CN105549575A - 一种汽车空调控制器测试系统 - Google Patents

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automotive
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姜国清
王成刚
卢晖
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Chongqing Ruiyang Technology Development Co Ltd
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Chongqing Ruiyang Technology Development Co Ltd
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    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
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    • G05B23/02—Electric testing or monitoring
    • G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
    • G05B23/0218—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/20—Pc systems
    • G05B2219/24—Pc safety
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种汽车空调控制器测试系统，该系统包括：主机服务器，用于通过以太网发送控制命令至嵌入式系统；所述嵌入式系统，用于接收所述控制命令，构建模拟的汽车驾驶环境，不停地监控汽车空调控制器的输出信号，将所述输出信号反馈至所述主机服务器。该系统实现节省人力成本，提高测试效率。

Description

一种汽车空调控制器测试系统
技术领域
本发明涉及测试技术领域，特别是涉及一种汽车空调控制器测试系统。
背景技术
目前，对于汽车空调控制器的测试，一般采用人工测试的方法对控制器进行检测，需要技术人员使用测试工具对汽车空调控制器进行全面的检查和测试，保证汽车空调控制器的正常运行。
由于需要大量的技术人员和测试工具和对汽车空调控制器进行测试，测试过程也很繁琐，时间过长，不仅浪费大量人力资源，而且导致测试的效率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车空调控制器测试系统，以实现节省人力成本，提高测试效率。
为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车空调控制器测试系统，该系统包括：
主机服务器，用于通过以太网发送控制命令至嵌入式系统；
所述嵌入式系统，用于接收所述控制命令，构建模拟的汽车驾驶环境，不停地监控汽车空调控制器的输出信号，将所述输出信号反馈至所述主机服务器。
优选的，所述嵌入式系统包括：
模拟装置，用于接收所述控制命令，模拟汽车风机、执行器机构及汽车ECU单元；
监控模块，用于利用模拟装置不停地监控汽车空调控制器的输出信号；
反馈模块，用于将所述输出信号反馈至所述主机服务器。
优选的，所述模拟装置包括：
第一模拟模块，用于通过AD采样技术及DA输出技术模拟汽车风机以及执行器机构的运动曲线；
第二模拟模块，用于通过CAN/LIN网络模拟汽车ECU单元。
优选的，所述模拟装置还包括：第三模拟模块，用于通过数值电位器模拟汽车传感器。
优选的，所述嵌入式系统还用于保存监控过程中汽车空调控制器的输入参数和输出参数。
优选的，所述嵌入式系统通过网线与所述主机服务器相连。
本发明所提供的一种汽车空调控制器测试系统，主机服务器通过以太网发送控制命令至嵌入式系统，所述嵌入式系统接收所述控制命令，构建模拟的汽车驾驶环境，不停地监控汽车空调控制器的输出信号，将所述输出信号反馈至所述主机服务器。可见，该系统模拟汽车驾驶环境，模拟汽车用户控制空调控制器，通过检测空调控制器的输出，检测控制器控制信号的输出来检测空调控制器，如此实现自动对空调控制器的测试，无需进行人工测试，节省人力成本，并且检测过程相对于人工测试更加简单，提高了测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的一种汽车空调控制器测试系统的结构示意图。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种汽车空调控制器测试系统，以实现节省人力成本，提高测试效率。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图，图1为本发明所提供的一种汽车空调控制器测试系统的结构示意图，该系统包括：
