CN105509368B - 一种热交换器及一种空调系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种换热器及空调系统，换热器包括第一集流管、第二集流管、若干根扁管、以及设置在各扁管两侧面上的多个翅片，第一集流管的两端口上分别密封固定有第一端盖，第一集流管中还设置有分配管；第一集流管的管壁上开设有第二开口部，换热器还包括第一外接管、第二外接管和第三外接管，其中第一外接管通过所述第二开口部与第一集流管直接连通，第二外接管通过分配管与第一集流管连通，第三外接管与第二集流管连通，且第一外接管的管径大于分配管的管径。换热器位于第一集流管的两个外接管针对进入热交换器的相应制冷剂不同的状态，两个外接管的管口径大小不同，从而实现对不同状态的制冷剂进行均匀分配，以提高热交换器的效率。

Description

一种热交换器及一种空调系统
技术领域
本发明涉及空调技术领域，特别涉及一种热交换器，及具有该热交换器的一种空调系统。
背景技术
随着低碳经济的发展，对节能减排提出了更加严格的要求，世界各国都把新能源汽车作为汽车工业发展的战略方向，而电动汽车或混合动力汽车由于有节能环保的特点，成为今后汽车发展方向之一。但电动汽车由于使用电池作为动力来源，电池作为核心部件，其成本和容量/重量制约着新能源汽车的发展；其空调系统同样也不同于原有的汽车空调系统。为了减少电动汽车空调系统的电能消耗，电动汽车空调系统会采用热泵式空调系统。
在热泵式空调系统中，当空调系统需要制冷时，车厢用热交换器发挥蒸发器的功能，室外热交换器发挥冷凝器功能；而当空调系统需要制热时，车厢用热交换器发挥冷凝器的功能，室外热交换器发挥蒸发器的功能。但是，室外热交换器分别作为冷凝器和蒸发器时，进入热交换器的制冷剂的物理状态是不同的，在现有技术中，要么采用复杂的管路切换来保证空调系统和热交换器的效率，要么采用两个室外热交换器分别实现冷凝器和蒸发器的功能。采用上述方案，一方面是成本高，另一方面，当热交换器采用微通道热交换器时，存在制冷剂分配不均的问题。
因此如何提供一种能够有效解决在空调系统的不同模式中制冷剂能够在微通道热交换器中均匀分配的问题是当下急需解决的技术问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明提供了一种换热器及其空调系统，能够有效的解决上述技术问题。
本发明提供一种换热器，包括第一集流管、第二集流管、设置在所述第一集流管和第二集流管之间的多根扁管、以及设置在各扁管两侧面上的多个翅片，所述第一集流管和第二集流管上分别开设有多个扁管连接口，各所述扁管的两端分别插入所述第一集流管和第二集流管上的扁管连接口中，各所述扁管连通所述第一集流管和第二集流管，所述第一集流管的两端口上分别密封固定有第一端盖，所述第一集流管中还设置有分配管，所述分配管上开设有多个分配孔，所述分配管通过所述分配孔与所述第一集流管连通；所述分配管通过所述第一端盖伸入所述第一集流管中，所述第一集流管的管壁上开设有第二开口部，所述换热器还包括第一外接管、第二外接管和第三外接管，其中所述第一外接管通过所述第二开口部与第一集流管直接连通，所述第二外接管与所述分配管连通，所述第三外接管与所述第二集流管连通，所述第一外接管与第二开口部连接处的通流量大于所述分配管的通流量。
所述分配管位于所述第二开口部和扁管之间，所述分配管的中心位于所述第二开口部的中心与所述扁管的中心之间的连线上或者连线的附近区域，并且所述第二开口部的中心与所述扁管的中心之间的连线穿过所述分配管的至少一部分管壁；所述第二开口部与分配管的外壁之间保持一定的距离，所述第一外接管不伸入所述第一集流管内，并且所述第二开口部、所述扁管的内壁和所述分配管外壁之间保持一定的距离。
所述第二开口部设置在所述第一集流管的中间位置或中间位置附近，并且，在所述扁管的长度方向上，所述第二开口部位于所述第一集流管的顶部或顶部附近。
