CN105489316A - 架空输电线加强用镀敷钢丝及钢绞线及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种架空输电线加强用镀敷钢丝及钢绞线及其制造方法。该镀敷钢丝的制造方法包含:对钢进行伸线而制造钢丝,钢包含0.9~1.2重量%的碳、1.0~1.5重量%的硅、0.4~0.6重量%的锰、0.2~0.7重量%的铬、0.015重量%以下且不包含0%的磺、0.015重量%以下且不包含0%的磷、与作为剩余部的铁及不可避免的杂质;在镀锌槽中对钢丝进行一次镀敷形成铁-锌合金层、及形成到铁-锌合金层上的镀锌层;在锌-铝镀敷槽中进行二次镀敷,以使铁-锌合金层改性成铁-锌-铝合金层,镀锌层改性成锌-铝合金层;形成铁-锌-铝合金层的厚度为铁-锌-铝合金层与锌-铝合金层厚度之和的40%至60%的镀敷钢丝。本发明具有高强度且电阻较低,从而提供可减少电力损耗的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种架空输电线加强用高强度镀敷钢丝及钢绞线的制造方法、以及由此制造的钢丝及钢绞线,涉及一种高强度且电阻较低而可减少电力损耗的架空输电线加强用高强度镀敷钢丝及钢绞线的制造方法、以及由此制造的钢丝及钢绞线。
背景技术
最近,随着产业的发展而电力需求急剧上升,因而对可传输高功率的架空输电线的要求变多。架空输电线加强用钢丝是为了加强输送电力的所述架空输电线而使用的钢丝。架空输电线加强用钢丝应避免对架空输电线的电力输送产生影响,同时还要加强架空输电线。
图1是表示架空输电线的剖面的图。如图1所示,架空输电线1在中心侧配置加强用钢丝2,在外侧配置导电性铝线(aluminumwire)3。所述中心侧的加强用钢丝2通常为由多股绞结而成的钢绞线4,在所述钢绞线4的外侧配置多股用于输送电力的铝线3。
现有的架空输电线加强用钢丝是碳含量为0.6至0.8重量%的钢丝,拉伸强度为1300至1860MPa左右。然而,这种现有的加强用钢丝因拉伸强度较低而需在中心侧较多地配置加强用钢丝,结果执行导电层功能的铝线相对减少而在增加铝线的截面面积的方面存在极限。
为了解决这种问题,曾尝试使用具有0.6至0.8重量%的碳(C)、6.0至15.0重量%的锰(Mn)、4.0至8.0重量%的镍(Ni)、16.0至20.0重量%的铬(Cr)、0.2至0.5重量%的氮(N)的组成的渗碳钢来提高拉伸强度,但由于锰、镍、铬的价格昂贵,因此具有急剧地提高钢丝成本的缺点。
另外,不锈钢(stainless)钢丝或在铁(Fe)与镍(Ni)的合金中复合添加碳(C)、锰(Mn)、钛(Ti)、钨(W)、铌(Nb)、钒(V)等的铟瓦丝(invarwire)应用在高压输电电缆中,但所述不锈钢钢丝及铟瓦丝均包含高价元素,从而也具有提高成本的缺点。
[现有技术文献]
[专利文献]
(专利文献1)公开专利公报第2002-0029539号
发明内容
[发明欲解决的课题]
本发明是为了解决所述问题点而提出,特别是目的在于提供一种高强度且电阻较低而可减少电力损耗的架空输电线加强用镀敷钢丝及钢绞线的制造方法、以及由此制造的钢丝及钢绞线。
[解决课题的手段]
用以达成所述目的的本发明的一方面的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法包含如下步骤:对钢进行伸线而制造钢丝的步骤,所述钢包含0.9~1.2重量%的碳(C)、1.0~1.5重量%的硅(Si)、0.4~0.6重量%的锰(Mn)、0.2~0.7重量%的铬(Cr)、0.015重量%以下的磺(S)(不包含0%)、0.015重量%以下的磷(P)(不包含0%)、与作为剩余部的Fe及不可避免的杂质;第一镀敷步骤,在镀锌槽中对所述钢丝进行一次镀敷,形成所述铁扩散而由铁与锌混合而成的铁-锌合金层、及形成到所述铁-锌合金层上的镀锌层;及第二镀敷步骤,在进行所述第一镀敷步骤后,在锌-铝镀敷槽中进行二次镀敷,以使所述铁-锌合金层改性成铁-锌-铝合金层,所述镀锌层改性成锌-铝合金层;形成所述铁-锌-铝合金层的厚度为所述铁-锌-铝合金层与所述锌-铝合金层厚度之和的40%至60%的镀敷钢丝。
