CN105460165A - 一种舱盖行程开关的安装装置 - Google Patents

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CN105460165A CN201410463459.5A CN201410463459A CN105460165A CN 105460165 A CN105460165 A CN 105460165A CN 201410463459 A CN201410463459 A CN 201410463459A CN 105460165 A CN105460165 A CN 105460165A
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sleeve pipe
sleeve
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fixedly connected
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CN201410463459.5A
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Inventor
蔡爱国
封爱芳
韩玲
黄平
顾剑英
王浩
陆强
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TAIZHOU CATIC SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY Ltd
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TAIZHOU CATIC SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY Ltd
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Abstract

本发明提供了一种舱盖行程开关的安装装置,包括底座、连接件和作用件,底座包括固定板和连接板,连接板连接有连接件;连接件包括连接轴、第一套管和第二套管,第二套管套装在连接轴的中部,第一套管为两个,分别套装在连接轴的两端,两个第一套管与连接板固定连接,第二套管连接有作用件;作用件设置有碰撞端、连接部和接触端,连接部与第二套管固定连接。本发明一种舱盖行程开关的安装装置,结构简单,安装方便,可以适应各种大小的行程开关的安装。

Description

一种舱盖行程开关的安装装置
技术领域
本发明涉及一种舱盖行程开关的安装装置,属于船舶配件领域。
背景技术
按照规范要求,在船舶正常航行中,必须保证常闭的门或舱盖都需要安装行程开关,以便在驾控台能够知晓此门或舱盖的开闭状态。
目前使用的大都是防护等级IP44的行程开关。因为此种行程开关体形偏小,安装装置极其简单。但是,对于一些特殊场所,如货舱等危险区域,必须要安装防护等级更高的行程开关,比如防护等级IP56的行程开关,此类高防护等级的行程开关因为体形偏大,原来的安装装置就不能够满足要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种舱盖行程开关的安装装置,结构简单,安装方便,可以适应各种大小的行程开关的安装。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种舱盖行程开关的安装装置,包括底座、连接件和作用件,
所述底座包括固定板和连接板,所述连接板连接有所述连接件;
所述连接件包括连接轴、第一套管和第二套管,所述第二套管套装在所述连接轴的中部,所述第一套管为两个,分别套装在所述连接轴的两端,两个所述第一套管与所述连接板固定连接,所述第二套管连接有所述作用件;
所述作用件设置有碰撞端、连接部和接触端,所述连接部与所述第二套管固定连接。
进一步地,两个所述第一套管与所述连接板通过焊接而固定连接。
进一步地,所述连接部与所述第二套管通过焊接而固定连接。
进一步地,所述连接轴为实心圆钢。
进一步地,所述第一套管和第二套管为钢管。
本发明一种舱盖行程开关的安装装置,结构简单,安装方便,可以适应各种大小的行程开关的安装。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,一种舱盖行程开关的安装装置,包括底座、连接件和作用件,
底座包括固定板11和连接板12,连接板12连接有连接件;
连接件包括连接轴21、第一套管22和第二套管23,第二套管23套装在连接轴21的中部,第一套管22为两个,分别套装在连接轴21的两端,两个第一套管22与连接板12固定连接,第二套管23连接有作用件;
作用件设置有碰撞端31、连接部32和接触端33,连接部32与第二套管23固定连接。
两个第一套管22与连接板12通过焊接而固定连接,连接部32与第二套管23通过焊接而固定连接,这种连接方式安全牢固、易操作。
连接轴21为实心圆钢,承重力强,不易损坏。
第一套管22和第二套管23为钢管,坚固耐用,使用寿命长。
工作原理:在固定板上安装有行程开关(图中已画出),舱盖关闭时,与作用件的接触端相互接触,从而使作用件的碰撞端抬升而与行程开关的顶针接触,从而使行程开关得到舱盖关闭的信号。
本发明结构简单,可根据行程开关大小来调整固定板的大小,从而适应各类型的行程开关。
本发明一种舱盖行程开关的安装装置,结构简单,安装方便,可以适应各种大小的行程开关的安装。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种舱盖行程开关的安装装置,其特征在于:包括底座、连接件和作用件,
所述底座包括固定板和连接板,所述连接板连接有所述连接件;
所述连接件包括连接轴、第一套管和第二套管,所述第二套管套装在所述连接轴的中部,所述第一套管为两个,分别套装在所述连接轴的两端,两个所述第一套管与所述连接板固定连接,所述第二套管连接有所述作用件;
所述作用件设置有碰撞端、连接部和接触端,所述连接部与所述第二套管固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种舱盖行程开关的安装装置,其特征在于:两个所述第一套管与所述连接板通过焊接而固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种舱盖行程开关的安装装置,其特征在于:所述连接部与所述第二套管通过焊接而固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种舱盖行程开关的安装装置,其特征在于:所述连接轴为实心圆钢。
5.根据权利要求1所述的一种舱盖行程开关的安装装置,其特征在于:所述第一套管和第二套管为钢管。
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PB01 Publication
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