CN105416830A - 一种用于运载货物的调整型支撑结构及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于货物运输领域,涉及一种用于运载货物的调整型支撑固定结构,尤其适用于运载不同直径的圆柱形物体。其包括底座、设置在底座上方的柔性支撑面,其中底座为开口向上的凹形状,包括底板、底板两侧的侧板,在每个侧板的侧壁上分别设置有沿竖直方向的锁定杆滑动槽;柔性支撑面以曲线状与两侧板顶部线接触,柔性支撑面的下表面有两根对称设置的支撑面锁定杆,所述支撑面锁定杆一端通过链接轴与柔性支撑面铰接,另一端伸出锁定杆滑动槽。本发明的有益之处在于:可以满足直径在一定范围内变化的圆柱形运载货物的支撑固定,可以基于这一结构实现不同直径圆柱形物体的通用运输和存储。可提高存储装置使用效率,节省仓储物流成本。
Description
技术领域
本发明属于货物运输领域,涉及一种用于运载货物的调整型支撑固定结构以及相关结构的使用方法,尤其适用于运载不同直径的圆柱形物体。
背景技术
在危险化学物品运输领域和特装运输领域,存在多种直径各异的圆柱形包装容器(以下简称运载货物),在进行这些运载货物的运输和存储时,需要专门制作与运载货物直径尺寸一致的支撑结构,这极大地增加了圆柱类运载货物的运输和存储成本。因此,针对不同尺寸的圆柱体运载货物,有必要提供能够通用的、直径可变的支撑结构,以解决直径不同圆柱体运载货物支撑固定问题。
目前存在一些直径可变机械结构。其中,可变直径车轮可以说是典型结构,它们普遍采用的技术方案是将原本的小直径圆柱面进行离散,分解为数个圆弧,并同时增加圆柱直径。这一方案的缺点是即使将圆柱面离散,但各小圆弧仍旧保持了小直径弧度。如果将这一方案应用于圆柱形运载货物支撑,将造成支撑面与运载货物表面无法完全贴合,给运输存储带来极大的安全隐患。因此以往的直径可变设计无法解决直径各异的圆柱形运载货物支撑问题。
因此,有必要提供一种创新且富进步性的可变直径圆柱支撑结构设计,解决直径不同的、各类圆柱形货物的支撑固定问题。
发明内容
针对直径不同的各类圆柱形运载货物难以支撑固定的问题,本发明提出了一种用于运载货物的调整型支撑结构,这一结构可以满足圆柱形物体的直径在一定范围内变化时的支撑固定。
本发明提供的技术方案采用柔性支撑面和可变形贴合设计,实现不同直径的圆柱形运载货物支撑固定。
一种用于运载货物的调整型支撑结构,其特殊之处在于:
包括底座、设置在底座上方的柔性支撑面,其中底座的形状为开口向上的凹形;所述底座包括底板、底板两侧的侧板,在每个侧板的侧壁上分别设置有沿竖直方向的锁定杆滑动槽,同时在底板上表面中部设有下螺纹筒,下螺纹筒与底板固定连接;所述柔性支撑面以曲面状与每个侧板顶部线接触,柔性支撑面下表面中间部位固定连接有上螺纹筒,此外柔性支撑面的下表面有两根对称设置的支撑面锁定杆,所述支撑面锁定杆一端通过铰接轴与柔性支撑面铰接,另一端伸出锁定杆滑动槽;柔性支撑面与底板之间设置一个可调支撑杆。
进一步地,可调支撑杆上端与上螺纹筒通过螺纹连接,同时可调支撑杆下端与下螺纹筒之间通过螺纹连接。
进一步地,在可调支撑杆的中部设置有摇把,摇把的设置使得可调支撑杆的旋转更加省力。
进一步地,在柔性支撑面的左右两侧分别设置一个捆绑带固定环。
进一步地,柔性支撑面的弧长为L,运载货物为圆柱形物体,其直径为D,所述柔性支撑面适用于直径D在范围内的运载货物。
使用前述的调整型支撑结构,对圆柱形物体进行支撑固定的方法,包括以下步骤:
S1.判断运载货物的直径是否在适用范围内,即判断圆柱形物体的直径D是否在范围内;
S2.如果在适用范围内,则首先松脱锁定杆锁定螺母,使支撑面锁定杆处于释放状态,同时通过摇把旋转可调支撑杆,使其向上顶起柔性支撑面至最高位置;
S3.将运载货物置于柔性支撑面上,使其重心位于两个侧板中间;
S4.通过摇把旋转可调支撑杆,使其带动柔性支撑面下移,直至柔性支撑面与运载货物圆柱表面完全贴合为止;
S5.调整支撑面锁定杆位置,紧固锁定杆锁定螺母,使支撑面锁定杆处于可靠支撑状态;
S6.如果运载货物直径大于底座宽度,再使用捆绑带或其它约束进行捆绑固定。
