CN105545877A - 一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置 - Google Patents

一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种应用于自动变速箱部件技术领域的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置的出油油路(2)一端与油箱(1)连通，出油油路(2)另一端同时与油路支路Ⅰ(7)一端和油路支路Ⅱ(4)一端连通，油路支路Ⅰ(7)另一端与变速箱阀的离合器阀(5)连接，油路支路Ⅱ(4)另一端与变速箱阀的选换挡阀(6)连通，离合器阀(5)和选换挡阀(6)与回油油路(3)一端连通，回油油路(3)另一端与油箱(1)连通，离合器阀(5)和选换挡阀(6)分别与控制部件(36)连接。本发明的变速箱阀性能测试装置，结构简单，操作方便，拥有多种测试功能，设备投资少，通用性强，利用率高，节约成本。

Description

一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置
技术领域
本发明属于自动变速箱部件技术领域，更具体地说，是涉及一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置。
背景技术
自动变速箱(AMT)的变速箱阀包括离合器阀和选换档阀，离合器阀可自动控制离合器动作，选换档阀可自动控制选择档位，完成切换档位的动作，控制阀的性能优劣，对于自动变速箱控制精度及系统稳定性能十分关键。离合器阀和选换档阀的性能通常以液压特性曲线的形式表示，那么其液压性能测试就显得至关重要。现有技术中自动变速箱阀的离合器阀和选换档阀进行液压性能测试时，需要针对每一种离合器阀和选换档阀都需要设计特定的测试设备，这样设就导致设备通用性差，造成重复采购，增加生产成本，设备利用率低等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够方便快捷地实现对不同结构的变速箱阀的离合器阀和选换档阀进行液压性能测试，从而有效提高测试装置通用性，降低生产成本的自动变速箱变速箱阀性能测试装置。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置，所述的变速箱阀性能测试装置包括油箱、出油油路、回油油路，出油油路一端与油箱连通，出油油路另一端同时与油路支路Ⅰ一端和油路支路Ⅱ一端连通，油路支路Ⅰ另一端与变速箱阀的离合器阀连接，油路支路Ⅱ另一端与变速箱阀的选换挡阀连通，离合器阀和选换挡阀与回油油路一端连通，回油油路另一端与油箱连通，离合器阀与能够向离合器阀发送信号的控制部件连接，选换挡阀与能够向选换挡阀发送信号的控制部件连接。
所述的离合器阀包括控制口CⅠ、进油口ⅠP和排油口ⅠT，出油油路与控制口CⅠ连通，进油口PⅠ与二次支路Ⅰ一端连通，排油口TⅠ与二次支路Ⅱ一端连通，二次支路Ⅰ另一端和二次支路Ⅱ另一端同时与回油油路一端连通。
所述的选换挡阀包括控制口CⅡ、进油口PⅡ和排油口TⅡ，出油油路与选换挡阀的进油口PⅡ连通，选换挡阀的控制口CⅡ与二次支路Ⅲ一端连通，二次支路Ⅲ另一端与二次支路Ⅱ连通，选换挡阀的排油口TⅡ通过二次支路Ⅳ17与回油油路连通。
所述的控制部件向离合器阀发送最大信号时，控制口CⅠ设置为与离合器阀的进油口PⅠ连通的结构，控制部件向离合器阀发送最小信号时，控制口CⅠ设置为与排油口TⅠ连通的结构。
