CN105460171A - 一种新型舱 - Google Patents
一种新型舱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105460171A CN105460171A CN201510829536.9A CN201510829536A CN105460171A CN 105460171 A CN105460171 A CN 105460171A CN 201510829536 A CN201510829536 A CN 201510829536A CN 105460171 A CN105460171 A CN 105460171A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cabin
- support
- outlet
- cylinder
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
- B63B29/025—Modular or prefabricated cabins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
一种新型舱,属于船配技术领域,包括折叠板、密封板、扣槽、卡扣、安全带、盖板、剪叉臂、第二镂空、第二销轴、第二支板、第二支架、第二气缸、第一支板、第一气缸、第一支架、第一销轴、第一镂空、出口、舱室、阶梯和控制器,所述舱室侧壁上设有出口,阶梯安装在舱室内,阶梯位于出口下方,控制器安装在舱室内,舱室侧壁上设有两个第一支板,两个第一支板分别位于出口的上下两侧,第一支板上设有第一镂空,第一镂空上安装两个第一销轴;本发明的优点是:能调节舱室与户外空气间的对流空间的大小。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型舱,属于船配技术领域。
背景技术
一般舱室与户外的空气对流依靠的是窗户,窗户大小是固定结构,使得舱室与户外空气间的对流空间较小,容易使舱室内的空气流通不顺畅,且由于窗户较小,长时间呆在舱室内,容易使人精神感到压抑,使人心情不舒服,为了解决上述困难,需要开发一款能调节舱室与户外空气间的对流空间的大小的新型舱。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型舱。
本发明要解决的问题是目前的舱室与户外空气间的对流空间有限较小的问题。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
一种新型舱,包括折叠板、密封板、扣槽、卡扣、安全带、盖板、剪叉臂、第二镂空、第二销轴、第二支板、第二支架、第二气缸、第一支板、第一气缸、第一支架、第一销轴、第一镂空、出口、舱室、阶梯和控制器,所述舱室侧壁上设有出口,阶梯安装在舱室内,阶梯位于出口下方,控制器安装在舱室内,舱室侧壁上设有两个第一支板,两个第一支板分别位于出口的上下两侧,第一支板上设有第一镂空,第一镂空上安装两个第一销轴,位于上方的第一销轴与第一气缸的活塞杆相连,第一气缸安装在第一支架上,第一支架安装在舱室侧壁上,剪叉臂左侧上下两端各安装在第一销轴上,剪叉臂右侧上下两端各安装在两个第二销轴上,两个第二销轴安装在第二镂空上,第二支板上设有第二镂空,位于上方的第二销轴与第二气缸的活塞杆相连,第二气缸安装在第二支架上,第二支架安装在第二支板上,两个第二支板之间安装盖板,盖板右侧安装密封板,密封板盖住出口,密封板上安装安全带,安全带上安装卡扣,密封板上安装扣槽,卡扣和扣槽相互吻合,折叠板左端安装在密封板上,折叠板右端安装在出口上。
所述第一气缸内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器相连。
所述第二气缸内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器相连。
本发明的优点是:控制器控制第一电磁阀的通电或断电,使第一气缸的活塞杆做伸缩运动,使两个第一销轴相互靠近,使剪叉臂伸展开来;控制器控制第二电磁阀的通电或断电,使第二气缸的活塞杆做伸缩运动,使两个第二销轴相互靠近,使剪叉臂伸展开来,使盖板向左移动,使密封板离开舱室上的出口;折叠板随着密封板向左移动,使折叠板拉伸开来;人从阶梯爬上出口,走在折叠板上,将安全带绑缚在人身上,将卡扣扣入扣槽内,使人在折叠板上保持稳固。
附图说明
图1是本发明一种新型舱整体结构图;
图中:1、折叠板2、密封板3、扣槽4、卡扣5、安全带6、盖板7、剪叉臂8、第二镂空9、第二销轴10、第二支板11、第二支架12、第二气缸13、第一支板14、第一气缸15、第一支架16、第一销轴17、第一镂空18、出口19、舱室20、阶梯21、控制器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
