CN109113045A - 一种软土地基处理方法 - Google Patents
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D3/00—Improving or preserving soil or rock, e.g. preserving permafrost soil
- E02D3/02—Improving by compacting
- E02D3/046—Improving by compacting by tamping or vibrating, e.g. with auxiliary watering of the soil
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- E02D3/10—Improving by compacting by watering, draining, de-aerating or blasting, e.g. by installing sand or wick drains
Abstract
本发明涉及一种软土地基处理方法，属于市政道路施工技术领域，解决了施工周期长的问题，采用水泵将将要施工的地表积水进行抽除；在水排干后，通过挖掘机加以人工配合，挖除淤泥并形成基坑，沿基坑边沿修筑防雨堤坝，在基坑侧壁修筑防渗板；用碎石或卵石铺设为30cm高的基床填石层；采用振动压路机对基床填石层进行碾压；用粒径15cm的素土铺设过渡层，再通过压路机和重锤压实平整；铺设的格栅主要受力方向要通长无接头，幅与幅之间的连接通过人工绑扎搭接，搭接宽度10cm，然后铺设覆盖层；利用装载车将水泥运输至覆盖层上，然后进行水泥的摊铺，摊铺完毕后通过压路机进行整平。提高场道地基的抗沉降能力，并缩短施工周期。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路施工技术领域，特别涉及一种软土地基处理方法。
背景技术
目前，市政道路施工时，经常会遇到对软土施工的工况，而通常软基处理形式为“排水固接堆载预压处理”。
软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性，一般不能直接作为天然地基使用，需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。路基沉降是导致路基变形、破坏的主要原因，因此对软土地基处理恰当与否，不仅影响工程的投资，而且将直接影响道路的使用性能和工程质量。
插板排水堆载预压法是一种常用的软土地基的处理方法，该方法是通过在软土中打设砂井或排水板和设置水平排水系统,加快淤泥层在荷载作用下的排水固结。
但是，该方法需要长时间的堆载，堆载的工期较长，延长了整个工程的施工时间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机场场道地基的施工方法，具有有效地减小工后沉降、缩短施工周期的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种软土地基处理方法，包括以下步骤：
S1. 抽水，采用水泵将需要施工的地表积水抽除；
S2. 清淤，在水排干后，通过挖掘机加以人工配合，挖除淤泥并形成基坑，及时进行验收以满足要求；
S3. 防水与排水，沿基坑边沿修筑防雨堤坝，在基坑侧壁修筑防渗板；
S4. 铺设基床填石层，用碎石或卵石铺设为30cm高的基床填石层；
S5. 碾压，采用振动压路机对基床填石层进行碾压；
S6. 铺设过渡层，用素土铺设过渡层，再通过压路机和重锤压实平整；
S7. 格栅铺设，铺设的格栅主要受力方向要通长无接头，幅与幅之间的连接通过人工绑扎搭接，搭接宽度为10cm，然后铺设覆盖层；
S8. 铺设水泥层，利用装载车将水泥运输至覆盖层上，然后进行水泥的摊铺，摊铺完毕后通过压路机进行整平。
实施上述技术方案，施工时，测量人员根据将要施工的路基填土高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，在改线时需超出坡脚线0.5m，以避免欠挖或超挖，再采用水泵将将要施工的地表积水进行抽除，以免影响进一步施工；在水排干后，通过挖掘机加以人工配合，挖除淤泥并形成基坑，提高作业效率，挖除淤泥后及时进行验收以满足要求；沿基坑边沿修筑防雨堤坝，以防止地面的积水或雨水进入基坑内，避免影响施工周期，同时在基坑侧壁修筑防渗板，以防止基坑周边泥土内的地下水从基坑侧壁渗入基坑内，而导致延长基坑排水的时间，有效的缩短施工周期；用碎石或卵石铺设为30cm高的基床填石层，提高地基的承载能力和渗水能力，减小工后沉降；通过振动压路机对基床填石层进行碾压，以提高机床填石层的密实度，提高地基的承载能力；通过压路机和重锤压实平整过渡层，重锤自上落下产生的冲击波使过渡层更加密实；格栅铺设时主要受力方向要通长无接头，幅与幅之间的连接通过人工绑扎搭接，搭接宽度10cm，当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，采取边铺设边回填的流水作业法；最后用装载车将水泥运输至覆盖层上，然后进行水泥的摊铺，摊铺完毕后通过压路机进行整平。提高场道地基的抗沉降能力，并缩短施工周期。
优选的，S2中在清淤前，先在道面铺设用于防止机械下陷的临时施工平台，清淤顺序为由近及远、由上至下，并通过装载车和自卸车外运。