所述的控制部件向选换挡阀发送最大信号时，选换挡阀的控制口CⅡ设置为与选换挡阀的进油口PⅡ连通的结构，控制部件向选换挡阀发送最小信号时，选换挡阀的控制口CⅡ设置为与选换挡阀的排油口TⅡ连通的结构。
所述的出油油路上安装油泵，出油油路上还安装开关阀Ⅰ、压力传感器Ⅰ、减压阀Ⅰ、开关阀Ⅱ、开关阀Ⅲ，二次支路Ⅰ上安装开关阀Ⅳ，回油油路上安装开关阀Ⅴ，二次支路Ⅱ上安装开关阀Ⅵ，油路支路Ⅱ上安装开关阀Ⅶ，选换挡阀与开关阀Ⅴ之间的回油管路上还安装开关阀Ⅷ。
所述的油路支路Ⅰ上安装减压阀Ⅱ和压力传感器Ⅱ，油路支路Ⅱ上安装减压阀Ⅲ和压力传感器Ⅲ，二次支路Ⅰ上安装流量传感器Ⅰ，油路支路Ⅱ上安装流量传感器Ⅱ，二次支路Ⅱ上安装流量传感器Ⅲ。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，通过油箱、出油油路、回油油路的配合，实现向性能测试装置供应液压油的作用，当需要进行离合器阀和选换挡阀液压性能试验时，先将离合器阀和选换挡阀安装到性能测试装置上，通过控制部件向离合器阀和选换挡阀发送信号，控制离合器阀和选换挡阀各自的通断，实现离合器阀或选换档阀的性能测试，利用开关阀的不同组合关系即可切换测试回路，实现离合器阀或选换档阀的性能测试。本发明的性能测试装置，操作方便，拥有多种测试功能，设备投资少，通用性强，利用率高。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置的结构示意图；
附图标记分别为：1、油箱；2、出油油路；3、回油油路；4、油路支路Ⅱ；5、离合器阀；6、选换挡阀；7、油路支路Ⅰ；8、控制口CⅠ；9、进油口ⅠP；10、排油口ⅠT；11、二次支路Ⅰ；12、二次支路Ⅱ；13、控制口CⅡ；14、进油口PⅡ；15、排油口TⅡ；16、二次支路Ⅲ；17、二次支路Ⅳ；18、油泵；19、开关阀Ⅰ；20、压力传感器Ⅰ；21、开关阀Ⅱ；22、开关阀Ⅲ；23、开关阀Ⅳ；24、开关阀Ⅴ；25、开关阀Ⅵ；26、开关阀Ⅶ；27、开关阀Ⅷ；28、减压阀Ⅰ；29、减压阀Ⅱ；30、压力传感器Ⅱ；31、减压阀Ⅲ；32、压力传感器Ⅲ；33、流量传感器Ⅰ；34、流量传感器Ⅱ；35、流量传感器Ⅲ；36、控制部件。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本发明为一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置，所述的变速箱阀性能测试装置包括油箱1、出油油路2、回油油路3，出油油路2一端与油箱1连通，出油油路2另一端同时与油路支路Ⅰ7一端和油路支路Ⅱ4一端连通，油路支路Ⅰ7另一端与变速箱阀的离合器阀5连接，油路支路Ⅱ4另一端与变速箱阀的选换挡阀6连通，离合器阀5和选换挡阀6与回油油路3一端连通，回油油路3另一端与油箱1连通，离合器阀5与能够向离合器阀5发送信号的控制部件36连接，选换挡阀6与能够向选换挡阀6发送信号的控制部件36连接。本发明所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，通过油箱、出油油路、回油油路的配合，实现向性能测试装置供应液压油的作用，当需要进行离合器阀和选换挡阀液压性能试验时，先将离合器阀和选换挡阀安装到性能测试装置上，然后通过控制部件向离合器阀和选换挡阀发送信号，控制离合器阀和选换挡阀各自的通断，实现离合器阀或选换档阀的性能测试，本发明的性能测试装置操作方便，拥有多种测试功能，设备投资少，通用性强，利用率高。
所述的离合器阀5包括控制口CⅠ8、进油口ⅠP9和排油口ⅠT10，出油油路2与控制口CⅠ8连通，进油口PⅠ9与二次支路Ⅰ11一端连通，排油口TⅠ10与二次支路Ⅱ12一端连通，二次支路Ⅰ11另一端和二次支路Ⅱ12另一端同时与回油油路3一端连通。
