CN105397522A - 一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具及后吊耳装夹方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具及后吊耳装夹方法,该钻孔夹具主要包括挡销、底座、垫块、定位心轴、钻套体,所述的钻套体包括钻套座、止动销、钻套、衬套,设置在底座大凸台上,并通过连接螺栓与底座固定连接,所述块设置在底座前凸台上,其中心孔与底座前凸台的中心孔对正,所述定位心轴设置在所述底座前凸台的中心孔内并向上伸出。使用该钻孔夹具进行后吊耳装夹的方法是先安装钻套体,再将后吊耳前端座孔插入定位心轴,并用挡销对后吊耳后端两外侧面进行限位,将待钻孔区域对准钻套孔,最后锁紧固定。本发明定位可靠、精度高、可重复使用、使用方便,生产效率高,能保证加工精度和成品率,加工成本低,适用于大批量加工生产。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件制造领域,尤其涉及一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具。
背景技术
汽车悬架是汽车重要总成之一,悬架的技术状况和工作性能,对汽车整体性能有着重要影响。悬架系统通常由弹性元件,导向装置,减振器,缓冲快和横向稳定器等部分组成,而弹性元件常采用钢板弹簧。汽车钢板弹簧是汽车悬架系统的重要部件,对汽车整车技术性能与安全性能至关重要。而钢板弹簧通常通过前、后吊耳支撑在汽车大梁上形成悬架支撑,其前后吊耳承受着汽车载荷,尤其是钢板弹簧后吊耳更是主要承载部件,工作条件恶劣。因此,钢板弹簧后吊耳的加工质量对钢板弹簧总成的技术性能有重要影响,这对钢板弹簧后吊耳的加工工艺提出了较高要求,而如何改进提高钢板弹簧后吊耳的生产加工工艺,尤其是如何保证钢板弹簧后吊耳两侧孔的加工精度,则是本领域技术人员需要解决的问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,能够确保钢板弹簧后吊耳两侧孔的加工精度,使钢板弹簧后吊耳的加工质量满足汽车的工作精度、使用性能和寿命要求,以解决现有技术的不足。
本发明采用的技术方案为:
一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,包括挡销、紧固螺钉、底座、垫块、定位心轴、钻套体。其中,钻套体设置在底座大凸台上,并通过连接螺栓与底座固定连接,该钻套体包括钻套座、止动销、钻套、衬套;所述的垫块设置在底座前凸台上,所述垫块中心孔与底座前凸台的中心孔对正,并通过紧固螺钉与底座固定连接;所述的定位心轴设置在所述底座前凸台的中心孔内并穿过与之配合的垫块中心孔而向上伸出,所述定位心轴下端通过螺母锁紧在底座下部的中心孔端面上;所述的挡销设置在底座后凸台上,并插入底座后凸台销孔内,通过挡销下部设置的螺纹部与底座螺纹连接。
一种使用钢板弹簧后吊耳钻孔夹具进行后吊耳装夹的安装方法,包括以下步骤:
1).将待钻孔后吊耳前端放置在所述垫块上,使其与垫块上平面紧密贴合;
2).将待钻孔后吊耳前端座孔穿入所述定位心轴上,并与定位心轴间隙贴合;
3).在底座后凸台上装入两侧挡销,使待钻孔后吊耳后端两外侧面与所述挡销紧密贴合并形成线接触;
4).用垫圈、螺母将待钻孔后吊耳前端上平面锁紧固定;
5).检查各螺纹连接处是否已锁紧无松动。如是,装夹结束;反之,予以锁紧固定。
本发明在使用时,将待钻孔后吊耳安装固定在底座上,通过定位心轴对吊耳前端已加工座孔进行中心孔定位,再由两个挡销对待钻孔后吊耳后端两外侧予以端面定位,再将钻套座7、钻套9等安装定位,使钻套9之内孔对准待钻孔区域,可引导钻头进行精确钻孔。
由于待钻孔后吊耳前端的上下面均已被限位,而后端两外侧被两挡销限位,且前端座孔被定位心轴定位,故本发明对待钻孔后吊耳形成了两面-中心孔定位系统,工件六个自由度被完全限定,因此可以通过钻套体进行精确钻孔,且可两侧孔同时加工,其加工精度能够满足工艺技术要求。相比现有技术,本发明具有安装简捷、定位可靠、重复精度高、可重复使用、使用方便等特点,减少了安装对刀次数,一次装夹可完成两侧孔同时加工,生产效率高,能满足初加工精度要求,保证了加工质量和成品率,降低了加工成本,可满足大批量加工钻孔需要。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图
图2为本发明的侧视结构示意图
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明的技术方案作进一步说明。