另外,优选为所述第一镀敷步骤在保持为460℃至500℃的所述镀锌槽中执行20秒至150秒。
另外,优选为所述第二镀敷步骤在保持为460℃至500℃的所述锌-铝镀敷槽中执行20秒至150秒。
另外,优选为在所述铁-锌-铝合金层中包含20%至30%的铝。
另外,优选为在对钢进行伸线的所述步骤中,以10%至20%的伸线加工率对所述钢进行加工。
另外,优选为所述镀敷钢丝具有2000MPa以上的拉伸强度。
另外,优选为所述镀敷钢丝的电阻为3.2×10-7Ωm以下。
另一方面,本发明的另一方面的架空输电线加强用镀敷钢绞线的制造方法是绞结多股所述架空输电线加强用镀敷钢丝而制造架空输电线加强用镀敷钢绞线。
另一方面,本发明的又一方面的架空输电线加强用镀敷钢丝包含:钢丝,其包含0.9~1.2重量%的碳(C)、1.0~1.5重量%的硅(Si)、0.4~0.6重量%的锰(Mn)、0.2~0.7重量%的铬(Cr)、0.015重量%以下的磺(S)(不包含0%)、0.015重量%以下的磷(P)(不包含0%)、与作为剩余部的Fe及不可避免的杂质;及合金层,其具有铁-锌-铝合金层及锌-铝合金层,所述铁-锌-铝合金层镀敷到所述钢丝的外周面且由铁、锌与铝混合而成,所述锌-铝合金层镀敷到所述铁-锌-铝合金层的外周面且由锌与铝混合而成;且所述铁-锌-铝合金层的厚度形成为所述铁-锌-铝合金层与所述锌-铝合金层厚度之和的40%至60%。
其中,优选为拉伸强度为2000MPa以上。
其中,优选为电阻为3.2×10-7Ωm以下。
其中,优选为在所述铁-锌-铝合金层中包含20%至30%的铝。
另一方面,本发明的又一方面的架空输电线加强用镀敷钢绞线,其是由绞结多股所述镀敷钢丝而成。
[发明的效果]
本发明的架空输电线加强用镀敷钢丝及钢绞线的制造方法、以及由此制造的钢丝及钢绞线具有高强度且电阻较低,从而提供可减少电力损耗的效果。
附图说明
图1是以往的架空输电线的剖面图。
图2是本发明的实施例的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造制程的概念图。
图3是通过图2的制程形成的架空输电线加强用镀敷钢丝的剖面图。
图4是应用有本发明的实施例的架空输电线加强用镀敷钢绞线的架空输电线的剖面图。
[符号的说明]
1、300:架空输电线
2:加强用钢丝
3、310:铝线
4、200:钢绞线
10:钢丝
20:合金层
21:铁-锌合金层
22:镀锌层
23:铁-锌-铝合金层
24:锌-铝合金层
30:镀锌槽
40:锌-铝镀敷槽
100:镀敷钢丝
具体实施方式
本发明涉及一种架空输电线加强用镀敷钢丝及钢绞线的制造方法、以及根据所述制造方法制造的钢丝及钢绞线。架空输电线用于输送电力,加强用镀敷钢丝及钢绞线用于加强所述架空输电线。
以下,参照附图,详细地对本发明的优选实施例进行说明。
图2是本发明的实施例的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造制程的概念图,图3是通过图2的制程形成的架空输电线加强用镀敷钢丝的剖面图。
首先,参照图2及图3,对本发明的一方面的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法进行说明。
本发明的一实施例的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法包含对钢进行伸线而制造钢丝10的步骤、第一镀敷步骤及第二镀敷步骤。
对钢进行伸线而制造钢丝10的所述步骤是对如下的钢进行伸线而制造钢丝10的步骤:包含0.9~1.2重量%的碳(C)、1.0~1.5重量%的硅(Si)、0.4~0.6重量%的锰(Mn)、0.2~0.7重量%的铬(Cr)、0.015重量%以下的磺(S)(不包含0%)、0.015重量%以下的磷(P)(不包含0%)、与作为剩余部的Fe及不可避免的杂质。
