CN105545477A - 一种船用柴油机盘车机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种船用柴油机盘车机构，包括电机、箱体、输出法兰，以及安装在箱体内的输出轴、蜗轮和蜗杆；所述蜗杆的一端与电机输出轴通过齿轮传动，所述蜗杆的另一端装有手轮；所述蜗轮安装在输出轴上，所述输出轴的输出端穿出箱体并安装在输出法兰中，所述输出轴的输出端上套设有滑动齿轮；所述输出法兰上装有拨叉组件，所述拨叉组件包括叉臂、传感装置和定位装置，所述叉臂能够推动滑动齿轮在输出轴上进行轴向移动，所述传感装置能够感应滑动齿轮所处的位置，所述定位装置能够对叉臂进行锁定，从而限定滑动齿轮的位置；所述传感装置与电机的控制系统相连，并能根据滑动齿轮所处位置的不同来控制电机的启停。
Description
技术领域
本发明属于船用柴油机盘车技术领域，具体涉及一种船用柴油机盘车联锁机构。
背景技术
现有的中速船用柴油机在装配、试车、检修及长时间停机后的起动过程中，需要用盘车机构盘动飞轮来实现柴油机的正时调节、耦合调节等操作，但目前大多数渔用柴油机和部分船用主机没有安装盘车机构，仅使用一米多的盘车杆来撬动飞轮盘车，盘车劳动强
度大，盘车效率低，并且此操作缺少与柴油机起动系统的联锁功能，存在安全隐患。虽然一些高配置的柴油机上会安装气动或电动盘车机构，但成本高昂，渔机及部分船机市场难以接受。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种手电一体化船用柴油机盘车机构。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种船用柴油机盘车机构，包括电机、箱体、输出法兰，以及安装在箱体内的输出轴、蜗轮和蜗杆；所述蜗杆的一端与电机输出轴通过齿轮传动，所述蜗杆的另一端装有手轮；所述蜗轮安装在输出轴上，所述输出轴的输出端穿出箱体并安装在输出法兰中，所述输出轴的输出端上套设有滑动齿轮；所述输出法兰上装有拨叉组件，所述拨叉组件包括叉臂、传感装置和定位装置，所述叉臂能够推动滑动齿轮在输出轴上进行轴向移动，所述传感装置能够感应滑动齿轮所处的位置，所述定位装置能够对叉臂进行锁定，从而限定滑动齿轮的位置；所述传感装置与电机的控制系统相连，并能根据滑动齿轮所处位置的不同来控制电机的启停。
优选地，所述输出轴和蜗杆均采用圆锥滚子轴承安装在箱体上。
优选地，所述蜗轮通过平键安装在输出轴上。
本发明提供的盘车机构，集手动盘车与电动盘车于一体，可固定设置在柴油机上的安装板，采用电动机为原动力，一般采用电动盘车，由齿轮传动、蜗轮蜗杆传动组成，其中蜗杆传动具有自锁性能，在蜗杆另一端配有手轮，因此也可以进行手动盘车，盘车机构输出轴的输出端套设有滑动齿轮与柴油机飞轮啮合，通过拨叉组件控制滑动齿轮与飞轮的有效啮合与脱离，同时通过传感装置来控制电机的启停，达到自动化的目的。这样既方便柴油机的检修，又具有很强的安全性，自动化程度高，具有结构小巧、拆卸方便、成本低廉、操作方便的特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的AA线剖视结构示意图；
附图标记为：
1——电机２——箱体３——输出法兰
４——输出轴５——蜗轮６——蜗杆
７——手轮8——滑动齿轮9——拨叉组件
9a——叉臂9b——传感装置9c——定位装置。
具体实施方式
如图1、2所示的一种船用柴油机盘车机构，包括电机1、箱体2、输出法兰3，以及安装在箱体2内的输出轴4、蜗轮5和蜗杆6，所述输出轴4和蜗杆6均采用圆锥滚子轴承安装在箱体2上；所述蜗杆6的一端与电机输出轴通过齿轮传动，所述蜗杆6的另一端装有手轮7；所述蜗轮5通过平键安装在输出轴4上，所述输出轴4的输出端穿出箱体2并安装在输出法兰3中，所述输出轴4的输出端上套设有滑动齿轮8；所述输出法兰3上装有拨叉组件9，所述拨叉组件9包括叉臂9a、传感装置9b和定位装置9c，所述叉臂9a能够推动滑动齿轮8在输出轴4上进行轴向移动，所述传感装置9b能够感应滑动齿轮8所处的位置，所述定位装置9c能够对叉臂9a进行锁定，从而限定滑动齿轮8的位置；所述传感装置9b与电机1的控制系统相连，并能根据滑动齿轮8所处位置的不同来控制电机1的启停。
本发明提供的盘车机构，集手动盘车与电动盘车于一体，可固定设置在柴油机上的安装板，采用电动机为原动力，一般采用电动盘车，由齿轮传动、蜗轮蜗杆传动组成，其中蜗杆传动具有自锁性能，在蜗杆6另一端配有手轮7，因此也可以进行手动盘车，盘车机构输出轴的输出端4套设有滑动齿轮8与柴油机飞轮啮合，通过拨叉组件9控制滑动齿轮8与飞轮的有效啮合与脱离，同时通过传感装置9b来控制电机1的启停，达到自动化的目的。这样既方便柴油机的检修，又具有很强的安全性，自动化程度高，具有结构小巧、拆卸方便、成本低廉、操作方便的特点。
上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。
为了让本领域普通技术人员更方便地理解本发明相对于现有技术的改进之处，本发明的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本发明的内容。
Claims (3)
1.一种船用柴油机盘车机构，其特征在于：包括电机、箱体、输出法兰，以及安装在箱体内的输出轴、蜗轮和蜗杆；所述蜗杆的一端与电机输出轴通过齿轮传动，所述蜗杆的另一端装有手轮；所述蜗轮安装在输出轴上，所述输出轴的输出端穿出箱体并安装在输出法兰中，所述输出轴的输出端上套设有滑动齿轮；所述输出法兰上装有拨叉组件，所述拨叉组件包括叉臂、传感装置和定位装置，所述叉臂能够推动滑动齿轮在输出轴上进行轴向移动，所述传感装置能够感应滑动齿轮所处的位置，所述定位装置能够对叉臂进行锁定，从而限定滑动齿轮的位置；所述传感装置与电机的控制系统相连，并能根据滑动齿轮所处位置的不同来控制电机的启停。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机盘车机构，其特征在于：所述输出轴和蜗杆均采用圆锥滚子轴承安装在箱体上。
3.根据权利要求1或2所述的船用柴油机盘车机构，其特征在于：所述蜗轮通过平键安装在输出轴上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201510949112.6A CN105545477A (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种船用柴油机盘车机构 |
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| CN201510949112.6A CN105545477A (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种船用柴油机盘车机构 |
Publications (1)
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| CN105545477A true CN105545477A (zh) | 2016-05-04 |
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ID=55824959
Family Applications (1)
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| CN201510949112.6A Pending CN105545477A (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种船用柴油机盘车机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN105545477A (zh) |
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2015
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