CN1055002A - 节油添加剂 - Google Patents

Abstract

现有燃料油节油添加剂，如汽油节能剂，由于采 用了价格较高的表面活性剂，且加入量大，造成了使 用成本较高。本发明提供的燃料油特别是汽油、柴油 的节油添加剂，由强催化氧化剂、抗磨剂、缓蚀剂等化 工原料，如甲醇、甲苯、异丙醇、硝基苯、硫酸铜、胺类 等，按一定比例配制而成。在加入1‰的该节油添加 剂后，可节油4～9％，且改善了燃料油的燃烧性能， 提高了发动机的动力性能，对机械构件无腐蚀磨损作 用，不增加废气中有害排放物的浓度，性能稳定。

Description

本发明涉及燃料油节油添加剂及其配制方法。

目前，国内外为使在交通运输等作业中节约燃料油，常采用乳化法，即将表面活性剂、工业用水、燃料油通过搅拌或混合而获得乳化燃料油，可取得一定的节油效果。如冶金部长沙矿冶研究所申请号为87102040的“汽油节能剂的配制工艺及其应用”专利，采用失水山梨醇单油酸脂、失水山梨醇油酸脂、脂肪酸聚氧乙烯醚、三乙醇胺油酸脂、失水山梨醇单棕榈酸脂、聚乙二醇辛基苯基醚、蔗糖脂、十二烷基醇酰胺、聚氧乙烯失水山梨醇单硬脂酸脂、十二烷基苯磺酸胺、磺基苯聚氧酰胺等物质作为表面活性剂，节能剂的投料比（体积百分比）为2～8%的表面活性剂、5～50%的工业用水，其余为汽油，但是采用该法，表面活性剂的价格较高，且加入量大，造成使用成本较高。

本发明的目的在于提供一种价格便宜，且添加量少的燃料油节油添加剂。

本发明由强催化氧化剂、抗磨剂、缓蚀剂等化工原料，如甲醇、甲苯、异丙醇、硝基苯、硫酸铜、胺类等经过一定的工艺过程发生物理化学反应生成。

本发明采用的组份及重量配比如下：

甲醇  25～45%

甲苯  25～45%

异丙醇  10～25%

苦味酸  1.2～3.5%

硝基苯  0.6～2.8%

十二胺  0.3～2.5%

硫酸铜  0.02～0.4%

硫酸亚铁  0.1～1.5%

草酸  0.4～1%

本发明的制造方法为：将甲苯、甲醇、异丙醇按比例通过高位槽放入反应釜内，在搅拌的情况下互相混合，搅拌均匀后，依次加入苦味酸、硝基苯、十二胺、硫酸铜、硫酸亚铁，加热搅拌使其溶解，再用草酸调整PH值为6～8，然后用泵打入静置槽，静置后放出成品进行包装。

在实际应用中，该节油添加剂的添加量在0.5～2‰时，节油率相对较高，经台架试验，如在汽油中添加1‰节油添加剂，测出节油率为3～7%，实际使用过程中，节油效果可达4～9%，且经性能测试表明，节油添加剂能改善燃烧性能，提高发动机的动力性能，对机械构件无腐蚀磨损作用，不增加废气中有害排放物的浓度，性能稳定。

实施例1：

本发明用于汽油时，其组份和重量配比为：

甲醇  42%

甲苯  33%

异丙醇  20.8%

苦味酸  1.6%

硝基苯  1%

十二胺  0.5%

硫酸铜  0.05%

硫酸亚铁  0.15%

草酸  0.9%

实施例2：

甲醇  34%

甲苯  42%

异丙醇  15%

苦味酸  3%

硝基苯  2%

十二胺  2%

硫酸铜  0.2%

硫酸亚铁  1%

草酸  0.8%

Claims (4)

1、一种燃料油节油添加剂，本发明的特征在于组份和重量配比为：

甲醇      25～45%

甲苯      25～45%

异丙醇    10～25%

苦味酸    1.2～3.5%

硝基苯    0.6～2.8%

十二胺    1.3～2.5%

硫酸铜    0.02～0.4%

硫酸亚铁  0.1～1.5%

草酸      0.4～1%

2、根据权利要求1所述的燃料油节油添加剂，本发明的特征在于作为汽油节油添加剂时，组份和重量配比为：

甲醇  42%

甲苯  33%

异丙醇  20.8%

苦味酸  1.6%

硝基苯  1%

十二胺  0.5%

硫酸铜  0.05%

硫酸亚铁  0.15%

草酸  0.9%

3、根据权利要求1所述的燃料油节油添加剂，本发明的特征在于作为柴油节油添加剂时组份和重量配比为：

甲醇  34%

甲苯  42%

异丙醇  15%

苦味酸  3%

硝基苯  2%

十二胺  2%

硫酸铜  0.2%

硫酸亚铁  1%

草酸  0.8%

4、一种燃料油节油添加剂的制造方法，本发明的特征在于将甲苯、甲醇、异丙醇按比例通过高位槽放入发应釜内，在搅拌的情况下互相混合，搅拌均匀后，依次加入苦味酸、硝基苯、十二胺、硫酸铜、硫酸亚铁，加热搅拌使其溶解，再用草酸调整PH值为6～8，然后用泵打入静置槽，静置后放出成品进行包装。