根据本实施例,以10%至20%的伸线加工率对所述钢进行加工。由于以10%至20%的伸线加工率进行加工,因此所述钢被伸线加工成与初始直径相比直径缩小80%至90%的范围内。
即,以80%至90%的伸线加工量进行加工。若伸线加工量小于80%,则无法确保本发明欲确保的2000MPa以上的拉伸强度,若伸线加工量超过90%,则钢丝10的电阻增加而电力损耗变多,因此欠佳。
所述碳(C)是提高钢的强度的最为有效且最为经济性的元素,根据本发明的实施例,将碳含量设为0.9重量%以上来确保2000MPa以上的高拉伸强度。
在碳含量超过1.2重量%的情况下,伸线中所需的延展性急剧下降,因此将碳的含量范围设为0.9重量%至1.2重量%。
硅(Si)作为将珠光体(pearlite)中的铁素体(ferrite)固溶强化的元素而对高强度化有效,在执行下文将述的第一镀敷步骤(在镀锌槽中进行镀敷)及第二镀敷步骤(在锌-铝镀敷槽40中进行镀敷)时,发挥抑制渗碳体(cementite)的分解而防止强度下降的作用。
因此,为了实现高强度化,需要添加1.0重量%以上的硅,在超过1.5重量%的情况下,使铁素体的延展性急剧下降并可诱发表面组织缺陷,因此将硅的上限设为1.5重量%。
锰(Mn)是增加钢的强度且增加淬火性而延迟珠光体变态的元素,为了在稍微缓慢的冷却速度下也可容易地确保微细珠光体组织而添加0.4重量%以上的锰,过量的锰会导致在钢丝中心发生偏析而在中心部产生马氏体(martensite)组织,从而降低伸线性,因此将锰的上限设为0.6重量%。
铬(Cr)具有将珠光体片层(lamellar)间距微细化而同时增加强度与延展性的效果。在铬的含量小于0.2重量%的情况下,无法获得充分的强度,在超过0.7重量%时,恒温变化结束时间的变长而生产性下降,且产生马氏体组织的可能性变高。因此,以0.2~0.7重量%的范围添加铬。
在磺(S)超过0.015重量%的情况下,以低熔点析出物的形态析出到结晶粒界而诱发热脆化,因此优选为添加0.015重量%以下。
在磷(P)超过0.015重量%的情况下,会在柱状晶之间偏析而诱发热脆化,且在冷却伸线过程中诱发龟裂,因此优选为添加0.015重量%以下。
所述第一镀敷步骤是在所述镀锌槽30中对所述钢丝10进行一次镀敷的步骤。
在所述镀锌槽30中,在所述钢丝10的外周面形成铁-锌合金层21,在所述铁-锌合金层21的外周面形成镀锌层22。当所述钢丝10投入到所述镀锌槽30时,首先铁扩散而形成由铁与锌混合而成的铁-锌合金层21,从而在所述铁-锌合金层21上形成镀敷有锌的镀锌层22。
根据本实施例,所述镀锌槽30保持为460℃至500℃。所述钢丝10收容在所述镀锌槽20秒至150秒而被镀敷。
在所述镀锌槽30的温度小于460℃的情况下,无法充分地确保所述铁-锌合金层21的厚度,在500℃以上时,拉伸强度低于2000MPa,因此优选为所述镀锌槽30保持为460℃至500℃的范围。
进一步对需充分地确保所述铁-锌合金层21的厚度的原因进行说明。在执行所述第一镀敷步骤后,在锌-铝镀敷槽40中执行第二镀敷步骤。此时,铝扩散到所述铁-锌合金层21而形成铁-锌-铝合金层23。
所述铝仅是扩散到所述铁-锌合金层21而不会增加所述铁-锌合金层21的厚度,因此经由第二镀敷步骤形成的铁-锌-铝合金层23的厚度与所述铁-锌合金层21的厚度相同。
因此,只有充分地确保铁-锌合金层21的厚度才能最终获得电阻较低的铁-锌-铝合金层23,因此将镀锌槽30保持为460℃至500℃而充分地确保铁-锌合金层21的厚度。
所述第二镀敷步骤是在进行所述第一镀敷步骤后,在锌-铝镀敷槽40中进行二次镀敷的步骤。
在所述锌-铝镀敷槽40中,所述铁-锌合金层21改性为铁-锌-铝合金层23,所述镀锌层22改性为锌-铝合金层24。
具体而言,在第一镀敷步骤中所形成的镀锌层22在锌-铝镀敷槽40中瞬间熔化,铝扩散到所述铁-锌合金层21而所述铁-锌合金层21变为铁-锌-铝合金层23,所述镀锌层22变为锌-铝合金层24。