一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,包括挡销1、紧固螺钉3、底座4、垫块5、定位心轴6、钻套体12,所述的钻套体12设置在底座4凸台上,并通过连接螺栓与底座固定连接,该钻套体包括钻套座7、止动销8、钻套9、衬套10,所述的衬套10设置在钻套座7内,并与钻套座7螺纹连接,所述的钻套9设置在所述衬套10内,并与该衬套9内孔紧配合,所述钻套上部外圆具有削平面;所述的止动销设置在所述钻套座内,并与钻套座螺纹连接;所述止动销8上部外圆具有削平平面,该削平平面与钻套9上部外圆之削平平面为平面配合,所述止动销端面紧贴所述钻套9削平底面,并形成平面配合;
所述的垫块设置在底座前凸台上,所述垫块中心孔与底座前凸台的中心孔对正,并通过紧固螺钉与底座固定连接;
所述的定位心轴设置在所述底座前凸台的中心孔内并穿过与之配合的垫块中心孔而向上伸出,所述定位心轴下端通过螺母锁紧在底座下部的中心孔端面上;
所述的挡销1为两个,且沿底座前、后凸台中心孔轴心线对称布置,该挡销1设置在底座后凸台上,并插入底座后凸台销孔内,通过挡销下部设置的螺纹部与底座螺纹连接;
一种使用本钢板弹簧后吊耳钻孔夹具进行后吊耳装夹的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:
1).将待钻孔后吊耳前端放置在所述垫块上,使其与垫块上平面紧密贴合;
2).将待钻孔后吊耳前端座孔穿入所述定位心轴上,并与定位心轴间隙贴合;
3).在底座后凸台上装入两侧挡销,使待钻孔后吊耳后端两外侧面与所述挡销紧密贴合并形成线接触;
4).用垫圈、螺母将待钻孔后吊耳前端上平面锁紧固定;
5).检查各螺纹连接处是否已锁紧无松动。如是,装夹结束;反之,予以锁紧固定。
当需钻钢板弹簧后吊耳后座孔时,将待钻孔后吊耳2安放在底座4上,用定位心轴6进行中心孔定位,并将定位心轴6锁紧,同时,使用两个挡销1对待钻孔后吊耳2后端予以端面定位,再将钻套座7、钻套9等安装定位,使钻套9之内孔成为待钻孔区域,可引导钻头进行精确钻孔。
由于待钻孔后吊耳2的上下面均已被限位,且后端两外侧被两挡销1限位,而前端座孔被定位心轴6定位,故本发明对待钻孔后吊耳2形成了两面-中心孔定位系统,其工件自由度被完全限定,因此可以进行定位钻孔,且加工精度能够充分满足工艺技术要求,可为后续精密镗孔的基础。
Claims (6)
1.一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,其特征在于:包括挡销、紧固螺钉、底座、垫块、定位心轴、钻套体,所述的钻套体设置在底座大凸台上,并通过连接螺栓与底座固定连接,所述的钻套体包括钻套座、止动销、钻套、衬套;
所述的垫块设置在底座前凸台上,所述垫块中心孔与底座前凸台的中心孔对正,并通过紧固螺钉与底座固定连接;
所述的定位心轴设置在所述底座前凸台的中心孔内并穿过与之配合的垫块中心孔而向上伸出,所述定位心轴下端通过螺母锁紧在底座下部的中心孔端面上;
所述的挡销设置在底座后凸台上,并插入底座后凸台销孔内,通过挡销下部设置的螺纹部与底座螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,其特征在于:所述的衬套设置在钻套座7内,并与钻套座螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,其特征在于:所述的钻套设置在所述衬套内,并与该衬套内孔紧配合,所述钻套上部外圆具有削平平面。
4.根据权利要求1或3所述的一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,其特征在于:所述的止动销设置在所述钻套座内,并与钻套座螺纹连接,所述止动销上部外圆具有削平平面,该削平平面与钻套上部外圆之削平平面为平面配合,所述止动销端面紧贴所述钻套削平底面,并形成平面配合。
5.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧后吊耳钻孔夹具,其特征在于:所述的挡销为两个,且沿底座前、后凸台中心孔轴心线对称布置。
6.一种使用钢板弹簧后吊耳钻孔夹具进行后吊耳装夹的方法,其特征在于:包括以下步骤:
1).将待钻孔后吊耳前端放置在所述垫块上,使其与垫块上平面紧密贴合;
2).将待钻孔后吊耳前端座孔穿入所述定位心轴上,并与定位心轴间隙贴合;
3).在底座后凸台上装入两侧挡销,使待钻孔后吊耳后端两外侧面与所述挡销紧密贴合并形成线接触;
4).用垫圈、螺母将待钻孔后吊耳前端上平面锁紧固定;
5).检查各螺纹连接处是否已锁紧无松动。如是,装夹结束;反之,予以锁紧固定。
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