本发明一种新型舱,包括折叠板1、密封板2、扣槽3、卡扣4、安全带5、盖板6、剪叉臂7、第二镂空8、第二销轴9、第二支板10、第二支架11、第二气缸12、第一支板13、第一气缸14、第一支架15、第一销轴16、第一镂空17、出口18、舱室19、阶梯20和控制器21,所述舱室19侧壁上设有出口18,阶梯20安装在舱室19内,阶梯20位于出口18下方,控制器21安装在舱室19内,舱室19侧壁上设有两个第一支板13,两个第一支板13分别位于出口18的上下两侧,第一支板13上设有第一镂空17,第一镂空17上安装两个第一销轴16,位于上方的第一销轴16与第一气缸14的活塞杆相连,第一气缸14安装在第一支架15上,第一气缸14内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器21相连,控制器21控制第一电磁阀的通电或断电,使第一气缸14的活塞杆做伸缩运动,使两个第一销轴16相互靠近,使剪叉臂7伸展开来;第一支架15安装在舱室19侧壁上,剪叉臂7左侧上下两端各安装在第一销轴16上,剪叉臂7右侧上下两端各安装在两个第二销轴9上,两个第二销轴9安装在第二镂空8上,第二支板10上设有第二镂空8,位于上方的第二销轴9与第二气缸12的活塞杆相连,第二气缸12安装在第二支架11上,第二气缸12内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器21相连,第二支架11安装在第二支板10上,两个第二支板10之间安装盖板6,控制器21控制第二电磁阀的通电或断电,使第二气缸12的活塞杆做伸缩运动,使两个第二销轴9相互靠近,使剪叉臂7伸展开来,使盖板6向左移动,使密封板2离开舱室19上的出口18;盖板6右侧安装密封板2,密封板2盖住出口18,密封板2上安装安全带5,安全带5上安装卡扣4,密封板2上安装扣槽3,卡扣4和扣槽3相互吻合,人从阶梯20爬上出口18,走在折叠板1上,将安全带5绑缚在人身上,将卡扣4扣入扣槽3内,使人在折叠板1上保持稳固,折叠板1左端安装在密封板2上,折叠板1右端安装在出口18上,折叠板1随着密封板2向左移动,使折叠板1拉伸开来。
本发明使用方法:控制器21控制第一电磁阀的通电或断电,使第一气缸14的活塞杆做伸缩运动,使两个第一销轴16相互靠近,使剪叉臂7伸展开来;控制器21控制第二电磁阀的通电或断电,使第二气缸12的活塞杆做伸缩运动,使两个第二销轴9相互靠近,使剪叉臂7伸展开来,使盖板6向左移动,使密封板2离开舱室19上的出口18;折叠板1随着密封板2向左移动,使折叠板1拉伸开来;人从阶梯20爬上出口18,走在折叠板1上,将安全带5绑缚在人身上,将卡扣4扣入扣槽3内,使人在折叠板1上保持稳固。
Claims (3)
1.一种新型舱,包括折叠板(1)、密封板(2)、扣槽(3)、卡扣(4)、安全带(5)、盖板(6)、剪叉臂(7)、第二镂空(8)、第二销轴(9)、第二支板(10)、第二支架(11)、第二气缸(12)、第一支板(13)、第一气缸(14)、第一支架(15)、第一销轴(16)、第一镂空(17)、出口(18)、舱室(19)、阶梯(20)和控制器(21),其特征是:所述舱室(19)侧壁上设有出口(18),阶梯(20)安装在舱室(19)内,阶梯(20)位于出口(18)下方,控制器(21)安装在舱室(19)内,舱室(19)侧壁上设有两个第一支板(13),两个第一支板(13)分别位于出口(18)的上下两侧,第一支板(13)上设有第一镂空(17),第一镂空(17)上安装两个第一销轴(16),位于上方的第一销轴(16)与第一气缸(14)的活塞杆相连,第一气缸(14)安装在第一支架(15)上,第一支架(15)安装在舱室(19)侧壁上,剪叉臂(7)左侧上下两端各安装在第一销轴(16)上,剪叉臂(7)右侧上下两端各安装在两个第二销轴(9)上,两个第二销轴(9)安装在第二镂空(8)上,第二支板(10)上设有第二镂空(8),位于上方的第二销轴(9)与第二气缸(12)的活塞杆相连,第二气缸(12)安装在第二支架(11)上,第二支架(11)安装在第二支板(10)上,两个第二支板(10)之间安装盖板(6),盖板(6)右侧安装密封板(2),密封板(2)盖住出口(18),密封板(2)上安装安全带(5),安全带(5)上安装卡扣(4),密封板(2)上安装扣槽(3),卡扣(4)和扣槽(3)相互吻合,折叠板(1)左端安装在密封板(2)上,折叠板(1)右端安装在出口(18)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型舱,其特征是:所述第一气缸(14)内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器(21)相连。
3.根据权利要求1所述的一种新型舱,其特征是:所述第二气缸(12)内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器(21)相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510829536.9A CN105460171A (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种新型舱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510829536.9A CN105460171A (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种新型舱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105460171A true CN105460171A (zh) | 2016-04-06 |
Family