根据本实施例,所述锌-铝镀敷槽40与所述镀锌槽30相同地保持为460℃至500℃。经由第一镀敷步骤的所述钢丝10收容在所述锌-铝镀敷槽40内20秒至150秒而被镀敷。
将所述锌-铝镀敷槽40的温度范围及在所述锌-铝镀敷槽40中的镀敷执行时间保持为与所述镀锌槽30相同的范围,从而可使作业人员在执行第一镀敷步骤及第二镀敷步骤时易于控制第一镀敷步骤及第二镀敷步骤。
当然,也可与在所述镀锌槽30中的条件不同地设定在所述锌-铝镀敷槽40中的温度及镀敷处理时间。例如,所述锌-铝镀敷槽40的温度也可保持为锌-铝以熔融状态存在的程度。
所述钢经由如上所述的制程而形成为经镀敷处理的镀敷钢丝100。
根据本实施例,在对钢进行伸线而制造成钢丝10后,经由第一镀敷步骤及第二镀敷步骤形成包含电阻低于锌的铝的铁-锌-铝合金层23与锌-铝合金层24而减小电阻,由此可减少电力损耗量。
具体而言,根据本实施例,在所述镀敷钢丝100中,所述铁-锌-铝合金层23的厚度形成为所述铁-锌-铝合金层23与所述锌-铝合金层24厚度之和的40%至60%。
如上所述,铁-锌-铝合金层23的厚度取决于在所述镀锌槽中形成的铁-锌合金层21的厚度,根据所述镀锌槽30的温度范围及镀敷处理时间而所述铁-锌-铝合金层23的厚度相对于总合金层20(意指包含铁-锌-铝合金层23与锌-铝合金层24)的厚度形成为40%至60%。
在所述铁-锌-铝合金层23的厚度相对于总合金层20的厚度形成为40%以下的情况下,镀敷钢丝100的电阻无法保持为3.2×10-7Ωm以下而欠佳。
另外,在所述铁-锌-铝合金层23的厚度相对于总合金层20的厚度超过60%的情况下,具有如下缺点:在常用制程中,难以对第一镀敷步骤及第二镀敷步骤进行制程控制,从而导致成本增加。
例如,为了将所述铁-锌-铝合金层23的厚度形成为总合金层厚度的60%以上,需使镀锌槽30及锌-铝镀敷槽40的温度极大地上升并显著地增加镀敷处理时间,因此具有导致成本增加的缺点。
另外,经由如上所述的制程而以如下方式形成所述镀敷钢丝100:在所述铁-锌-铝合金层23中包含20%至30%的铝,电阻变为3.2×10-7Ωm以下,且具有2000MPa以上的拉伸强度。
通过执行第二镀敷步骤而铝扩散到通过所述第一镀敷步骤所形成的铁-锌合金层21及镀锌层22。特别是,与镀锌层22相比,更多的铝扩散到铁-锌合金层21而固溶。20%至30%的铝扩散到铁-锌合金层21而固溶,5%左右的铝固溶到镀锌层22。
以下,根据具体实验例而具体地对本发明的作用及效果进行说明。
首先,使用包含0.9~1.2重量%的碳(C)、1.0~1.5重量%的硅(Si)、0.4~0.6重量%的锰(Mn)、0.2~0.7重量%的铬(Cr)、0.015重量%以下的磺(S)(不包含0%)、0.015重量%以下的磷(P)(不包含0%)、与作为剩余部的铁(Fe)及不可避免的杂质的素材的杆(rod)进行恒温变态热处理后,以3.2mm进行拉延伸线,之后在镀锌槽30及锌-铝镀敷槽40中连续地执行第一镀敷步骤及第二镀敷步骤而制造镀敷钢丝100,绞结七股所述镀敷钢丝100而制造钢绞线200。
[表1]
镀敷钢绞线的制造及评估结果
在上述表1中,所述伸线加工量是以百分比表示钢的伸线程度的值,镀锌槽30)的温度表示第一镀敷步骤中的镀锌槽30的温度。
另外,铁-锌-铝合金层23的比率是以百分比表示执行第二镀敷步骤而形成的铁-锌-铝合金层23相对于总合金层20(包含铁-锌-铝合金层23及锌-铝合金层24)的比率的值。电阻是对在各实验中给出的值乘以10-7Ωm所得的值,拉伸强度的单位为MPa。
如所述表1所示,实验1至实验3因铁-锌-铝合金层23的比率小于40%而不合格,实验1及实验2因电阻大于3.2×10-7Ωm而不合格。
另外,如实验7所示,在将镀锌槽30的温度保持为510℃的情况下,拉伸强度为1920MPa,因未能确保2000MPa以上的拉伸强度而不合格。
