CN105396415A - 带有冲击板的气动力雾化混合分离装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其包括一涡流气旋筒,在涡流气旋筒的上端制有气液混合进口,涡流气旋筒下部固装有提速渐缩筒,在提速渐缩筒的下端制有气液分离出口,在气液分离出口的圆周上固装有雾化锯齿圈,在雾化锯齿圈的下方相对应安装有气液分离板,该结构简单,设计科学合理,分离效率高,成本较低,能够有效将现有的洗涤效率从95%提高到99.6%。
Description
技术领域
本发明属于气液混合分离装置领域,尤其涉及一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置。
背景技术
随着经济的发展,人们对环境越来越重视,国家也出台了相应的大气污染治理政策,大气污染中的工业有机废气处理是重中之重,在涂装工艺中,由于有机废气中含有大量的漆雾,处理起来难度非常大,因此必须对混合气体进行预处理,将漆雾分离干净在对工业有机废气进行处理,现有的漆雾分离设备复杂、分离效率低、成本较高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,该装置结构简单,设计科学合理,分离效率高,成本较低。
一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其包括一涡流气旋筒,在涡流气旋筒的上端制有气液混合进口,涡流气旋筒下部固装有提速渐缩筒,在提速渐缩筒的下端制有气液分离出口,在气液分离出口的圆周上固装有雾化锯齿圈,在雾化锯齿圈的下方相对应安装有气液分离板。
而且,所述的在气液混合进口圆周上制有整流布水圈。
而且,所述的整流布水圈的截面为弧形。
而且,所述的气液分离板的圆周大于雾化锯齿圈的圆周。
而且,所述的气液分离板通过支架与提速渐缩筒连接。
而且,所述的气液分离板与雾化锯齿圈的距离在50-100mm。
一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在除漆雾系统中的应用。
一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在除尘系统中的应用。
本发明的优点和有益效果为:
本带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其包括一涡流气旋筒,在涡流气旋筒的上端制有气液混合进口,涡流气旋筒下部固装有提速渐缩筒,在提速渐缩筒的下端制有气液分离出口,在气液分离出口的圆周上固装有雾化锯齿圈,在雾化锯齿圈的下方相对应安装有气液分离板,该结构简单,设计科学合理,分离效率高,成本较低,能够有效将现有的洗涤效率从95%提高到99.6%。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其包括一涡流气旋筒3,该涡流气旋筒主要产生涡流气旋,在涡流气旋筒的上端制有气液混合进口2,涡流气旋筒下部固装有提速渐缩筒4,提速渐缩筒主要作用为提高气体流速,诱导涡流产生,在提速渐缩筒的下端制有气液分离出口5,在气液分离出口的圆周上固装有雾化锯齿圈6。在气液混合进口圆周上制有整流布水圈1。整流布水圈的截面为弧形。在雾化锯齿圈的下方相对应安装有气液分离板7。气液分离板的圆周大于雾化锯齿圈的圆周。气液分离板通过支架8与提速渐缩筒连接。气液分离板与雾化锯齿圈的距离在50-100mm。
一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在除漆雾系统中的应用。本发明带有冲击板的气动力雾化混合分离装置应用在除漆雾系统中时安装在洗涤室内,气液混合进口连通漆雾捕捉室,洗涤室通过气水分离通道连接引风机,喷漆部件外漂的漆雾大部分通过洗涤液形成的水帘洗涤,洗涤液由于重力作用汇聚至本发明的气液混合进口处,余下部分飘在气体中漆雾通过引风机的作用也汇聚至本发明的气液混合进口处,当漆雾与洗涤液进入本发明装置内,洗涤液被充分雾化与漆雾结合,洗涤液在涡流气旋筒内完成第一次雾化,并与漆雾结合实现洗涤漆雾的第一步,余下少量未被雾化的洗涤液达到雾化锯齿圈后进行第二次雾化,形成实现洗涤漆雾的第二步,经过两步的处理,漆雾的洗涤效率可以达到99.6%。本发明还安装了整流布水圈,进行有效布水,使洗涤液流分布更加平缓,整流作用后,洗涤液离开筒壁,向筒中心回拢,由于气旋作用,将水打散雾化,快速提高雾化效率,另外该整流布水圈还有减噪的作用:据现场实测不加整流布水圈现场为90分贝,加上整流布水圈后同一环境变为80分贝。还有就是加装整流布水圈后进气气流效果好,涡流气旋筒的长度只有700mm长,比之前长度明显缩短40%。本发明的气液分离板,利用惯性分离原理,进一步把气液分离,水雾将漆雾捕捉后在惯性作用下冲击气液分离板,与同时外冲的高速气流分离。
一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在除尘系统中的应用。
以上对本发明做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本发明的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:包括一涡流气旋筒,在涡流气旋筒的上端制有气液混合进口,涡流气旋筒下部固装有提速渐缩筒,在提速渐缩筒的下端制有气液分离出口,在气液分离出口的圆周上固装有雾化锯齿圈,在雾化锯齿圈的下方相对应安装有气液分离板。
2.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:所述的在气液混合进口圆周上制有整流布水圈。
3.根据权利要求2所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:所述的整流布水圈的截面为弧形。
4.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:所述的气液分离板的圆周大于雾化锯齿圈的圆周。
5.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:所述的气液分离板通过支架与提速渐缩筒连接。
6.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:所述的气液分离板与雾化锯齿圈的距离在50-100mm。
7.一种如权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在除漆雾系统中的应用。
8.一种如权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在除尘系统中的应用。
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