CN105401530A - 桥台台背的结构层及其施工工艺 - Google Patents

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谷波
王天梓
汤亚威
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Jiangsu Zhaotong Engineering Technology Co Ltd
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Jiangsu Zhaotong Engineering Technology Co Ltd
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02—Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/18—Making embankments, e.g. dikes, dams

Abstract

本发明公开了一种桥台台背的结构层及其施工工艺，包括路面的顶端设置有桥头搭板，路面的底端设置有泡沫轻质土，泡沫轻质土的内部设置有变形缝，泡沫轻质土的一侧设置有填土路基，泡沫轻质土的另一侧设置有吊台装配式护壁，吊台装配式护壁的一侧设置桩柱式桥台，变形缝设置有两个，且均匀分布在泡沫轻质土内，泡沫轻质土采用泡沫的标准密度为50kg/m3；利用泡沫轻质土填筑桥台台背，去除填料本身的工后沉降，使桥面不会形成跳车，施工速度快，本发明结构简单，设计合理。

Description

桥台台背的结构层及其施工工艺
技术领域
本发明涉及一种结构层，特别涉及一种桥台台背的结构层及其具体的施工工艺。
背景技术
桥台台背是桥梁的背面，回填桥台台背主要是为了避免不同结构之间的沉降问题，现有的回填技术是利用土方填筑桥台台背，但是土方回填工后沉降大，长时间土方回填桥面形成凹面，并且当车辆行驶时会形成跳车，施工速度慢，周期长，同时消耗大量的人力物力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种桥台台背的结构层，缩短施工周期。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明提出的桥台台背的结构层，包括路面的底端设置有桥头搭板，所述路面的顶端设置有泡沫轻质土，所述泡沫轻质土的内部设置有变形缝，所述泡沫轻质土的一侧设置有填土路基，所述泡沫轻质土的另一侧设置有吊台装配式护壁，所述吊台装配式护壁的一侧设置桩柱式桥台。
作为本发明的一种优选技术方案，所述变形缝设置有两个，且均匀分布在泡沫轻质土内。
作为本发明的一种优选技术方案，所述桥头搭板的长度小于路面底端设置的泡沫轻质土长度，泡沫轻质土采用泡沫的标准密度为50kg/m3，具有较好的承重能力和力学性能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述变形缝设置有两个，且均匀垂直分布在泡沫轻质土内。
桥台台背的结构层施工工艺，包括如下的操作步骤：
1)清理施工场地，使场地平整，并对台背回填基底处排水处理；
2)对装配式挂壁施工；
3)泡沫轻质土进料摊铺，压实，制得桥台台背的结构层。
作为本发明的一种优选技术方案，所述3)中多次进行压实操作。
作为本发明的一种优选技术方案，所述3)中压实操作前对泡沫轻质土进行含水量的测试。
本发明所达到的有益效果是：
利用泡沫轻质土填筑桥台台背，去除填料本身的工后沉降，使桥面不会形成跳车，施工速度快，节省大量的人力成本和物力投入，同时形成的结构层构造简单，施工简便，设计合理，具有较长的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
图1是本发明整体结构示意图；
图中：1、路面；2、桥头搭板；3、泡沫轻质土；4、变形缝；5、填土路基；6、吊台装配式护壁；7、桩柱式桥台；8、泡沫。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
如图1所示，本发明的桥台台背的结构层结构示意图，包括有路面1、桥头搭板2、泡沫轻质土3、变形缝4、填土路基5、吊台装配式护壁6、桩柱式桥台7、和泡沫8。
路面1的顶端设置有桥头搭板2，路面1的底端设置有泡沫轻质土3，泡沫轻质土3填充在桥头搭板2下部，并且为了防止路面变形在泡沫轻质土3的内部设置有变形缝4，泡沫轻质土3的一侧设置有填土路基5，泡沫轻质土3的另一侧设置有吊台装配式护壁6，吊台装配式护壁6的一侧设置桩柱式桥台7。