主机服务器101，用于通过以太网发送控制命令至嵌入式系统102；
嵌入式系统102，用于接收控制命令，构建模拟的汽车驾驶环境，不停地监控汽车空调控制器的输出信号，将输出信号反馈至主机服务器。
其中，嵌入式系统包括：
模拟装置，用于接收控制命令，模拟汽车风机、执行器机构及汽车ECU单元；
监控模块，用于利用模拟装置不停地监控汽车空调控制器的输出信号；
反馈模块，用于将输出信号反馈至主机服务器。
其中，嵌入式系统通过网线与主机服务器相连。
其中，嵌入式系统还用于保存监控过程中汽车空调控制器的输入参数和输出参数。
可选的，模拟装置包括：
第一模拟模块，用于通过AD采样技术及DA输出技术模拟汽车风机以及执行器机构的运动曲线；
第二模拟模块，用于通过CAN/LIN网络模拟汽车ECU单元。
具体的，模拟装置还包括：第三模拟模块，用于通过数值电位器模拟汽车传感器。
基于本发明所提供的一种汽车空调控制器测试系统，该系统模拟汽车驾驶环境，模拟汽车用户控制空调控制器，，检测控制器控制信号的输出来检测空调控制器软件逻辑。详细的，该系统的具体实施过程为：在EXCEL中编辑测试系列，PC端即主机服务器中的测试软件系统通过以太网发送控制命令到以单片机为核心的嵌入式系统，嵌入式系统模拟汽车风机，执行器机构及其他汽车ECU单元，同时嵌入式系统不停的监控空调控制器的输出信号，将信号反馈到PC端的测试软件。这样整个系统构成一个闭环的软件逻辑监控系统，测试系统保存监控过程的输入参数和输出参数并可回放数据。软件工程师使用该系统能够轻易的测试开发的空调控制器逻辑是否正确，能够在研发阶段及时发现软件漏洞。
另外，该系统可以使用机械手或者气缸模拟汽车用户控制空调控制器，通过工业相机检测空调控制器LCD显示输出，检测控制器控制信号的输出来检测空调控制器软件逻辑和硬件通道的正确性。详细的，该系统的具体实施过程为：在EXCEL中编辑测试序列和模拟汽车风机的曲线以及模拟执行器机构的运动曲线，通过INI文件配置测试界面。PC端的测试软件系统通过以太网发送控制命令到以单片机为核心的嵌入式系统，嵌入式系统通过AD采样DA输出模拟汽车风机曲线以及执行器机构运动曲线，通过CAN/LIN网络模拟其他汽车ECU单元，通过数值电位器模拟各种汽车传感器，同时嵌入式系统不停的监控空调控制器的输出信号，将信号反馈到PC端的测试软件。这样整个系统构成一个闭环的软硬件逻辑监控系统，测试工程师使用该系统能够轻易搭建不同产品的测试平台。由于嵌入式系统通过网线与PC机相连，该系统可同时对多个产品进行测试，提高了测试效率，降低了测试成本。
本发明所提供的一种汽车空调控制器测试系统，主机服务器通过以太网发送控制命令至嵌入式系统，嵌入式系统接收控制命令，构建模拟的汽车驾驶环境，不停地监控汽车空调控制器的输出信号，将输出信号反馈至主机服务器。可见，该系统模拟汽车驾驶环境，模拟汽车用户控制空调控制器，通过检测空调控制器的输出，检测控制器控制信号的输出来检测空调控制器，如此实现自动对空调控制器的测试，无需进行人工测试，节省人力成本，并且检测过程相对于人工测试更加简单，提高了测试效率。
以上对本发明所提供的一种汽车空调控制器测试系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车空调控制器测试系统，其特征在于，包括：
主机服务器，用于通过以太网发送控制命令至嵌入式系统；
所述嵌入式系统，用于接收所述控制命令，构建模拟的汽车驾驶环境，不停地监控汽车空调控制器的输出信号，将所述输出信号反馈至所述主机服务器。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述嵌入式系统包括：
模拟装置，用于接收所述控制命令，模拟汽车风机、执行器机构及汽车ECU单元；
监控模块，用于利用模拟装置不停地监控汽车空调控制器的输出信号；
反馈模块，用于将所述输出信号反馈至所述主机服务器。
3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述模拟装置包括：
第一模拟模块，用于通过AD采样技术及DA输出技术模拟汽车风机以及执行器机构的运动曲线；
第二模拟模块，用于通过CAN/LIN网络模拟汽车ECU单元。
4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述模拟装置还包括：第三模拟模块，用于通过数值电位器模拟汽车传感器。
5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述嵌入式系统还用于保存监控过程中汽车空调控制器的输入参数和输出参数。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的系统，其特征在于，所述嵌入式系统通过网线与所述主机服务器相连。
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