本发明的有益之处在于:可以满足直径在一定范围内变化的圆柱形运载货物的支撑固定,可以基于这一结构实现不同直径圆柱形物体的通用运输和存储。可提高存储装置使用效率,节省仓储物流成本。
附图说明
图1为本发明提供的支撑结构的立体图;
图2为图1的主视图;
图3a为本发明支撑结构上的运载货物直径大于底座宽度时的使用状态图;
图3b为本发明支撑结构上的运载货物直径小于底座宽度时的使用状态图;
图4a为本发明支撑结构上的运载货物直径大于底座宽度时的运载货物尺寸计算图;
图4b为本发明支撑结构上的运载货物直径大于底座宽度时的运载货物尺寸计算图;
附图标记说明:1‐柔性支撑面,11‐捆绑带固定环,12‐上螺纹筒,2‐底座,21‐锁定杆滑动槽,22‐底板,23‐侧板,24‐下螺纹筒,3‐支撑面锁定杆,31‐锁定杆锁定螺母,32‐铰接轴,4‐可调支撑杆,41‐摇把。
具体实施方式
下面结合附图1至图4b和实施例对本发明进行详细说明。
本发明主要是针对直径不同的圆柱形运载货物而设计的支撑固定结构。如图1和图2所示,本发明提供的支撑结构包括柔性支撑面1、捆绑带固定环11、上螺纹筒12、底座2、锁定杆滑动槽21、底板22、侧板23、下螺纹筒24、支撑面锁定杆3、锁定杆锁定螺母31、可调支撑杆4、摇把41,本发明同时建议配套使用捆绑带。
所述底座2是支撑结构的承力主体,其它部件均在底座2上进行安装,所述柔性支撑面1是支撑不同直径物体的直接承力部件和接触面,所述支撑面锁定杆3是柔性支撑面变形后的锁定结构,所述捆绑带固定环11是配套使用捆绑带,固定圆柱形运载货物的固定装置。所述柔性支撑面1具有一定柔性,可以根据被运载货物直径不同而改变柔性支撑面的曲率,进而实现柔性支撑面和运载货物的完全贴合,柔性支撑面1两端带有可以连接捆绑带的矩形环状连接结构,即捆绑带固定环11。在所述底座2的左右两侧侧板上分别开设有锁定杆滑动槽21,两条锁定杆滑动槽21之间轴对称。所述锁定杆滑动槽21是支撑面锁定杆3的移动通道。为了实现可调支撑杆4的长度可调,进而实现柔性支撑面的上下移动,在柔性支撑面下表面中部设有上螺纹筒12,用于连接可调支撑杆4,并在底座2的底板上表面中部设有下螺纹筒24;当可调支撑杆4顺时针旋转时,可调支撑杆4将收纳进螺纹筒,同时带动柔性支撑面1下移,可调支撑杆4逆时针旋转时,可调支撑杆4伸出,并带动柔性支撑面1上移。
在本实施例中对称设置两根支撑面锁定杆3,两根支撑面锁定杆3与底座2上的可调支撑杆4以及底座2两个侧板23共同承担了运载货物载荷,两根支撑面锁定杆3与柔性支撑面1通过链接轴32铰接连接;支撑面锁定杆3具有在锁定杆滑动槽21内的上下移动能力和绕铰接轴32旋转能力,通过它的旋转和移动和可以满足不同直径运载货物支撑固定需要。所述锁定杆锁定螺母31是支撑面锁定杆3的锁紧机构,设置在支撑面锁定杆3伸出锁定杆滑动槽21的末端处。当支撑运载货物尺寸改变时,在调整支撑面锁定杆3的长度后,使用锁定杆锁定螺母31将其固定。
所述可调支撑杆4是所支撑运载货物的又一主要承力部件,可调支撑杆4顶部与柔性支撑面螺纹筒12通过螺纹连接,同时可调支撑杆4下端与下螺纹筒24之间通过螺纹连接。通过摇把41顺时针转动可调支撑杆4,可使其缩短;反之,可使其伸长。可调支撑杆4在垂直于底座2的方向上长度可调,它与底座2的两个侧板23、支撑面锁定杆3共同承受支撑载荷。
捆绑带是圆柱形运载货物的固定装置,其两端带有钩连结构,可以与柔性支撑面1上的捆绑带固定环11进行钩挂连接,捆绑带中间带有长度调节结构。这一装置不在本发明设计范围内,属于市购通用配件,配合捆绑带可以实现本发明对不同直径圆柱形运载货物的可靠支撑与固定。
图3示出了本发明具体使用方法。当支撑不同直径圆柱形运载货物时,通常按照以下步骤操作:
首先判断运载货物的直径是否在适用范围内,如果在适用范围内,则首先松脱锁定杆螺母31,使支撑面锁定杆3处于释放状态,然后使用摇把41逆时针旋转可调支撑杆4,使其向上顶起柔性支撑面1至最高位置;将运载货物置于柔性支撑面1上,使其重心位于两个侧板23中间。而后使用摇把41顺时针旋转可调支撑杆4,使其带动柔性支撑面1下移。
