CN105474942A - 地面停车草坪的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种地面停车草坪的施工方法,采用素土夯实形成基层后,在所述基层上依次铺设碎石垫层、粗砂找平层、SBS防水卷层、混凝土层、砂/沙土混合层、反滤土工布层、沙土混合层、植草格层以及养料层;其中,所述养料层填充在所述植草格之间以及所述植草格层与所述沙土混合层之间;所述反滤土工布层与所述沙土混合层之间设有透水管层,所述透水管层里的透水管与地面排水系统相连通;所述反滤土工布层包括两层反滤土工布,两层反滤土工布之间等距离热熔焊接而成。本发明可停车、施工方便、植草成活率高。

Description

地面停车草坪的施工方法
技术领域
本发明涉及园艺建筑领域,更具体地说,本发明涉及一种地面停车草坪的施工方法。
背景技术
随着社会现代化步伐发展进程的加快,私家车的大量普及与猛增,城市、社区、小区、企业、学校、商场、体育馆、医院等停车难已成为开车族人们的头痛问题,而发展现代化的专业性停车场、停车位,停车点又涉及土地与环境绿化的矛盾,然而,与此同步发展的停车场数量越来越继续迫切,占用土地面积越来越大,由此带来新的环保绿化与占用土地矛盾就显得特别突出。目前在社区、园区、学校等场所已出现停车草坪,有效缓解了停车位占用地与环保绿化之间的矛盾。然而现有的停车草坪在使用过程中存在局部积水严重、植草难活、植草砖铺设不牢固存在左右摇摆晃动、雨雪天气泥浆四溅等问题,给车主带来不便的同时也影响了周边的绿化环境。因此,需要一种新型的地面停车草坪来解决上述技术问题。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明提供一种结构简单、施工方便且利于植草生长的一种地面停车草坪的施工方法。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,本发明通过以下技术方案实现:
本发明所述的地面停车草坪的施工方法,采用素土夯实形成基层后,在所述基层上依次铺设碎石垫层、粗砂找平层、SBS防水卷层、混凝土层、砂/沙土混合层、反滤土工布层、沙土混合层、植草格层以及养料层;其中,
所述养料层填充在所述植草格之间以及所述植草格层与所述沙土混合层之间;
所述反滤土工布层与所述沙土混合层之间设有透水管层,所述透水管层里的透水管与地面排水系统相连通;
所述反滤土工布层包括两层反滤土工布,两层反滤土工布之间等距离热熔焊接而成。
优选的是,所述植草格层的植草格采用100%高密度聚乙烯再生塑料制成,所述植草格层底部设有网格状透气孔。
优选的是,所述碎石垫层是由砂卵石或粒径范围在35~55mm的碎石块碾压铺设而成,所述碎石垫层的厚度为150~250mm。
优选的是,所述粗砂找平层由粒径范围在10~30mm的粗砂铺设而成,所述粗砂找平层的厚度为80mm。
优选的是,所述混凝土层由石子10%-15%、水泥22%-35%、砂30%-40%、水20%-30%的比例浇筑而成。
优选的是,所述砂/沙土混合层包括重量组分分别为60%的冬瓜片、20%的细沙以及20%的黏土;所述砂/沙土混合层的厚度是100mm。
优选的是,所述沙土混合层的厚度是30mm。
本发明至少包括以下有益效果:
本发明所述的一种地面停车草坪的施工方法,采用绿色环保且能循环使用的植草格取代了传统的植草砖,有效解决了植草砖的缺点;素土夯实形成的基层上依次铺设碎石垫层、粗砂找平层、SBS防水卷层、混凝土层、砂/沙土混合层、反滤土工布层、沙土混合层、植草格层以及养料层,形成地面停车草坪,成活植草覆盖率达95%,承重能力为200T/㎡,将植草区域变为可承重的停车场,实现草坪和停车场二合一,提高了绿化环境质量;施工时所有植草格通过平插式搭接,安装快捷、节约工时,大大缩短了施工周期。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明所述的地面停车草坪施工的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1所示,本发明提供一种地面停车草坪的施工方法,采用素土夯实形成基层1后,在基层1上依次铺设碎石垫层2、粗砂找平层3、SBS防水卷层4、混凝土层5、砂/沙土混合层6、反滤土工布层7、沙土混合层8、植草格层10以及养料层9;养料层9填充在植草格之间以及植草格层10与第二反滤土工布之间;反滤土工布层7与沙土混合层8之间设有透水管层11,透水管层11里的透水管与地面排水系统相连通;反滤土工布层7包括两层反滤土工布,两层反滤土工布之间等距离热熔焊接而成。