所述第一端盖包括第一开口部和第一平台部；所述分配管通过所述第一开口部伸入到所述第一集流管的内部，并且所述分配管的端部支撑在所述第一开口部上，所述分配管的一端与所述第二外接管连通，另一端密封固定，并且所述分配管和所述第二外接管为一体结构。
所述第一开口部凸出于第一平台部；所述第一开口部与所述第一端盖的边缘保持一定的距离，并且，所述第一开口部的内壁与所述第一集流管的内壁之间保持一定的距离。
所述第一外接管与第一集流管之间还设置有转接座，所述转接座的一端侧与所述第一集流管的外壁相配合，所述转接座围住所述第二开口部并密封固定在所述第一集流管的外周壁上，所述转接座的另一端则与所述第一外接管密封固定。
所述第三外接管的不小于所述第一外接管的内径。
所述第二集流管两端部上分别设置有第二端盖和第三端盖，所述第二端盖的一端密封固定套设在所述第二集流管的一端口上，另一端与所述第三外接管固定连通；所述第三端盖固定套设在所述第二集流管的另一端口上并密封。
本发明还提供一种空调系统，工作模式包括制冷模式和制热模式，所述空调系统包括压缩机、与外部环境进行热交换的室外热交换器、空调箱总成和至少二个节流装置：第一节流装置、第二节流装置；所述空调箱总成包括第一换热器、第二换热器、以及用于控制空气是否通过所述第一换热器的第一风门，所述空调系统还包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀；
所述室外换热器包括第一集流管、第二集流管、设置在所述第一集流管和第二集流管之间的多根扁管、以及设置在各扁管两侧面上的多个翅片，所述第一集流管和第二集流管上分别开设有多个扁管连接口，各所述扁管的两端分别插入所述第一集流管和第二集流管上的扁管连接口中，各所述扁管连通所述第一集流管和第二集流管，所述第一集流管的两端口上分别密封固定有第一端盖，所述第一集流管中还设置有分配管，所述分配管上开设有多个分配孔，所述分配管通过所述分配孔与所述第一集流管连通；所述分配管通过所述第一端盖伸入所述第一集流管中，所述第一集流管的管壁上开设有第二开口部，所述换热器还包括第一外接管、第二外接管和第三外接管，其中所述第一外接管通过所述第二开口部与第一集流管直接连通，所述第二外接管通过所述分配管与所述第一集流管连通，所述第三外接管与所述第二集流管连通，所述第一外接管的管径大于所述分配管的管径；所述第二开口部在所述第一集流管内侧的开口朝向所述分配管的外壁，并且所述第二开口部与分配管的外壁之间保持一定的距离，并且所述第二开口部、所述扁管和所述分配管之间互不干涉；
所述压缩机的出口通过管路与所述第一换热器的进口连通，从所述第一换热器的出口出来的管路分为两路：一路通过所述第一电磁阀与所述室外换热器的第一外接管连通，另一路通过所述第一节流装置与所述室外换热器的第二外接管连通，所述室外换热器的第三外接管出来的管路分为两路：一路依次通过所述第二电磁阀、气液分离器连接到所述压缩机的进口；另一路依次通过所述第三电磁阀、第二节流装置连接到所述第二换热器的进口；所述第二换热器的出口通过所述气液分离器管路连接到所述压缩机的进口。
在制冷模式下，气态工质经所述第一外接管流入所述室外热交换器，所述气态工质通过所述第二开口部流入所述第一集流管内时，所述气态工质经过分配管并顺着所述分配管的轴向和径向流动；在制热模式，液态或气液两相的工质是经所述第二外接管流入所述室外热交换器。
本发明提供的换热器以及具有该换热器的空调系统，通过一集流管与两个外接管连通，并且一外接管通过分配管与该集流管连通，另一外接管则通过该集流管管壁上开设的开口与该集流管直接连通，两外接管互不干涉，可以使两外接管方便的选用合适的管径，从而实现同一换热器在不同模式下对不同状态的制冷剂进行均匀分配，以提高热交换器的效率。
附图说明
图1是本发明换热器的一实施例的结构示意图。
