CN105529067A - 新型轻量化汽车用通讯线缆线束 - Google Patents

新型轻量化汽车用通讯线缆线束 Download PDF

Info

Publication number
CN105529067A
CN105529067A CN201511022695.4A CN201511022695A CN105529067A CN 105529067 A CN105529067 A CN 105529067A CN 201511022695 A CN201511022695 A CN 201511022695A CN 105529067 A CN105529067 A CN 105529067A
Authority
CN
China
Prior art keywords
monofilament
copper
copper facing
communication cable
wiring harness
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201511022695.4A
Other languages
English (en)
Inventor
张年春
盛荣生
徐斌
张明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sheng Li (china) New Material Technology Co Ltd
Original Assignee
Sheng Li (china) New Material Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sheng Li (china) New Material Technology Co Ltd filed Critical Sheng Li (china) New Material Technology Co Ltd
Priority to CN201511022695.4A priority Critical patent/CN105529067A/zh
Publication of CN105529067A publication Critical patent/CN105529067A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/04—Flexible cables, conductors, or cords, e.g. trailing cables
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B11/00—Communication cables or conductors
    • H01B11/02—Cables with twisted pairs or quads
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B5/00—Non-insulated conductors or conductive bodies characterised by their form
    • H01B5/02—Single bars, rods, wires, or strips
    • H01B5/04—Single bars, rods, wires, or strips wound or coiled

Landscapes

  • Conductive Materials (AREA)

Abstract

本发明涉及通讯线束技术领域，特别是一种轻量化汽车用通讯线缆线束，包括镀铜单丝，所述镀铜单丝包括钢丝和铜镀层，所述钢丝作为芯线，所述钢丝外圆周上镀有铜镀层；所述若干镀铜单丝捻制成线束。采用上述结构后，本发明的轻量化汽车用通讯线缆线束来替代传统铜缆作为信号传输线缆，可在满足电子信号传输要求的前提下提高强度50％，降低了线束直径，减轻线束重量75％，降低铜消耗量70％以上，以达到减少成本降低油耗的效果。

