CN105485457A - 一种用于管件的快速连接的接头 - Google Patents

Abstract

接头包括主体(10)和锁定夹具(12)，主体(10)配备有用于安装管件的安装腔(13)，锁定夹具(12)轴向保持在主体上并具有可从主体外部接近的桥(16)、和位于安装腔(13)内为了与管件的制动表面协作的锁定区域(14A，14B；)。桥(16)经由连结部(26A，27B)连接到锁定区域(14A，14B)，连结部呈现为突起的阻挡件(27A，27B)，其适于在径向牵引力被施加到桥(16)上时和与主体构成整体的阻挡表面(28A，28)协作。

Description

一种用于管件的快速连接的接头

技术领域

本发明涉及一种适于轴向安装到管件上的快速连接的接头，该管件具有基本径向的制动表面(catchsurface)，接头包括主体和锁定夹具，主体配备有安装腔，锁定夹具轴向保持在主体上并具有可从主体外部接近的桥、和位于安装腔内为了与管件的制动表面协作的锁定区域。

背景技术

这种类型的接头是已知的，例如来自于欧洲专利申请No.1303724和1627172。在静止状态中，夹具的锁定区域与接头的轴有一定距离，以这样的方式，当具有制动表面的管件插入到接头中时，所述锁定区域制动(catch)在所述管件的制动表面上。随着管件被插入，锁定区域弹性远离轴以允许制动平面经过，所述锁定区域在制动平面后面制动。可以通过驱使锁定区域远离轴，特别是通过推动夹具上的桥，以便解锁。

这种连接由于具有相对简单的结构，通过执行简单的操作，它们能够相对于接头连接和断开管件，因而通常令人满意。可从主体外部接近桥，特别是能够通过推动桥这样的方式操作桥，使锁定区域进入其解锁配置。

不幸的是，某些用户可能会错误地进行操作。他们可能在径向拆卸夹具的尝试中，尝试在桥下插入诸如平头螺丝刀的刀片之类的工具。这可能会引发问题，因为首先，夹具可能被这种类型的操作破坏，并且，即使其保持就位，也存在之后再不能适当地执行其锁定功能的风险。其次，如果夹具确实从主体上拆卸下来，则存在不适当地将其放回位置的风险，那时将对随后锁定工作的质量造成不利的影响。例如，在正确的位置上，锁定区域布置在斜坡后面，当管件插入接头时，斜坡与制动表面协作来驱使锁定区域远离。如果夹具拆卸下来并且之后以错误的方式归位，那时斜坡处于锁定区域后面，则存在如下风险：如果之后管件插入到接头，则管件可能会被轴向拆卸，这是因为在这种拆卸期间，制动表面则与斜坡协作，从而有助于驱使锁定区域远离轴。

发明内容

因此，存在用于通过避免夹具被径向拔出的风险来改善锁定可靠性的需求。

该目的通过如下事实来实现：桥经由连结部连接到锁定区域，连结部呈现为突起的阻挡件(blockingpieceinrelief)，其适于在径向牵引力被施加到桥上时和与主体构成整体的阻挡表面协作，以便对抗当桥被径向向外拉时夹具的拔出。

借助于这些措施，如果做出径向向外拉桥的尝试，突起的阻挡件立即阻挡到与主体构成整体的阻挡表面。因此，不可能拔出夹具。因为突起的阻挡件位于桥和锁定区域之间的连结部，对抗桥的拔出的反作用力施加在夹具的不影响锁定区域的区域中。因而，即使施加了很大的力，锁定区域也不被拔出夹具的尝试所影响，且因而不会在该尝试期间塑性变形，使得锁定保持完全可靠。

可选地，阻挡表面位于主体的侧开口附近，经由该侧开口可接近桥并且经由该侧开口夹具可以插入接头的主体中。

阻挡表面因而在桥附近并且可以是简单的形状，并易于制造。特别地，阻挡表面可以位于安装腔和上述开口之间，在安装腔内部且临近开口，或者在开口中(穿过开口)。

可选地，阻挡表面形成在开口中提供的基本轴向的鳍片上。

这种鳍片制造简单。特别地，接头的主体可以由塑料材质通过模压制成，鳍片在开口中的位置与简单的模压设备相兼容。

可选地，开口具有狭槽的形状，其在两个相对的末端之间向着轴向横向延伸，鳍片与所述末端间隔一定距离。

鳍片的这种位置进一步改善了制造的简单性。另外，在制造后的质量控制期间易于检查鳍片确实存在。

可选地，突起的阻挡件包括从连结部径向突出的凸耳。

这种凸耳制造简单，并且其呈现易于直观检查。

可选地，锁定夹具由金属制成，并且凸耳由从连结部裁切并向外折叠的突片形成。

这也是特别简单的制造步骤。

可选地，夹具具有两个径向对置的锁定区域、以及在桥的任一侧连接所述锁定区域和桥的两个连结部，每一所述连结部具有突起的阻挡件，每一所述突起的阻挡件适于和与主体构成整体的阻挡表面协作。

