CN105517649A - 转动限位装置 - Google Patents
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Abstract
一种转动限位装置,其包括底座(10)和与底座(10)相对转动的转动体(20),所述底座(10)和转动体(20)上其中之一设置有一螺旋槽(14),其中另一设置有一与螺旋槽(14)相对的条形槽(24),螺旋槽(14)的起始位置与条形槽(24)的起始位置相对,螺旋槽(14)的终止位置与条形槽(24)的终止位置相对,一转动轴(40)滑动连接在底座(10)和转动体(20)之间,所述转动轴(40)的一端滑动容置在所述螺旋槽(14),所述转动轴(40)的另一端滑动容置在所述条形槽(24)中,所述转动轴(40)从螺旋槽(14)的起始位置到终止位置旋转的角度大于360°。
Description
技术领域
本发明涉及转动控制工具,尤其涉及一种转动限位装置。
背景技术
现有转动限位装置通常只能限制一个圆周内的转动,或限制360°以内的转动而不能满足360°以上的大角度的转动限位。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种可大角度转动限制的转动限位装置。
一种转动限位装置,其包括底座和与底座相对转动的转动体,所述底座和转动体上其中之一设置有一螺旋槽,其中另一设置有一与螺旋槽相对的条形槽,螺旋槽的起始位置与条形槽的起始位置相对,螺旋槽的终止位置与条形槽的终止位置相对,一转动轴滑动连接在底座和转动体之间,所述转动轴的一端滑动容置在所述螺旋槽,所述转动轴的另一端滑动容置在所述条形槽中,所述转动轴从螺旋槽的起始位置到终止位置旋转的角度大于360°。
一种转动限位装置,其包括底座和与底座相对转动的转动体,所述底座和转动体上其中之一设置有一螺旋槽,其中另一设置有一与螺旋槽相对的条形槽,一转动轴滑动连接在底座和转动体之间,所述转动轴的两端分别滑动连接在所述螺旋槽和所述条形槽中,旋转转动体使转动轴从螺旋槽和条形槽的起始位置滑动到螺旋槽和条形槽的终止位置,所述转动体旋转的角度大于360°。
本发明的转动限位装置在可相互转动的底座和转动体之间设置螺旋槽和条形槽,通过一转动轴连接在底座和转动体之间,使转动轴的两端分别滑动容置在螺旋槽和条形槽中,当转动转动体时,使转动轴的两端分别沿螺旋槽和条形槽滑动,进而使转动体可转动的角度大于360°并进行限位。
进一步的,在一实施例中,所述螺旋槽设置于所述底座的表面,所述螺旋槽以底座的中心为圆心螺旋480°。
在一实施例中,所述转动轴的两端分别套设一轴承,其中一端的轴承滑动容置在所述螺旋槽中,其中另一端的轴承滑动容置在所述条形槽中。
在一实施例中,所述底座的中心开设有第一连接孔,所述转动体的中心开设有第二连接孔,一连接轴固定在底座的第一连接孔中,并转动连接在转动体的第二连接孔中。
在一实施例中,所述连接轴上套设两轴承,该两轴承装设在转动体的第二连接孔中。
在一实施例中,所述螺旋槽的起始位置靠近所述底座的第一连接孔,终止位置远离所述第一连接孔,所述螺旋槽的起始位置与终止位置的连线经过所述第一连接孔。
在一实施例中,所述条形槽的起始位置靠近所述转动体的第二连接孔,终止位置远离所述第二连接孔,所述条形槽的起始位置与终止位置的连线沿转动体的径向延伸。
在一实施例中,所述螺旋槽设置于所述底座的表面,所述螺旋槽以底座的中心为圆心螺旋480°。
在一实施例中,所述转动轴的两端分别套设一轴承,其中一端的轴承滑动容置在所述螺旋槽中,其中另一端的轴承滑动容置在所述条形槽中。
在一实施例中,所述螺旋槽与所述条形槽面面相对,所述螺旋槽的起始位置与所述条形槽的起始位置垂直相对,所述螺旋槽的终止位置与所述条形槽的终止位置垂直相对。
