CN105551607A - 智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆及生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明专利公开了智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆及生产工艺。智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,包括:缆芯、麦拉带、引流线、屏蔽层及外护套;所述缆芯麦拉带、屏蔽层及外护套由内至外依次设置,所述引流线设置在屏蔽层中;所述缆芯包括四组线芯和填充于线芯之间的填充;所述每组线芯包括两根对绞的绝缘线芯以及包覆在两根绝缘线芯外部的铝塑复合带;所述绝缘线芯包括导体和绝缘层。本发明具有结构紧凑、弯曲性能好、电性能优越、较高的抗外界电磁干扰等特点。
Description
技术领域
本发明专利涉及智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆及生产工艺。
背景技术
随着智慧交通系统的发展,对智慧交通用电缆的使用环境和性能的要求越来越高。要求在保证电缆使用性能的前提下,尽可能的减小电缆的绝缘厚度和导体的直径,提高耐温、耐油、耐摩擦、耐环境等级,同时要求绝缘材料具有低烟无卤阻燃等环境友好性能。随着智慧交通工具的空间逐渐缩小,电缆的结构越来越紧凑,电缆线束的工作空间也越来越小,信号传输类电缆彼此间距离很小,现有电缆结构不能满足该要求。
发明专利内容
本发明专利目的是提供智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆及生产工艺。
实现本发明目的的技术方案是:智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,包括:缆芯、麦拉带、引流线、屏蔽层及外护套;所述缆芯麦拉带、屏蔽层及外护套由内至外依次设置,所述引流线设置在屏蔽层中;所述缆芯包括四组线芯和填充于线芯之间的填充;所述每组线芯包括两根对绞的绝缘线芯以及包覆在两根绝缘线芯外部的铝塑复合带;所述绝缘线芯包括导体和绝缘层。
所述导体与引流线均为镀锡铜;所述填充为环保阻燃PP。
所述每根导体和引流线均由19根丝径为0.182mm的铜丝按照1+6+12的结构分层束丝同向绞合;节距为16~18mm,导体的外径不大于0.85mm,20℃直流电阻不大于38.50Ω/km。
所述绝缘层为低烟无卤交联聚烯烃材料,绝缘层厚度最薄点为0.34mm,绝缘层平均厚度为0.4mm;绝缘线芯外径不大于1.6mm;所述铝塑复合带铝面朝外,搭盖率不小于50%,厚度0.15mm,宽度20mm;绕包铝塑复合带后线芯外径不大于4.0mm。
将4组对绞绝缘线芯的绝缘层的颜色设定为白+黑、红+黄、橘绿+棕黑、蓝+红棕,分别标注为101、102、103、104,采用30+50挤塑机生产;挤塑温度不超过135℃,线速度控制在50~80m/min;所述挤塑机的螺杆压缩比为1:1.8,等螺距非渐变式,螺杆表面镀铬。
绝缘层挤出后的测试指标为:绝缘厚度最薄点为0.34mm,、平均厚度为0.4mm,强度不小于6MPa,断裂伸长率不小于300%。
绝缘线芯测试合格后在1.5Mev加速器辐照,所述辐照工艺为:能量1.4Mev,剂量2.8~3.5mA/m/min,束流25~35mA,缠绕30~35圈,束流挡板设定值3.0mA;辐照后接地静置12h后测试指标为:绝缘强度、断裂伸长率、热延伸,其中强度不小于10MPa,断裂伸长率不小于200%,热延伸不大于80%;四组对绞的绝缘线芯对绞节距分别设定为21、22、23、24mm,成缆时绕包铝塑复合带,铝面朝外,搭盖率不小于50%,厚度0.15mm,宽度20mm;绕包后线芯外径不大于4.0mm。
在70挤塑机挤出外护套,护套材料为低烟无卤聚烯烃,挤塑温度不超过135℃,线速度控制在50~80m/min;所述挤塑机的螺杆压缩比为1:1.8,等螺距非渐变式,螺杆表面镀铬;外护套挤出后测试指标为:外护套厚度最薄点为0.69mm,平均厚度为0.8mm,外径不大于5.6mm,强度不小于6MPa、断裂伸长率不小于300%;外护套测试合格后在3.0Mev加速器辐照,所述辐照工艺为:能量2.5Mev,剂量5.0~6.0mA/m/min,束流15~20mA,缠绕15~20圈,束流挡板设定值3.0mA;辐照后接地静置12h后测试指标为:绝缘强度、断裂伸长率、热延伸,其中强度不小于10MPa,断裂伸长率不小于200%,热延伸不大于80%。
