CN105472005A - 一种地面atp设备远程更新方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种地面ATP设备远程自动更新方法及系统，该方法包括：地面ATP设备与上位机建立网络连接；所述地面ATP设备接收所述上位机发送的进入非工作状态指令，进入非工作状态；所述地面ATP设备接收所述上位机发送的更新文件数据；所述地面ATP设备接收所述上位机发送的重新启动指令进行重启，并加载所述更新文件数据进行自动更新。通过上位机控制地面ATP设备自动更新，无需操作人员到设备现场对设备进行逐一更新，有效减少了操作人员的工作量。同时避免操作时引入人为误操作带来的安全隐患，保证整个地铁线路的运营安全。

Description

一种地面ATP设备远程更新方法及系统

技术领域

本发明涉及系统控制技术领域，具体涉及一种地面ATP设备远程更新方法及系统。

背景技术

随着城市轨道交通的迅速发展，基于通信的列车控制系统得到越来越广泛的应用。作为线路行车安全的保障，控制系统中信号设备也显得尤为重要。列车控制系统系统包含的主要信号设备有：地面设备、轨旁设备以及车载设备。地面设备包括区域控制器、数据库储存单元、计算机联锁以及自动监控系统等；轨旁设备包括信号机、道岔转辙机、应答器、计轴以及数据通信系统等；车载设备包括车载ATO以及车载ATP(AutomaticTrainProtection)设备等。其中，区域控制器、数据库储存单元统称为地面ATP设备。在每条地铁线路都设有很多这样的地面ATP设备，且这些地面ATP设备需要定期更新数据或软件版本。

现有的地面ATP设备更新方法均采用人工更新的方式，工作人员到现场对需要更新的设备进行操作升级或导入数据。

然而，随着地铁线路逐渐增加，信号设备的总数量也随时上升。且每条地面ATP设备布置的较为分散。当某一条线路或全部线路地面ATP设备需要更新线路数据时，工作人员不得不到现场对设备进行逐一更新，不仅操作工序较为繁琐工作量较大，而且工作效率很低。且在更新过程中会不可避免的出现人为误操作，为地铁线路的运营带来安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：解决现有的地面ATP设备的更新方法采用人工现场操作的方式，工作量大且易引入人为失误影响运营安全的问题。

为实现上述的发明目的，本发明提供了一种地面ATP设备远程更新方法及系统。

依据本发明的第一方面，提供了一种地面ATP设备远程自动更新方法，包括：

地面ATP设备与上位机建立网络连接；

所述地面ATP设备接收所述上位机发送的进入非工作状态指令，进入非工作状态；

所述地面ATP设备接收所述上位机发送的更新文件数据；

所述地面ATP设备接收所述上位机发送的重新启动指令进行重启，并加载所述更新文件数据进行自动更新。

其中较优地，所述地面ATP设备与上位机建立网络连接包括，

所述地面ATP设备通过维护机及其所在的维护网络，与接入所述维护网络的所述上位机建立网络连接。

其中较优地，在所述地面ATP设备进入非工作状态步骤之前，还包括：

所述地面ATP设备对所述进入非工作状态指令进行校验：

若所述校验成功，则进入所述非工作状态，并向所述上位机发送进入非工作状态成功的消息；

若所述校验失败，则维持当前状态，并向所述上位机发送进入非工作状态失败的消息。

其中较优地，在所述地面ATP设备进行重启步骤之前，还包括：

所述地面ATP设备接收到的所述重新启动指令进行校验；

若所述校验成功，则重新启动，并向所述上位机发送重启成功的消息；

若所述校验失败，则维持当前状态，并向所述上位机发送重启失败的消息。

其中较优地，所述更新文件数据为经过加密的文件数据。

其中较优地，所述地面ATP设备加载所述更新文件数据进行自动更新步骤之前，还包括：

所述地面ATP设备对所述更新文件数据进行解密；

若所述解密成功，则加载所述更新文件数据进行自动更新；

若所述解密失败，则进入非工作状态。

其中较优地，在地面ATP设备加载所述更新文件数据进行自动更新的步骤之后，还包括对地面ATP设备的更新情况进行确认。

其中较优地，所述对地面ATP设备的更新情况进行确认包括：

地面ATP设备接收上位机发送的获取设备版本指令，并对所述获取设备版本指令进行校验；

若所述校验成功，则将当前地面ATP设备的版本信息发送给所述上位机；

若所述校验失败，则回复获取失败的信息给所述上位机。

依据本发明的第二方面，提供了一种地面ATP设备远程自动更新系统，包括：包括地面ATP设备以及上位机；其中，

所述上位机，用于向所述地面ATP设备发送进入非工作状态指令、重新启动指令以及更新文件数据；

所述地面ATP设备，用于接收所述进入非工作状态指令，并进入非工作状态；接收所述更新文件数据；还用于接收所述上位机发送的重新启动指令重新启动，并加载所述更新文件数据进行自动更新。

