CN105562264B - 汽车上饰条喷涂治具 - Google Patents
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Abstract
本发明汽车上饰条喷涂治具，涉及一种汽车配件生产中用的治具，包括两条支撑横梁及连接在两条支撑横梁之间的支撑纵梁Ⅰ和支撑纵梁Ⅱ，还包括定位支撑杆、多对板定位夹紧装置及多对孔定位夹紧装置，定位支撑杆包括支撑杆及由支撑杆两端向下弯折延伸形成的连接杆，支撑杆两端的连接杆分别连接在两条支撑横梁的上表面，多对板定位夹紧装置均匀排布在支撑纵梁Ⅰ的上表面，且多对板定位夹紧装置的底端与支撑纵梁的上表面固定连接，多对孔定位夹紧装置匀排布在支撑纵梁Ⅱ的上表面，且多对孔定位夹紧装置的底端与支撑纵梁固定连接，板定位夹紧装置和孔定位夹紧装置的数量相同。本发明具有能夹紧定位上饰条、保证产品质量、方便移动等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车配件生产中用的治具，特别涉及一种汽车上饰条喷涂治具。
背景技术
汽车上饰条是用塑料注塑形成的，成型后需要对上饰条进行喷涂，喷涂后还需要进行烤漆，没有定位的治具在喷涂和烤漆过程中非常不方便，为此，业内常用的方法是制作一个支撑框架，再将未喷涂的上饰条摆放在支撑框架上，完成喷涂后再将支撑框架和上饰条一起移到烤箱内进行烤漆，这种支撑框架对上饰条无夹紧定位作用，在施工过程中上饰条容易从支撑框架上掉落或偏移，容易影响喷涂和烤漆质量，另外也不方便移动治具，工作效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种能夹紧定位上饰条、保证产品质量、方便移动的汽车上饰条喷涂治具。
本发明为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车上饰条喷涂治具，包括两条支撑横梁及连接在两条支撑横梁之间的支撑纵梁Ⅰ和支撑纵梁Ⅱ，还包括定位支撑杆、多对板定位夹紧装置及多对孔定位夹紧装置，定位支撑杆包括支撑杆及由支撑杆两端向下弯折延伸形成的连接杆，支撑杆两端的连接杆分别连接在两条支撑横梁的上表面，多对板定位夹紧装置均匀排布在支撑纵梁Ⅰ的上表面，且多对板定位夹紧装置的底端与支撑纵梁Ⅰ的上表面固定连接，多对孔定位夹紧装置匀排布在支撑纵梁Ⅱ的上表面，且多对孔定位夹紧装置的底端与支撑纵梁Ⅱ固定连接，板定位夹紧装置和孔定位夹紧装置的数量相同。
本发明的进一步技术方案是：每一对板定位夹紧装置包括两块对称设置的弹性夹片，两块弹性夹片底端分别固定连接在支撑纵梁Ⅰ的上表面，两块弹性夹片上端向上倾斜延伸并逐渐相互靠近形成一对夹子；两块弹性夹片上端末分别向外弯折形成翻边。
本发明的进一步技术方案是：每一对孔定位夹紧装置包括定位柱和夹紧杆，定位柱垂直连接在支撑纵梁Ⅱ上，夹紧杆底端与定位柱底端连接，夹紧杆由下至上先向外偏离定位柱后再向内延伸抵在定位柱上形成弹性夹紧机构；夹紧杆顶端末向外弯折形成弧形倒角。
本发明汽车上饰条喷涂治具具有如下有益效果：由定位支撑杆支撑上饰条，板定位夹紧装置可以夹紧上饰条背面的定位片，孔定位夹紧装置的定位柱可定位上饰条背面的盲孔，孔定位夹紧装置的夹紧杆夹紧盲孔的侧壁，上饰条可有效的定位夹紧在治具上，在喷涂和烤漆过程中上饰条不会移动，可有效保证产品质量，喷涂完成后方便移动治具到烤箱中，产品不会掉落，一套治具上可以同时放置多条上饰条，能有效提高生产效率，同时本治具整体结构简单，制造成本低。
下面结合附图和实施例对本发明汽车上饰条喷涂治具作进一步的说明。
附图说明
图1是本发明汽车上饰条喷涂治具的俯视图；
图2是图1所示上饰条喷涂治具的右视图；
图3是图1所示上饰条喷涂治具的前视图；
图4是上饰条的结构示意图；
图5是图4所示上饰条的后视图；