图2是图1所示换热器的侧视示意图。
图3是图2所示第一端盖的结构示意图。
图4是图3所示第一端盖的剖视示意图。
图5是图2所示换热器的A-A剖视示意图。
图6是图5所示第一集流管和第一端盖组合后的剖视示意图。
图7是图6的局部放大示意图。
图8是图1所示换热器的B-B剖视示意图。
图9是图5的局部放大示意图。
图10是图8的局部放大示意图。
图11是本发明空调系统的一实施例的系统示意图。
其中，图9和图10中的箭头示意为流体在换热器中的流动方向。
具体实施方式
发明提供了一种热交换器以及具有该换热器的空调系统，该热交换器的一端含有两个外接管，另一端则含有一个外接管，位于同一端的两个外接管针对进入热交换器的相应制冷剂不同的状态，两个外接管的管口径大小不同，从而实现对不同状态的制冷剂进行均匀分配，以提高热交换器的效率。
下面结合附图和具体实施方式，对本发明进行具体说明。
图1至图10示出了本发明一实施例的换热器。如图所示，换热器包括第一集流管41、第二集流管42、设置在第一集流管41和第二集流管42之间多根扁管43、以及设置在各扁管43两侧面上的多个翅片44。第一集流管41和第二集流管42上分别开设有多个扁管连接口，各扁管43的两端分别插入第一集流管41和第二集流管42上的扁管连接口中，各扁管43连通第一集流管41和第二集流管42。
第一集流管41的两端部上分别设置有第一端盖411，第一端盖411上还设置有第一开口部4111。换热器还包括分配管46，分配管46设置在第一集流管41的内部，并且分配管46上按照一定的密度和孔径开设有多个分配孔461。通过设置分配孔461，流体通过分配管46可以较为均匀的流入第一集流管41中，使流体能够均匀的流入各扁管43中，从而能够提高换热器的换热效率。
换热器还包括可以与外部管路连通的第一外接管47、第二外接管48和第三外接管49。其中，第一外接管47与第一集流管41直接连通，第二外接管48通过分配管46与第一集流管41连通，第三外接管49与第二集流管42连通。
进一步的，第一集流管41的管壁上开设有第二开口部412，第一外接管47通过第二开口部412与第一集流管41连通。为了使第一外接管47与第一集流管41密封连接，第一外接管47与第一集流管41之间还设置有转接座471。转接座471的一端侧与第一集流管41的外壁相配合，使转接座471能够通过焊接等方式围住第二开口部412并密封固定在第一集流管41的外周壁上。转接座471的另一端则与第一外接管47密封固定，具体可以是，第一外接管47的一端伸入转接座471内，并且第一外接管47通过焊接等方式密封固定在转接座471上。这里应当指出，第二开口部412的设置位置不局限于图中所示位置，可以设置在第一集流管41上与扁管连通孔不干涉的任意位置。
进一步的，第二开口部412在第一集流管41内侧的开口朝向分配管46，并且第二开口部412与分配管46的外壁之间保持一定的距离H，使流体可以自由的通过第二开口部412流入第一集流管41内，防止分配管46阻碍流体的流入。另外，如果流体直接通过第二开口部412流入第一集流管41内时，会存在流体分配不均的问题，在与第二开口部412相对侧附近的扁管中的流量大，而远离第二开口部412的扁管中的流量小，而在本实施例中，当外部流体通过第一外接管47通过第二开口部412流入第一集流管41内时，流体首先会经过分配管46，此时分配管46相当于阻尼装置，由于受到分配管46的阻挡，流体会顺着分配管46的轴向和径向流动，这样，有利于流体的均匀分配，使流体可以较为均匀的流向各扁管，可以提升换热器效率。
为了进一步的提高换热器的换热效率，在本实施例中，第二开口部412设置在第一集流管41的中间位置附近，并且，在扁管43的长度方向上，第二开口部412位于第一集流管41的顶部附近。这样，流体通过第二开口部412流入第一集流管41内时，流体的分配更均匀，可以进一步的提高换热器的效率。