其中较优地，还包括维护机，用于建立所述地面ATP设备与所述上位机的网络连接。

本发明提供的一种地面ATP设备远程自动更新方法及系统，通过上位机控制地面ATP设备自动更新，无需操作人员到设备现场对设备进行逐一更新，有效减少了操作人员的工作量。同时避免引入人为误操作带来的安全隐患，保证整个地铁线路的运营安全。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1是本发明第一实施例提供的地面ATP设备远程自动更新方法流程图；

图2是本发明第一实施例提供的地面ATP设备与上位机建立网络连接方法示意图；

图3是本发明第一实施例提供的地面ATP设备进入非工作状态方法流程图；

图4是本发明第一实施例提供的地面ATP设备重新启动方法流程图；

图5是本发明第一实施例提供的上位机获取地面ATP设备版本信息方法流程图；

图6是本发明第二实施例提供的地面ATP设备远程自动更新系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

实施例一

本实施例提供一种地面ATP设备远程自动更新方法。如图1所示，该方法包括：

S101、地面ATP设备与上位机建立网络连接。

其中较优地，地面ATP设备与上位机是通过维护机及其所在的维护网络建立连接的，维护机作为地面ATP设备与上位机之间的中转设备，转发地面ATP设备与上位机之间相互发送的信息。

如图2所示，首先地面ATP设备接入到维护网络中，定期向接入同一维护网络的上位机发送用于建立链路的建链帧；上位机在接收到建链帧后，向地面ATP设备发送回复建链帧；地面ATP设备接收到上位机的回复后建立与上位机的连接。

连接建立后，地面ATP设备向上位机周期性发送维持链路帧，相应地，上位机回复维持链路帧，以确保上位机可以实时显示与地面ATP设备的连接状态，保证链路时刻连接正常。

S102、地面ATP设备根据上位机发送的进入非工作状态指令，进入非工作状态。

其中较优地，如图3所示，上位机发送进入非工作状态指令到地面ATP设备；地面ATP设备收到指令后，优选地对指令进行CRC校验(CydicRedundancyCheck，循环冗余校验码，是数据通信领域中最常用的一种查错校验码，其特征是信息字段和校验字段的长度可以任意选定)。若该指令通过了CRC校验，则地面ATP设备由当前状态进入非工作状态，同时回复上位机进入非工作状态成功的信息；若未通过CRC校验，则地面ATP设备向上位机回复指令校验失败信息，同时保持当前的工作状态，等待下一次接收上位机发送的指令。

S103、地面ATP设备接收上位机发送的更新文件数据。

上位机发送更新文件数据到指定的地面ATP设备中。若地面ATP设备接收更新文件数据成功，则将更新文件数据存储在指定的路径中，并向上位机回复成功信息；若未成功接收更新文件数据，则回复接收失败并请求上位机再次发送。

其中较优地，为了增加系统的安全性，上位机发送的更新文件数据为经过MD5码加密后的更新文件数据。其中，MD5码(MessageDigestAlgorithm5)为消息摘要算法第五版，是计算机安全领域广泛使用的一种散列函数，用以提供消息的完整性保护。

S104、根据所述上位机发送的重新启动指令进行重启，所述地面ATP设备加载所述更新文件数据进行自动更新。

如图4所示，上位机发送重新启动指令到地面ATP设备。地面ATP设备收到指令后，优选地对指令进行CRC校验：若校验通过，则重新启动所有主机，并回复上位机重启成功信息；若未通过CRC校验，则向上位机回复校验失败信息，等待上位机重新发送指令。

地面ATP设备启动后对所有接收的更新文件数据做MD5码解密，若解密成功进入工作状态，加载更新文件数据进行自动更新；若解密失败则，地面ATP设备停止工作，等待上位机的其他指示。

其中较优地，在地面ATP设备执行更新之后，上位机可随时获取当前地面ATP设备的版本，以验证是否更新成功。具体步骤如图5所示：上位机发送获取设备版本信息的指令到地面ATP设备；地面ATP设备在接收到指令后，对指令进行CRC校验：若校验成功，则回复当前设备的版本信息给上位机，上位机端将显示地面ATP设备的版本号以及其他信息；若校验失败，则回复失败信息给上位机，等待上位机的其他指示。