另外,关于伸线加工量,参照实验8,在伸线加工量为75%时,拉伸强度为2000MPa以下而不合格,参照实验11,在伸线加工量为92%时,电阻变高而不合格。
因此,根据本发明,在伸线加工量保持为80%至90%且镀锌槽的温度保持为460℃至500℃的范围时,确保2000MPa以上的高强度镀敷钢丝100,并且形成3.2×10-7Ωm以下的电阻,从而可稳定地加强架空输电线并减少电力损耗而增加输电量。
另一方面,根据本发明,提供一种架空输电线加强用镀敷钢丝。通过上述架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法来制造所述镀敷钢丝100。
本实施例的架空输电线加强用镀敷钢丝包含钢丝10与合金层20。
所述钢丝10包含0.9~1.2重量%的碳(C)、1.0~1.5重量%的硅(Si)、0.4~0.6重量%的锰(Mn)、0.2~0.7重量%的铬(Cr)、0.015重量%以下的磺(S)(不包含0%)、0.015重量%以下的磷(P)(不包含0%)、与作为剩余部的铁(Fe)及不可避免的杂质。以伸线加工量成为80%至90%的方式对包含所述成分的素材的钢进行伸线而制造所述钢丝10。
所述合金层20包含铁-锌-铝合金层23与锌-铝合金层24。
所述铁-锌-铝合金层23是镀敷到所述钢丝10的外周面且由铁、锌与铝混合而成的层。所述锌-铝合金层24是镀敷到所述铁-锌-铝合金层23的外周面且由锌与铝混合而成的层。
如果与上述镀敷钢丝的制造方法进行比较来说明,则所述铁-锌-铝合金层23及所述锌-铝合金层24是经由所述第一镀敷步骤及第二镀敷步骤而最终形成。即,在镀锌槽30中进行一次镀敷,继而在锌-铝镀敷槽40中进行二次镀敷而最终形成所述合金层20。
在本实施例的架空输电线加强用镀敷钢丝中,所述铁-锌-铝合金层23的厚度形成为所述铁-锌-铝合金层23与所述锌-铝合金层24厚度之和的40%至60%,所述镀敷钢丝100的拉伸强度为2000MPa,电阻为3.2×10-7Ωm以下。另外,在所述铁-锌-铝合金层23中包含20%至30%的铝。
本实施例的架空输电线加强用镀敷钢丝100是通过所述镀敷钢丝的制造方法而制造,已对其作用及效果进行说明,因此省略其具体说明。
另一方面,根据本发明,提供一种架空输电线加强用镀敷钢绞线的制造方法。所述镀敷钢绞线的制造方法是绞结多股通过上述镀敷钢丝的制造方法制造的镀敷钢丝100而制造钢绞线200的方法。绞结多股镀敷钢丝100的方法通常采用公知的方法,因此省略其具体说明。
图4是应用有本发明的实施例的架空输电线加强用镀敷钢绞线的架空输电线300的剖面图。如图4所示,所述钢绞线200配置在所述架空输电线300的中心,绞结有七股所述镀敷钢丝100。当然,在本实施例中,虽以七股钢绞线200为例,但构成钢绞线200的所述镀敷钢丝100的数量可变更成各种数量。
架空输电线加强用镀敷钢绞线的制造方法提供与架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法实质上相同的作用及效果,因此省略其具体说明。
如上所述,本发明的架空输电线加强用镀敷钢丝及钢绞线的制造方法、以及由此制造的钢丝及钢绞线的拉伸强度为2000MPa以上,从而提供钢丝及钢绞线。
因此,架空输电线300在内侧配置加强用镀敷钢绞线200,在外侧配置铝线310,通过使用的镀敷钢绞线200而既可减少配置到内侧的镀敷钢绞线200的截面面积又可增加配置到外侧的铝线310的截面面积而增大电力输送量。
另外,增加铁-锌-铝合金层23的厚度且增大铝含量而降低电阻,由此可减少电力损耗并提高输电量。
另外,即便不添加高价的元素也可通过提高拉伸强度且降低电阻来提供减少成本的效果。
以上,列举优选实施例而详细地对本发明进行了说明,但本发明并不限定于所述实施例,可在不脱离本发明的范畴的范围内可提供多种变形。因此,应根据随附的权利要求书的技术思想来决定本发明的真正的技术保护范围。
Claims (13)