如果运载货物的直径大于底座2的宽度,则运载货物在底座2的两个侧板23支撑下得到初步支撑,而后调节可调支撑杆4,使其也承受部分支撑载荷,即柔性支撑面1与运载货物的圆柱表面完全贴合。
如果运载货物的直径小于底座2的宽度,在进行步骤S4时,应将可调支撑杆4降到最低,在运载货物重力的作用下,柔性支撑面1大部分沉入底座2的凹陷内,之后调节支撑面锁定杆3,直至柔性支撑面1与运载货物表面完全贴合为止。
当柔性支撑面1与运载货物表面完全贴合后,应调整支撑面锁定杆3位置和角度,同时紧固锁定杆锁定螺母31,从而使得支撑面锁定杆3处于可靠支撑的状态,运载货物重量分别由底座2的两个侧板23、支撑面锁定杆3、可调支撑杆4传递到底座2。
如果运载货物直径大于底座2的宽度,可再使用捆绑带或其它约束进行捆绑固定,这样运输固定的效果更佳。
图4示出了本发明适用运载货物尺寸范围的计算草图,计算前提条件如下:
(1)假设柔性支撑面弧长为L,运载货物直径为D;
(2)为满足安全支撑要求,当运载货物直径大于底座宽度时,柔性支撑面至少要有四分之一表面与支撑面贴合,如图4a所示;
(3)当运载货物直径小于底座宽度时,柔性支撑面与运载货物表面贴合后,柔性支撑面不应出现自我干涉和交叠,如图4b所示。
在上述三个假设条件下,可以计算运载货物最小周长应与柔性支撑面弧长相等,即L=πD,由此可以得到运载货物最小直径为
同时,由上述假设条件,运载货物四分之一周长应与支撑面弧长相等,即由此可以得到运载货物最大直径为
最终确定本发明可以适用于直径在范围内变化的圆柱形运载货物支撑固定要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于运载货物的调整型支撑结构,其特征在于:
包括底座(2)、设置在底座(2)上方的柔性支撑面(1),其中底座(2)的形状为开口向上的凹形;
所述底座(2)包括底板(22)、底板两侧的侧板(23),在每个侧板(23)的侧壁上分别设置有沿竖直方向的锁定杆滑动槽(21);
所述柔性支撑面(1)以曲面状与每个侧板(23)顶部线接触,柔性支撑面(1)的下表面有两根对称设置的支撑面锁定杆(3),所述支撑面锁定杆(3)一端通过铰接轴(32)与柔性支撑面(1)铰接,另一端伸出锁定杆滑动槽(21)并设置有锁定杆锁定螺母(31);
柔性支撑面(1)与底板(22)之间设置有可调支撑杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于运载货物的调整型支撑结构,其特征在于:可调支撑杆(4)上端通过上螺纹筒(12)与柔性支撑面(1)连接,可调支撑杆(4)下端通过下螺纹筒(24)与底板(22)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于运载货物的调整型支撑结构,其特征在于:在可调支撑杆(4)的中部设置有摇把(41)。
4.根据权利要求1所述的一种用于运载货物的调整型支撑结构,其特征在于:在柔性支撑面(1)的左右两侧分别设置一个捆绑带固定环(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于运载货物的调整型支撑结构,其特征在于:柔性支撑面(1)的弧长为L,运载货物为圆柱形物体,其直径为D,所述柔性支撑面(1)适用于直径D在范围内的运载货物。
6.使用权利要求1至5任一所述调整型支撑结构,对运载货物进行支撑固定的方法,包括以下步骤:
S1.判断运载货物的直径是否在适用范围内;
S2.如果在适用范围内,则首先松脱锁定杆锁定螺母(31),使支撑面锁定杆(3)处于释放状态,然后旋转可调支撑杆(4),使其向上顶起柔性支撑面(1)至最高位置;
S3.将运载货物置于柔性支撑面(1)上,使其重心位于两个侧板(23)中间;
S4.旋转可调支撑杆(4),使其带动柔性支撑面(1)下移,直至柔性支撑面(1)与运载货物的圆柱表面完全贴合为止;
S5.调整支撑面锁定杆(3)位置,紧固锁定杆锁定螺母(31),使支撑面锁定杆(3)处于可靠支撑状态;
S6.如果运载货物直径大于底座(2)宽度,再使用捆绑带或其它约束进行捆绑固定。
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