变形缝4设置有两个，且互相平行的均匀分布在泡沫轻质土3内，通过设置变形缝4，在泡沫轻质土3发生形变时，不会影响路面1的形变。
泡沫轻质土3采用泡沫8的标准密度为50kg/m3，泡沫不易于变形。通过将发泡材料填充在混凝土内，达到减轻重量的目的，制得泡沫轻质土3。
具体的，首先使场地平整，然后对装配式挂壁施工，对开挖基坑后在竖立模板随后进行浇筑泡沫砼，最后进行顶面布设镀锌铁丝网及土工膜，泡沫砼：路面底面以下0～0.8m强度等级采用CF0.8，容重等级采用W5；路面底面以下0.8～1.5m强度等级采用CF0.5，容重等级采用W3；路面底面以下>1.5m强度等级采用CF0.4，容重等级采用W3；流动度为160mm～200mm。
测量放样，场地清理和台背回填基底排水处理：1)放样中桩及边桩并测高程、填筑的坡顶、坡脚桩的施工放样等测量工作内完成。2)台背回填由于在原地基上进行施工，需堆土机清除地基表土并压实。3)为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡，除应满足填平后没有积水坑等要求(采用人工精平)外，还应满足平面向外有3％的排水坡度。
填料要求：1)在台背回填前对取土场取样进行土工试验，检测其最大干容重，最佳含水量，CBR值，液塑限。2)台背回填土、石灰运至施工现场附近后采用装载机进行拌和。
进料摊铺：1)台背每层松铺厚度为15cm，在桥梁台背划线控制。2)摊平：当层填料进场倒满后，由台背两侧边缘由外向内，先粗摊，后精平，并使填料层形成拱度为3％的双向横坡，以便压实后雨天排水。
压实：1)开始碾压前检测横坡、平整度、松厚，凡未能达到标准应立即找补。2)为了保证压实效果，用酒精法快速测定该层填料含水量，与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒，太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。3)铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向中心辗压，第一遍慢速(4KM/h)静压至中桩，再又转边向中心静压，使台背顶面形成双向拱度。然后按上述方向先慢后快，由弱振至强振，自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压。每次碾压纵向应重叠40～50CM，横向接头应重叠1.0～1.5M。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。压实或夯实后的台背要求压度不小95％。所有填土压实当天进行，桥台台背回填应注意控制高程，在搭板位置只填至距搭板底76cm处。
本发明提供一种桥台台背的结构层，利用泡沫轻质土3填筑桥台台背，去除填料本身的工后沉降，使桥面不会形成跳车，施工速度快，同时结构简单，设计合理，大量的节约成本。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥台台背的结构层，包括路面(1)的顶端设置有桥头搭板(2)，其特征在于，所述路面(1)的底端设置有泡沫轻质土(3)，所述泡沫轻质土(3)的内部设置有变形缝(4)，所述泡沫轻质土(3)的一侧设置有填土路基(5)，所述泡沫轻质土(3)的另一侧设置有吊台装配式护壁(6)，所述吊台装配式护壁(6)的一侧设置桩柱式桥台(7)。
2.根据权利要求1所述的一种桥台台背的结构层，其特征在于，所述变形缝(4)设置有多个，且均匀分布在泡沫轻质土(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种桥台台背的结构层，其特征在于，所述桥头搭板(2)的长度小于路面(1)底端设置的泡沫轻质土(3)长度。
4.根据权利要求1所述的一种桥台台背的结构层，其特征在于，所述变形缝(4)设置有两个，且均匀垂直分布在泡沫轻质土(3)内。
5.桥台台背的结构层施工工艺，其特征在于，包括如下的操作步骤：
1)清理施工场地，使场地平整，并对台背回填基底处排水处理；
2)对装配式挂壁施工；
3)泡沫轻质土(3)进料摊铺，压实，制得桥台台背的结构层。
6.根据权利要求5所述的桥台台背的结构层施工工艺，其特征在于，所述3)中多次进行压实操作。
7.根据权利要求5或6所述的桥台台背的结构层施工工艺，其特征在于，所述3)中压实操作前对泡沫轻质土(3)进行含水量的测试。
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