CN105490087B - 一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，其机械结构包括用螺钉(13)将支承座(4)紧固在分离固定座(3)上，用螺钉(12)将插座盒(6)紧固在支承座(4)上；其电器结构包括外接插头座(9)、二芯插头(11)，其中，外接插头座(9)通过电源滤波器(10)连接在二芯插头(11)上，二芯插头(11)再通过直插连接在爆炸螺栓(5)的插座端完成电气接通；二芯插头(11)与插座盒(6)之间就构成了具有一定间隙(h)的浮动限位结构。本发明解决了爆炸螺栓结构简单，有足够的机械强度，也保证了非常可靠的爆炸分离。在外场和内场的十分方便安装与更换，工作可靠，具有良好的拆换性。

Description

一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构

技术领域

本发明属于爆炸螺栓技术领域，涉及轴向位置确定而周向位置不定的电连接，具体涉及一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构。

背景技术

航空救生浮标类产品，遇险时需要从机体主动或被动分离出去达到救生或被定位作用，其分离使用了爆炸螺栓电爆分离的方式。爆炸螺栓属于电激发，一般采用在非连接端使用引出导线方式实现加电。因为爆炸螺栓属于有寿的敏感器件，每装机一年需要进行更换，在装机时，所以导线极易折断失效；此外，在爆炸螺栓进入端还需要连接一个电源滤波器，应保证可靠有效电连接。

所以一旦导线折断或电源滤波器电连接失效，会导致螺栓电爆分离动作无法实现，救生任务也将无法实现的严重问题。为解决此问题，防止失效和实现可靠连接，是当前急需解决的技术问题，目前国内尚未发现，国外也无相关资料参考。

发明内容

为解决上述问题，放弃导线而直接采用插头插座实现电连接。但是该连接难度在于，由于爆炸螺栓安装属于螺纹连接，在旋转时插针位置在周向360°位置不易确定，插针与插孔难于对插。因此还需要设计一种补偿机构，首先保证非常可靠的电连接，在电爆螺栓爆炸之后还能抵抗爆炸力而具有足够的机械强度，实现 对反作用力的有效化解。本发明采用的技术方案是：

一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，包括机械结构、电器结构，其特征在于：所述机械结构，包括分离固定座(3)、支承座(4)、内部设置有电源滤波器(10)的插座盒(6)，其中，用螺钉(13)将支承座(4)紧固在分离固定座(3)上，用螺钉(12)将插座盒(6)紧固在支承座(4)上；所述电器结构，包括外接插头座(9)、二芯插头(11)，其中，外接插头座(9)通过电源滤波器(10)连接在二芯插头(11)上，二芯插头(11)再通过直插连接在爆炸螺栓(5)的插座端完成电气接通；在电气接通后，所述爆炸螺栓(5)的插座插针孔位置即确定，与之对插的二芯插头(11)与插座盒(6)之间就构成了具有一定间隙(h)的浮动限位结构。

进一步的，所述浮动限位结构包括轴向和圆周方向的限位，其中，在爆炸螺栓(5)轴向上，通过鞍形垫圈(7)用螺母(8)将二芯插头(11)拧紧在爆炸螺栓(5)上，拧紧后浮动的间隙(h)比鞍形垫圈(7)厚0.1mm～0.5mm，以限制轴向窜动；在爆炸螺栓(5)圆周方向上，用螺母(8)将具有101°角度补偿限位的插座盒(6)拧紧在二芯插头(11)上，拧紧后实现周向浮动。

进一步的，所述间隙(h)比鞍形垫圈(7)厚0.3mm，所述鞍形垫圈(7)厚度为0.5mm。

进一步的，所述螺钉(13)为4个M5×12，螺钉(12)为4个M3×10。

进一步的，所述限位补偿机构中对插的插接部位均为全密封结构。

进一步的，所述爆炸螺栓(5)和二芯插头(11)的材料为不锈钢，其插孔、插针为铍青铜材料再镀金处理；所述鞍形垫圈(7)是用0Cr18Ni9钢带绕制而成鞍形。

本发明的有益效果是，能很好的解决爆炸螺栓在“外场”和“内场”的安装 与更换，具有良好的拆换性，结构简单，使用方便，工作可靠。本发明不仅保证了足够的机械强度，也保证了非常可靠的爆炸分离。

附图说明

图1，是本发明的立体图。

图2，是本发明的爆炸螺栓结构示意图。

图3，是本发明的结构示意图。

图4，是图3的A-A剖视图。

图5，是图3的I部放大视图。

图中，1--救生浮标、2-蝶形弹簧、3--分离固定座、4--支承座、5--爆炸螺栓、6-带电源滤波器的插座盒、7-鞍形垫圈、8-螺母、9---外接插头座、10--电源滤波器、11-二芯插头、12--4-M3×10螺钉、13-4个M5×12螺钉、14--工具螺钉组件、m--爆炸螺栓与支承座内面接触面、n--爆炸螺栓插头与带电源滤波器的插座盒接触面。

