CN105387321A - 一种用于轴承的气动加油装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于轴承的气动加油装置，其设有立式油缸，油缸下部设有支撑腿，油缸内装有活塞和密封圈，油缸底端连接一压缩空气进气嘴，上端通过螺栓、螺母连接固定一端盖，油缸与端盖之间设有密封圈，端盖上通过弯头、阀门、软管与加油嘴相连。压缩空气经进气嘴从油缸底端压入油缸内，推动活塞向上移动，活塞挤压油缸内的轴承润滑脂，通过加油嘴给轴承加油。本发明结构合理、简单，使用方便、灵活，成本低廉，方便实用，适用于电机生产厂家给轴承加油。

Description

一种用于轴承的气动加油装置

技术领域

本发明涉及机械领域，具体地说是一种用于轴承的气动加油装置。

背景技术

我们知道，目前，轴承加油装置种类很多，包括有手动油枪、真空泵注油机、液压注油机等等。手动油枪使用劳动强度大，油枪损坏快。真空泵注油机、液压注油机造价高，故障率高，操作复杂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理、简单，使用方便、灵活，成本低廉的用于轴承的气动加油装置。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种用于轴承的气动加油装置，其设有立式油缸，油缸下部设有支撑腿，油缸内装有活塞和密封圈，其特征在于：油缸底端连接一压缩空气进气嘴，上端通过螺栓、螺母连接固定一端盖，油缸与端盖之间设有密封圈，端盖上通过弯头、阀门、软管与加油嘴相连。

本发明所说的弯头和加油嘴之间设有双阀门。

本发明由于采用上述结构，压缩空气经进气嘴从油缸底端缓慢压入油缸内，推动活塞向上移动，活塞挤压油缸内的轴承润滑脂，将润滑脂压出，通过加油嘴给轴承加油，对照现有技术，本发明结构合理、简单，使用方便、灵活，成本低廉，方便实用，适用于电机生产厂家给轴承加油。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图中标记为：1.油缸，2.密封圈，3.上端盖，4.弯接头，5.阀门，6.接头，7.螺栓，8.螺母，9.软管，10.接头，11.阀门，12.加油嘴，13.活塞，14.密封圈，15.进气嘴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述：

如图1所示，一种用于轴承的气动加油装置，其设有立式油缸1，油缸1下部设有支撑腿，油缸1内装有活塞13和密封圈14。

本发明的特点是：油缸1底端连接一压缩空气进气嘴15，油缸1上端通过螺栓7、螺母8连接固定一端盖3，油缸1与端盖3之间设有密封圈2，端盖3上通过弯头4、阀门5、阀门11、软管9等与加油嘴12相连。

本发明所说的弯头4和加油嘴12之间设有两个阀门。通过双阀门控制加油，稳定、可靠。具体连接是：端盖3上连接一弯头4，弯头4与阀门5相连，阀门5与接头6相连，接头6与软管9相连，软管9与接头10相连，接头10与阀门11相连，阀门11与加油嘴12相连。

本发明使用时，油缸1内活塞13位于油缸下方，打开端盖3，将轴承润滑脂装入油缸1内，合紧固定端盖后，打开气源。压缩空气经进气嘴15进入油缸1内，压缩空气经进气嘴15从油缸1底端缓慢压入油缸1内，推动活塞13向上移动，活塞挤压油缸1内的轴承润滑脂，将润滑脂压出，通过阀门5、软管9、阀门11、加油嘴12等给轴承加油。其结构合理、简单，使用方便、灵活，成本低廉，方便实用，适用于电机生产厂家给轴承加油。

Claims (2)

1.一种用于轴承的气动加油装置，其设有立式油缸，油缸下部设有支撑腿，油缸内装有活塞和密封圈，其特征在于：油缸底端连接一压缩空气进气嘴，上端通过螺栓、螺母连接固定一端盖，油缸与端盖之间设有密封圈，端盖上通过弯头、阀门、软管与加油嘴相连。

2.根据权利要求1所述的用于轴承的气动加油装置，其特征是：所说的弯头和加油嘴之间设有双阀门。