Description

新型轻量化汽车用通讯线缆线束
技术领域
本发明涉及通讯线束技术领域，特别是一种轻量化汽车用通讯线缆线束。
背景技术
现在汽车轻量化成为全世界的研究方向，线束作为汽车必不可少的组成部分，整车线束的重量约占整车重量的5％左右。目前汽车线束常用的导线通常使用多股绞合纯铜导线，铜作为线束导线作为主要导电载体。
由于铜丝强度低，所以线束比较粗，使用量较多，且由于铜价飙升，成本很高。大部分汽车用导线因为考虑到导线的机械强度方面的问题，一般截面积都选择为0.5mm2。少量国外部分车型上开始使用0.35mm2的导线，采用0.35mm2的导线替代0.5mm2的导线，在同等单位长度上已节约30％铜。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种轻量化汽车用通讯线缆线束。
为解决上述的技术问题，本发明的新型轻量化汽车用通讯线缆线束，包括镀铜单丝，所述镀铜单丝包括钢丝和铜镀层，所述钢丝作为芯线，所述钢丝外圆周上镀有铜镀层；所述若干镀铜单丝捻制成线束。
进一步的，所述镀铜单丝其中一根为中心线，其余镀铜单丝在中心线外侧层状分布，所述每层镀铜单丝沿中心线径向圆周向外延展。
更进一步的，所述镀铜单丝其中一根为中心线，所述中心线径向圆周外侧紧密排列有6根镀铜单丝，所述6层镀铜单丝形成第一层镀铜单丝。
进一步的，所述钢丝直径在0.07-0.25mm之间，铜镀层厚度在1-20μm之间。
更进一步的，所述铜镀层厚度为13μm，镀铜单丝的直径为0.12mm。
更进一步的，所述铜镀层厚度为8μm，镀铜单丝的直径为0.096mm。
采用上述结构后，本发明的轻量化汽车用通讯线缆线束来替代传统铜缆作为信号传输线缆，可在满足电子信号传输要求的前提下提高强度50％，降低了线束直径，减轻线束重量75％，降低铜消耗量70％以上，以达到减少成本降低油耗的效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明2根镀铜单丝捻制成线束的结构示意图。
图2为本发明3根镀铜单丝捻制成线束的结构示意图。
图3为本发明7根镀铜单丝捻制成线束的结构示意图。
图中：1为镀铜单丝，2为中心线，3为第一层镀铜单丝
101为钢丝，102为铜镀层
具体实施方式
如图1所示，本发明的新型轻量化汽车用通讯线缆线束包括镀铜单丝1，所述镀铜单丝1包括钢丝101和铜镀层102，所述钢丝101作为芯线，所述钢丝101外圆周上镀有铜镀层102；所述若干镀铜单丝捻制成线束。
实施方式一：
如图1所示，采用2根直径0.12mm镀铜单丝，其中铜镀层102厚度13μm，将2根镀铜单丝捻制成线束。
实施方式二：
如图2所示，采用3根直径0.12mm镀铜单丝，其中铜镀层102厚度13μm，将3根镀铜单丝捻制成线束。
本发明的新型轻量化汽车用通讯线缆线束也可以是所述镀铜单丝其中一根为中心线，其余镀铜单丝在中心线外侧层状分布，所述每层镀铜单丝沿中心线径向圆周向外延展。
实施方式三：
如图3所示，采用7根直径0.12mm镀铜单丝，其中铜镀层厚度13μm。所述镀铜单丝其中一根为中心线2，所述中心线2径向圆周外侧紧密排列有6根镀铜单丝，所述6根镀铜单丝形成第一层镀铜单丝3。采用上述7根镀铜单丝制成的线束，截面积可减少至0.08mm2，相对于0.35mm2铜线束，在同等单位长度上重量降低59％，强度提高240％，降低铜消耗量83％，对于频率在25KHz以上的电流信号来说，其传输电阻已接近对应规格的纯铜线束。
实施方式四：
如图3所示，采用7根直径0.096mm镀铜单丝，其中铜镀层厚度8μm。所述镀铜单丝其中一根为中心线2，所述中心线2径向圆周外侧紧密排列有6根镀铜单丝，所述6根镀铜单丝形成第一层镀铜单丝3。采用上述7根镀铜单丝制成的线束，截面积可减少至0.05mm2，相对于0.08mm2铜镁合金线束，在同等单位长度上重量降低41％，强度提高60％，降低铜消耗量80％，对于频率在75KHz以上的电流信号来说，其传输电阻已接近对应规格的纯铜线束。
当然，本发明的第一层镀铜单丝沿中心线径向圆周外侧还设置有第二层镀铜单丝，这样的变换均落在本发明的保护范围之内。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本发明的原理和实质，本发明的保护范围仅由所附权利要求书限定。

Claims (6)

1.一种新型轻量化汽车用通讯线缆线束，其特征在于：包括镀铜单丝，所述镀铜单丝包括钢丝和铜镀层，所述钢丝作为芯线，所述钢丝外圆周上镀有铜镀层；所述若干镀铜单丝捻制成线束。
2.按照权利要求1所述的新型轻量化汽车用通讯线缆线束，其特征在于：所述镀铜单丝其中一根为中心线，其余镀铜单丝在中心线外侧层状分布，所述每层镀铜单丝沿中心线径向圆周向外延展。
3.按照权利要求2所述的新型轻量化汽车用通讯线缆线束，其特征在于：所述镀铜单丝其中一根为中心线，所述中心线径向圆周外侧紧密排列有6根镀铜单丝，所述6层镀铜单丝形成第一层镀铜单丝。
4.按照权利要求1-3中任一项所述的新型轻量化汽车用通讯线缆线束，其特征在于：所述钢丝直径在0.07-0.25mm之间，铜镀层厚度在1-20μm之间。
5.按照权利要求4所述的新型轻量化汽车用通讯线缆线束，其特征在于：所述铜镀层厚度为13μm，镀铜单丝的直径为0.12mm。
6.按照权利要求4所述的新型轻量化汽车用通讯线缆线束，其特征在于：所述铜镀层厚度为8μm，镀铜单丝的直径为0.096mm。
CN201511022695.4A 2015-12-29 2015-12-29 新型轻量化汽车用通讯线缆线束 Pending CN105529067A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511022695.4A CN105529067A (zh) 2015-12-29 2015-12-29 新型轻量化汽车用通讯线缆线束

