CN105416091A - 一种基于电动汽车的行车速度控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种基于电动汽车的行车速度控制装置，包括控制面板、控制模块、车辆震动检测装置(2)、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机，控制面板、控制模块、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机设置在车体(1)内，车辆震动检测装置(2)装在车体(1)下部，所述控制面板与控制模块连接，控制模块分别与车辆震动检测装置、电子导航装置、语音模块。数据存储模块和电流限制装置连接，电流限制装置分别与蓄电池和电动机连接，语音模块与报警模块连接。有益效果是能在路面比较颠簸时或进入限速的路段时，对车辆进行自动限速，从而保证了行车安全性。

Description

一种基于电动汽车的行车速度控制装置
技术领域
本发明涉及一种基于电动汽车的行车速度控制装置，属于自动控制技术领域。
背景技术
随着社会和经济的发展，越来越多的家庭都拥有了自己的车辆，由于环保意识的不断提高，越来越多的人开始购买电动汽车，由于驾驶员的不断增多，许多新上路的驾驶员不知道在有些路况不好的地方需要速度缓慢的通过，这样就使得由于驾驶员的驾驶不当使车辆容易发生损坏，另外，在一些需要限速的路段，驾驶员不能很好地控制车速，从而导致违反交通法规，虽然现在有电子导航仪进行限速提示，但是目前没有自动限速的控制系统。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种基于电动汽车的行车速度控制装置，能在路面比较颠簸时或进入限速的路段时，对车辆进行自动限速，从而保证了行车安全性。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：该基于电动汽车的行车速度控制装置，包括控制面板、控制模块、车辆震动检测装置、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机，控制面板、控制模块、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机设置在车体内，车辆震动检测装置装在车体下部，所述控制面板与控制模块连接，控制模块分别与车辆震动检测装置、电子导航装置、语音模块。数据存储模块和电流限制装置连接，电流限制装置分别与蓄电池和电动机连接，语音模块与报警模块连接。
进一步，控制模块是PLC控制器。
进一步，车辆震动检测装置是震动传感器。
进一步，电子导航装置是电子导航仪。
工作原理：控制模块接收到控制面板传来的开启系统的信号，控制模块控制车辆震动检测装置和电子导航装置开始工作，控制模块接收到车辆震动检测装置传来的检测信号，控制模块调取数据存储模块中数据进行分析处理，若检测的震动值大于设定的震动值，则控制模块通过语音模块使报警模块进行提示，同时控制模块通过电流限制装置对电动机的最高转速进行限制；另外控制模块接收到电子导航装置传来的路段限速信号，控制模块进行分析处理后，控制模块通过控制电流限制装置对对电动机的最高转速进行相应的限制，同时通过语音模块使报警模块进行提示。
与现有技术相比，本发明具有操作简单，使用方便，通过车辆震动检测装置和电子导航装置检测，能在路面比较颠簸时或进入限速的路段时，及时提醒驾驶员，同时通过电流限制装置，对车辆进行限速，从而保证了行车安全性。
附图说明
图1是本发明的电原理框图；
图2是本发明的安装示意图。
图中：1、车体，2、车辆震动检测装置。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1和图2所示，本发明包括控制面板、控制模块、车辆震动检测装置2、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机，控制面板、控制模块、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机设置在车体1内，车辆震动检测装置2装在车体1下部，所述控制面板与控制模块连接，控制模块分别与车辆震动检测装置、电子导航装置、语音模块。数据存储模块和电流限制装置连接，电流限制装置分别与蓄电池和电动机连接，语音模块与报警模块连接。
控制模块是PLC控制器。
车辆震动检测装置2是震动传感器。
电子导航装置是电子导航仪。
使用时，通过控制面板使本发明开始工作，当进入比较颠簸的道路时，本发明会通过电流限制装置对电动机的最高转速进行控制，同时会对驾驶员进行提示，使驾驶员无法快速行驶，保证了行车的稳定性和安全性，当进入需要限速的路段时，通过电子导航装置本发明会对驾驶员进行报警提示，同时通过电流限制装置对电动机的最高转速进行相应的控制，这样就能保证驾驶员在通过这些路段时不会发生超速行为，避免了违法交通法规的情况发生，同时也是驾驶员无需多次看转速表确定当前是否超速。

Claims (4)

1.一种基于电动汽车的行车速度控制装置，其特征在于，包括控制面板、控制模块、车辆震动检测装置(2)、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机，控制面板、控制模块、电子导航装置、语音模块、数据存储模块、报警模块、电流限制装置、蓄电池和电动机设置在车体(1)内，车辆震动检测装置(2)装在车体(1)下部，所述控制面板与控制模块连接，控制模块分别与车辆震动检测装置、电子导航装置、语音模块。数据存储模块和电流限制装置连接，电流限制装置分别与蓄电池和电动机连接，语音模块与报警模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车的行车速度控制装置，其特征在于，所述的控制模块是PLC控制器。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于电动汽车的行车速度控制装置，其特征在于，所述的车辆震动检测装置(2)是震动传感器。
4.根据权利要求1或2所述的一种基于电动汽车的行车速度控制装置，其特征在于，所述的电子导航装置是电子导航仪。
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