CN105537894A - 一种电动车充电站安装用小车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电动车充电站安装用小车，包括底座，底座的下端安装有行走轮，底座的右端设有把手，底座的中部设有通孔，底座的左上端通过铰接方式连接有托板，底座的中部下端设有L型架，L型架上通过铰接的方式安装有推缸，推缸与托板的中下部相铰接，托板的上端安装有缓冲导向装置，托板的前端、后端分别对称安装有上钉器。本发明具有结构设计合理、自动化程度高和施工方便等优点，能将电动车充电站自动安装在墙面上，替代了传统的人工划线、拧螺钉的安装方式，极大的提高了安装的效率，减少了人力成本的投入。

Description

一种电动车充电站安装用小车
技术领域
本发明涉及电动车充电设备施工技术领域，具体的说是一种电动车充电站安装用小车。
背景技术
随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。安全环保的电动车代替摩托车，在中国城市交通压力和环境保护压力已至极点的情况下，已是一个不容再争辩的国家产业导向；同时随着中国城乡路建、路况的日新完善，效率更好经济实用的电动自行车代替传统自行车也已是一个不可逆转的市场需求趋势。而在当下，正开始走向成熟成形的电动自行车行业，其投资规模可大可小、投资链条可长可短，其生产及配套、区域经销、店面销售、售后有偿服务等，无不将呈现出旺盛的商机。
电动车因其充电过程的漫长，每次骑行都需要估算电池充电容量与行驶路程，经常因电池容量不足而给日常使用带来诸多不便。电动车充电站出现后，解决了电动车充电的问题，通过在小区、工厂、停车场等场所布置充电站，给电动车提供充电停靠。但是，现有的充电站安装均是通过人工进行，需要现在墙上划线，然后通过人工手扶充电站打孔、上钉，操作极其不变，而且一般操作需要两个工人配合施工，耗时长，人工投入较大，劳动成本较高。
发明内容
针对上述技术的缺陷，本发明提出一种结构设计合理的、自动化程度高的、施工方便的，能将电动车充电站自动安装在墙面上的装置，即一种电动车充电站安装用小车。
一种电动车充电站安装用小车，包括底座，所述底座的下端安装有行走轮，所述底座的右端设有把手，所述底座的中部设有通孔，所述底座的左上端通过铰接方式连接有托板，所述底座的中部下端设有L型架，所述L型架上通过铰接的方式安装有推缸，所述推缸与托板的中下部相铰接，所述托板的上端安装有缓冲导向装置，所述托板的前端、后端分别对称安装有上钉器。将电动车充电站放置在缓冲导向装置上，操作人员推动着把手，当靠近墙面后，启动推缸，推动着托板，使托板绕着与底座的铰接处转动，直至托板由水平状变为竖直状，在这个过程中，电动车充电站将在自身重力的作用下沿着缓冲导向装置向下滑动，当滑动至下极限位置后，启动上钉器，从而将电动车充电站钉在墙面上，完成了安装。
所述缓冲导向装置包括底导轨、限位杆、缓冲垫、L型联动滑架、卸料缸、限位块和挡块，所述底导轨沿着平行于托板的长度方向水平的安装在托板的上端，所述限位杆垂直安装在底导轨的左端，所述缓冲垫安装在限位杆的右端，所述L型联动滑架的底部与底导轨滑动配合，所述卸料缸对称安装在L型联动滑架的上部前端、上部后端，所述限位块安装在卸料缸上，所述挡块安装在底导轨的右端。将电动车充电站摆放在L型联动滑架上，利用L型联动滑架实现对电动车充电站的前后限位和下限位，利用挡块实现对电动车充电站的左限位，当托板绕着与底座的铰接处转动时，电动车充电站则在自身的重力作用下，带动着L型联动滑架一起在底导轨的导向作用下下移，直至卸料缸抵在缓冲垫上，即电动车充电站到达了下极限位置。
所述底导轨设有与L型联动滑架滑动配合的T型滑槽，利用T型滑槽从而实现对L型联动滑架的滑动提供运动导向。
所述上钉器包括进给推缸、上钉电机、螺钉和螺钉套筒，所述进给推缸均按照竖直分布的方式分别对应安装在托板的前端、后端，所述上钉电机同轴的安装在进给推缸的上端，所述螺钉套筒安装在上钉电机的轴上，所述螺钉插装在螺钉套筒的上部。上钉器实现了两个运动：一个是采用进给推缸实现了螺钉的进给运动，另一个是采用上钉电机实现了螺钉的回转运动，自动将螺钉拧入墙面内，完成了电动车充电站的安装。
本发明的有益效果是：本发明具有结构设计合理、自动化程度高和施工方便等优点，能将电动车充电站自动安装在墙面上，替代了传统的人工划线、拧螺钉的安装方式，极大的提高了安装的效率，减少了人力成本的投入。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的俯视图；
图3为图1的A-A剖视图；
