CN1031515C - 燃料油添加剂 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种液体燃料油添加剂，其机理是以油溶性有机铁和三硝基甲苯混合作为催化活性成份，以苯或低取代烷基苯和低脂肪醇为混合剂；其配方为二茂铁0.05-4.6%、三硝基甲苯0.10-4.4%、硝基苯0.01-2%、二甲苯20-71%，其余量为异丙醇；将上述物质混匀溶解后按1∶450-1∶1000的比例加入燃料油中；本发明适用于汽油、柴油、重柴油、煤油等液体燃料油，可以节约20-30%的燃料油，并能降低烟雾、废气量，减少污染；使用安全可靠，稳定性好。

Description

燃料油添加剂

本发明涉及一种燃料油添加剂，尤其是一种用于汽油、柴油、重柴油、煤油等添加剂。

当今世界随着交通运输业的飞速发展以及资源的日渐减少，交通运输工具用油日趋紧张，如何节约资源成为许多国家竟相发展的热点技术之一。

近年来，人们为寻求新的燃料油添加剂，曾作过许多努力。如美国专利US4195190中公开了一种“内燃机用燃料油及船用燃料油添加剂”(Catalytic fuel additive for Jet，gasoline Diesed，and bunketfuels)，该添加剂主要是由苦味酸及少量硫酸亚铁组成催化混合物作为活性成份，以低级醇、甲苯及水为混合溶剂；该添加剂加入内燃机燃料油中的配方为1美国加仑：苦味酸2.8-45.5g、硫酸亚铁0.08-1.4g、硝基苯0.08-2.7g、甲苯2.4-1.0Kg、叔十二烷胺0.2-1.7g、异丙醇1.0-2.4Kg，其余量为水；该添加剂以雾化状态喷入燃料油中，也可直接加入燃料油中；其工作机理是，由于两种活性成分内苦味酸起氧化作用，与硫酸亚铁共同使用起到催化作用，其中Fe2+的存在，可大大增加活性，并稍稍增加比重，降低燃料挥发性，使残留成分燃烧完全，能量增大，降低排放气体中未燃烧的碳氢化合物的含量；该发明的不足之处是硫酸亚铁是水溶性无机盐，不溶于油类溶剂；另外，苦味酸有明显的酸性，可与金属氧化物形成苦味酸盐，能腐蚀金属；加入汽油中后，很快与汽油中的微量杂质形成絮状沉淀，造成汽油中胶质增加，这样该添加剂如果直接加入燃料油中效果不理想，如果以雾化状态喷入，则必须在汽车上安装新的喷入装置，改进油路系统，使得其在实际应用中受到限制。

在国际专利W08201717中公开了一种“燃料油用的铜催化剂”(Cu catalyst for fuels)，该发明主要是以硫酸铜和苦味酸所组成的催化混合物为活性催化剂，以低级脂肪醇、甲苯为混合溶剂，其重量百分组分为硫酸铜0.01—0.03％、苦味酸1—2％、甲醇35—50％、异丙醇5—15％、甲苯43—48％、硝基苯1.0—69％、权胺1.0—5％；该发明的缺点与上述技术的缺点相同，并且也由于苦味酸的化学稳定性差，在实用中受到明显的限制。