因而，夹具关于其锁定区域及其突起的阻挡件是对称的，从而使得管件在接头中的制动安全可靠，并避免了在管件处于紧固状态时或者在通过给桥施加径向牵引力来作出拔出夹具的尝试时，夹具有角度地移动的风险。

依照一种可能性，夹具可以由闭环构成。

依照另一种可能性，夹具具有基本U形开口环部的形状。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是分解透视图，显示了接头的主体、装配在主体中之前的夹具、以及可插入接头中的管件的末端；

图2是接头的主体的截面图，此时接头的主体安装到管件上并且夹具装配在主体中，该截面图是从图1中II-II面上得到的；

图3是图2中III-III面上的截面图，由于放大，能够更清楚地看到突起的阻挡件和阻挡表面；

图4是夹具的透视图；

图5是在与图3的截面相同的截面上，显示了接头的第二实施例的截面图；

图6显示了第二实施例的夹具。

具体实施方式

首先，下面给出图1的说明，其显示了包括主体10和锁定夹具12的快速连接的接头。图1还显示了具有制动表面的管件1，该制动表面基本为径向的，并且在这个示例中，由卷边(bead)1A来形成。接头的主体10具有安装腔(fittingcavity)13。在图1中，夹具12被显示在主体10之外。在图2中，夹具在主体中就位，并且可以看出，管件1插入主体中，直到其制动表面1A在安装方向上位于夹具的锁定区域14A和14B之外为止。

在显示的示例中，夹具具有两个径向对置的锁定区域，其关于安装轴A对称布置。夹具12还具有桥16，从图3中可以更清楚地理解，当夹具安装在所述主体上时，可以从主体的外部接近桥16。

为了描述夹具，向前方向F被定义为沿着安装轴A朝向接头的入口的方向。换言之，夹具的接头的向前方向是管件安装到接头内的安装方向的相反方向。

参考图2，可以看出锁定区域14A和14B处于斜坡16A和16B之后，当管件1安装进接头内时，斜坡16A和16B与制动卷边1A协作，以驱使锁定区域弹性地分离导致所述卷边1A到达其在图2中示出的位置。

实质上，除了其具有如下所述的突起的阻挡件27A和27B之外，夹具12具有与文献EP1303724中描述的锁定环20相同的结构。在这个示例中，夹具确实由自身环回因而其两端在本示例的桥16处会合的金属带形成的闭环构成。另外，该环具有与桥16径向对置的第二桥17。形成夹具的带可以由“弹性”钢制成，并且其厚度大约在2/10毫米到10/10毫米的范围内，优选在大约3/10毫米到4/10毫米的范围内。沿着安装轴A测量的带的宽度L，例如在大约3毫米(mm)到6mm的范围内，优选为大约5mm。

由夹具12形成的环在外形上基本呈椭圆形，在静止状态中具有在两个桥16和17之间测量的大直径D1和在锁定区域14A和14B之间测量的小直径D2。可以理解的是，当桥16和17在径向被挤压在一起时，驱使锁定区域14A和14B分离，从而能够相对于接头解锁及释放管件。

当夹具处于装配状态时，如图2和3所示，锁定区域位于安装腔13中，在静止状态，它们在其间定义了比管件的制动卷边1A的直径更小的直径。

可以从主体的外部接近桥16。更确切地说，在图1和3中可以看到，接头的主体10带有侧开口20，当夹具就位时桥16从侧开口中向外突出。在这个示例中，接头的主体带有与开口20径向对置的另一侧开口22，桥17通过该侧开口突出。在图3中可以看到，开口20比对面的开口22大。在这个示例中，开口20表现为横狭槽的形状，即，基本上矩形狭槽的形状，其长度在轴向横向延伸，反之开口22表现为较短长度的狭槽的形状。为了将夹具在接头的主体上放就位，经由大狭槽20将夹具插入主体中，通过径向移动夹具，直到桥17达到被小狭槽22容纳为止。

