CN105436815A - 履带式起重机吊臂桁架的修复方法 - Google Patents

Abstract

本发明具体为一种履带式起重机吊臂桁架的修复方法；它包括步骤1、对钢管、吊杆座进行材料化验；步骤2、选择焊材；步骤3、选取替换钢板；步骤4、对吊杆座切割打磨；步骤5、从吊臂桁架上切除变形的原始封板及钢管并将切口打磨待焊；步骤6、替换钢管的两端车削45°倒角；步骤7、替换钢管的一端与吊臂桁架对焊；步骤8、测量同轴度；步骤9、焊前准备；步骤11、吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间进行焊接；步骤12、消氢处理；步骤13、替换钢板的焊接；步骤14、验收检查；步骤15、对作业处进行清洁并做防腐处理。本方法能够在作业现场进行，对原有桁架进行修复，解决修复过程中产生的变形及焊接问题。

Description

履带式起重机吊臂桁架的修复方法

技术领域

本发明涉及工程设备的修复领域，具体为一种履带式起重机吊臂桁架的修复方法。

背景技术

起重机属于特种设备，在使用过程中极易出现问题，导致吊臂桁架受损，现在方法只能进行整体更换，如此，更换周期长，且影响设备的使用。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种方法，其最大限度的对原有桁架进行修复，并解决修复过程中产生的变形及焊接问题。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：

一种起重机吊臂桁架上钢管与吊杆座连接处的修复方法，它包括下述步骤：

步骤1、对钢管、吊杆座进行材料化验；

步骤2、根据钢管、吊杆座的材料选择同等或略低等级的焊材；

步骤3、根据原始封板材质选取与其等强度的替换钢板，替换钢板的焊接处打磨倒角45°；

步骤4、对吊杆座断裂不平处进行切割打磨，并用镗床加工形成对接凸缘并预留焊接处倒角30°±5°；

步骤5、从吊臂桁架上切除变形的原始封板及钢管并将切口打磨待焊；

步骤6、从闲置或多于的同型号吊臂桁架上截取替换钢管并用车床整形，替换钢管的两端车削45°倒角；

步骤7、替换钢管的一端与吊臂桁架上的钢管对焊，对焊采用衬管定位法，具体地，选取外径与替换钢管、吊臂桁架上的钢管内径相同的衬管，将其两端分别插入替换钢管和吊臂桁架上的钢管内，替换钢管与吊臂桁架间预留焊接间隙3mm；准备另一根衬管，将其两端分别与替换钢管和吊杆座的凸缘连接，替换钢管与吊杆座间预留焊接间隙3mm；

步骤8、测量吊臂桁架上的钢管与替换钢管和吊杆座的同轴度，其同轴度偏差应不大于1mm；

步骤9、焊前准备，具体地：将工件待焊处表面及周围100mm范围清理干净，磨至露出金属光泽，待焊区域附近应无油污、锈蚀、水分和杂物；

步骤10、用远红外线热处理机将吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间的焊缝及其周围100mm范围预热至100-150℃；

步骤11、吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间进行焊接，具体地：采用富氩混合气体（85%氩气-15%二氧化碳气体）焊接，焊丝直径φ1.2，控制层间温度：100-150℃，分2层2道焊接；

步骤12、消氢处理：将焊缝及其周围100mm范围用远红外线热处理机加热至300-350℃，保温1.5-2小时，随后用保温棉覆盖缓冷至室温；

步骤13、替换钢板的焊接：采用富氩混合气体（85%氩气-15%二氧化碳气体）焊接，焊丝直径φ1.2焊丝，控制层间温度：100-150℃，分2层2道焊接；

步骤14、验收检查：焊接完毕即进行焊缝质量检查，外观检查合格后24小时进行无损检测并对焊缝采用着色探伤；

步骤15、对作业处进行清洁并做防腐处理。

本发明采用上述步骤，其能够在作业现场进行，大大减少因吊臂损坏所引起的停机时间并最大限度的对原有桁架进行修复，解决修复过程中产生的变形及焊接问题，如此可降低企业的生产成本并提高作业效率。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