所述的选换挡阀6包括控制口CⅡ13、进油口PⅡ14和排油口TⅡ15，出油油路2与选换挡阀6的进油口PⅡ14连通，选换挡阀6的控制口CⅡ13与二次支路Ⅲ16一端连通，二次支路Ⅲ16另一端与二次支路Ⅱ12连通，选换挡阀6的排油口TⅡ15通过二次支路Ⅳ17与回油油路3连通。
所述的控制部件36向离合器阀5发送最大信号时，控制口CⅠ8设置为与离合器阀5的进油口PⅠ9连通的结构，控制部件36向离合器阀5发送最小信号时，控制口CⅠ8设置为与排油口TⅠ10连通的结构。所述的控制部件36向选换挡阀6发送最大信号时，选换挡阀6的控制口CⅡ13设置为与选换挡阀6的进油口PⅡ14连通的结构，控制部件36向选换挡阀6发送最小信号时，选换挡阀6的控制口CⅡ13设置为与选换挡阀6的排油口TⅡ15连通的结构。
所述的出油油路2上安装油泵18，出油油路2上还安装开关阀Ⅰ19、压力传感器Ⅰ20、减压阀Ⅰ28，油路支路Ⅰ7上安装开关阀Ⅱ21，油路支路Ⅱ4上安装开关阀Ⅲ22，二次支路Ⅰ11上安装开关阀Ⅳ23，回油油路3上安装开关阀Ⅴ24，二次支路Ⅱ12上安装开关阀Ⅵ25，油路支路Ⅱ4上安装开关阀Ⅶ26，选换挡阀6与开关阀Ⅴ24之间的回油管路2上还安装开关阀Ⅷ27。
本发明所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，在对变速箱的离合器阀进行测试时，在控制部件向离合器阀发送最小信号时，控制口C与排油口T连通，在控制部件向离合器阀发送最大信号时，控制口C与进油口P连通。进行测试时，将开关阀Ⅰ19，开关阀Ⅱ21，开关阀Ⅳ23，开关阀Ⅴ24打开，其他开关阀均关闭。这样，性能测试装置的回路功即切换到常规离流量合器阀的液压性能测试回路。开关阀Ⅰ19，开关阀Ⅱ21，开关阀Ⅵ25，开关阀Ⅴ24打开，其他开关阀均关闭，回路即切换到大流量离合器阀液压特性测试回路，这样的结构，就能够满足不同离合器阀的性能测试要求，提高了通用性。本发明所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，在对变速箱的选换档阀进行测试时，在控制部件向选换挡阀发送最小信号时，控制口C与排油口T连通，在控制部件向选换挡阀发送最大信号时，控制口C与进油口P连通。进行测试时，将开关阀Ⅰ19，开关阀Ⅲ22，开关阀Ⅷ27，开关阀Ⅴ24打开，其他开关阀均关闭。这样，回路即切换到选换档阀液压性能测试回路，这样就能方便进行性能测试。
所述的油路支路Ⅰ7上安装减压阀Ⅱ29和压力传感器Ⅱ30，油路支路Ⅱ4上安装减压阀Ⅲ31和压力传感器Ⅲ32，二次支路Ⅰ11上安装流量传感器Ⅰ33，油路支路Ⅱ4上安装流量传感器Ⅱ34，二次支路Ⅱ12上安装流量传感器Ⅲ35。压力传感器和流量传感器均与控制部件连接，并将测量信号反馈给控制部件。
本发明所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，通过油箱、出油油路、回油油路的配合，实现向性能测试装置供应液压油的作用，当需要进行离合器阀和选换挡阀液压性能试验时，先将离合器阀和选换挡阀安装到性能测试装置上，通过控制部件向离合器阀和选换挡阀发送信号，控制离合器阀和选换挡阀各自的通断，实现离合器阀或选换档阀的性能测试，利用开关阀的不同组合关系即可切换测试回路，实现离合器阀或选换档阀的性能测试功能。本发明的性能测试装置操作方便，拥有多种测试功能，设备投资少，通用性强，利用率高。