CN105427659A - 一种停车位综合管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种停车位综合管理系统。该系统由设置在停车场内的WIFI局域网、安装在车位上的感应式车位锁以及随身携带的移动应用终端组成,所述感应式车位锁包括车位锁架、设置在车位锁架内部的串口WIFI芯片、雷达感应系统和机电控制系统,所述移动应用终端中安装有无线通信模块和APP客户端;其中,所述感应式车位锁、移动应用终端分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系,所述移动应用终端与感应式车位锁之间无线通信联系。本发明的停车位管理系统,实现了停车位管理的信息化、停车费支付的便捷化、停车场管理的无人化、以及车位锁的全自动化控制,提供了停车位的多元化发展模式,提升了停车位的利用价值,系统简单易操作,为车主节省了大量时间。

Description

一种停车位综合管理系统
技术领域
本发明涉及停车位管理的物联网技术领域,尤其涉及一种停车位综合管理系统。
背景技术
现有城市车位管理,主要是单个停车场各自为政,每个停车场主要依靠人工统计,有专门人工发卡、计时收费、自动取卡、人工收费等模式,对进出的车辆进行实时登记,及时根据车位信息对前来排队需要停车的车辆实施能否进入的管理。由于单个停车场人工统计的局限性,管理信息滞后,对整个城市的实时车位信息不能得到及时准确的更新,车主也不知道停车场的车位信息,开车四处寻找停车位的事情常有发生,不但造成环境污染、汽车乱停乱放,而且浪费了车主的宝贵时间。同时由于科学技术进步很快,特别是信息技术的发展,这对运用最新技术,开发出更实用简单的停车位管理系统,提供了可能。然而目前基于停车场的停车位预订、安全监控和收费结算的技术仍存在一些不足,比如:1、非必配设备投入多,用户和停车场使用麻烦,系统建设投入较大;2、用户、车位锁及互联网管理平台之间信息交互困难;3、现有的停车位管理系统成本较高,难以打破固有的停车场对停车位的人工管理模式。
综上可以看出目前停车位综合管理尚属空缺,目前现有的都是针对停车场的管理系统,对于单独的停车位,管理方式只有独立的人工或遥控车位锁。
发明内容
本发明提供了一种停车位综合管理系统,实现了停车位管理的信息化、停车费支付的便捷化、停车场管理的无人化、以及车位锁的全自动化控制,提供了停车位的多元化发展模式,提升了停车位的利用价值,系统简单易操作,为车主节省了大量时间。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种停车位综合管理系统,其特征在于:该系统由设置在停车场内的WIFI局域网、安装在车位上的感应式车位锁以及随身携带的移动应用终端组成,所述感应式车位锁包括车位锁架、设置在车位锁架内部的串口WIFI芯片、雷达感应系统和机电控制系统,所述移动应用终端中安装有无线通信模块和APP客户端;其中,所述感应式车位锁、移动应用终端分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系,所述移动应用终端与感应式车位锁之间无线通信联系。
所述WIFI局域网中设置有车位编码模块,所述车位编码模块用于对所述串口WIFI芯片对应的感应式车位锁进行编码。
所述雷达感应系统、串口WIFI芯片以及机电控制系统之间相互串联在电路中,所述机电控制系统实现对车位锁的升降控制。
所述串口WIFI芯片接收移动应用终端发送的车辆进出消息,并将车辆进出消息反馈给机电控制系统升降车位锁;或所述雷达感应系统感应当前车位的停车状态,并将停车状态反馈给机电控制系统升降车位锁。
所述串口WIFI芯片实时动态接收移动应用终端和雷达感应系统的通知消息,并将所述通知消息发送给WIFI局域网,所述WIFI局域网刷新当前车位的使用状态,并实时推送使用状态至APP客户端。
用户根据移动应用终端显示的当前车位使用状态,实现对停车位预订、车位闲时代租、停车位引导、已停车位的反向寻车以及配合第三方支付系统的停车费手机支付功能。
所述感应式车位锁还通过线路连接外部电源。
所述移动应用终端为手机、平板电脑或具有显示功能的手持式移动控制设备。
与现有技术相比,本发明至少具有以下优点:
