CN105485657A - 一种省煤器旁通烟道结构 - Google Patents

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陈益增
薛金彪
韦志平
孟慧
李敬业
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Abstract

本发明属于锅炉设备技术领域,具体为一种省煤器旁通烟道结构,其能够保证SCR脱硝装置入口的脱硝烟温达到脱硝要求,出口的烟温能够使催化剂正常运行,其包括尾部烟道,所述尾部烟道内安装有高温省煤器,所述尾部烟道末端连接SCR脱硝装置上升烟道,其特征在于,其还包括旁通烟道,所述旁通烟道一端连通所述高温省煤器上端的所述尾部烟道,所述旁通烟道另一端连通所述SCR脱硝装置上升烟道的入口位置,所述旁通烟道内安装有调节挡板。

Description

一种省煤器旁通烟道结构
技术领域
本发明属于锅炉设备技术领域,具体为一种省煤器旁通烟道结构。
背景技术
目前,新建锅炉基本都配套设置了SCR脱硝装置。SCR脱硝装置是通过其中的催化剂在一定的烟温区间内与烟气中的氮氧化物进行化学反应,从而达到对有害物质进行无害化处理的目的,催化剂最佳反应烟温区间为360℃~400℃。目前,新建锅炉常规的SCR反应器入口布置在锅炉高温省煤器出口位置,烟温一般控制在360℃~400℃之间。通常在锅炉满负荷的状况下,能够保证此温度区间。但是,锅炉在实际运行过程中,负荷是根据实际需要在不断波动的,有可能会出现低负荷的工况,此时高温省煤器出口的烟温就会降低,一旦低于催化剂的反应温度,SCR脱硝装置就失去了作用。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种省煤器旁通烟道结构,其能够保证SCR脱硝装置入口的脱硝烟温达到脱硝要求,出口的烟温能够使催化剂正常运行。
其技术方案是这样的:一种省煤器旁通烟道结构,其包括尾部烟道,所述尾部烟道内安装有高温省煤器,所述尾部烟道末端连接SCR脱硝装置上升烟道,其特征在于,其还包括旁通烟道,所述旁通烟道一端连通所述高温省煤器上端的所述尾部烟道,所述旁通烟道另一端连通所述SCR脱硝装置上升烟道的入口位置,所述旁通烟道内安装有调节挡板。
其进一步特征在于,所述调节挡板包括转轴,所述转轴上安装有挡板叶片,所述转轴一端连接驱动器;
所述转轴包括三个,每个转轴上均安装有所述挡板叶片,外侧的两个所述转轴一端分别安装有侧部摆杆,两个所述侧部摆杆分别与第一连杆铰接,中间的所述转轴一端安装有中部摆杆,所述中部摆杆与第二连杆一端铰接,所述第二连杆另一端铰接连接一侧的所述侧部摆杆。
采用本发明的结构后,锅炉在满负荷运行时,当高温省煤器出口烟温能够满足SCR脱硝装置使用要求时,调节挡板关闭,当保温省煤器出口的烟温较低,满足不了SCR脱硝装置要求时,打开调节挡板,将高温烟气直接通过旁路烟道进入SCR脱硝装置上升烟道入口,从而达到提高脱硝烟温窗口,保证催化剂能够正常运行的目的,实现了在任何情况下SCR脱硝装置入口的脱硝烟温都达到了脱硝要求,出口的烟温使催化剂正常运行。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为烟气挡板结构示意图;
图3为烟气挡板结构俯视图。
具体实施方式
见图1,图2,图3所示,一种省煤器旁通烟道结构,其包括尾部烟道1,尾部烟道1内安装有高温省煤器2,尾部烟道1末端连接SCR脱硝装置上升烟道3,其还包括旁通烟道4,旁通烟道4一端连通高温省煤器2上端的尾部烟道1,旁通烟道4另一端连通SCR脱硝装置上升烟道3的入口位置,旁通烟道4内安装有调节挡板5。
调节挡板5包括三个转轴6,每个转轴6上均安装有挡板叶片7,外侧的一个转轴6一端连接驱动器8,外侧的两个转轴6一端分别安装有侧部摆杆9,两个侧部摆杆9分别与第一连杆10铰接,中间的转轴6一端安装有中部摆杆11,中部摆杆11与第二连杆12一端铰接,第二连杆12另一端铰接连接一侧的侧部摆杆9,驱动器带动一个转轴6转动,通过第一连杆10、第二连杆12、中部摆杆11、侧部摆杆9共同作用带动其余两个转轴6一起转动,挡板叶片7跟着转动,从而实现调节挡板5的打开和关闭。

Claims (3)

1.一种省煤器旁通烟道结构,其包括尾部烟道,所述尾部烟道内安装有高温省煤器,所述尾部烟道末端连接SCR脱硝装置上升烟道,其特征在于,其还包括旁通烟道,所述旁通烟道一端连通所述高温省煤器上端的所述尾部烟道,所述旁通烟道另一端连通所述SCR脱硝装置上升烟道的入口位置,所述旁通烟道内安装有调节挡板。
2.根据权利要求1所述的一种省煤器旁通烟道结构,其特征在于,所述调节挡板包括转轴,所述转轴上安装有挡板叶片,所述转轴一端连接驱动器。
3.根据权利要求1所述的一种省煤器旁通烟道结构,其特征在于,所述转轴包括三个,每个转轴上均安装有所述挡板叶片,外侧的两个所述转轴一端分别安装有侧部摆杆,两个所述侧部摆杆分别与第一连杆铰接,中间的所述转轴一端安装有中部摆杆,所述中部摆杆与第二连杆一端铰接,所述第二连杆另一端铰接连接一侧的所述侧部摆杆。
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