CN105392666B - 用于头枕的头枕杆的套穿过部件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕的头枕杆(5)的套穿过部件(B)，所述套穿过部件设计为单个零件的、自固定的导引元件(1)且具有封闭的上侧(2)和由通道(3)与所述上侧间隔开的下侧(4)。所述下侧(4)具有至少一个形式实质上为一段圆的开口(4.1)。本发明还涉及一种车辆座椅，包括套(8)和头枕，套穿过部件(B)可以设置其中。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕的头枕杆的套穿过部件。进一步的，本发明涉及一种车辆座椅。
背景技术
现有技术中已知各种通常为多零件设计的套穿过部件。
DE 10 2007 010 064 A1公开了一种套穿过部件，其包括接合在套中切口上的第一零件和接合在套中切口下并且可连接到第一零件的第二零件。
US 5080437 A同样公开了一种用于头枕的头枕杆的两个零件的导引套筒。
进一步的，US 2009/0184557 A1中描述了一种用于导引和设置头枕装置的头枕导引件。头枕导引件具有带有轴向孔的导引衬套，用于在其中设置头枕装置。杠杆可枢转地设置在导引衬套中，其中该杠杆具有用于接收头枕装置的开口。进一步的，头枕导引件具有弹簧，弹簧的几部分预先压靠头枕装置。杠杆沿第一方向的枢转允许轴向调整头枕装置。杠杆沿第二方向的枢转允许从头枕导引件的导引衬套移除头枕装置。
此外，JP H06 44 894 B2显示了一种车辆座椅，且至少描述了该车辆座椅的部件。
发明内容
本发明的目的是指明一种改进的套穿过部件，其可以以简单方式安装且可以成本有效地制造。进一步的，本发明的目的是指明一种改进的车辆座椅。
根据本发明，该目的由套穿过部件和车辆座椅实现。
本发明的有利细化是从属权利要求的保护主题。
根据本发明的用于车辆座椅的头枕的头枕杆的套穿过部件设计为单个零件的、自固定的导引元件且具有由通道彼此间隔开的封闭上侧和下侧，其中所述下侧具有至少一个形状为一段圆的凹槽。
通过在套穿过部件的下侧上的形状为一段圆的凹槽，套穿过部件可以被插入到座椅套中已经存在的孔中。通过旋转套穿过部件，后者被固定在座椅套中，尤其被拧入直到下侧完全滑到座椅套下方。这种用于套穿过部件的单个零件的和自固定的方案允许灵活的安装时间，因为套穿过部件既可以在将座椅套安装在靠背上之前又可以在之后被固定到座椅套。换言之，即使当靠背已经被套上套，也可以安装单个零件的套穿过部件。这在传统的两个或多个零件的套穿过部件的情况下是不可能的。为此，套穿过部件设计为单个部件的塑料零件，例如是由丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯腈/聚酰胺(缩写为ASA/PA)构成的注塑成型的零件。可替换的，也可以使用其它材料，例如丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚己内酯等。
对于座椅套的简单安装，根据可能的发展，套穿过部件为圆形设计，且通过内部通道，尤其为圆环形设计。
在细化中，上侧和下侧两者都以圆环形方式形成，通过内部通道，两者经由环绕的径向间隙彼此间隔开。例如，座椅套能够设置在径向间隙中。
在可能的发展中，通道的内侧具有至少两个相互相对的、可弹性变形的肋部，其从内侧径向向内延伸形成。例如，肋部以薄唇的方式形成，且因此所述肋部可以变形和/或弯曲离开。肋部与导引元件例如以相同材料(例如塑料)形成。可替换的，套穿过部件形成为两个部件的塑料零件，其中形成肋部的塑料的弹性尤其比形成导引元件的塑料的弹性大。可替换的，径向向内突出的弯曲部、径向向内突出的可变形的腹板或相互相对的、弹性的、可变形的夹也可以设置在通道的内侧上。
此外，通道的内侧可以具有至少一个切口。该切口尤其用于接收安装工具。
可替换的或额外的，套穿过部件在其下侧(从外侧不可见)具有至少一个支撑件，支撑件在下侧上在上表面侧上径向向外走向。该至少一个支撑件例如形成为线形突起。通过该支撑件，套穿过部件能够稳定地自固定。