由于在狭槽边缘23A和23B之间测量的狭槽22的长度太小，以致于不能够使夹具沿另一方向插入，即，从这个小狭槽插入。在这个示例中，由于桥16的形状具有延伸部分16A，所述小狭槽22的长度同样太小以致于不能够使夹具颠倒放就位，即，通过下述不适当的操作，将夹具从狭槽20插入，但是先将桥16插入到那个狭槽中。

夹具12相对于主体10轴向保持，即，一旦其在主体上就位，就防止被在方向F上的牵引力轴向拔出。为此，狭槽20和22各自的前壁20A和22A充当夹具12的保持面，同样的方式，当夹具12就位时内肋筋24等位于夹具前面，因而将其保持在主体内。

考虑到狭槽22的小长度尺寸，通过在桥17上施加牵引力T1难以拔出夹具12。该狭槽的边缘23A和23B与桥17的两侧协作，或者更确切地说，是与桥17和锁定区域之间的连结部29A和29B协作。

然而，如上所述，为了使夹具被径向插入到接头的主体中，狭槽20的长度必须较大。

经由下面的示例，考虑锁定区域14A。可以看到，桥16通过连结部26A连接到锁定区域14A，连结部26A呈现为突起的阻挡件27A。接头的主体10呈现为阻挡表面28A，当在桥16上施加径向牵引力T2时，阻挡表面28A与突起的阻挡件27A协作以防止夹具被拔出。

阻挡表面28A处于夹具径向插入的开口(在这个示例中，狭槽16)附近，当夹具12没有反向插入接头的主体时，与突起的阻挡件协作以形成止回组件，从而防止在桥16上施加的牵引力的任何径向拔出。

可以了解，在锁定区域14B所处的一侧的结构是类似的，带有突起的阻挡件27B的连结部26B与阻挡表面28B协作，阻挡表面28B与接头的主体10为一体。如所述的，阻挡表面28A、28B位于安装腔13和主体的侧开口之间，经由该侧开口可接近桥，并且经由该侧开口夹具可以被插入到主体中，在这个示例中，主体的侧开口由狭槽20构成。在这个示例中，可以看出，阻挡表面28A和28B由狭槽20中提供的基本轴向的鳍片构成。鳍片可以从狭槽的一个纵向边缘轴向延伸到其另一纵向边缘，或者仅连上所述边缘中的一个。另外，在这个示例中，鳍片与狭槽20的相对的末端20’和20”间隔一定距离，狭槽20的长边长度在末端20’和20”之间测量。鳍片和所述末端之间的距离d很小，例如大约在3mm到5mm的范围内，例如约为狭槽20的总长度的1/10。因而，鳍片之间的距离足够大，使得夹具12能够在所述鳍片之间通过从而插入到接头的主体10内。然而，一旦夹具被插入，连结部26A和26B至少部分地被放置在其鳍片下方，以便当通过在桥16上施加牵引力以作出任意尝试来拔出夹具时，突起的阻挡件27A和27B自然地制动其鳍片上。

在示出的示例中，鳍片28A和狭槽的末端20’之间的空间是径向向外开口，鳍片28B和狭槽的末端20”之间的空间亦如是。这使得易于通过模压来制造接头的主体。然而，应当理解的是，也可以封闭所述空间，重要的是鳍片的径向最内部部分形成用于突起的阻挡件27A和27B的阻挡表面。

特别参考图3和4，可以看到，突起的阻挡件27A和27B包括连结部26A和26B上的径向凸耳。如上所述，锁夹12可以由金属制成，形成突起的阻挡件的凸耳在这个示例中由在连结部中裁切并向外折叠的突片(tab)形成。在这个示例中，这些突片从锁定区域14A和14B位于的夹具12的轴向末端裁切。一般而言，不管它们是否由凸耳构成，或者从连结部裁切的突片形成，在与锁定区域14A和14B相同的夹具12的轴向边缘形成突起的阻挡件是有利的。如果作出尝试来径向拔出夹具，突起的阻挡件阻挡在与接头的主体10为一体并保护位于更深处的锁定区域14A和14B的阻挡表面。