对绞的绝缘线芯之间的电容测试值为0.33mpfd/ft±10%;每根线芯电容测试值为25pfd/ft±10%,四组线芯之间的电容测试值为45pfd/ft±10%。
采用上述技术方案,本发明专利具有以下有益效果:(1)电缆结构紧凑、弯曲性能好。电缆为多芯对绞屏蔽结构,导体采用同向束丝分层紧压工艺,在满足导体20℃直流电阻的前提下,缩小了导体外径,同向结构更加柔软,弯曲性能优越。
(2)电缆整体外径小,运输方便、便于施工。
(3)较高的抗外界电磁干扰、电容值低等特性。电缆为对绞结构,对绞节距控制稳定,每组节距为21、22、23、24mm不等值设定,铝塑复合带搭盖率控制在50%以上,有效的阻隔了外界电磁干扰。
(4)所用材料均为环保材料,铝塑复合带、阻燃PP填充材料均满足MIL850耐霉菌特性。
附图说明
为了使本发明专利的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明专利作进一步详细的说明,其中
图1为本发明的结构示意图。
图2为工艺流程图。
附图中标号为:导体1、绝缘2、铝塑复合带3、填充4、麦拉带5、引流线6、屏蔽层7、外护套8。
具体实施方式
(实施例1)
见图1,本实施例的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,包括:缆芯、麦拉带5、引流线6、屏蔽层7及外护套8;缆芯麦拉带5、屏蔽层7及外护套8由内至外依次设置,引流线6设置在屏蔽层7中;缆芯包括四组线芯和填充于线芯之间的填充4;每组线芯包括两根对绞的绝缘线芯以及包覆在两根绝缘线芯外部的铝塑复合带3;绝缘线芯包括导体1和绝缘层2。导体1与引流线6均为镀锡铜;填充4为环保阻燃PP。每根导体1和引流线6均由19根丝径为0.182mm的铜丝按照1+6+12的结构分层束丝同向绞合;节距为16~18mm,导体1的外径不大于0.85mm,20℃直流电阻不大于38.50Ω/km。绝缘层2为低烟无卤交联聚烯烃材料,绝缘层2厚度最薄点为0.34mm,绝缘层2平均厚度为0.4mm;绝缘线芯外径不大于1.6mm;铝塑复合带3铝面朝外,搭盖率不小于50%,厚度0.15mm,宽度20mm;绕包铝塑复合带3后线芯外径不大于4.0mm。
见图2,整体工艺为拉丝——束丝——挤出绝缘——辐照——对绞——成缆——挤出护套——辐照。将4组对绞绝缘线芯的绝缘层2的颜色设定为白+黑、红+黄、橘绿+棕黑、蓝+红棕,分别标注为101、102、103、104,采用30+50挤塑机生产;挤塑温度不超过135℃,线速度控制在50~80m/min;挤塑机的螺杆压缩比为1:1.8,等螺距非渐变式,螺杆表面镀铬。绝缘层2挤出后的测试指标为:绝缘厚度最薄点为0.34mm,、平均厚度为0.4mm,强度不小于6MPa,断裂伸长率不小于300%。绝缘线芯测试合格后在1.5Mev加速器辐照,辐照工艺为:能量1.4Mev,剂量2.8~3.5mA/m/min,束流25~35mA,缠绕30~35圈,束流挡板设定值3.0mA;辐照后接地静置12h后测试指标为:绝缘强度、断裂伸长率、热延伸,其中强度不小于10MPa,断裂伸长率不小于200%,热延伸不大于80%;四组对绞的绝缘线芯对绞节距分别设定为21、22、23、24mm,成缆时绕包铝塑复合带3,铝面朝外,搭盖率不小于50%,厚度0.15mm,宽度20mm;绕包后线芯外径不大于4.0mm。在70挤塑机挤出外护套8,护套材料为低烟无卤聚烯烃,挤塑温度不超过135℃,线速度控制在50~80m/min;挤塑机的螺杆压缩比为1:1.8,等螺距非渐变式,螺杆表面镀铬;外护套8挤出后测试指标为:外护套8厚度最薄点为0.69mm,平均厚度为0.8mm,外径不大于5.6mm,强度不小于6MPa、断裂伸长率不小于300%;外护套8测试合格后在3.0Mev加速器辐照,辐照工艺为:能量2.5Mev,剂量5.0~6.0mA/m/min,束流15~20mA,缠绕15~20圈,束流挡板设定值3.0mA;辐照后接地静置12h后测试指标为:绝缘强度、断裂伸长率、热延伸,其中强度不小于10MPa,断裂伸长率不小于200%,热延伸不大于80%。
对绞的绝缘线芯之间的电容测试值为0.33mpfd/ft±10%;每根线芯电容测试值为25pfd/ft±10%,四组线芯之间的电容测试值为45pfd/ft±10%。
以上所述的具体实施例,对本发明专利目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆及生产工艺仅为本发明专利的具体实施例代表而已,并不用于限制本发明专利,凡在本发明专利的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明专利的保护范围之内。