此外，套穿过部件可以额外具有至少一个定向元件，例如箭头或者另一个符号，从而当在套上安装套穿过部件时给装配工提供定向帮助。
根据本发明的车辆座椅包括套和头枕，先前描述的套穿过部件能够设置到该车辆座椅中。
为了套穿过部件在头枕中的简单设置，套具有贯通开口，狭槽从该贯通开口径向向外延伸。套穿过部件经由凹槽并借助于狭槽在此插入到套中的贯通开口中。
附图说明
参照附图对本发明做出更详细的描述，其中：
图1在斜上方的透视图中示意性示出了套穿过部件，
图2至3在稍微斜侧方的透视图中示意性示出了套穿过部件，头枕杆设置在通道内，
图4至22在各种视图中示意性示出了套穿过部件的各种进一步实施例。
在所有附图中，相互对应的零件提供有相同的附图标记。
具体实施方式
图1在透视图中示出了套穿过部件B可能的实施例，其设计为单个零件的且自固定的导引元件1。套穿过部件B例如设计为制造为单个零件(例如注塑成型的或挤压成型的零件)的塑料体。套穿过部件B用于套8中尤其是车辆座椅的靠背套(未具体示出)中的开口中。
导引元件1包括封闭的上侧2和经由通道3与该上侧间隔开的下侧4。下侧4具有至少一个凹槽4.1。凹槽4.1的边界是圆的且可选地以渐缩方式形成，具有稍微圆的边缘。
单个零件的套穿过部件B尤其为圆形设计，且通过内部通道3，尤其为圆环形设计，或可替换的为椭圆形设计。上侧2和下侧4在每种情况下以圆形环的形状形成，且通过内部通道3，经由环绕的径向间隙R彼此间隔开。
套穿过部件B从外侧或从顶部可见的上侧2为封闭设计且尤其是平的和光滑的。上侧2的外边界和内边界两者都以斜面方式形成，尤其是以倾斜斜面的方式。
通道3的内侧具有至少两个相互相对的、可变形的、尤其是可弹性变形的或柔性的肋部3.1，其从内侧径向向内延伸形成。肋部3.1在此以薄唇的方式形成，且因此所述肋部可以变形和弯曲离开。为此，单个零件的套穿过部件B设计为单个部件的塑料零件，尤其是由ASA构成的注塑成型的零件。可替换的，单个零件的套穿过部件B可以由两个部件的塑料零件形成，其中导引元件1的塑料比可变形肋部3.1的塑料强。
此外，通道3的内侧可以具有至少一个用于接收安装工具的切口3.2。然而，套穿过部件B也可以不借助安装工具而安装。
图2在侧面透视图中示出了套穿过部件B的进一步的实施例，头枕(未具体图示)的头枕杆5设置在通道3中。
此外，套穿过部件B在其下侧4上(从外侧不可见)包括支撑件6。支撑件6形成为线形突起并在下侧4上在上表面上径向向外侧走向。
图3从凹槽4.1区域中的那侧示出了套穿过部件B的进一步视图。可以在此视图中看到上侧2和下侧4之间的径向间隙R以及通道3的外壁。如图所示，头枕杆5在套穿过部件B中稍微倾斜地导引和设置。
如图4和图6所示，为了头枕杆5在套穿过部件B中倾斜走向的导引和设置，套穿过部件B具有带有椭圆形横截面形状的通道3。套穿过部件B的外横截面形状基本上是很圆的。通道3的椭圆形横截面在图4和图6中清晰可见。
图5以放大图示示出了两个接触点K1、K2，当所述头枕杆引入和放置在套穿过部件B中时，头枕杆5与这两个接触点形成接触。
图6在放大图示中从下方示出了上侧2，而没有图示套穿过部件B的下侧4。
图7在上侧2的顶部视图中示出了套穿过部件B，带有在椭圆形通道3中相互相对的两个可变形肋部3.1和同样地在通道3中相互相对的两个切口3.2。
图8在下侧4的顶部视图中示出了套穿过部件B，带有尤其以对称分布的方式形成在上表面侧上的六个支撑件6。此外，套穿过部件B可以设置有定向元件7，例如箭头或者另一种符号，从而当在套8上安装套穿过部件B时给装配工提供定向帮助。作为用于紧固到套8的安装帮助的凹槽4.1配置为一段圆的形状。可替换的，所述凹槽可以为狭槽的形式。
图9和图10在穿过切口3.2沿纵向轴线L的截面图中示出了套穿过部件B的进一步实施例，其中在图10中套8设置到径向间隙R中。
图11在侧视图中示出了套穿过部件B的进一步实施例。
图12和图13在穿过肋部3.1沿纵向轴线L的截面图中示出了套穿过部件B的进一步实施例，其中图13示出了带有头枕杆5的套穿过部件B，头枕杆倾斜地设置在通道3中并承靠肋部3.1。