可以理解的是，本实施例提供的地面ATP设备自动更新方法不仅限于上位机对一个地面ATP设备进行更新控制，还可以是上位机同时对多条线路的多个地面ATP设备进行控制，接收多个地面ATP设备的信息，对多个地面ATP设备进行实时监控。

实施例二

本实施例提供一种地面ATP设备远程自动更新系统。如图6所示，该系统包括：地面ATP设备以及上位机。

其中，上位机用于向地面ATP设备发送进入非工作状态指令、重新启动指令以及更新文件数据；地面ATP设备用于接收进入非工作状态指令，并进入非工作状态；接收更新文件数据；还用于接收上位机发送的重新启动指令重新启动，并加载更新文件数据进行自动更新。

此外，本实施例提供的自动更新系统还包括维护机，用于建立地面ATP设备与上位机的网络连接，并负责转发地面ATP设备与上位机之间交互的信息。

其中较优地，为了保证上位机指令信息传递的准确性，也即令上位机发送的指令可以顺利的发送到需要更新的地面ATP设备中，在地面ATP设备接收到上位机发送的指令之后，首先对指令进行校验，看接收到的指令是否是由与本设备相连接的上位机发送的，发送对象是否为本设备，校验成功后才可以执行指令。此外，为了保证更新数据的安全性，更新文件数据为加密的数据，地面ATP设备在接收到加密的更新文件数据后首先进行解密，解密成功后才可以进行数据更新，提高了整个系统的安全性。

综上所述，本发明提供的一种地面ATP设备远程自动更新方法及系统，通过上位机控制地面ATP设备自动更新，无需操作人员到设备现场对设备进行逐一更新，有效减少了操作人员的工作量。同时避免引入人为误操作带来的安全隐患，保证整个地铁线路的运营安全。

以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (10)

1.一种地面ATP设备远程自动更新方法，其特征在于，包括：

地面ATP设备与上位机建立网络连接；

所述地面ATP设备接收所述上位机发送的进入非工作状态指令，进入非工作状态；

所述地面ATP设备接收所述上位机发送的更新文件数据；

所述地面ATP设备接收所述上位机发送的重新启动指令进行重启，并加载所述更新文件数据进行自动更新。

2.如权利要求1所述的自动更新方法，其特征在于，所述地面ATP设备与上位机建立网络连接包括，

所述地面ATP设备通过维护机及其所在的维护网络，与接入所述维护网络的所述上位机建立网络连接。

3.如权利要求1所述的自动更新方法，其特征在于，在所述地面ATP设备进入非工作状态步骤之前，还包括：

所述地面ATP设备对所述进入非工作状态指令进行校验：

若所述校验成功，则进入所述非工作状态，并向所述上位机发送进入非工作状态成功的消息；

若所述校验失败，则维持当前状态，并向所述上位机发送进入非工作状态失败的消息。

4.如权利要求1所述的自动更新方法，其特征在于，在所述地面ATP设备进行重启步骤之前，还包括：

所述地面ATP设备接收到的所述重新启动指令进行校验；

若所述校验成功，则重新启动，并向所述上位机发送重启成功的消息；

若所述校验失败，则维持当前状态，并向所述上位机发送重启失败的消息。

5.如权利要求1所述的自动更新方法，其特征在于，所述更新文件数据为经过加密的文件数据。

6.如权利要求5所述的自动更新方法，其特征在于，所述地面ATP设备加载所述更新文件数据进行自动更新步骤之前，还包括：

所述地面ATP设备对所述更新文件数据进行解密；

若所述解密成功，则加载所述更新文件数据进行自动更新；

若所述解密失败，则进入非工作状态。

7.如权利要求1所述的自动更新方法，其特征在于，在地面ATP设备加载所述更新文件数据进行自动更新的步骤之后，还包括对地面ATP设备的更新情况进行确认。

8.如权利要求7所述的自动更新方法，其特征在于，所述对地面ATP设备的更新情况进行确认包括：

地面ATP设备接收上位机发送的获取设备版本指令，并对所述获取设备版本指令进行校验；

若所述校验成功，则将当前地面ATP设备的版本信息发送给所述上位机；

若所述校验失败，则回复获取失败的信息给所述上位机。

9.一种地面ATP设备远程自动更新系统，其特征在于，包括地面ATP设备以及上位机；其中，

所述上位机，用于向所述地面ATP设备发送进入非工作状态指令、重新启动指令以及更新文件数据；

所述地面ATP设备，用于接收所述进入非工作状态指令，并进入非工作状态；接收所述更新文件数据；还用于接收所述上位机发送的重新启动指令重新启动，并加载所述更新文件数据进行自动更新。

10.如权利要求9所述的自动更新系统，其特征在于，还包括维护机，用于建立所述地面ATP设备与所述上位机的网络连接。