其中,基层1的夯实度不低于95%,降低沉降。碎石垫层2分为两次铺成,每次分别压实,减小碎石之间的缝隙,降低沉降。SBS(StyreneicBlockCopolymers,苯乙烯系嵌段共聚物)防水卷层用于防渗水。砂/沙土混合层6的作用是让植草固根的同时也为植草提供生长所需的水分。反滤土工布层7包括两层反滤土工布,两层反滤土工布之间等距离热熔焊接而成,用于提高防渗漏效果。透水管层11里的透水管与地面排水系统相连通,从而在雨量大的季节,将草坪上过多的水分通过透水管导致排水系统的一侧,增强了排水能力,以避免草坪积水而影响植草生长,消除多余雨水的时间。养料层9为植草格层10提供比较的养料。
本发明的实施方式提供的地面停车草坪的施工方法,采用绿色环保且能循环使用的植草格取代了传统的植草砖,有效解决了植草砖的缺点;素土夯实形成的基层1上依次铺设碎石垫层2、粗砂找平层3、SBS防水卷层4、混凝土层5、砂/沙土混合层6、反滤土工布层7、沙土混合层8、植草格层10以及养料层9,形成地面停车草坪,成活植草覆盖率达95%,承重能力为200T/㎡,将植草区域变为可承重的停车场,实现草坪和停车场二合一,提高了绿化环境质量;施工时所有植草格通过平插式搭接,安装快捷、节约工时,大大缩短了施工周期。
作为本发明的另一种实施方式,植草格层10的植草格采用100%高密度聚乙烯再生塑料制成,植草格层10底部设有网格状透气孔,可保持土壤疏松,吸收空气养分,使植草连成一片,不易枯死。
作为本发明的另一种实施方式,碎石垫层2是由砂卵石或粒径范围在35~55mm的碎石块碾压铺设而成,碎石垫层2的厚度为150~250mm,具有良好的支撑作用。
作为本发明的另一种实施方式,粗砂找平层3由粒径范围在10~30mm的粗砂铺设而成,粗砂找平层3的厚度为80mm。粗砂找平层3铺在碎石垫层2上面,具有很好的找平作用。
作为本发明的另一种实施方式,混凝土层5由石子10%-15%、水泥22%-35%、砂30%-40%、水20%-30%的比例浇筑而成。混凝土层5耐久性强,使得地面停车草坪抗剧烈冲压且可承受200T/㎡以上重量。
作为本发明的另一种实施方式,砂/沙土混合层6包括重量组分分别为60%的冬瓜片、20%的细沙以及20%的黏土;砂/沙土混合层6的厚度是100mm,便于反滤土工布层7的铺设。沙土混合层8的厚度是30mm,为养料层9和植草格层10的铺设做准备。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
采用素土夯实形成基层后,在所述基层上依次铺设碎石垫层、粗砂找平层、SBS防水卷层、混凝土层、砂/沙土混合层、反滤土工布层、沙土混合层、植草格层以及养料层;其中,
所述养料层填充在所述植草格之间以及所述植草格层与所述沙土混合层之间;
所述反滤土工布层与所述沙土混合层之间设有透水管层,所述透水管层里的透水管与地面排水系统相连通;
所述反滤土工布层包括两层反滤土工布,两层反滤土工布之间等距离热熔焊接而成。
2.如权利要求1所述的地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
所述植草格层的植草格采用100%高密度聚乙烯再生塑料制成,所述植草格层底部设有网格状透气孔。
3.如权利要求1所述的地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
所述碎石垫层是由砂卵石或粒径范围在35~55mm的碎石块碾压铺设而成,所述碎石垫层的厚度为150~250mm。
4.如权利要求1所述的地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
所述粗砂找平层由粒径范围在10~30mm的粗砂铺设而成,所述粗砂找平层的厚度为80mm。
5.如权利要求1所述的地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
所述混凝土层由石子10%-15%、水泥22%-35%、砂30%-40%、水20%-30%的比例浇筑而成。
6.如权利要求1所述的地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
所述砂/沙土混合层包括重量组分分别为60%的冬瓜片、20%的细沙以及20%的黏土;所述砂/沙土混合层的厚度是100mm。
7.如权利要求1所述的地面停车草坪的施工方法,其特征在于,
所述沙土混合层的厚度是30mm。
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