如图所示，在本实施例中，第二外接管48和分配管46为一体结构，为了便于进一步的阐述本实施例的换热器的结构，这里将位于换热器内部分称为分配管，位于换热器外部分称为第二外接管48，但应当明白，上述表述不是对第二外接管48和分配管46的划分。分配管46通过第一端盖411上的第一开口部4111伸入到第一集流管41的内部，并且分配管46的两端支撑在第一开口部4111上，分配管46的一端与第二外接管48连通，另一端密封。分配管46与第一端盖411之间的密封固定，固定方式可以为焊接等。这里应当指出，分配管的一端密封，可以是分配管一端本身为封口设计，也可以是通过端盖为封口设计来密封分配管。
第一集流管41的两端口上设置的第一端盖411一端侧包住第一集流管的端口，并通过焊接等方式密封固定，另一端侧则包括第一开口部4111和第一平台部4113，并且第一开口部4111凸出于第一平台部4113，这样，通过第一开口部4111凸出于第一平台部4113，可以增加分配管46与第一开口部4111之间的接触面积，使分配管46能够较为稳定的固定在第一端盖411上。
为了使第二开口部412与分配管46的外壁之间保持一定的距离H，在本实施例中，第二开口部412与分配管46的外壁之间的距离H可以是分配管46的外壁与第一集流管41的内壁之间的最小距离或最小距离附近值，这样，第一开口部4111的内壁也与第一集流管41的内壁之间保持一定的距离，第一开口部4111的内壁与第一集流管41的内壁之间的距离至少为H。这样，第一开口部4111靠近第一端盖411的上侧，使得分配管46与第一集流管41的下底部之间具有较大的空间，方便扁管43伸入第一集流管41内部分的合理设置，而且也方便根据需要，通过调整第一开口部4111的位置和孔径制冷剂分配管在其中的相对位置。
在本实施例中，第一开口部4111和第二开口部412的位置互不干涉，可以根据实际需要来改变第一开口部4111和第二开口部412的开口。在本实施例中，第一开口部4111的开口大小可以是小于第二开口部412的开口大小，从而使第一外接管47的流通口径大于第二外接管48的流通口径。
这样，当换热器作为蒸发器使用时，制冷剂从第二外接管48进入换热器，进入换热器的制冷剂状态为气液两相的低温低压的制冷剂蒸汽，其密度相对较高，因此入口管的通径要较小，所以第二外接管48的内径较小。
当换热器作为冷凝器使用时，制冷剂从第一外接管47进入换热器，进入换热器的制冷剂状态为高压高温的制冷剂气体，其密度较小，因此入口管的通径要大些，所以第一外接管47的内径较大，并且第一外接管47的内径大于第二外接管的内径。
而且，第二外接管48的内径较小，可以使第一开口部4111的内径较小，这样更有利于扁管43在第一集流管41中的安装，防止扁管43、分配管和第二开口部412之间相互干涉。
如图所示，第二集流管42两端部上分别设置有第二端盖421和第三端盖422。其中，第二端盖421的一端密封固定套设在第二集流管42一端口上，另一端与第三外接管49固定连接，第三外接管49通过第二端盖421与第二集流管42连通。第三端盖422则固定套设在第二集流管42的另一端口上并密封该第二集流管42的端口。这里应当指出，第三外接管49也可以通过转接管与第二集流管42连通，此时第二集流管42的两端口上固定套设有端盖并密封第二集流管42的两端口。
当第三外接管作为换热器的出口管时，当换热器作为冷凝器使用时，流出换热器的制冷剂是液体，出口管通径可以较小；但当换热器作为蒸发器使用时，流出换热器的制冷剂是低压低温的气体，出口管通径应尽量大些，以减小制冷剂的压力损失。为了可以同时适用于以上两种工况，第三外接管的通径较大，为了进一步的提高换热器的换热效率，第三外接管的通径不小于第一外接管的通径。
图11示出了具有本发明换热器的汽车空调系统的一实施例，汽车空调系统的工作模式包括制冷模式和制热模式。汽车空调系统包括压缩机1、与外部环境进行热交换的室外热交换器4、空调箱总成和至少二个节流装置：第一节流装置14、第二节流装置8；空调箱总成可以用于调节车室内的温度，空调箱总成包括第一换热器3、第二换热器7，空调箱总成中还设置有鼓风机5、用于控制空气是否通过第一换热器3的第一风门31、以及第二风门6。为了进一步提高汽车空调系统的制热能力，空调箱总成中还可以设置有电加热器。其中室外换热器4为本发明的换热器。
汽车空调系统还包括第一电磁阀15、第二电磁阀10和第三电磁阀8。压缩机1的出口通过管路与第一换热器3的进口连通，从第一换热器3的出口出来的管路分为两路：一路通过第一电磁阀15与室外换热器4的第一外接管47连通，另一路通过第一节流装置14与室外换热器4的第二外接管48连通。室外换热器4的第三外接管49出来的管路分为两路：一路依次通过第二电磁阀10、气液分离器11连接到压缩机1的进口；另一路依次通过第三电磁阀9、第二节流装置8连接到第二换热器7的进口；第二换热器7的出口通过气液分离器11管路连接到压缩机1的进口。
在制冷模式时，第一电磁阀15和第三电磁阀9打开，第二电磁阀10关闭，第一风门31切换为阻挡空气经过第一换热器3。压缩机1消耗一定的电能，将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，工质由压缩机1出口出来通过管路到达第一换热器3，这时第一风门31关闭，使空气流与第一换热器3基本不进行热交换，工质流经第一换热器3后，由于第一电磁阀打开，此时工质经过第一电磁阀15、第一外接管47流入室外热交换器4，高温高压的制冷剂工质在室外热交换器4中被室外空气冷却，发生相变而冷凝或部份冷凝，同时释放热量，释放的热量被空气流带到环境空气中去，然后工质从室外热交换器4的第三外接管49出来后经第三电磁阀9、第二节流装置8进行节流后流入第二换热器7，低温低压的工质在第二换热器7中吸收空气流中的热量，空气流降温后后吹向室内，降低室内的环境温度；工质本身发生相变而蒸发成气态，出来后经气液分离器11的分离，液态制冷剂储藏在气液分离器11内，低温低压的气态工质再被压缩机1压缩成高温高压的气态制冷剂，如此循环工作。
在制冷模式下，室外换热器4作为冷凝器。由于此时气态工质是经第一外接管47流入室外热交换器4，而第一外接管47是通过第二开口部412与第一集流管41直接连通，而无需先通过分配管中分配孔再流入第一集流管中，这样就明显减小了工质流动的阻力，提高了系统的效率；而且当气态工质通过第二开口部412流入第一集流管41内时，流体首先会经过分配管46，此时分配管46相当于阻尼装置，由于受到分配管46的阻挡，流体会顺着分配管46的轴向和径向流动，这样，有利于流体的均匀分配，使流体可以较为均匀的流向各扁管，可以提升系统效率。
在制热模式时，第一电磁阀15和第三电磁阀9关闭，第二电磁阀10打开，第一风门31切换为空气可以经过第一换热器3的状态。压缩机1消耗一定的电能，将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，工质由压缩机1出口出来通过管路到达第一换热器3，这时第一风门31打开，使空气流与第一换热器3进行热交换，空气流吸收高温工质中的热量并升温后吹向室内，提高室内的环境温度；工质流经第一换热器3后，由于第一电磁阀15关闭，工质经第一节流装置4节流并降温降压后通过第二外接管48流入室外热交换器4，低温低压的制冷剂工质在室外热交换器4中与室外空气流进行热交换，吸收室外空气流的热量，工质发生相变蒸发成气体；然后工质从室外热交换器4的第三外接管49出来后经第二电磁阀10、经气液分离器11的分离，液态制冷剂储藏在气液分离器11内，低温低压的气态工质再被压缩机1压缩成高温高压的气态制冷剂，如此循环工作。
在制热模式下，室外换热器4作为蒸发器。由于此时液态或气液两相的工质是经第二外接管48流入室外热交换器4，而第二外接管是与分配管46连通，然后通过分配管46的分配孔461再到第一集流管41内，这样可以保证分配到扁管43的工质的均匀，使室外热交换器4换热相对均匀，从而提高系统效率。
从上述可以看出，室外换热器4在汽车空调系统中既需要作为冷凝器，又需要作为蒸发器。当室外换热器4作为蒸发器使用时，制冷剂从第二外接管48进入换热器，进入室外换热器4的制冷剂状态为气液两相的低温低压的制冷剂蒸汽，其密度相对较高，因此入口管的通径要较小。当室外换热器4作为冷凝器使用时，制冷剂从第一外接管47进入室外换热器4，进入室外换热器4的制冷剂状态为高压高温的制冷剂气体，其密度较小，因此入口管的通径要大些。并且当室外换热器4作为蒸发器时，为了进一步的提高制冷剂在第一集流管中的均匀分配，需要在第一集流管中设置分配管，而当室外换热器4作为冷凝器时则无需设置分配管。这样，室外换热器4通过连个管径不同的第一外接管47和第二外接管48与第一集流管41连通，第二外接管48与第一集流管41中的分配管46连通，并且第一外接管47的设置位置与第二外接管48的设置位置互不干涉，可以方便的设置为第一外接管47的管径大于第二外接管48的管径。进一步的，分配管46还有助于从第一外接管47流入第一集流管41内的制冷剂的均匀分配，此时分配管46相当于阻尼装置，流体会顺着分配管46的轴向和径向流动。
进一步的，室外换热器的第一集流管41位于上方，第二集流管42位于下方，这种布置使制冷剂的流动方向与重力方向一致，可使混合在制冷剂中的压缩机润滑油顺畅的流动回压缩机，以确保压缩机的工作效率不受影响。同时使得扁管竖直摆放，而翅片位于相邻的两扁管之间，当室外换热器处于系统制热模式作为蒸发器使用时，凝结在翅片上的冷凝水可顺着翅片上开窗的角度方向流到翅片边缘而滴下，不致冷凝水的聚集而很快结冰。
这里应当指出，本发明的换热器不局限于上述汽车空调系统，本发明的换热器可以适用于换热器既需要作为冷凝器又需要作为蒸发器的空调系统中。
以上所述，仅是本发明的具体实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种换热器，包括第一集流管、第二集流管、设置在所述第一集流管和第二集流管之间的多根扁管、以及设置在各扁管两侧面上的多个翅片，所述第一集流管和第二集流管上分别开设有多个扁管连接口，各所述扁管的两端分别插入所述第一集流管和第二集流管上的扁管连接口中，各所述扁管连通所述第一集流管和第二集流管，所述第一集流管的两端口上分别密封固定有第一端盖，所述第一集流管中还设置有分配管，所述分配管上开设有多个分配孔，所述分配管通过所述分配孔与所述第一集流管连通；其特征在于，所述分配管通过所述第一端盖伸入所述第一集流管中，所述第一集流管的管壁上开设有第二开口部，所述换热器还包括第一外接管、第二外接管和第三外接管，其中所述第一外接管通过所述第二开口部与第一集流管直接连通，所述第二外接管与所述分配管连通，所述第三外接管与所述第二集流管连通，所述第一外接管与第二开口部连接处的通流量大于所述分配管的通流量，所述第二开口部设置在所述第一集流管的中间位置或中间位置附近，所述第二开口部与分配管的外壁之间保持一定的距离，所述第一外接管不伸入所述第一集流管内，并且所述第二开口部、所述扁管的内壁和所述分配管外壁之间保持一定的距离。
2.根据权利要求1所述的换热器，其特征在于，所述分配管位于所述第二开口部和扁管之间，所述分配管的中心位于所述第二开口部的中心与所述扁管的中心之间的连线上或者连线的附近区域，并且所述第二开口部的中心与所述扁管的中心之间的连线穿过所述分配管的至少一部分管壁。
3.根据权利要求2所述的换热器，其特征在于，所述第二开口部设置在所述第一集流管的中间位置或中间位置附近，并且，在所述扁管的长度方向上，所述第二开口部位于所述第一集流管的顶部或顶部附近。
4.根据权利要求3所述的换热器，其特征在于，所述第一端盖包括第一开口部和第一平台部；所述分配管通过所述第一开口部伸入到所述第一集流管的内部，并且所述分配管的端部支撑在所述第一开口部上，所述分配管的一端与所述第二外接管连通，另一端密封固定，并且所述分配管和所述第二外接管为一体结构。
5.根据权利要求4所述的换热器，其特征在于，所述第一开口部凸出于第一平台部；所述第一开口部与所述第一端盖的边缘保持一定的距离，并且，所述第一开口部的内壁与所述第一集流管的内壁之间保持一定的距离。
6.根据权利要求5所述的换热器，其特征在于，所述第一外接管与第一集流管之间还设置有转接座，所述转接座的一端侧与所述第一集流管的外壁相配合，所述转接座围住所述第二开口部并密封固定在所述第一集流管的外周壁上，所述转接座的另一端则与所述第一外接管密封固定。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的换热器，其特征在于，所述第三外接管的内径不小于所述第一外接管的内径。
8.根据权利要求7所述的换热器，其特征在于，所述第二集流管两端部上分别设置有第二端盖和第三端盖，所述第二端盖的一端密封固定套设在所述第二集流管的一端口上，另一端与所述第三外接管固定连通；所述第三端盖固定套设在所述第二集流管的另一端口上并密封。
9.一种空调系统，工作模式包括制冷模式和制热模式，所述空调系统包括压缩机、与外部环境进行热交换的室外换热器、空调箱总成和至少二个节流装置：第一节流装置、第二节流装置；所述空调箱总成包括第一换热器、第二换热器、以及用于控制空气是否通过所述第一换热器的第一风门，所述空调系统还包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀；
所述室外换热器包括第一集流管、第二集流管、设置在所述第一集流管和第二集流管之间的多根扁管、以及设置在各扁管两侧面上的多个翅片，所述第一集流管和第二集流管上分别开设有多个扁管连接口，各所述扁管的两端分别插入所述第一集流管和第二集流管上的扁管连接口中，各所述扁管连通所述第一集流管和第二集流管，所述第一集流管的两端口上分别密封固定有第一端盖，所述第一集流管中还设置有分配管，所述分配管上开设有多个分配孔，所述分配管通过所述分配孔与所述第一集流管连通；所述分配管通过所述第一端盖伸入所述第一集流管中，所述第一集流管的管壁上开设有第二开口部，所述换热器还包括第一外接管、第二外接管和第三外接管，其中所述第一外接管通过所述第二开口部与第一集流管直接连通，所述第二外接管通过所述分配管与所述第一集流管连通，所述第三外接管与所述第二集流管连通，所述第一外接管的管径大于所述分配管的管径；所述第二开口部在所述第一集流管内侧的开口朝向所述分配管的外壁，并且所述第二开口部与分配管的外壁之间保持一定的距离，并且所述第二开口部、所述扁管和所述分配管之间互不干涉；
所述压缩机的出口通过管路与所述第一换热器的进口连通，从所述第一换热器的出口出来的管路分为两路：一路通过所述第一电磁阀与所述室外换热器的第一外接管连通，另一路通过所述第一节流装置与所述室外换热器的第二外接管连通，所述室外换热器的第三外接管出来的管路分为两路：一路依次通过所述第二电磁阀、气液分离器连接到所述压缩机的进口；另一路依次通过所述第三电磁阀、第二节流装置连接到所述第二换热器的进口；所述第二换热器的出口通过所述气液分离器管路连接到所述压缩机的进口。
10.根据权利要求9所述的空调系统，其特征在于，在制冷模式下，气态工质经所述第一外接管流入所述室外换热器，所述气态工质通过所述第二开口部流入所述第一集流管内时，所述气态工质经过分配管并顺着所述分配管的轴向和径向流动；在制热模式，液态或气液两相的工质是经所述第二外接管流入所述室外换热器。
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