CN105485166A - 一种用于磨机动静压轴承的补油系统 - Google Patents
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Abstract
一种用于磨机动静压轴承的补油系统,涉及一种补油系统,包括动静压轴承(1)、控制器(2)、蓄能器(3)、常闭电磁阀(4)、调速阀(5)、常开电磁阀(6)、压力传感器(7)、安全阀组(8)、单向阀(10)、低压泵(11)、高压泵(12)、储油箱(13)和回油通道(14)合理的组合;本发明通过将磨机动静压轴承的补油系统设置为高压泵供油系统和低压泵供油系统,并在高压泵供油系统内设置蓄能器作为后备能源,利用简单的结构,实现当供电系统或供油站正常运行时,可自动为该系统补油,当供电系统或供油站一旦运行不正常,造成供油系统瘫痪时,该系统自动启动补油动作,为动静压轴承补油的目的。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种补油系统,尤其是涉及一种用于磨机动静压轴承的补油系统。
【背景技术】
滑动轴承具有承载能力强、油膜刚度大、运行平稳、寿命长及抗振性好等优点,因而被广泛用作磨机的支撑部件,根据载荷的不同、磨机规格的不同、磨机滑动轴承通常分为动静压轴承、静压轴承和滑履轴承,一般直径5米以下的磨机多采用动静压轴承,磨机动静压轴承为了减少磨擦功耗、缓和冲击和控制轴瓦温度,必须保证其得到良好的润滑,以便提高磨机的工作效率和使用寿命,而当供电系统或滑动轴承专用润滑站一旦运行不正常,造成轴承供油系统瘫痪,在惯性作用下的磨机动静压轴承会处在无润滑油的工况下工作,进而造成磨机动静压轴承划伤甚至磨损,严重时影响磨机动静压轴承的使用寿命,或损坏轴承,现有的许多用户对磨机滑动轴承的供油系统均配有应急补油系统,这些补油系统因为要满足较大供油流量的需求,往往配置较高、价格不菲。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足,本发明公开一种用于磨机动静压轴承的补油系统,通过将磨机动静压轴承的补油系统设置为高压泵供油系统和低压泵供油系统,并在高压泵供油系统内设置蓄能器作为后备能源,利用简单的结构,实现当供电系统或供油站正常运行时,可自动为该系统补油,当供电系统或供油站一旦运行不正常,造成供油系统瘫痪时,该系统自动启动补油动作,为动静压轴承补油的目的。
为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于磨机动静压轴承的补油系统,包括动静压轴承、控制器、蓄能器、常闭电磁阀、调速阀、常开电磁阀、压力传感器、安全阀组、单向阀、低压泵、高压泵、储油箱和回油通道,所述安全阀组包括阀门A、阀门B和溢流阀,所述储油箱分别连接低压泵的入口、高压泵的入口和回油通道的一端,所述低压泵的出口连接动静压轴承的一个注油口,所述高压泵的出口分别连接常闭电磁阀的一端和单向阀的入口,所述单向阀的出口分别连接调速阀的一端、压力传感器和阀门A的一端,所述调速阀的另一端连接常开电磁阀的一端,所述阀门A的另一端分别连接蓄能器、阀门B的一端和溢流阀的一端,所述回油通道的另一端分别连接阀门B的另一端和溢流阀的另一端,所述动静压轴承的另一个注油口分别连接常闭电磁阀的另一端和常开电磁阀的另一端,所述控制器分别通过导线连接常闭电磁阀、常开电磁阀、压力传感器、低压泵和高压泵。
所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,所述单向阀的出口还连接有压力表。
所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,所述单向阀从入口到出口为单向通畅。
所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,所述阀门A在正常状态下为开启状态,所述阀门B在正常状态下为关闭状态。
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
本发明所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,通过将磨机动静压轴承的补油系统设置为高压泵供油系统和低压泵供油系统,利用在磨机启动和停机时,启动高压泵供油系统,形成静压油膜,顶起轴颈,支撑载荷,在磨机达到正常转速后,停止高压泵供油,只有低压泵供油,此时利用油锲承载机理,依靠磨机中空轴轴颈在回转时形成“自然泵”将润滑油吸入轴颈与轴瓦之间,形成一定厚度的动压油膜,支持动静压轴承的正常运行,并在高压泵供油系统内设置蓄能器作为后备能源,利用简单的结构,实现当供电系统或供油站正常运行时,可自动为该系统补油,当供电系统或供油站一旦运行不正常,造成供油系统瘫痪时,该系统自动启动补油动作,为动静压轴承补油的目的;本发明结构简单、配置合理、所需空间小,投资成本少。
【附图说明】
图1为本发明的结构示意图;
图2为安全阀组的放大结构示意图;
图中:1、动静压轴承;2、控制器;3、蓄能器;4、常闭电磁阀;5、调速阀;6、常开电磁阀;7、压力传感器;8、安全阀组;9、压力表;10、单向阀;11、低压泵;12、高压泵;13、储油箱;14、回油通道;15、阀门A;16、阀门B;17、溢流阀。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明,本发明并不局限于下面的实施例,公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进;