在一实施例中,所述底座的中心开设有第一连接孔,所述转动体的中心开设有第二连接孔,一连接轴固定在底座的第一连接孔中,并转动连接在转动体的第二连接孔中。
在一实施例中,所述连接轴上套设两轴承,该两轴承装设在转动体的第二连接孔中。
在一实施例中,所述螺旋槽的起始位置靠近所述底座的第一连接孔,终止位置远离所述第一连接孔,所述螺旋槽的起始位置与终止位置的连线经过所述第一连接孔。
在一实施例中,所述条形槽的起始位置靠近所述转动体的第二连接孔,终止位置远离所述第二连接孔,所述条形槽的起始位置与终止位置的连线沿转动体的径向延伸。
附图说明
图1是本发明实施方式提供的一种转动限位装置的立体组装图。
图2是图1中的转动限位装置的另一角度的立体组装图。
图3是图1中的转动限位装置的剖视图。
图4是图1中的转动限位装置的底座的立体图。
图5是图4中的底座的正视图。
图6是图1中的转动限位装置的转动体的立体图。
图7是图6中的转动体的正视图。
主要元件符号说明
转动限位装置100
底座10
第一连接孔12
第一孔121
第二孔122
第三孔123
螺旋槽14
转动体20
第二连接孔22
条形槽24
连接轴30
第一轴承32
转动轴40
第二轴承42
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参见图1和图2,本发明的实施方式提供一种转动限位装置100包括底座10、转动体20、连接轴30和转动轴40。所述连接轴30用以转动连接底座10和转动体20,通过转动转动体20使转动轴40在底座10和转动体20之间滑动。
请同时参阅图3至图5,所述底座10呈圆盘状,其中心开设有第一连接孔12,其圆盘状的表面上开设有螺旋槽14。所述螺旋槽14起始于靠近所述第一连接孔12的第一位置A,经螺旋旋转后终止于远离第一连接孔12的第二位置B。第一位置A与第二位置B的连线经过第一连接孔12,即,第一位置A和第二位置B的连线沿底座10的径向延伸。第一位置A与第一连接孔12的间距小于第二位置B与第一连接孔12的间距。该第二位置B靠近所述底座10的周缘。在本实施方式中,所述螺旋槽14以底座10的中心为圆心螺旋的角度为480°,当然在其他实施方式中,该螺旋槽14的螺旋角度可以在底座10的直径允许的范围内进行大于360°的任意角度的设置。所述第一连接孔12为阶梯孔,其包括具有三段不同的直径的孔,依次为第一孔121、第二孔122和第三孔123,其中,第三孔123与螺旋槽14位于同一表面上。第二孔122的直径小于其两端的第一孔121和第三孔123的直径,从而在第二孔122的两端形成两肩部。
请同时参阅图6至图7,所述转动体20大致呈圆盘状,其直径与所述底座10的直径大致相当。当然,在其他实施方式中,所述转动体20的大小和形状也可以与所述底座10不同。所述转动体20的圆盘形表面的中心开设有第二连接孔22,所述转动体20的其中一个表面上开设有一条形槽24。所述条形槽24与底座10的螺旋槽14面面相对设置。所述条形槽24沿转动体20的径向延伸。所述条形槽24起始于靠近所述第二连接孔22的第一位置C,并沿转动体20的径向直线延伸至远离第二连接孔22的第二位置D后终止。该第一位置C与底座10的螺旋槽14的第一位置A相对应,特别地,该两位置垂直相对;该第二位置D靠近转动体20的周缘并与底座10的螺旋槽14的第二位置B相对应,特别地,该两位置垂直相对,即,条形槽24的第一位置C与第二位置D之间的距离等于螺旋槽14的第一位置A和第二位置B之间的距离。