实施上述技术方案，搭建临时施工平台可防止挖掘机、装载机等施工用机械下陷，保证施工正常进行，由近及远、由上至下的清淤顺序提高施工的效率。
优选的，S4中基坑的坑底有渗水时，在基坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。
实施上述技术方案，在基坑四周开挖排水沟和积水井并用抽水机抽干积水，以免影响下一步施工。
优选的，在S4施工前，先按照方格法划分方格后，再进行卸料铺设基床填石层以有效控制卸料密度。
实施上述技术方案，通过石灰洒线，按照方格法划分方格，以有效地控制卸料的密度，缩短整平施工的时间。
优选的，在S5碾压前，先用大型推土机先将基床填石层的填料推平。
实施上述技术方案，大型推土机将基床填石层的填料推平，有效地节省摊铺平整时间，缩短工期。
优选的，S5中碾压过程为：先两侧后中间，且纵向相互平行，反复碾压；第一遍静压，然后先慢后快，振动压路机的振动强度逐渐提高，行驶速度也逐渐提高，最快的行驶速度控制在4~5km/h，横向接头压轮重叠0.4~0.5m；回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，振动压路机碾压3~5遍，当碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉即可。
实施上述技术方案，通过反复碾压，并使接头压轮重叠0.4~0.5m，以实现压实均匀的目的。
优选的，在S7格栅铺设前，通过人工清除过渡层的尖刺凸起物。
实施上述技术方案，清除过渡层的尖刺凸起物，防止尖刺凸起物损伤格栅。
优选的，在S7格栅铺设后，用粒径15cm的砾类土和砂类土覆盖形成覆盖层。
实施上述技术方案，砾类土和砂类土的力学性能稳定，受含水量影响小，提高地基整体结构的稳定性，加强抵抗沉降的能力。
综上所述，本发明对比于现有技术的有益效果为：施工时，采用水泵将将要施工的地表积水进行抽除，以免影响进一步施工；在水排干后，通过挖掘机加以人工配合，挖除淤泥并形成基坑，提高作业效率；沿基坑边沿修筑防雨堤坝，以防止地面的积水或雨水进入基坑内，避免影响施工周期，同时在基坑侧壁修筑防渗板，以防止基坑周边泥土内的地下水从基坑侧壁渗入基坑内，而导致延长基坑排水的时间，有效的缩短施工周期；碎石或卵石铺设为30cm高的基床填石层，提高地基的承载能力和渗水能力，减小工后沉降；通过振动压路机对基床填石层进行碾压，以提高机床填石层的密实度，提高地基的承载能力；通过压路机和重锤压实平整过渡层，重锤自上落下产生的冲击波使过渡层更加密实；格栅铺设时主要受力方向要通长无接头，幅与幅之间的连接通过人工绑扎搭接，搭接宽度10cm，当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，采取边铺设边回填的流水作业法；最后用装载车将水泥运输至覆盖层上，然后进行水泥的摊铺，摊铺完毕后通过压路机进行整平。提高场道地基的抗沉降能力，并缩短施工周期。
附图说明
图1是本发明实施例的施工流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例：
如图1所示，一种软土地基处理方法，包括以下步骤：
第一步、抽水，施工时，测量人员根据将要施工的路基填土高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，在改线时需超出坡脚线0.5m，以避免欠挖或超挖，再采用水泵将将要施工的地表积水进行抽除，以免影响进一步施工。
第二步、清淤，在清淤前，先在道面铺设用于防止机械下陷的临时施工平台，临时施工平台可采用厚度不小于6cm，长不小于3.5m,宽不小于2.5m的木板，或直径不小于10cm的树木绑扎成长不小于4m，宽不小于2.5m的木筏，本实施例采用厚度为8cm，长为4m，宽为3m的木板作为临时施工平台；清淤顺序为由近及远、由上至下，并通过装载车和自卸车外运；在水排干后，通过挖掘机加以人工配合，挖除淤泥并形成基坑，及时进行验收以满足要求。
验收的标准是清淤干净，不留死角，清淤完成后通过拍照存证。
第三步、防水与排水，沿基坑边沿修筑防雨堤坝，防雨堤坝使用混凝土构筑，提高防雨堤坝的牢固性，防止地面的积水或雨水进入基坑内，避免影响施工周期；同时在基坑侧壁修筑防渗板，以防止基坑周边泥土内的地下水从基坑侧壁渗入基坑内，而导致延长基坑排水的时间，有效的缩短施工周期。
第四步，先按照方格法，通过石灰洒线划分方格后，再进行卸料铺设基床填石层以有效控制卸料密度，缩短整平施工的时间；再用粒径为20cm的碎石或卵石铺设为30cm高的基床填石层，提高地基的承载能力和渗水能力，减小工后沉降；如若基坑的坑底如有渗水，在基坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水后再铺设基床填石层。
第五步，先用大型推土机先将基床填石层的填料进行大致推平，个别不平整处，人工配合用细石块进行找平，大型推土机加人工找平，有效地节省摊铺平整时间，缩短工期。
再采用振动压路机对基床填石层进行碾压，以提高机床填石层的密实度，提高地基的承载能力。碾压时先两侧后中间，且纵向相互平行，反复碾压；第一遍静压，然后先慢后快，振动压路机的振动强度逐渐提高，行驶速度也逐渐提高，最快的行驶速度控制在4~5km/h，横向接头压轮重叠0.4~0.5m；回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，振动压路机碾压3~5遍，当碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉即可。
