CN105480817A - 电梯钢丝绳自动张紧调节系统 - Google Patents

Abstract

<b>本发明公开了一种电梯钢丝绳自动张紧调节系统。本发明</b><b>包括第一横梁（1），第一横梁（1）上设有第一滑槽（2），第一滑槽（2）内设有第一高强度弹簧（3），第一高强度弹簧（3）上固定有第一移动梁（4），第一移动梁（4）上设有由多个下滑轮（5）组成的下滑轮组（6）；第一横梁（1）的上方设有滑轮上梁（7），滑轮上梁（7）上设有由多个上滑轮（8）组成的上滑轮组（9），上滑轮组（9）和下滑轮组（6）上绕设有电梯钢丝绳（10）。本发明具有触发灵敏度高、快速响应、快速张紧补偿的特点，而且本发明可以以较小的行程变化提供较大的提升力，将钢丝绳有效地张紧。</b>

Description

电梯钢丝绳自动张紧调节系统

技术领域

本发明涉及一种张紧力自动调节系统，尤其涉及一种电梯钢丝绳自动张紧调节系统。

背景技术

在温差较大的气候下，电梯钢丝绳热胀冷缩导致长度变化的现象十分明显，在温度没有变化时，电梯钢丝绳的长时间使用也会产生延伸而使其长度发生变化。因此现有的电梯普遍在悬挂钢丝绳端部设置钢丝绳自动张紧装置，用于调节补偿电梯钢丝绳的延伸量，可保证电梯的安全稳定运行。然而，由于电梯钢丝绳的长度变化非常细微，现有的钢丝绳自动张紧装置的触发灵敏度并不高，不能对电梯钢丝绳的变化进行快速响应、及时张紧，使得电梯存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种电梯钢丝绳自动张紧调节系统。本发明具有触发灵敏度高、快速响应、快速张紧补偿的特点，而且本发明可以以较小的行程变化提供较大的提升力，将钢丝绳有效地张紧。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：一种电梯钢丝绳自动张紧调节系统，包括第一横梁，第一横梁上设有第一滑槽，第一滑槽内设有第一高强度弹簧，第一高强度弹簧上固定有第一移动梁，第一移动梁上设有由多个下滑轮组成的下滑轮组；第一横梁的上方设有滑轮上梁，滑轮上梁上设有由多个上滑轮组成的上滑轮组，上滑轮组和下滑轮组上绕设有电梯钢丝绳；所述的第一横梁的上方设有第二横梁，第二横梁上设有第二滑槽，第二滑槽上设有第二高强度弹簧，第二高强度弹簧上固定有第二移动梁，第二移动梁上设有上顶轮；上滑轮组下方设有导向轮，电梯钢丝绳经导向轮绕设在上顶轮上；所述的第一移动梁上部固定有支杆A，支杆A经支点a连接有支杆B，支杆B经支点b连接有支杆C，支杆C与上顶轮相连；所述的第一横梁上方设有液压缸，液压缸的推杆的端部与上顶轮相连；所述的支杆B上设有连动杆，连动杆的另一端连接有三位四通阀且与三位四通阀的阀芯相连；所述的三位四通阀的A端与液压缸的无杆端相连，所述的三位四通阀的B端与液压缸的有杆端相连；所述的三位四通阀的P端经油路连接有液压泵和溢流阀，液压泵连接有油箱；所述的三位四通阀的T端连接有与油箱相连。

上述的电梯钢丝绳自动张紧调节系统中，所述的三位四通阀的P端与液压泵之间还连接有蓄能器和截止阀。

与现有技术相比，本发明将钢丝绳绕在上滑轮组和下滑轮组上，由于钢丝绳在上滑轮组和下滑轮组是多次绕设，且下滑轮组可移动，因此钢丝绳的细微变化都能使得下滑轮组出现明显移动，从而带动支杆B和支杆C联动，支杆B驱动连动杆带动三位四通阀的阀芯进行移动，三位四通阀驱动液压缸向上抬升上顶轮，从而实现钢丝绳的张紧。从上述工作原理可以看出本发明具有触发灵敏度高、快速响应的特点，而且本发明通过钢丝绳的细微变化带动的支杆A的很小的转动力的输出，通过液压缸产生很大的力驱动上顶轮张紧钢丝绳，从而将钢丝绳有效地张紧。在上顶轮向上移动较多距离后，支杆C带动支杆B转动，支杆B带动三位四通阀复位，使得液压缸停止抬升，从而起到保护作用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的液压示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的说明。