图14和图15在下侧4下方的视图中示出了套穿过部件B的进一步实施例。
图16在上侧2的顶部视图中示出了单个零件的套穿过部件B的可替换实施例，带有在通道3中对称地径向向内突出的三个弯曲部9。
图17在上侧2的顶部视图中示出了安装在套8中的状态下在通道3中没有额外形成部或可变形元件的单个零件的套穿过部件B的进一步可替换实施例，示出了侧视图，用于接收套8的径向间隙R是可见的，且示出了下侧4的顶部视图，凹槽4.1是可见的。
参照套8的左手边图示可见，例如由材料或皮革制成的靠背套，套8具有贯通开口10，狭槽10.1从贯通开口径向向外延伸。可替换的，套8中的贯通开口10也可以简单地是圆形设计而没有狭槽10.1。
参考图示，在图18中解释套穿过部件B的安装。在套穿过部件B的安装过程中，套穿过部件经由下侧4上的凹槽4.1并可选地借助狭槽10.1被插入到套8中的贯通开口10中，并被旋转直到套8以环绕的方式完全设置在套穿过部件B的径向间隙R中，且因此下侧4在套8的下方承靠套8，且套穿过部件B被“拧”到套8中。即使当靠背已经被套上套，也允许灵活安装这种单个零件的套穿过部件B。套穿过部件B以所述套穿过部件B可以在头枕杆5上轴向移动到受限程度的方式被紧固在套8中。
图19示出了带有环绕的、可变形的内部腹板11的套穿过部件B的进一步实施例的各种图示，内部腹板在没有切口3.2的椭圆形通道3中径向向内突出且宽度不同。
图20示出了在没有切口3.2的椭圆形通道3中带有相互相对、可变形的肋部3.1的套穿过部件B的进一步实施例的各种图示。
图21示出了在椭圆形通道3中带有相互相对、弹性的、可变形的夹12(形式为弹簧夹或弹簧钩环)的套穿过部件B的进一步实施例的各种图示。
图22示出了带有在下侧4上径向间隙R区域中的彼此平行设置的成形部13的套穿过部件B的进一步实施例的各种图示。成形部13设计为肋部形突起并在下侧4面对径向间隙R的那侧上平行于凹槽4.1的纵向范围走向，且因此径向间隙R的高度至少分段地在直径上减小。成形部13尤其用于避免在套8设置在径向间隙R中时形成可见间隙，这尤其可能在套8是薄材料(例如皮革)的情况下发生。在所示的示例性实施例中，为了图示目的，具有不同厚度的两个套8设置在径向间隙R中。该实施例使得能够用一个部件适用于不同套厚度的使用。
附图标记列表
1 导引元件
2 上侧
3 通道
3.1 肋部
3.2 切口
4 下侧
4.1 凹槽
5 头枕杆
6 支撑件
7 定向元件
8 套
9 弯曲部
10 贯通开口
10.1 狭槽
11 内部腹板
12 夹
13 成形部
B 套穿过部件
R 径向间隙
K1、K2 接触点
L 纵向轴线
Claims (9)
1.一种用于车辆座椅的头枕的头枕杆(5)的套穿过部件(B)，所述套穿过部件设计为单个零件的、自固定的导引元件(1)且所述套穿过部件具有由通道(3)彼此间隔开的封闭的上侧(2)和下侧(4)，其中所述下侧(4)具有至少一个形状为一段圆的凹槽(4.1)。
2.如权利要求1所述的套穿过部件(B),其特征在于，所述套穿过部件为圆形设计。
3.如权利要求1或2所述的套穿过部件(B),其特征在于，径向间隙(R)以环绕方式设置在所述上侧(2)和所述下侧(4)之间。
4.如权利要求1或2所述的套穿过部件(B),其特征在于，至少两个可弹性变形的肋部(3.1)彼此相对设置且从所述通道(3)的内侧径向向内形成。
5.如权利要求1或2所述的套穿过部件(B),其特征在于，至少一个切口(3.2)设置在所述通道(3)的内侧上。
6.如权利要求1或2所述的套穿过部件(B),其特征在于，至少一个支撑件(6)在所述下侧(4)的表面上径向向外走向。
7.如权利要求1或2所述的套穿过部件(B),其特征在于，所述套穿过部件包括至少一个定向元件(7)。
8.一种车辆座椅，具有套(8)和头枕，如权利要求1至7中任意一项所述的套穿过部件(B)能够设置到所述车辆座椅中。
9.如权利要求8所述的车辆座椅，其特征在于，所述套(8)具有贯通开口(10)，狭槽(10.1)从所述贯通开口径向向外延伸。
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