ID=55598437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510829536.9A Pending CN105460171A (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种新型舱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105460171A (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101863432A (zh) * | 2010-07-14 | 2010-10-20 | 中国北方车辆研究所 | 一种剪叉式器械升降机构 |
CN202483048U (zh) * | 2012-03-26 | 2012-10-10 | 陈保行 | 玻璃幕墙专用伸缩阳台 |
CN202807043U (zh) * | 2012-07-20 | 2013-03-20 | 宁波金海湾游艇制造有限公司 | 小型医院救助艇海鸥翼侧门 |
CN203022534U (zh) * | 2012-10-18 | 2013-06-26 | 芜湖新联造船有限公司 | 一种船用连杆式侧推通道自动门 |
CN204037845U (zh) * | 2014-09-03 | 2014-12-24 | 广东江龙船舶制造有限公司 | 一种船舶门盖合用通道 |
CN104563279A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-04-29 | 樊航 | 一种伸缩露台 |
CN204726631U (zh) * | 2015-07-08 | 2015-10-28 | 舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司 | 一种具有躺椅的铝合金游艇 |
-
2015
- 2015-11-25 CN CN201510829536.9A patent/CN105460171A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101863432A (zh) * | 2010-07-14 | 2010-10-20 | 中国北方车辆研究所 | 一种剪叉式器械升降机构 |
CN202483048U (zh) * | 2012-03-26 | 2012-10-10 | 陈保行 | 玻璃幕墙专用伸缩阳台 |
CN202807043U (zh) * | 2012-07-20 | 2013-03-20 | 宁波金海湾游艇制造有限公司 | 小型医院救助艇海鸥翼侧门 |
CN203022534U (zh) * | 2012-10-18 | 2013-06-26 | 芜湖新联造船有限公司 | 一种船用连杆式侧推通道自动门 |
CN204037845U (zh) * | 2014-09-03 | 2014-12-24 | 广东江龙船舶制造有限公司 | 一种船舶门盖合用通道 |
CN104563279A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-04-29 | 樊航 | 一种伸缩露台 |
CN204726631U (zh) * | 2015-07-08 | 2015-10-28 | 舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司 | 一种具有躺椅的铝合金游艇 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208135701U (zh) | 电梯轿厢 | |
KR102414588B1 (ko) | 전동침대 프레임 구조 | |
CN206753012U (zh) | 一种附着式升降脚手架正挂吊装装置 | |
CN105460171A (zh) | 一种新型舱 | |
CN105708112A (zh) | 一种海岛生存户外装备 | |
CN204726301U (zh) | 一种多维自动展开宿营指挥一体车 | |
CN203974826U (zh) | 城铁车辆客室电热器安装结构 | |
KR20170030840A (ko) | 자동차 공간확장용 다기능 바닥슬라이드 | |
CN109018025A (zh) | 一种客车顶部装饰罩结构 | |
CN205307651U (zh) | 一种安全带悬控装置 | |
CN205602968U (zh) | 一种圆弧形状的电梯托架 | |
CN207045673U (zh) | 一种登机梯 | |
CN206014173U (zh) | 集成轿顶 | |
CN205422508U (zh) | 便乘士字梯 | |
CN105236252A (zh) | 一种升降机防护门 | |
CN205626808U (zh) | 消防车抽拉式器材固定架 | |
CN205191160U (zh) | 推杆式升降电源装置 | |
CN204252352U (zh) | 一种集成吊顶的换气扇主机安装结构 | |
CN205662234U (zh) | 喷油泵的吊装装置 | |
CN214690204U (zh) | 一种航空座椅用可伸缩的扩展支架 | |
CN205565464U (zh) | 高度可调的组合式电力检修凳 | |
CN217808180U (zh) | 一种电梯厢用便于调节高度的扶杆 | |
CN220548983U (zh) | 一种拓展方舱指挥车 | |
CN214028627U (zh) | 轨道车辆及其扶手装置 | |
CN214205155U (zh) | 一种用于平行吊的电机安装支座 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160406 |