可以理解的是,在其他实施例中,该第一位置C与底座10的螺旋槽14的第一位置A也可不相对应,而该第二位置D靠近转动体20的周缘并与底座10的螺旋槽14的第二位置B相对应;该第一位置C与底座10的螺旋槽14的第一位置A相对应,而该第二位置D靠近转动体20的周缘并与底座10的螺旋槽14的第二位置B不相对应;或者该第一位置C与底座10的螺旋槽14的第一位置A不相对应,同时该第二位置D靠近转动体20的周缘并与底座10的螺旋槽14的第二位置B也不相对应。
所述连接轴30转动连接在底座10和转动体20之间,在本实施方式中,所述连接轴30通过两个第一轴承32转动连接在转动体20中。该两个第一轴承32分别装设在转动体20的第二连接孔22中,每一第一轴承32装设在第二连接孔22内后与其对应的转动体20的表面平齐。所述连接轴30的一端穿设两个所述第一轴承32并与该两个第一轴承32形成过度配合,其端部通过一连接螺钉固定在一第一轴承32的一侧。连接轴30的另一端穿出其中一所述第一轴承32,并与所述底座10相固接。在本实施方式中,该连接轴30的另一端抵持在底座10的第一连接孔12的肩部,并通过另一连接螺钉固定连接在底座10的第一连接孔12中。当然,底座10和转动体20之间的转动连接不限于本实施方式中依靠连接轴30上的第一轴承32实现,还可以通过其他方式将底座10和转动体20转动连接。
所述转动轴40滑动连接在底座10和转动体20之间,所述转动轴40的一端滑动连接在底座10的螺旋槽14中,另一端滑动连接在转动体20的条形槽24中。在本实施方式中,所述转动轴40通过两个第二轴承42使转动轴40的两端分别滑动连接在底座10和转动体20中。两第二轴承42分别套设在转动轴40的两端,两第二轴承42可分别容置在底座10的螺旋槽14和转动体20的条形槽24中。在本实施方式中,转动轴40的两端均穿设并凸出于第二轴承42。相应的,供转动轴40的两端容置的所述底座的螺旋槽14和转动体20的条形槽24的槽的形状可设置为阶梯槽,从而使具有较大直径的第二轴承42容置在阶梯槽的具有较大宽度的槽中,使具有较小直径并凸出于第二轴承42的转动轴40的末端容置在阶梯槽的具有较小宽度的槽中。阶梯槽中间形成的轴肩恰好能够抵持第二轴承42防止其在竖直方向上窜动。
所述转动限位装置100的转动过程如下:
(1)旋转开始前,转动轴40位于底座10和转动体20的旋转起始位置,具体的转动轴40的两端的第二轴承42其中之一位于底座10的螺旋槽14的第一位置A,其中另一位于转动体20的第一位置C;
(2)转动转动体20,由于底座10的螺旋槽14的限制使得转动轴40的容置在螺旋槽14中的第二轴承42只能沿着螺旋线运动;同时,由于转动体20的条形槽24的限制是的转动轴40容置在条形槽24中的另一第二轴承42只能沿着直线运动;
(3)随着转动轴40沿着螺旋槽14从第一位置A滑动到第二位置B,转动轴40的另一端沿着条形槽24的第一位置C滑动到第二位置D,旋转停止,此时转动的角度为480度。
需要说明的是,所述螺旋槽14和条形槽24并不限于分别设置在底座10和转动体20上,还可以是在底座10上设置条形槽24,在转动体20上设置螺旋槽14,同样能够实现转动轴40在螺旋槽14和条形槽24中的滑动,从而实现转动体20与底座10之间的大角度转动和限位。
本发明的转动限位装置100在可相互转动的底座10和转动体20之间设置螺旋槽14和条形槽24,通过一转动轴40连接在底座10和转动体20之间,使转动轴40的两端分别滑动容置在螺旋槽14和条形槽24中,当转动转动体20时,使转动轴40的两端分别沿螺旋槽14和条形槽24滑动,进而使转动体20可转动的角度大于360°并进行限位。
可以理解的是,对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本发明的技术构思做出其它各种相应的改变与变形,而所有这些改变与变形都应属于本发明权利要求的保护范围。
Claims (16)