实施例：

一种电梯钢丝绳自动张紧调节系统，如附图1和附图2所示，包括第一横梁1，第一横梁1上设有第一滑槽2，第一滑槽2内设有第一高强度弹簧3，第一高强度弹簧3上固定有第一移动梁4，第一移动梁4上设有由多个下滑轮5组成的下滑轮组6；第一横梁1的上方设有滑轮上梁7，滑轮上梁7上设有由多个上滑轮8组成的上滑轮组9，上滑轮组9和下滑轮组6上绕设有电梯钢丝绳10；所述的第一横梁1的上方设有第二横梁11，第二横梁11上设有第二滑槽12，第二滑槽12上设有第二高强度弹簧13，第二高强度弹簧13上固定有第二移动梁14，第二移动梁14上设有上顶轮15；上滑轮组9下方设有导向轮16，电梯钢丝绳10经导向轮16绕设在上顶轮15上；所述的第一移动梁4上部固定有支杆A17，支杆A17经支点a18连接有支杆B19，支杆B19经支点b20连接有支杆C21，支杆C21与上顶轮15相连；所述的第一横梁1上方设有液压缸22，液压缸22的推杆的端部与上顶轮15相连；所述的支杆B19上设有连动杆23，连动杆20的另一端连接有三位四通阀24且与三位四通阀24的阀芯相连；所述的三位四通阀24的A端与液压缸25的无杆端相连，所述的三位四通阀24的B端与液压缸25的有杆端相连；所述的三位四通阀24的P端经油路连接有液压泵30和溢流阀26，液压泵30连接有油箱27；所述的三位四通阀24的T端连接有与油箱27相连。所述的三位四通阀24的P端与液压泵30之间还连接有蓄能器28和截止阀29。

工作原理：本发明将钢丝绳绕在上滑轮组和下滑轮组上，由于钢丝绳在上滑轮组和下滑轮组是多次绕设，且下滑轮组可移动，因此钢丝绳的细微变化都能使得下滑轮组出现明显移动，从而带动支杆B和支杆C联动，支杆B驱动连动杆带动三位四通阀的阀芯进行移动，三位四通阀驱动液压缸向上抬升上顶轮，从而实现钢丝绳的张紧。从上述工作原理可以看出本发明具有触发灵敏度高、快速响应的特点，而且本发明通过钢丝绳的细微变化带动的支杆A的很小的转动力的输出，通过液压缸产生很大的力驱动上顶轮张紧钢丝绳，从而将钢丝绳有效地张紧。在上顶轮向上移动较多距离后，支杆C带动支杆B转动，支杆B带动三位四通阀复位，使得液压缸停止抬升，从而起到保护作用。

Claims (2)

1.电梯钢丝绳自动张紧调节系统，其特征在于：包括第一横梁（1），第一横梁（1）上设有第一滑槽（2），第一滑槽（2）内设有第一高强度弹簧（3），第一高强度弹簧（3）上固定有第一移动梁（4），第一移动梁（4）上设有由多个下滑轮（5）组成的下滑轮组（6）；第一横梁（1）的上方设有滑轮上梁（7），滑轮上梁（7）上设有由多个上滑轮（8）组成的上滑轮组（9），上滑轮组（9）和下滑轮组（6）上绕设有电梯钢丝绳（10）；所述的第一横梁（1）的上方设有第二横梁（11），第二横梁（11）上设有第二滑槽（12），第二滑槽（12）上设有第二高强度弹簧（13），第二高强度弹簧（13）上固定有第二移动梁（14），第二移动梁（14）上设有上顶轮（15）；上滑轮组（9）下方设有导向轮（16），电梯钢丝绳（10）经导向轮（16）绕设在上顶轮（15）上；所述的第一移动梁（4）上部固定有支杆A（17），支杆A（17）经支点a（18）连接有支杆B（19），支杆B（19）经支点b（20）连接有支杆C（21），支杆C（21）与上顶轮（15）相连；所述的第一横梁（1）上方设有液压缸（22），液压缸（22）的推杆的端部与上顶轮（15）相连；所述的支杆B（19）上设有连动杆（23），连动杆（20）的另一端连接有三位四通阀（24）且与三位四通阀（24）的阀芯相连；所述的三位四通阀（24）的A端与液压缸（25）的无杆端相连，所述的三位四通阀（24）的B端与液压缸（25）的有杆端相连；所述的三位四通阀（24）的P端经油路连接有液压泵（30）和溢流阀（26），液压泵（30）连接有油箱（27）；所述的三位四通阀（24）的T端连接有与油箱（27）相连。

2.根据权利要求1所述的电梯钢丝绳自动张紧调节系统，其特征在于：所述的三位四通阀（24）的P端与液压泵（30）之间还连接有蓄能器（28）和截止阀（29）。