1.一种架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于包含如下步骤:
对钢进行伸线而制造钢丝的步骤,所述钢包含0.9~1.2重量%的碳、1.0~1.5重量%的硅、0.4~0.6重量%的锰、0.2~0.7重量%的铬、0.015重量%以下且不包含0%的磺、0.015重量%以下且不包含0%的磷、与作为剩余部的铁及不可避免的杂质;
第一镀敷步骤,在镀锌槽(30)中对所述钢丝进行一次镀敷,形成所述铁扩散而由铁与锌混合而成的铁-锌合金层(21)、及形成到所述铁-锌合金层(21)上的镀锌层(22);及
第二镀敷步骤,在进行所述第一镀敷步骤后,在锌-铝镀敷槽(40)中进行二次镀敷,以使所述铁-锌合金层(21)改性成铁-锌-铝合金层(23),所述镀锌层(22)改性成锌-铝合金层(24),
形成所述铁-锌-铝合金层(23)的厚度为所述铁-锌-铝合金层(23)与所述锌-铝合金层(24)厚度之和的40%至60%的镀敷钢丝。
2.根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于:所述第一镀敷步骤在保持为460℃至500℃的所述镀锌槽(30)中执行20秒至150秒。
3.根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于:所述第二镀敷步骤在保持为460℃至500℃的所述锌-铝镀敷槽中执行20秒至150秒。
4.根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于:在所述铁-锌-铝合金层(23)中包含20%至30%的铝。
5.根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于:在对钢进行伸线的所述步骤中,以10%至20%的伸线加工率对所述钢进行加工。
6.根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于:所述架空输电线加强用镀敷钢丝具有2000MPa以上的拉伸强度。
7.根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法,其特征在于:所述架空输电线加强用镀敷钢丝的电阻为3.2×10-7Ωm以下。
8.一种架空输电线加强用镀敷钢绞线的制造方法,其特征在于:绞结多股根据权利要求1所述的架空输电线加强用镀敷钢丝的制造方法制造的镀敷钢丝而制造钢绞线(200)。
9.一种架空输电线加强用镀敷钢丝,其特征在于包含:
钢丝,其包含0.9~1.2重量%的碳、1.0~1.5重量%的硅、0.4~0.6重量%的锰、0.2~0.7重量%的铬、0.015重量%以下且不包含0%的磺、0.015重量%以下且不包含0%的磷、与作为剩余部的铁及不可避免的杂质;及
合金层(20),其包含铁-锌-铝合金层(23)与锌-铝合金层(24),所述铁-锌-铝合金层(23)镀敷到所述钢丝的外周面且由铁、锌与铝混合而成,所述锌-铝合金层(24)镀敷到所述铁-锌-铝合金层(23)的外周面且由锌与铝混合而成;且
所述铁-锌-铝合金层(23)的厚度形成为所述铁-锌-铝合金层(23)与所述锌-铝合金层(24)厚度之和的40%至60%。
10.根据权利要求9所述的架空输电线加强用镀敷钢丝,其特征在于:所述架空输电线加强用镀敷钢丝的拉伸强度为2000MPa以上。
11.根据权利要求9所述的架空输电线加强用镀敷钢丝,其特征在于:所述架空输电线加强用镀敷钢丝的电阻为3.2×10-7Ωm以下。
12.根据权利要求9所述的架空输电线加强用镀敷钢丝,其特征在于:在所述铁-锌-铝合金层(23)中包含20%至30%的铝。
13.一种架空输电线加强用镀敷钢绞线,其特征在于:绞结多股根据权利要求9所述的架空输电线加强用镀敷钢丝而成。
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