通过上述本发明的技术方案,本发明通过将独立的车位进行综合管理,将其纳入网络系统中,并配合先进的感应式车位锁,实现对停车位预订、私人车位闲时代租、停车位的引导、已停车位的反向寻车等功能管理,同时本系统还可以配合第三方支付系统达到停车费的手机支付功能。本发明实现了停车位管理的信息化、停车费支付的便捷化、停车场管理的无人化、以及车位锁的全自动化控制,提供了停车位的多元化发展模式,提升了停车位的利用价值,系统简单易操作,为车主节省了大量时间。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种停车位综合管理系统的结构框图;
图2是本发明实施例提供的一种停车位综合管理系统中的感应式车位锁的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1和图2所示,为本发明实施例提出的一种停车位综合管理系统,该系统由设置在停车场内的WIFI局域网、安装在车位上的感应式车位锁以及随身携带的移动应用终端组成,感应式车位锁包括车位锁架、设置在车位锁架内部的串口WIFI芯片、雷达感应系统和机电控制系统,移动应用终端中安装有无线通信模块和APP客户端;其中,感应式车位锁、移动应用终端分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系,移动应用终端与感应式车位锁之间无线通信联系。
进一步的,WIFI局域网中设置有车位编码模块,车位编码模块用于对串口WIFI芯片对应的感应式车位锁进行编码。
优选的,雷达感应系统、串口WIFI芯片以及机电控制系统之间相互串联在电路中,机电控制系统实现对车位锁的升降控制。
优选的,串口WIFI芯片接收移动应用终端发送的车辆进出消息,并将车辆进出消息反馈给机电控制系统升降车位锁;或雷达感应系统感应当前车位的停车状态,并将停车状态反馈给机电控制系统升降车位锁。
优选的,串口WIFI芯片实时动态接收移动应用终端和雷达感应系统的通知消息,并将通知消息发送给WIFI局域网,WIFI局域网刷新当前车位的使用状态,并实时推送使用状态至APP客户端。
优选的,感应式车位锁还通过线路连接外部电源。
优选的,移动应用终端为手机、平板电脑或具有显示功能的手持式移动控制设备。
基于上述方案,用户可以根据移动应用终端显示的当前车位使用状态,实现对停车位预订、车位闲时代租、停车位引导、已停车位的反向寻车以及配合第三方支付系统的停车费手机支付功能,具体的,包括以下实施方法:
当车辆进入停车场后,用户通过打开手机的APP客户端,选择停车后,如果用户有属于自己的私人车位时,私人车位锁中的串口WIFI芯片接收APP发送的停车信号,并将信号反馈给机电控制系统以控制车位锁下降,同时串口WIFI芯片将停车信号转发给WIFI局域网,WIFI局域网刷新当前车位的使用状态,并实时推送状态至用户的APP客户端(包括所有使用APP客户端的用户),私人车位可设置屏蔽其它用户看到自己的车位信息;如果用户没有私人车位时,通过系统显示的当前所有车位的使用状态,选择显示状态为空闲的车位,并通过手机APP连接该空闲车位的串口WIFI芯片,连接成功后即可打开该空闲车位的车位锁进行停车。由于本方案的WIFI局域网内设有车位编码模块,因此每当车位被使用后,WIFI局域网可自动识别该车位的编码,并将该编码的车位状态显示为已使用,例如车位编码模块根据每个车位锁内的串口WIFI芯片将车位编码为A1、A2、A3……,B1、B2、B3……,每个车位编码均对应一个串口WIFI芯片(每个串口WIFI芯片自带有识别码),车位编码模块只要建立每个串口WIFI芯片的识别码与编码之间的对应关系即可,在当编码为A1的车位被使用时,WIFI局域网接收车位被使用的消息,并发送给车位编码模块识别该车位锁的串口WIFI芯片,通过存储的对应关系即可确定该车位的编码为A1。
除上述本系统的最基本的停车位引导功能外,APP客户端还提供了多元化的功能服务,如用户可以通过APP提前预定显示为空闲状态的车位,此时WIFI局域网关闭其它用户对该车位车位锁的信号控制,直至预定用户使用自己账号密码登录的APP客户端才可开启控制功能,拥有私人车位的车主还可通过APP客户端将自己的车位代租出去,通过发布闲时代租信息,其他用户可在APP上看到并接受代租信息。另外一方面,用户在使用本系统找到停车位之后,如果因某些原因导致忘记了自己的停车位具体位置的时候,此时也可以打开手机APP客户端,通过自己的个人页面方便的查找到自己之前所停车位信息,实现了已停车位的反向寻车功能,大大节省了寻车时间。
