、空调系统及压缩模块的油平衡方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105571206B (zh) | 2018-08-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10760798B2 (en) | HVAC unit with hot gas reheat | |
| CN107120793B (zh) | 变频空调及其变频模块散热器防凝露控制方法 | |
| US20210156586A1 (en) | Systems and methods for providing custom applications for hvac systems | |
| US20150114013A1 (en) | Air conditioner and method for controlling an air conditioner | |
| EP3196564A1 (en) | Control device for air conditioning system, air conditioning system, and method for determining anomaly of air conditioning system | |
| CN109269138B (zh) | 一种防止压缩机回液的多联机系统及其控制方法 | |
| CN109373636B (zh) | 一种防止液击的系统及方法 | |
| CN111183289B (zh) | 用于多压缩机的容量分级系统 | |
| EP3604946A1 (en) | Control method and system for multi-split air conditioner, and computer readable storage medium | |
| CN106839330B (zh) | 油平衡控制方法及油平衡控制装置、多联机空调系统 | |
| EP3647680B1 (en) | Method and device for controlling a plurality of expansion valves | |
| WO2014089154A1 (en) | Fault detection in a cooling system with a plurality of identical cooling circuits | |
| CN109323363A (zh) | 空调器的冷媒泄露故障检测方法、检测系统和空调器 | |
| US20130340452A1 (en) | Apparatus and methods for controlling an electronic expansion valve in a refrigerant circuit | |
| CN103982951A (zh) | 多联机空调室外机及其控制方法 | |
| CN104006445A (zh) | 多联式空调器及其控制方法 | |
| CN103062841B (zh) | 一种空调系统、控制系统及空调控制方法 | |
| CN103792103A (zh) | 多联式空调机组的检测方法 | |
| CN105627612A (zh) | 室外机冷媒管路系统、空调器及空调器的制冷控制方法 | |
| CN105570988B (zh) | 空调器及其控制方法 | |
| CN203298540U (zh) | 离心式冷水机组 | |
| CN102235722B (zh) | 多联式空调机组回收冷媒时的防爆控制方法 | |
| CN108870682A (zh) | 一种空调负荷控制方法及装置 | |
| CN209415615U (zh) | 多联机系统 | |
| CN105570990A (zh) | 多联空调系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |