CN105507184B - 错位多层卡口卡件 - Google Patents

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    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes

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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了错位多层卡口卡件，包括外圈、外卡、上L型弯折结构、下L型弯折结构、上内卡、和下内卡，所述外圈的上下两侧对称设置有上L型弯折结构和下L型弯折结构，所述上L型弯折结构和下L型弯折结构的外侧面上设有外卡，且与外圈形成卡槽，所述上内卡设置在上L型弯折结构内侧，所述下内卡设置在下L型弯折结构的内侧，且上、下内卡以一定的距离错位排列。本发明提供一种错位多层卡口卡件，使得现场装配时工人只需要按照一定的顺序执行插拔动作就可以将横杆和立柱连接在一起，降低工人现场安装的劳动强度，节省了工时和成本，方便快捷。

Description

错位多层卡口卡件
技术领域
本发明涉及错位多层卡口卡件，用于城市隔离护栏，属公共安全防护领域。
背景技术
城市的隔离护栏，需要在企业内部批量生产后运输到现场后进行有效装拆。目前常用的结构为螺栓连接方式，装拆耗时，人工成本高，且普通的螺栓连接容易被非专业人员装拆，存在安全隐患。因此设计一种特殊结构的快速插拔式塑料卡件。该发明中快速插拔式塑料卡件和立柱组件在工厂内装配完成后运输到工地现场，现场装配时工人只需要按照一定的顺序执行插拔动作就可以将横杆和立柱连接在一起，降低了工人现场安装的劳动强度，节省了工时和成本，方便快捷。
发明内容
发明目的：为了解决上述问题，提供一种错位多层卡口卡件，使得现场装配时工人只需要按照一定的顺序执行插拔动作就可以将横杆和立柱连接在一起，降低工人现场安装的劳动强度，节省了工时和成本，方便快捷。
本发明的技术方案如下：
错位多层卡口卡件，包括外圈、外卡、上L型弯折结构、下L型弯折结构、上内卡和下内卡，所述外圈的上下两侧对称设置有上L型弯折结构和下L型弯折结构，所述上L型弯折结构和下L型弯折结构的外侧面上分别设有外卡，且与外圈形成卡槽，所述上内卡设置在上L型弯折结构内侧，所述下内卡设置在下L型弯折结构的内侧，且上、下内卡以一定的距离错位排列。
优选地，所述卡件采用塑料制成。
优选地，所述上内卡和下内卡均有两个。
优选地，所述上内卡和下内卡均为三棱柱形。
本发明提供一种错位多层卡口卡件，降低了工人现场安装的劳动强度，节省了工时和成本，方便快捷。
附图说明
图1为错位多层卡件结构。
图2为横杆拔出路线图。
图3为横杆拔出过程的示意图。
图中：卡件1、立柱2、横杆3、上内卡1-1、上内卡1-2、下内卡1-3、下内卡1-4、外卡1-5、上L型弯折结构1-6、下L型弯折结构1-7、外圈1-8。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
如图1-3所示，错位多层卡口卡件，包括外圈1-8、外卡1-5、上L型弯折结构1-6、下L型弯折结构1-7、上内卡1-1，1-2和下内卡1-3，1-4，所述外圈1-8的上下两侧对称设置有上L型弯折结构1-6和下L型弯折结构1-7，所述上L型弯折结构1-6和下L型弯折结构1-7的外侧面上分别设有外卡1-5，且与外圈1-8形成卡槽，所述上内卡1-1,1-2设置在上L型弯折结构1-6内侧，所述下内卡1-3,1-4设置在下L型弯折结构1-7的内侧，且上、下内卡以一定的距离错位排列。
优选地，所述卡件采用塑料制成。
优选地，所述上内卡和下内卡均有两个。
优选地，所述上内卡和下内卡均为三棱柱形。
本发明的拆装过程如下：
如图3（a）所示，外圈1-8和外卡1-5之间的卡槽用于实现卡件1和立柱2之间的定位。上L型弯折结构1-6和下L型弯折结构1-7用于限制带有槽口的横杆3的插入深度。将横杆3插入到卡件1时，由于卡件1的上内卡1-1、1-2和下内卡1-3、1-4向外圈1-8倾斜，所以可以顺利的插入卡件1。在需要将横杆3拔出时，首先将横杆3向上抬起，使横杆3的槽口脱离下内卡1-3的限制，然后将横杆3向外侧拔，使横杆3的上部槽口和上内卡上1-1接触，如图3（b）所示；由于上内卡1-1和下内卡1-3存在距离差，此时横杆3下侧的非槽口部分压在下内卡1-3上，通过横杆3将下内卡1-3下压，实现卡件1下侧的变形，如图3（c）所示；当横杆3下压到足够的高度后将横杆3向外侧拔，使横杆3的下槽口压在下内卡1-4上，如图3（d）所示；然后将横杆3向上抬起，通过横杆3上部挤压，使卡件1的上侧变形，当变形达到足够程度后将横杆3向外侧拔，使横杆3的上侧槽口和上内卡1-2接触，如图3（e）所示；将横杆3向下压，通过横杆3将下内卡1-4下压，使塑料卡件1的下侧变形，当变形达到使横杆3上侧槽口脱离上内卡1-2的限制时，将横杆3向外侧拔，则实现了将横杆3拔出卡件1的动作，如图3（f）所示。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.错位多层卡口卡件，其特征在于，所述卡件包括外圈、外卡、上L型弯折结构、下L型弯折结构、上内卡和下内卡，所述外圈的上下两侧对称设置有上L型弯折结构和下L型弯折结构，所述上L型弯折结构和下L型弯折结构的外侧面上分别设有外卡，且与外圈形成卡槽，所述上内卡设置在上L型弯折结构内侧，所述下内卡设置在下L型弯折结构的内侧，且上、下内卡以一定的距离错位排列。
2.根据权利要求1所述的错位多层卡口卡件，其特征在于，所述卡件采用塑料制成。
3.根据权利要求1所述的错位多层卡口卡件，其特征在于，所述上内卡和下内卡均有两个。
4.根据权利要求1所述的错位多层卡口卡件，其特征在于，所述上内卡和下内卡均为三棱柱形。
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