第六步、用粒径为15cm的素土铺设过渡层，再通过压路机和重锤压实平整；重锤夯击地面时，将动能除一部分以声波形式向四周传播，一部分由于重锤和土体摩擦而变成热能外，其余的大部分冲击能则使土体产生自由振动，并以压缩波、剪切波和瑞利波的波体系联合在地基内传播，在地基中产生一个波场，剪切波使土颗粒处于更密实的状态，而占主要的瑞利波的水平分量可使过渡层得到密实。
第七步、格栅铺设，先通过人工清除过渡层的尖刺凸起物，防止尖刺凸起物损伤格栅；再进行铺设格栅，格栅用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状，铺设的格栅主要受力方向要通长无接头，幅与幅之间的连接通过人工绑扎搭接，搭接宽度10cm，当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，采取边铺设边回填的流水作业法；填土覆盖时，用粒径为15cm的砾类土和砂类土覆盖形成覆盖层，砾类土和砂类土的力学性能稳定，受含水量影响小，提高地基整体结构的稳定性，加强抵抗沉降的能力。
第八步、铺设水泥层，利用装载车将水泥运输至覆盖层上，然后进行水泥的摊铺，摊铺完毕后通过压路机进行整平。
以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (8)
1.一种软土地基处理方法，其特征是，包括以下步骤：
S1. 抽水，采用水泵将需要施工的地表积水抽除；
S2. 清淤，在水排干后，通过挖掘机加以人工配合，挖除淤泥并形成基坑，及时进行验收以满足要求；
S3. 防水与排水，沿基坑边沿修筑防雨堤坝，在基坑侧壁修筑防渗板；
S4. 铺设基床填石层，用碎石或卵石铺设为30cm高的基床填石层；
S5. 碾压，采用振动压路机对基床填石层进行碾压；
S6. 铺设过渡层，用素土铺设过渡层，再通过压路机和重锤压实平整；
S7. 格栅铺设，铺设的格栅主要受力方向要通长无接头，幅与幅之间的连接通过人工绑扎搭接，搭接宽度为10cm，然后铺设覆盖层；
S8. 铺设水泥层，利用装载车将水泥运输至覆盖层上，然后进行水泥的摊铺，摊铺完毕后通过压路机进行整平。
2.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，S2中在清淤前，先在道面铺设用于防止机械下陷的临时施工平台，清淤顺序为由近及远、由上至下，并通过装载车和自卸车外运。
3.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，S4中基坑的坑底有渗水时，在基坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。
4.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，在S4施工前，先按照方格法划分方格后，再进行卸料铺设基床填石层以有效控制卸料密度。
5.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，在S5碾压前，先用大型推土机先将基床填石层的填料推平。
6.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，S5中碾压过程为：先两侧后中间，且纵向相互平行，反复碾压；第一遍静压，然后先慢后快，振动压路机的振动强度逐渐提高，行驶速度也逐渐提高，最快的行驶速度控制在4~5km/h，横向接头压轮重叠0.4~0.5m，以压实均匀；回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，振动压路机碾压3~5遍，当碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉即可。
7.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，在S7格栅铺设前，通过人工清除过渡层的尖刺凸起物。
8.根据权利要求1所述的一种软土地基处理方法，其特征是，在S7格栅铺设后，用粒径15cm的砾类土和砂类土覆盖形成覆盖层。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110805021A (zh) * | 2019-11-01 | 2020-02-18 | 上海精硕建设发展有限公司 | 一种软基处理施工方法 |
| CN113250027A (zh) * | 2021-05-17 | 2021-08-13 | 广东华星建设集团有限公司 | 一种市政道路软基智能施工工艺 |
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| KR100382272B1 (ko) * | 2000-08-24 | 2003-05-01 | 주식회사 벽진인터내셔날 | 샌드 블랭킷 매트 포설에 의한 해안 매립지의 초연약지반개량 표층처리공법 |
| CN107119520A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-09-01 | 广西交通规划勘察设计研究院有限公司 | 滨海滩涂软基复合式换填结构及处治方法 |
-
2018
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