图6是图4所示上饰条的左视图；
附图标号说明：1-支撑纵梁Ⅰ,2-支撑横梁,3-定位支撑杆,4-孔定位夹紧装置,5-定位柱,6-夹紧杆,7-板定位夹紧装置,8-弹性夹片，9-支撑纵梁Ⅱ。
具体实施方式
如图1至图3所示，本发明汽车上饰条喷涂治具，包括两条支撑横梁2及连接在两条支撑横梁2之间的支撑纵梁Ⅰ1和支撑纵梁Ⅱ9，还包括定位支撑杆3、多对板定位夹紧装置7及多对孔定位夹紧装置4。定位支撑杆3包括支撑杆及由支撑杆两端向下弯折延伸形成的连接杆，支撑杆两端的连接杆分别连接在两条支撑横梁2的上表面，连接杆通过焊接在两条支撑横梁2的上表面。多对板定位夹紧装置7均匀排布在支撑纵梁Ⅰ1的上表面，且多对板定位夹紧装置7的底端与支撑纵梁Ⅰ1的上表面固定连接，多对孔定位夹紧装置4匀排布在支撑纵梁Ⅱ9的上表面，且多对孔定位夹紧装置4的底端与支撑纵梁Ⅱ9固定连接，板定位夹紧装置7和孔定位夹紧装置4的数量相同，位置相对应。
每一对板定位夹紧装置7包括两块对称设置的弹性夹片8，两块弹性夹片8底端分别固定连接在支撑纵梁Ⅰ1的上表面，在本实施例中，两块弹性夹片8底端通过焊接连接在支撑纵梁Ⅰ1的上表面。两块弹性夹片8上端向上倾斜延伸并逐渐相互靠近形成一对夹子；两块弹性夹片8上端末分别向外弯折形成弧形的翻边，上饰条底面的定位片很容易插入两块弹性夹片8形成的夹子中。
每一对孔定位夹紧装置4包括定位柱5和夹紧杆6，定位柱5垂直连接在支撑纵梁Ⅱ9上，夹紧杆6底端与定位柱5底端连接，夹紧杆6由下至上先向外偏离定位柱5后再向内延伸抵在定位柱5上形成弹性夹紧机构；夹紧杆6顶端末向外弯折形成弧形倒角。上饰条定位在治具上时，孔定位夹紧装置4的定位柱5可定位上饰条背面的盲孔中，夹紧杆6夹紧盲孔的侧壁，上饰条可有效的定位夹紧在治具上。在喷涂和烤漆过程中上饰条不会移动，可有效保证产品质量，喷涂完成后方便移动治具到烤箱中，产品不会掉落，一套治具上可以同时放置多条上饰条，能有效提高生产效率。
以上实施例仅为本发明的较佳实施例，本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车上饰条喷涂治具，包括两条支撑横梁（2）及连接在两条支撑横梁（2）之间的支撑纵梁Ⅰ（1）和支撑纵梁Ⅱ（9），其特征在于，还包括定位支撑杆（3）、多对板定位夹紧装置（7）及多对孔定位夹紧装置（4），定位支撑杆（3）包括支撑杆及由支撑杆两端向下弯折延伸形成的连接杆，支撑杆两端的连接杆分别连接在两条支撑横梁（2）的上表面，多对板定位夹紧装置（7）均匀排布在支撑纵梁Ⅰ（1）的上表面，且多对板定位夹紧装置（7）的底端与支撑纵梁Ⅰ（1）的上表面固定连接，多对孔定位夹紧装置（4）均匀排布在支撑纵梁Ⅱ（9）的上表面，且多对孔定位夹紧装置（4）的底端与支撑纵梁Ⅱ（9）固定连接，板定位夹紧装置（7）和孔定位夹紧装置（4）的数量相同。
2.如权利要求1所述的汽车上饰条喷涂治具，其特征在于，每一对板定位夹紧装置（7）包括两块对称设置的弹性夹片（8），两块弹性夹片（8）底端分别固定连接在支撑纵梁Ⅰ（1）的上表面，两块弹性夹片（8）上端向上倾斜延伸并逐渐相互靠近形成一对夹子。
3.如权利要求2所述的汽车上饰条喷涂治具，其特征在于，两块弹性夹片（8）上端末分别向外弯折形成翻边。
4.如权利要求1所述的汽车上饰条喷涂治具，其特征在于，每一对孔定位夹紧装置（4）包括定位柱（5）和夹紧杆（6），定位柱（5）垂直连接在支撑纵梁Ⅱ（9）上，夹紧杆（6）底端与定位柱（5）底端连接，夹紧杆（6）由下至上先向外偏离定位柱（5）后再向内延伸抵在定位柱（5）上形成弹性夹紧机构。
5.如权利要求4所述的汽车上饰条喷涂治具，其特征在于，夹紧杆（6）顶端末向外弯折形成弧形倒角。
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