图4为本发明的工作时的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1至图2所示，一种电动车充电站安装用小车，包括底座1，所述底座1的下端安装有行走轮2，所述底座1的右端设有把手1a，所述底座1的中部设有通孔1b，所述底座1的左上端通过铰接方式连接有托板5，所述底座1的中部下端设有L型架3，所述L型架3上通过铰接的方式安装有推缸4，所述推缸4与托板5的中下部相铰接，所述托板5的上端安装有缓冲导向装置，所述托板5的前端、后端分别对称安装有上钉器。将电动车充电站15放置在缓冲导向装置上，操作人员推动着把手1a，当靠近墙面后，启动推缸4，推动着托板5，使托板5绕着与底座1的铰接处转动，直至托板5由水平状变为竖直状，在这个过程中，电动车充电站15将在自身重力的作用下沿着缓冲导向装置向下滑动，当滑动至下极限位置后，启动上钉器，从而将电动车充电站15钉在墙面上，完成了安装。
所述缓冲导向装置包括底导轨11、限位杆9、缓冲垫10、L型联动滑架12、卸料缸13、限位块14和挡块16，所述底导轨11沿着平行于托板5的长度方向水平的安装在托板5的上端，所述限位杆9垂直安装在底导轨11的左端，所述缓冲垫10安装在限位杆9的右端，所述L型联动滑架12的底部与底导轨11滑动配合，所述卸料缸13对称安装在L型联动滑架12的上部前端、上部后端，所述限位块14安装在卸料缸13上，所述挡块16安装在底导轨11的右端。将电动车充电站15摆放在L型联动滑架12上，利用L型联动滑架12实现对电动车充电站15的前后限位和下限位，利用挡块16实现对电动车充电站15的左限位，当托板5绕着与底座1的铰接处转动时，电动车充电站15则在自身的重力作用下，带动着L型联动滑架12一起在底导轨11的导向作用下下移，直至卸料缸13抵在缓冲垫10上，即电动车充电站15到达了下极限位置。
所述底导轨11设有与L型联动滑架12滑动配合的T型滑槽11a，利用T型滑槽11a从而实现对L型联动滑架12的滑动提供运动导向。
所述上钉器包括进给推缸6、上钉电机7、螺钉8和螺钉套筒17，所述进给推缸6均按照竖直分布的方式分别对应安装在托板5的前端、后端，所述上钉电机7同轴的安装在进给推缸6的上端，所述螺钉套筒17安装在上钉电机7的轴上，所述螺钉8插装在螺钉套筒17的上部。上钉器实现了两个运动：一个是采用进给推缸6实现了螺钉8的进给运动，另一个是采用上钉电机7实现了螺钉8的回转运动，自动将螺钉8拧入墙面内，完成了电动车充电站15的安装。
使用时，先将电动车充电站15水平摆放在L型联动滑架12上，随后启动推缸4，驱使托板5由水平状态变为竖直状态，同时，电动车充电站15会与L型联动滑架12一起沿着T型滑槽11a向下滑动，当卸料缸13抵在缓冲垫10上，且托板5呈竖直时，启动进给推缸6、上钉电机7即可将螺钉8拧入到墙面内，完成电动车充电站15的安装，随后卸料缸13带动限位块14收拢，再拉动把手1a，从而使本发明与电动车充电站15分离，重新装上螺钉8，即可进行下一个电动车充电站15的安装，在安装前，需要将推缸4、进给推缸6、上钉电机7、卸料缸13全部复位，同时操作人员拉动L型联动滑架12，使L型联动滑架12的右端抵在挡块16上，以方便放置下一个电动车充电站15。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种电动车充电站安装用小车，包括底座(1)，所述底座(1)的下端安装有行走轮(2)，所述底座(1)的右端设有把手(1a)，所述底座(1)的中部设有通孔(1b)，其特征在于：所述底座(1)的左上端通过铰接方式连接有托板(5)，所述底座(1)的中部下端设有L型架(3)，所述L型架(3)上通过铰接的方式安装有推缸(4)，所述推缸(4)与托板(5)的中下部相铰接，所述托板(5)的上端安装有缓冲导向装置，所述托板(5)的前端、后端分别对称安装有上钉器。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电站安装用小车，其特征在于：所述缓冲导向装置包括底导轨(11)、限位杆(9)、缓冲垫(10)、L型联动滑架(12)、卸料缸(13)、限位块(14)和挡块(16)，所述底导轨(11)沿着平行于托板(5)的长度方向水平的安装在托板(5)的上端，所述限位杆(9)垂直安装在底导轨(11)的左端，所述缓冲垫(10)安装在限位杆(9)的右端，所述L型联动滑架(12)的底部与底导轨(11)滑动配合，所述卸料缸(13)对称安装在L型联动滑架(12)的上部前端、上部后端，所述限位块(14)安装在卸料缸(13)上，所述挡块(16)安装在底导轨(11)的右端。
3.根据权利要求2所述的一种电动车充电站安装用小车，其特征在于：所述底导轨(11)设有与L型联动滑架(12)滑动配合的T型滑槽(11a)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车充电站安装用小车，其特征在于：所述上钉器包括进给推缸(6)、上钉电机(7)、螺钉(8)和螺钉套筒(17)，所述进给推缸(6)均按照竖直分布的方式分别对应安装在托板(5)的前端、后端，所述上钉电机(7)同轴的安装在进给推缸(6)的上端，所述螺钉套筒(17)安装在上钉电机(7)的轴上，所述螺钉(8)插装在螺钉套筒(17)的上部。
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