图5和6显示了第二实施例，如下所述。在第二实施例中，夹具112由基本上U形的开口环部构成。在这个示例中，仅在径向截面显示接头的主体110，以便显示其相对于上述主体10具有的不同之处。其具有非常类似于主体10形状的整体形状，除了由于锁定环112是开口的，因此对于接头的主体来说不必须具有如上所述关于第一实施例的狭槽22。相反，接头的主体具有开口120，在这个示例中，其类似于上述的狭槽20，经由开口120锁定夹具可以插入到接头的主体中。接头的主体110具有位于开口120附近的阻挡表面。在这个示例中，这些阻挡表面128A、128B类似于上述的鳍片28A和28B。夹具112具有两个锁定区域114A和114B，其通过制动在所述管件1的制动表面(图5中未示出)后面而与管件1协作。

在这个示例中，所述锁定区域114A和114B形成在通过桥116互联的U形的分支上。当夹具就位在接头的主体中时，所述桥116可从主体的外部接近，并且可以看到，在这个示例中，其通过开口120突出。U形的分支的自由端表现为与接头的内壁110协作的刮刀117A、117B的形状。可以理解的是，当推进桥116时，刮刀与接头的主体的内壁对抗，驱使锁定区域分离。为了易于驱使它们分离，有利地是限制刮刀可以在接头的主体的内壁上滑动的范围，为此，可以给其提供桥台表面，例如，在安装腔113中凸出的肋124A和124B。

在其锁定区域和桥之间的连结部126A和126B中，夹具具有突起的阻挡件，分别为127A和127B。可以类似于第一实施例的突起件的方式形成这些突起件，特别是通过从连结部中裁切并向外折叠的突片来形成。在图5中可以看到，当夹具在接头的主体中就位时，突片127A和127B自然地来被容纳在鳍片128A和128B，以及在其间限定了狭槽长度的狭槽120的末端120’和120”之间。因而在桥116上施加T2方向的牵引力时，突片127A和127B被阻挡在防止夹具被拔出的鳍片上。

Claims (9)

1.一种适于轴向安装到管件(1)上的快速连接的接头，该管件(1)具有基本径向的制动表面(1A)，接头包括主体(10；110)和锁定夹具(12；112)，主体(10；110)配备有安装腔(13；113)，锁定夹具(12；112)轴向保持在主体(10；110)上并具有可从主体外部接近的桥(16；116)、和位于安装腔(13；113)内为了与管件的制动表面协作的锁定区域(14A，14B；114A，114B)，

所述快速连接的接头其特征在于，桥(16；116)经由连结部(26A，26B；126A，126B)连接到锁定区域(14A，14B；114A，114B)，连结部呈现为突起的阻挡件，其适于在径向牵引力被施加到桥(16；116)上时和与主体(10；110)构成整体的阻挡表面(28A，28B；128A，128B)协作，以便对抗当桥被径向向外拉时夹具的拔出。

2.如权利要求1所述的接头，其特征在于，阻挡表面(28A，28B；128A，128B)位于主体的侧开口(20；120)附近，经由该侧开口可接近桥(16；116)并且经由该侧开口夹具(12；112)可以插入接头的主体(10；110)中。

3.如权利要求2所述的接头，其特征在于，阻挡表面形成在开口(20；120)中提供的基本轴向的鳍片(28A，28B；128A，128B)上。

4.如权利要求3所述的接头，其特征在于，开口(20；120)具有狭槽的形状，其在两个相对的末端(20’，20”；120’，120”)之间沿着轴向横向延伸，鳍片(28A，28B；128A，128B)与所述末端间隔一定距离。

5.如权利要求1所述的接头，其特征在于，突起的阻挡件(17A，27A；127A，127B)包括从连结部(26A，26B；126A，126B)径向突出的凸耳。

6.如权利要求5所述的接头，其特征在于，锁定夹具(12；112)由金属制成，并且凸耳(27A，27B；127A，127B)由从连结部(26A，26B；126A，126B)裁切并向外折叠的突片形成。

7.如权利要求1所述的接头，其特征在于，夹具(12；112)具有两个径向对置的锁定区域(14A，14B；114A，114B)、以及在桥的任一侧连接所述锁定区域和桥(16；116)的两个连结部(26A，26B；126A，126B)，每一所述连结部具有突起的阻挡件(27A，27B；127A，127B)，每一所述突起的阻挡件适于和与主体构成整体的阻挡表面(28A，28B；128A，128B)协作。

8.如权利要求1所述的接头，其特征在于，夹具(12)可以由闭环构成。

9.如权利要求1所述的接头，其特征在于，夹具(112)具有基本U形开口环部的形状。