1.一种转动限位装置,其包括底座和与底座相对转动的转动体,其特征在于:所述底座和转动体上其中之一设置有一螺旋槽,其中另一设置有一与螺旋槽相对的条形槽,所述螺旋槽自起点位置到终点位置旋转角度大于360°,一转动轴滑动连接在底座和转动体之间,所述转动轴的一端滑动容置在所述螺旋槽中,所述转动轴的另一端滑动容置在所述条形槽中。
2.如权利要求1所述的转动限位装置,其特征在于:所述螺旋槽设置于所述底座的表面,所述螺旋槽以底座的中心为圆心螺旋480°。
3.如权利要求2所述的转动限位装置,其特征在于:所述转动轴的两端分别套设一轴承,其中一端的轴承滑动容置在所述螺旋槽中,其中另一端的轴承滑动容置在所述条形槽中。
4.如权利要求1所述的转动限位装置,其特征在于:所述螺旋槽与所述条形槽面面相对,所述螺旋槽的起始位置与所述条形槽的起始位置垂直相对,所述螺旋槽的终止位置与所述条形槽的终止位置垂直相对。
5.如权利要求1所述的转动限位装置,其特征在于:所述底座的中心开设有第一连接孔,所述转动体的中心开设有第二连接孔,一连接轴固定在底座的第一连接孔中,并转动连接在转动体的第二连接孔中。
6.如权利要求5所述的转动限位装置,其特征在于:所述连接轴上套设两轴承,该两轴承装设在转动体的第二连接孔中。
7.如权利要求5所述的转动限位装置,其特征在于:所述螺旋槽的起始位置靠近所述底座的第一连接孔,终止位置远离所述第一连接孔,所述螺旋槽的起始位置与终止位置的连线经过所述第一连接孔。
8.如权利要求5所述的转动限位装置,其特征在于:所述条形槽的起始位置靠近所述转动体的第二连接孔,终止位置远离所述第二连接孔,所述条形槽的起始位置与终止位置的连线沿转动体的径向延伸。
9.一种转动限位装置,其包括底座和与底座相对转动的转动体,其特征在于:所述底座和转动体上其中之一设置有一螺旋槽,其中另一设置有一与螺旋槽相对的条形槽,一转动轴滑动连接在底座和转动体之间,所述转动轴的两端分别滑动连接在所述螺旋槽和所述条形槽中,旋转转动体使转动轴从螺旋槽和条形槽的起始位置滑动到螺旋槽和条形槽的终止位置,所述转动体旋转的角度大于360°。
10.如权利要求9所述的转动限位装置,其特征在于:所述螺旋槽设置于所述底座的表面,所述螺旋槽以底座的中心为圆心螺旋480°。
11.如权利要求9所述的转动限位装置,其特征在于:所述转动轴的两端分别套设一轴承,其中一端的轴承滑动容置在所述螺旋槽中,其中另一端的轴承滑动容置在所述条形槽中。
12.如权利要求9所述的转动限位装置,其特征在于:所述螺旋槽与所述条形槽面面相对,所述螺旋槽的起始位置与所述条形槽的起始位置垂直相对,所述螺旋槽的终止位置与所述条形槽的终止位置垂直相对。
13.如权利要求9所述的转动限位装置,其特征在于:所述底座的中心开设有第一连接孔,所述转动体的中心开设有第二连接孔,一连接轴固定在底座的第一连接孔中,并转动连接在转动体的第二连接孔中。
14.如权利要求13所述的转动限位装置,其特征在于:所述连接轴上套设两轴承,该两轴承装设在转动体的第二连接孔中。
15.如权利要求13所述的转动限位装置,其特征在于:所述螺旋槽的起始位置靠近所述底座的第一连接孔,终止位置远离所述第一连接孔,所述螺旋槽的起始位置与终止位置的连线经过所述第一连接孔。
16.如权利要求13所述的转动限位装置,其特征在于:所述条形槽的起始位置靠近所述转动体的第二连接孔,终止位置远离所述第二连接孔,所述条形槽的起始位置与终止位置的连线沿转动体的径向延伸。
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Granted publication date: 20180511 |
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