值得一提的是,除上述功能外,本系统还可以与第三方支付系统实现连接,即依靠现有技术中的手机客户端绑定银行卡支付系统的方式,用户可以通过手机APP客户端实现停车费的手机支付功能,这种方便快捷的支付方式极大的提高了车主的停车体验。
下面结合附图2,对本发明的感应式车位锁的工作原理说明如下:
感应式车位锁的自动升降功能,包括两种实现方式,方式一,用户通过手机APP发出车辆即将进入停车位的指令,串口WIFI芯片接收该指令并通过电路连接机电控制系统,并将指令反馈给机电控制系统,由机电控制系统打开车位锁;方式二,用户通过手机APP查找空闲状态的停车位,并直接将车辆开进停车位中,此时车位锁中的雷达感应系统,感应到范围内的车辆进入,雷达感应系统生成车辆进入的指令,并将指令通过电路传输给机电控制系统,从而实现车位锁的自动升降。进一步的,在方式二中,雷达感应系统还通过电路将生成的指令发送给串口WIFI芯片,并经过串口WIFI芯片转发至WIFI局域网,WIFI局域网将当前车位使用状态实时推送至所有用户的APP客户端,并在应用终端更新显示该车位的状态为已使用,方便其他用户进行车位预定和快速查询可用车位信息,停车场的车位管理变得更加透明、规范。
与现有技术相比,本发明至少具有以下优点:
通过上述本发明的技术方案,本发明通过将独立的车位进行综合管理,将其纳入网络系统中,并配合先进的感应式车位锁,实现对停车位预订、私人车位闲时代租、停车位的引导、已停车位的反向寻车等功能管理,同时本系统还可以配合第三方支付系统达到停车费的手机支付功能。本发明实现了停车位管理的信息化、停车费支付的便捷化、停车场管理的无人化、以及车位锁的全自动化控制,提供了停车位的多元化发展模式,提升了停车位的利用价值,系统简单易操作,为车主节省了大量时间。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种停车位综合管理系统,其特征在于:该系统由设置在停车场内的WIFI局域网、安装在车位上的感应式车位锁以及随身携带的移动应用终端组成,所述感应式车位锁包括车位锁架、设置在车位锁架内部的串口WIFI芯片、雷达感应系统和机电控制系统,所述移动应用终端中安装有无线通信模块和APP客户端;其中,所述感应式车位锁、移动应用终端分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系,所述移动应用终端与感应式车位锁之间无线通信联系。
2.如权利要求1所述的停车位综合管理系统,其特征在于:所述WIFI局域网中设置有车位编码模块,所述车位编码模块用于对所述串口WIFI芯片对应的感应式车位锁进行编码。
3.如权利要求1所述的停车位综合管理系统,其特征在于:所述雷达感应系统、串口WIFI芯片以及机电控制系统之间相互串联在电路中,所述机电控制系统实现对车位锁的升降控制。
4.如权利要求3所述的停车位综合管理系统,其特征在于:所述串口WIFI芯片接收移动应用终端发送的车辆进出消息,并将车辆进出消息反馈给机电控制系统升降车位锁;或所述雷达感应系统感应当前车位的停车状态,并将停车状态反馈给机电控制系统升降车位锁。
5.如权利要求1和4所述的停车位综合管理系统,其特征在于:所述串口WIFI芯片实时动态接收移动应用终端和雷达感应系统的通知消息,并将所述通知消息发送给WIFI局域网,所述WIFI局域网刷新当前车位的使用状态,并实时推送使用状态至APP客户端。
6.如权利要求1和5所述的停车位综合管理系统,其特征在于:用户根据移动应用终端显示的当前车位使用状态,实现对停车位预订、车位闲时代租、停车位引导、已停车位的反向寻车以及配合第三方支付系统的停车费手机支付功能。
7.如权利要求1所述的停车位综合管理系统,其特征在于:所述感应式车位锁还通过线路连接外部电源。
8.如权利要求1所述的停车位综合管理系统,其特征在于:所述移动应用终端为手机、平板电脑或具有显示功能的手持式移动控制设备。
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