Claims (9)
1.智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,其特征在于:包括:缆芯、麦拉带(5)、引流线(6)、屏蔽层(7)及外护套(8);所述缆芯麦拉带(5)、屏蔽层(7)及外护套(8)由内至外依次设置,所述引流线(6)设置在屏蔽层(7)中;所述缆芯包括四组线芯和填充于线芯之间的填充(4);所述每组线芯包括两根对绞的绝缘线芯以及包覆在两根绝缘线芯外部的铝塑复合带(3);所述绝缘线芯包括导体(1)和绝缘层(2)。
2.根据权利要求1所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,其特征在于:所述导体(1)与引流线(6)均为镀锡铜;所述填充(4)为环保阻燃PP。
3.根据权利要求2所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,其特征在于:所述每根导体(1)和引流线(6)均由19根丝径为0.182mm的铜丝按照1+6+12的结构分层束丝同向绞合;节距为16~18mm,导体(1)的外径不大于0.85mm,20℃直流电阻不大于38.50Ω/km。
4.根据权利要求3所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆,其特征在于:所述绝缘层(2)为低烟无卤交联聚烯烃材料,绝缘层(2)厚度最薄点为0.34mm,绝缘层(2)平均厚度为0.4mm;绝缘线芯外径不大于1.6mm;所述铝塑复合带(3)铝面朝外,搭盖率不小于50%,厚度0.15mm,宽度20mm;绕包铝塑复合带(3)后线芯外径不大于4.0mm。
5.根据权利要求4所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆的生产工艺,其特征在于:将4组对绞绝缘线芯的绝缘层(2)的颜色设定为白+黑、红+黄、橘绿+棕黑、蓝+红棕,分别标注为101、102、103、104,采用30+50挤塑机生产;挤塑温度不超过135℃,线速度控制在50~80m/min;所述挤塑机的螺杆压缩比为1:1.8,等螺距非渐变式,螺杆表面镀铬。
6.根据权利要求5所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆的生产工艺,其特征在于:绝缘层(2)挤出后的测试指标为:绝缘厚度最薄点为0.34mm,、平均厚度为0.4mm,强度不小于6MPa,断裂伸长率不小于300%。
7.根据权利要求6所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆的生产工艺,其特征在于:绝缘线芯测试合格后在1.5Mev加速器辐照,所述辐照工艺为:能量1.4Mev,剂量2.8~3.5mA/m/min,束流25~35mA,缠绕30~35圈,束流挡板设定值3.0mA;辐照后接地静置12h后测试指标为:绝缘强度、断裂伸长率、热延伸,其中强度不小于10MPa,断裂伸长率不小于200%,热延伸不大于80%;四组对绞的绝缘线芯对绞节距分别设定为21、22、23、24mm,成缆时绕包铝塑复合带(3),铝面朝外,搭盖率不小于50%,厚度0.15mm,宽度20mm;绕包后线芯外径不大于4.0mm。
8.根据权利要求7所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆的生产工艺,其特征在于:在70挤塑机挤出外护套(8),护套材料为低烟无卤聚烯烃,挤塑温度不超过135℃,线速度控制在50~80m/min;所述挤塑机的螺杆压缩比为1:1.8,等螺距非渐变式,螺杆表面镀铬;外护套(8)挤出后测试指标为:外护套(8)厚度最薄点为0.69mm,平均厚度为0.8mm,外径不大于5.6mm,强度不小于6MPa、断裂伸长率不小于300%;外护套(8)测试合格后在3.0Mev加速器辐照,所述辐照工艺为:能量2.5Mev,剂量5.0~6.0mA/m/min,束流15~20mA,缠绕15~20圈,束流挡板设定值3.0mA;辐照后接地静置12h后测试指标为:绝缘强度、断裂伸长率、热延伸,其中强度不小于10MPa,断裂伸长率不小于200%,热延伸不大于80%。
9.根据权利要求8所述的智慧能源交通用对绞屏蔽通信电缆的生产工艺,其特征在于:对绞的绝缘线芯之间的电容测试值为0.33mpfd/ft±10%;每根线芯电容测试值为25pfd/ft±10%,四组线芯之间的电容测试值为45pfd/ft±10%。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160504 |