具体实施方式：

下面结合附图详细叙述本发明的实施例：

如图1所示，为本发明的立体示意图。

如图2所示，为本发明的爆炸螺栓结构示意图。爆炸螺栓的左端是螺纹，右端是用于电连接的插座，插座的插孔内陷。螺纹规格为M12，与救生浮标1连接。在爆炸螺栓内部则通过引线与其内置的高爆炸药连接。螺栓爆炸后，切断剪切销后螺纹端随救生浮标1弹出机外，残余的部分螺栓则留在固定分离装置3内。

如图3～图5所示，为本发明的爆炸螺栓分离装置的补偿机构结构示意图， 包含机械结构和电器结构两部分。其中，机械结构部分，包括分离固定座3、支承座4、带电源滤波器的插座盒6，用4-M5×12螺钉13将支承座4紧固在分离固定座3上，用4-M3×10螺钉12将带电源滤波器的插座盒6紧固在支承座4上。电器结构部分，为外接插头座9通过电源滤波器10连接在二芯插头11上，二芯插头11通过直插连接到爆炸螺栓5的插座端上完成电气接通。

本结构主要解决爆炸螺栓安装后的电连接和爆炸螺栓爆炸分离后产生的后座力支承及化解。爆炸螺栓5将救生浮标1与分离固定座3安装到位后，爆炸螺栓5一端插座的插针孔位置在周向上位置具有不确定性，并且其起爆后产生约15KN以上的爆炸力，剪断安全销后约有7KN以上的冗余推力将施加在支承座4的m面上，少部分冗余反作用力将施加在带电源滤波器的插座盒6上的插头n面上，由插座盒6承担；机构内部环境设计为全密封结构，为满足海上使用条件。

爆炸螺栓5按规定扭矩安装好后，其位置即被确定，其插座位置即确定，与之对插的二芯插头11与插座盒6设计为浮动限位结构，①轴向方向二芯插头11用螺母8拧紧，二芯插头11上有限位结构，该结构保证其间隙h优选为鞍形垫圈7厚度+0.3ma，结构无轴向方向窜动。鞍形垫圈7厚度为0.5mm，随二芯插头11配套使用，是用0.25厚0Cr18Ni9钢带绕制而成鞍形；②圆周方向，设计一个带有约101°补偿限位角度的插座盒6，插座盒6上装有带键槽的二芯插头11，拧紧后结构上设计有能周向浮动来解决，如图3所示。其中，101°角度的设计依据为360°÷周向紧固螺钉数4+两端限位止挡所占角度+误差补偿3～5°，并且螺孔位置在360°周向上必须为等分结构。

安装使用过程：按规定扭矩值将爆炸螺栓5安装好后，卸下工具螺钉组件14后将支承座4用4-M5×12螺钉12紧固在分离固定座3上，然后将带器件的插座盒6上的插头主键槽对准爆炸螺栓上的插座主键槽插入后略为压住再顺时针转动 或逆时针转动，使其安装孔刚好与支承座4上的螺纹孔对正，然后用4个M3×12螺钉组件13将其紧固好即可。

此外，这种结构对插接部位进行了全密封设计，爆炸螺栓5和二芯插头11除插孔插针为铍青铜材料制作并镀金外均采用不锈钢材料制作，保证了“三防”性能要求。

Claims (6)

1.一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，包括机械结构、电器结构，其特征在于：所述机械结构，包括分离固定座(3)、支承座(4)、内部设置有电源滤波器(10)的插座盒(6)，其中，用第一螺钉(13)将支承座(4)紧固在分离固定座(3)上，用第二螺钉(12)将插座盒(6)紧固在支承座(4)上；所述电器结构，包括外接插头座(9)、二芯插头(11)，其中，外接插头座(9)通过电源滤波器(10)连接在二芯插头(11)上，二芯插头(11)再通过直插连接在爆炸螺栓(5)的插座端完成电气接通；在电气接通后，所述爆炸螺栓(5)的插座插针孔位置即确定，与之对插的二芯插头(11)与插座盒(6)之间就构成了具有一定间隙(h)的浮动限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，其特征在于：所述浮动限位结构包括轴向和圆周方向的限位，其中，在爆炸螺栓(5)轴向上，通过鞍形垫圈(7)用螺母(8)将二芯插头(11)拧紧在爆炸螺栓(5)上，拧紧后浮动的间隙(h)比鞍形垫圈(7)厚0.1mm～0.5mm，以限制轴向窜动；在爆炸螺栓(5)圆周方向上，用螺母(8)将具有101°角度补偿限位的插座盒(6)拧紧在二芯插头(11)上，拧紧后实现周向浮动。

3.根据权利要求2所述的一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，其特征在于：所述间隙(h)比鞍形垫圈(7)厚0.3mm，所述鞍形垫圈(7)厚度为0.5mm。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，其特征在于：所述第一螺钉(13)为4个M5×12，第二螺钉(12)为4个M3×10。

5.根据权利要求1、2或3所述的限位补偿机构，其特征在于：所述限位补偿机构中对插的插接部位均为全密封结构。

6.根据权利要求2或3所述的一种爆炸螺栓分离装置的限位补偿机构，其特征在于：所述爆炸螺栓(5)和二芯插头(11)的材料为不锈钢，其插孔、插针为铍青铜材料再镀金处理；所述鞍形垫圈(7)是用0Cr18Ni9钢带绕制而成鞍形。