结合附图1或2所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,包括动静压轴承1、控制器2、蓄能器3、常闭电磁阀4、调速阀5、常开电磁阀6、压力传感器7、安全阀组8、单向阀10、低压泵11、高压泵12、储油箱13和回油通道14,所述安全阀组8包括阀门A15、阀门B16和溢流阀17,所述阀门A15在正常状态下为开启状态,所述阀门B16在正常状态下为关闭状态,所述储油箱13分别连接低压泵11的入口、高压泵12的入口和回油通道14的一端,所述低压泵11的出口连接动静压轴承1的一个注油口,所述高压泵12的出口分别连接常闭电磁阀4的一端和单向阀10的入口,所述单向阀10的出口分别连接调速阀5的一端、压力传感器7和阀门A15的一端,所述单向阀10的出口还连接有压力表9,所述单向阀10从入口到出口为单向通畅,所述调速阀5的另一端连接常开电磁阀6的一端,所述阀门A15的另一端分别连接蓄能器3、阀门B16的一端和溢流阀17的一端,所述回油通道14的另一端分别连接阀门B16的另一端和溢流阀17的另一端,所述动静压轴承1的另一个注油口分别连接常闭电磁阀4的另一端和常开电磁阀6的另一端,所述控制器2分别通过导线连接常闭电磁阀4、常开电磁阀6、压力传感器7、低压泵11和高压泵12。
实施本发明所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,
在磨机启动前,控制器2通过压力传感器7检测蓄能器3的油压,当蓄能器3的油压低于设定值时,常闭电磁阀4失电、常开电磁阀6得电、高压泵12启动,储油箱13内的润滑油在高压泵12的作用下穿过单向阀10和阀门A15,到达蓄能器3内,开始对蓄能器3进行充液,待压力达到要求时,压力传感器7发出信号,控制器2发出指令使得高压泵12停止给蓄能器3充液;
在磨机准备启动时,控制器2发出指令依次启动低压泵11和高压泵12,此时常闭电磁阀4、常开电磁阀6均得电,储油箱13内的润滑油在高压泵12的作用下穿过常闭电磁阀4开始向动静压轴承1供油,当动静压轴承1内的润滑油达到一定的浮起量后,磨机可以启动,与此同时,蓄能器3内存贮足够的能量,处于保压状态。
依据磨机动静压轴承的工作原理,磨机达到正常转速时,高压泵12停止工作,只有低压泵11工作,此时蓄能器3充满油后便一直处于保压状态,如因润滑油泄露造成供油通道内压力下降并低于设定值,此时压力传感器7发出信号给控制器2,可再次启动高压泵12,此时常闭电磁阀4失电、常开电磁阀6得电,可再次对蓄能器3进行充油,达到设定值时压力传感器7发出信号,通过控制器2使得高压泵12自动停止,但若因保压效果不好或其他原因,造成压力传感器7频繁给高压泵12信号对蓄能器3进行反复冲油,应停机检修;
当出现意外情况造成供油系统瘫痪,控制器2检测并发出信号,此时常闭电磁阀4、常开电磁阀6均失电,蓄能器3内的润滑油穿过调速阀5和常开电磁阀6向动静压轴承1补油,保证动静压轴承1免受损伤;
当蓄能器3内润滑油的油压过大,高于设定值时,溢流阀17启动,将多余的润滑油经回油通道14流回储油箱13,当供油通道需要检修时,开启阀门B16,蓄能器3内的润滑油穿过阀门B16,经回油通道14流回储油箱13,将蓄能器3内的润滑油排空,平时使用时工作人员也可以经常查看压力表9,及时获取蓄能器3供油通道内的压力数据。
本发明未详述部分为现有技术。
Claims (4)
1.一种用于磨机动静压轴承的补油系统,其特征是:包括动静压轴承(1)、控制器(2)、蓄能器(3)、常闭电磁阀(4)、调速阀(5)、常开电磁阀(6)、压力传感器(7)、安全阀组(8)、单向阀(10)、低压泵(11)、高压泵(12)、储油箱(13)和回油通道(14),所述安全阀组(8)包括阀门A(15)、阀门B(16)和溢流阀(17),所述储油箱(13)分别连接低压泵(11)的入口、高压泵(12)的入口和回油通道(14)的一端,所述低压泵(11)的出口连接动静压轴承(1)的一个注油口,所述高压泵(12)的出口分别连接常闭电磁阀(4)的一端和单向阀(10)的入口,所述单向阀(10)的出口分别连接调速阀(5)的一端、压力传感器(7)和阀门A(15)的一端,所述调速阀(5)的另一端连接常开电磁阀(6)的一端,所述阀门A(15)的另一端分别连接蓄能器(3)、阀门B(16)的一端和溢流阀(17)的一端,所述回油通道(14)的另一端分别连接阀门B(16)的另一端和溢流阀(17)的另一端,所述动静压轴承(1)的另一个注油口分别连接常闭电磁阀(4)的另一端和常开电磁阀(6)的另一端,所述控制器(2)分别通过导线连接常闭电磁阀(4)、常开电磁阀(6)、压力传感器(7)、低压泵(11)和高压泵(12)。
2.根据权利要求1所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,其特征是:所述单向阀(10)的出口还连接有压力表(9)。
3.根据权利要求1所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,其特征是:所述单向阀(10)从入口到出口为单向通畅。
4.根据权利要求1所述的用于磨机动静压轴承的补油系统,其特征是:所述阀门A(15)在正常状态下为开启状态,所述阀门B(16)在正常状态下为关闭状态。
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