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511022695.4A CN105529067A (zh) 2015-12-29 2015-12-29 新型轻量化汽车用通讯线缆线束

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105529067A true CN105529067A (zh) 2016-04-27

Family

ID=55771238

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201511022695.4A Pending CN105529067A (zh) 2015-12-29 2015-12-29 新型轻量化汽车用通讯线缆线束

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105529067A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006074806A1 (de) * 2005-01-12 2006-07-20 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Sensor für ein nahbereichserkennungs-beziehungsweise einparkhilfesystem eines fahrzeugs und kontaktdraht hierfür
CN202042202U (zh) * 2011-04-20 2011-11-16 江苏法尔胜泓昇集团有限公司 镀铜不锈钢丝绳
CN102723148A (zh) * 2012-06-15 2012-10-10 江阴市伟裕金属制品有限公司 铜包钢绞线及其生产工艺
CN203165509U (zh) * 2013-04-05 2013-08-28 徐挺 不锈钢丝绳
CN204029434U (zh) * 2014-08-12 2014-12-17 江阴市伟裕金属制品有限公司 铜包钢丝钢绞线
CN204808906U (zh) * 2015-05-08 2015-11-25 贝卡尔特公司 一种汽车用电缆

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006074806A1 (de) * 2005-01-12 2006-07-20 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Sensor für ein nahbereichserkennungs-beziehungsweise einparkhilfesystem eines fahrzeugs und kontaktdraht hierfür
CN202042202U (zh) * 2011-04-20 2011-11-16 江苏法尔胜泓昇集团有限公司 镀铜不锈钢丝绳
CN102723148A (zh) * 2012-06-15 2012-10-10 江阴市伟裕金属制品有限公司 铜包钢绞线及其生产工艺
CN203165509U (zh) * 2013-04-05 2013-08-28 徐挺 不锈钢丝绳
CN204029434U (zh) * 2014-08-12 2014-12-17 江阴市伟裕金属制品有限公司 铜包钢丝钢绞线
CN204808906U (zh) * 2015-05-08 2015-11-25 贝卡尔特公司 一种汽车用电缆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203205112U (zh) 高抗拉、抗电磁干扰车载综合电缆
CN201527838U (zh) 一种复合导体架空绝缘电缆
CN105529067A (zh) 新型轻量化汽车用通讯线缆线束
JP2014150022A (ja) 絶縁電線
CN205541987U (zh) 新型汽车用高强度通讯线束
CN201435239Y (zh) 采煤机金属屏蔽带状橡套软电缆
CN105529055A (zh) 新型汽车用高强度通讯线束
CN201004351Y (zh) 铁路信号软电缆
CN202487197U (zh) 新型铝包钢芯铝绞线
CN202976888U (zh) 一种车载综合电缆
JP2012003852A (ja) シールド電線およびシールド電線と端子の組立体
CN201406513Y (zh) 载重型履带用钢帘线
JP2017174547A (ja) 編組線
CN202473274U (zh) 架空电缆
JP2015149175A (ja) シールド電線
CN205080929U (zh) 一种高分辨率地震勘探电缆
CN103578606A (zh) 一种车辆用柔软的通电用复合捻线及制造方法
CN207947079U (zh) 一种高强度线束连接线
CN103578657A (zh) 一种车辆用柔软的通电用复合捻线制造方法
CN102733212A (zh) 一种电梯用钢丝绳
CN202473276U (zh) 铝包钢芯铝合金绞线
CN202434256U (zh) 一种电缆
CN201877206U (zh) 通信用电缆
CN202736568U (zh) 特种高强度大跨越铝合金电缆
CN202183255U (zh) 耐腐蚀屏蔽结构的高速数据电缆

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: Jintan district two South Road 213200 Jiangsu city of Changzhou province No. 268

Applicant after: Sheng Li (China) new material technology Limited by Share Ltd

Address before: Jintan district two South Road 213200 Jiangsu city of Changzhou province No. 268

Applicant before: Sheng Li (China) new material technology Co., Ltd.

CB02 Change of applicant information
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160427

RJ01 Rejection of invention patent application after publication