一种起重机吊臂桁架上钢管与吊杆座连接处的修复方法，它包括下述步骤：

步骤1、对钢管、吊杆座进行材料化验；

步骤2、根据钢管、吊杆座的材料选择同等或略低等级的焊材；

步骤3、根据原始封板材质选取与其等强度的替换钢板，替换钢板的焊接处打磨倒角45°；

步骤4、对吊杆座断裂不平处进行切割打磨，并用镗床加工形成对接凸缘并预留焊接处倒角30°±5°；

步骤5、从吊臂桁架上切除变形的原始封板及钢管并将切口打磨待焊；

步骤6、从闲置或多于的同型号吊臂桁架上截取替换钢管并用车床整形，替换钢管的两端车削45°倒角；

步骤7、替换钢管的一端与吊臂桁架上的钢管对焊，对焊采用衬管定位法，具体地，选取外径与替换钢管、吊臂桁架上的钢管内径相同的衬管，将其两端分别插入替换钢管和吊臂桁架上的钢管内，替换钢管与吊臂桁架间预留焊接间隙3mm；准备另一根衬管，将其两端分别与替换钢管和吊杆座的凸缘连接，替换钢管与吊杆座间预留焊接间隙3mm；

步骤8、测量吊臂桁架上的钢管与替换钢管和吊杆座的同轴度，其同轴度偏差应不大于1mm；

步骤9、焊前准备，具体地：将工件待焊处表面及周围100mm范围清理干净，磨至露出金属光泽，待焊区域附近应无油污、锈蚀、水分和杂物；

步骤10、用远红外线热处理机将吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间的焊缝及其周围100mm范围预热至100-150℃；

步骤11、吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间进行焊接，具体地：采用富氩混合气体（85%氩气-15%二氧化碳气体）焊接，焊丝直径φ1.2，控制层间温度：100-150℃，分2层2道焊接；

步骤12、消氢处理：将焊缝及其周围100mm范围用远红外线热处理机加热至300-350℃，保温1.5-2小时，随后用保温棉覆盖缓冷至室温；

步骤13、替换钢板的焊接：采用富氩混合气体（85%氩气-15%二氧化碳气体）焊接，焊丝直径φ1.2焊丝，控制层间温度：100-150℃，分2层2道焊接；

步骤14、验收检查：焊接完毕即进行焊缝质量检查，外观检查合格后24小时进行无损检测并对焊缝采用着色探伤；

步骤15、对作业处进行清洁并做防腐处理。

本发明采用上述步骤，其能够在作业现场进行，大大减少因吊臂损坏所引起的停机时间并最大限度的对原有桁架进行修复，解决修复过程中产生的变形及焊接问题，如此可降低企业的生产成本并提高作业效率。

Claims (1)

1.一种起重机吊臂桁架上钢管与吊杆座连接处的修复方法，其特征是：它包括下述步骤：

步骤1、对钢管、吊杆座进行材料化验；

步骤2、根据钢管、吊杆座的材料选择同等或略低等级的焊材；

步骤3、根据原始封板材质选取与其等强度的替换钢板，替换钢板的焊接处打磨倒角45°；

步骤4、对吊杆座断裂不平处进行切割补焊打磨，并用镗床加工形成对接凸缘并预留焊接处倒角30°±5°；

步骤5、从吊臂桁架上切除变形的原始封板及钢管并将切口打磨待焊；

步骤6、从闲置或多于的同型号吊臂桁架上截取替换钢管并用车床整形，替换钢管的两端车削45°倒角；

步骤7、替换钢管的一端与吊臂桁架上的钢管对焊，对焊采用衬管定位法，具体地，选取外径与替换钢管、吊臂桁架上的钢管内径相同的衬管，将其两端分别插入替换钢管和吊臂桁架上的钢管内，替换钢管与吊臂桁架间预留焊接间隙3mm；准备另一根衬管，将其两端分别与替换钢管和吊杆座的凸缘连接，替换钢管与吊杆座间预留焊接间隙3mm；

步骤8、测量吊臂桁架上的钢管与替换钢管和吊杆座的同轴度，其同轴度偏差应不大于1mm；

步骤9、焊前准备，具体地：将工件待焊处表面及周围100mm范围清理干净，磨至露出金属光泽，待焊区域附近应无油污、锈蚀、水分和杂物；

步骤10、用远红外线热处理机将吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间的焊缝及其周围100mm范围预热至100-150℃；

步骤11、吊臂桁架上的钢管与替换钢管、替换钢管与吊杆座之间进行焊接，具体地：采用富氩混合气体（85%氩气-15%二氧化碳气体）焊接，焊丝直径φ1.2，控制层间温度：100-150℃，分2层2道焊接；

步骤12、消氢处理：将焊缝及其周围100mm范围用远红外线热处理机加热至300-350℃，保温1.5-2小时，随后用保温棉覆盖缓冷至室温；

步骤13、替换钢板的焊接：采用富氩混合气体（85%氩气-15%二氧化碳气体）焊接，焊丝直径φ1.2焊丝，控制层间温度：100-150℃，分2层2道焊接；

步骤14、验收检查：焊接完毕即进行焊缝质量检查，外观检查合格后24小时进行无损检测并对焊缝采用着色探伤；

步骤15、对作业处进行清洁并做防腐处理。