本发明的目的是为了避免上述现有技术的不足之处而提供一种化学稳定性好、其活性成份易溶于油类溶剂的液体燃料油添加剂。

本发明的目的可通过如下措施来实现：

一种燃料油添加剂主要是以二茂铁、三硝基甲苯混合组成催化活性成份，以二甲苯、异丙醇等作为混合溶剂，其重量百分组成为：

二茂铁0.05—4.6％         二甲苯20—71％

三硝基甲苯0.45—4.49％    硝基苯0.01—2％，

其余量为异丙醇。

本发明的目的还可通过如下措施来实现：

燃料油添加剂的重量百分组成为：

二茂铁0.05—1％          二甲苯20—50％

三硝基甲苯0.45—2.4％    硝基苯0.01—0.05％，

其余量为异丙醇。

燃料油添加剂的重量百分组成为：

二茂铁1—4.6％          二甲苯50—71％

三硝基甲苯2.4—4.4％    硝基苯0.05—2％，

其余量为异丙醇。

燃料油添加剂组成中的二茂铁可用五羰基铁、环烷酸铁代替，其重最百分组成不变；添加剂组成中的异丙醇可用低脂肪醇类代替，如甲醇、乙醇、丙醇；其重量百分组成不变；也可用2—4种低级脂肪醇(包括异丙醇)混合代替，其总重量百分组分应与异丙醇同；添加剂组成中的二甲苯的最佳重量百分组成为50％；二甲苯还可用苯、甲苯等低取代烷基苯代替，其重量百分组成不变；添加剂的应用是添加剂以液体状态加入燃料油中混匀；添加时，添加剂与燃料油的比例为1∶450～1∶1000。

本发明的工作机理是添加剂加入燃料油后，由于二茂铁与三硝基甲苯的催化活性作用，使燃料油燃烧时产生大量烃游离基，使氧化速度加快，从而使燃烧完全，达到节油目的。

本发明相比现有技术具有如下优点：

1、本发明采用二茂铁与三硝基甲苯作为催化活性成份，节油效果明显，可节油203—0％。

2、本发明采用的活性成份，化学稳定性好，易溶于各种油类溶剂。

3、本发明与各种燃料油混合后，可长期保持稳定，无絮状沉淀，无胶质。

4、本发明可直接加入燃料油中，不需改进车辆油路系统，实用价值高。

5、本发明成本低、配制工艺简单。

6、本发明加入燃料油后，能降低车辆排出的烟雾、废气，减少污染。

本发明还将结合实施例作进一步详述：

实施例一：

一种液体燃料油添加剂的组成为二茂铁0.05％、三硝基甲苯0.45％、硝基苯0.01％、二甲苯20％，其余量为异丙醇；将上述物质混匀溶解后按1∶450的比例加入汽油中。

实施例二：

一种燃料油添加剂的组成为二茂铁4.6％、三硝基甲苯4.4％、硝基苯2％、二甲苯50％，其余量为异丙醇；将上述物质混匀溶解后按1∶1000的比例加入汽油中。

实施例三：

一种燃料油添加剂的组成为五羰基铁1.2％、三硝基甲苯4.2％、甲苯71％、硝基苯1％，其余量为甲醇，将上述物质混匀溶解后按1∶600比例加入柴油中。

实施例四：

一种燃料油添加剂的组成为二茂铁0.8％、三硝基甲苯2.49％、硝基苯0.1％、二甲苯60％，其余量为异丙醇；在配方中还可加入长链烷基胺，如十八权胺0.8％，作为还原剂；将上述物质混匀溶解后按1∶900的比例加入汽油中。

Claims (8)

1、一种燃料油添加剂，其特征是添加剂的重量百分组成为：

      二茂铁0.05—4.6％       二甲苯20—71％

      三硝基甲苯0.45—4.4％   硝基苯0.01—2％，

      其余量为异丙醇。

2、如权利要求1所述的燃油添加剂，其特征是添加剂的重量百分

组成为：

      二茂铁0.05—1％         二甲苯20—50％

      三硝基甲苯0.45—2.4％   硝基苯0.01—0.05％，

      其余量为异丙醇。

3、如权利要求1所述的燃料油添加剂，其特征是添加剂的重量百

分组成为：

      二茂铁1—4.6％          二甲苯50—71％

      三硝基甲苯2.4—4.4％    硝基苯0.05—2％，

      其余量为异丙醇。

4、如权利要求1所述的燃料油添加剂，其特征是添加剂组成中的

二茂铁可用五羰基铁、环烷酸铁代替，其重量百分组分不变。

5、如权利要求1所述的燃料油添加剂，其特征是添加剂组成中的

异丙醇可用甲醇、乙醇、丙醇类的低级脂肪醇代替，其重量百分

组成不变。

6、如权利要求1所述的燃料油添加剂，其特征是添加剂组成中的

二甲苯的最佳重量百分组份为50％。

7、如权利要求1所述的燃料油添加剂，其特征是添加剂组成中二

甲苯可用苯、甲苯类的低取代烷基苯代替，其重量百分组分不变。

8、一种权利要求1所述的燃料油添加剂的应用，其特征是添加剂

以液体状态加入燃料油中混匀；添加时，添加剂与燃料油的比例

为1∶450～1∶1000。