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的变速箱阀性能测试装置包括油箱(1)、出油油路(2)、回油油路(3)，出油油路(2)一端与油箱(1)连通，出油油路(2)另一端同时与油路支路Ⅰ(7)一端和油路支路Ⅱ(4)一端连通，油路支路Ⅰ(7)另一端与变速箱阀的离合器阀(5)连接，油路支路Ⅱ(4)另一端与变速箱阀的选换挡阀(6)连通，离合器阀(5)和选换挡阀(6)与回油油路(3)一端连通，回油油路(3)另一端与油箱(1)连通，离合器阀(5)与能够向离合器阀(5)发送信号的控制部件(36)连接，选换挡阀(6)与能够向选换挡阀(6)发送信号的控制部件(36)连接。
2.根据权利要求1所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的离合器阀(5)包括控制口CⅠ(8)、进油口ⅠP(9)和排油口ⅠT(10)，出油油路(2)与控制口CⅠ(8)连通，进油口PⅠ(9)与二次支路Ⅰ(11)一端连通，排油口TⅠ(10)与二次支路Ⅱ(12)一端连通，二次支路Ⅰ(11)另一端和二次支路Ⅱ(12)另一端同时与回油油路(3)一端连通。
3.根据权利要求2所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的选换挡阀(6)包括控制口CⅡ(13)、进油口PⅡ(14)和排油口TⅡ(15)，出油油路(2)与选换挡阀(6)的进油口PⅡ(14)连通，选换挡阀(6)的控制口CⅡ(13)与二次支路Ⅲ(16)一端连通，二次支路Ⅲ(16)另一端与二次支路Ⅱ(12)连通，排油口TⅡ(15)通过二次支路Ⅳ17与回油油路(3)连通。
4.根据权利要求2所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的控制部件(36)向离合器阀(5)发送最大信号时，控制口CⅠ(8)设置为与离合器阀(5)的进油口PⅠ(9)连通的结构，控制部件(36)向离合器阀(5)发送最小信号时，控制口CⅠ(8)设置为与排油口TⅠ(10)连通的结构。
5.根据权利要求2所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的控制部件(36)向选换挡阀(6)发送最大信号时，选换挡阀(6)的控制口CⅡ(13)设置为与选换挡阀(6)的进油口PⅡ(14)连通的结构，控制部件(36)向选换挡阀(6)发送最小信号时，选换挡阀(6)的控制口CⅡ(13)设置为与选换挡阀(6)的排油口TⅡ(15)连通的结构。
6.根据权利要求2所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的出油油路(2)上安装油泵(18)，出油油路(2)上还安装开关阀Ⅰ(19)、压力传感器Ⅰ(20)、减压阀Ⅰ(28)，油路支路Ⅰ7上安装开关阀Ⅱ(21)，油路支路Ⅱ4上安装开关阀Ⅲ22，开关阀Ⅱ(21)、开关阀Ⅲ(22)，二次支路Ⅰ(11)上安装开关阀Ⅳ(23)，回油油路(3)上安装开关阀Ⅴ(24)，二次支路Ⅱ(12)上安装开关阀Ⅵ(25)，选换挡阀(6)与开关阀Ⅴ(24)之间的回油管路(2)上还安装开关阀Ⅷ(27)。
7.根据权利要求3所述的自动变速箱变速箱阀性能测试装置，其特征在于：所述的油路支路Ⅰ(7)上安装减压阀Ⅱ(29)和压力传感器Ⅱ(30)，油路支路Ⅱ(4)上安装减压阀Ⅲ(31)和压力传感器Ⅲ(32)，二次支路Ⅰ(11)上安装流量传感器Ⅰ(33)，油路支路Ⅱ(4)上安装流量传感器Ⅱ(34)，二次支路Ⅱ(12)上安装流量传感器Ⅲ(35)。
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