CN105366553B - 一种活动式导向轮防坠保护装置 - Google Patents

一种活动式导向轮防坠保护装置 Download PDF

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本发明公开了一种活动式导向轮防坠保护装置,其包括:固定座,沿其长度方向设有若干个在固定座的宽度方向上自固定座向外伸出的销座,各销座之间具有间隔;活动框架,沿其长度方向具有若干个在活动框架的宽度方向上向外伸出的滑槽座,各滑槽座内均设有滑槽,活动框架上还具有销孔;销轴贯穿活动框架上的销孔和滑槽以及固定座上的销座,以将固定座和活动框架连接在一起;活动式导向轮防坠保护装置有关闭工位和打开工位;在关闭工位,各滑槽座对应设于各销座之间的间隔内,固定座与活动框架之间的夹角基本为零以形成一空间用以容置导向轮;在打开工位,销轴沿滑槽移动以使活动框架与固定座逐渐分离,且活动框架绕着销轴在第一方向上转过一角度。

Description

一种活动式导向轮防坠保护装置
技术领域
本发明涉及一种机械保护装置,尤其涉及一种用于起重机的保护装置。
背景技术
由于桥式起重机在运行过程中会产生侧向力,这一侧向力会导致桥式起重机跑偏,为了防止桥式起重机的跑偏,会在桥式起重机行走的轨道两侧安装导向轮,然而,导向轮与轨道之间反复受到交变侧向力的作用,往往会导致导向轮底部法兰螺栓断裂和坠落,严重的话甚至会致使导向轮轮轴的断裂而使得其高空坠落,从而引发产生严重的安全事故。目前,为了避免导向轮发生高空坠落的情况,通常会在导向轮外侧安装一个导向轮保护架。
图1显示了现有技术中的导向轮保护架的结构。如图1所示,导向轮保护架A采用扁钢制成,通过槽钢B焊接于导向轮支架C上,导向轮D的轮体位于导向轮保护架A所形成的相对封闭的容置空间内。一旦导向轮受到非正常侧向力的作用,导向轮轮体磨损加快和导向轮轴容易损坏断裂,导向轮更换间隔时间短。由于导向轮保护架与导向轮支架采用的是焊接连接方式,因此,先要气割导向轮支架与导向轮保护架的焊接部位,接着将导向轮保护架拆除,然后更换导向轮,最后将导向轮保护架与导向轮支架重新焊接牢固后才完成一次导向轮的更换。然而,在安装或拆除过程中,高空动火作业会产生火星坠落,对地面的设备和产品存在着极大的安全隐患。同时,整个操作过程耗时长,安装拆除效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种活动式导向轮防坠保护装置,该导向轮防坠保护装置能够有效地避免导向轮的高空坠落,同时,该导向轮防坠保护装置能够在不需要动火的情况下灵活地拆除和安装导向轮。此外,该导向轮防坠保护装置可以大幅度地缩短拆除和安装时间。
为了实现上述目的,本发明提出了一种活动式导向轮防坠保护装置,其包括:
固定座,沿其长度方向设有若干个在固定座的宽度方向上自固定座向外伸出的销座,各销座之间具有间隔;
活动框架,沿其长度方向具有若干个在活动框架的宽度方向上向外伸出的滑槽座,各滑槽座内均设有与滑槽座的伸出方向同一走向的滑槽,活动框架上还具有销孔;
销轴,其贯穿所述活动框架上的销孔和滑槽以及固定座上的销座,以将固定座和活动框架连接在一起;
其中,活动式导向轮防坠保护装置具有关闭工位和打开工位;在关闭工位,各滑槽座对应设于各销座之间的间隔内,固定座与活动框架之间的夹角基本为零以形成一相对闭合的空间用以容置导向轮;在打开工位,销轴沿滑槽移动以使活动框架与固定座逐渐分离,且活动框架绕着销轴在第一方向上转过一角度。
较之于现有技术中的导向轮保护架,本发明的技术方案中导向轮防坠保护装置至少具有两个工位,一个是关闭工位,另一个是打开工位。在关闭工位时,其相当于现有技术中的导向轮保护架,其具有一个相对闭合的空间来容置导向轮,从而起到防止导向轮坠落的作用;然而,在打开工位时,其可以实现导向轮的灵活拆卸和安装。就打开工位而言,现有技术中的导向轮保护架是不具有这一工位的,也就是说,当导向轮需要进行拆卸时,就需要对导向轮保护架进行破坏性拆除,即割断其与导向轮支架之间的连接部件。
本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置包括固定座和活动框架,其中,固定座与导向轮支架固定连接,而固定座则通过销轴与活动框架活动连接。对本案的技术方案进一步具体说明,固定座具有销座,该销座沿着固定座的长度方向设置,并且从固定座的宽度方向上自固定座向外伸出;活动框架具有滑槽座,该滑槽座沿着活动框架的长度方向设置,并且从活动框架的宽度方向上自活动框架向外伸出。由于各滑槽座内设有滑槽且活动框架上还设有销孔,销轴可以贯穿活动框架上的销孔和滑槽以及固定座上的销座,而将固定座和活动框架连接在一起。
又由于各销座之间具有间隔,当该导向轮防坠保护装置处于关闭工位时,各滑槽座对应地插入各销座之间的间隔内。而当该导向轮防坠保护装置处于打开工位时,销轴则可以在滑槽内移动,以使得活动框架背离固定座的方向进行水平移动,从而令活动框架逐渐与固定座分离。与此同时,在打开工位状态下,活动框架还可以绕着销轴在第一方向上转过一定的角度。
为此,基于本发明的技术方案,当该导向轮防坠保护装置处于打开工位时,无需动火作业(即不需要采用气割或焊接),即可实现对导向轮进行安装、维检或拆卸等操作步骤,不仅便于作业,安全可靠,而且节省作业时间,工作效率高。
进一步地,本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置还具有一固定工位,上述固定座在其与活动框架相对的一侧上具有一倾斜面,该倾斜面设于销座的下方;在固定工位,上述滑槽座的上表面与倾斜面接触,该倾斜面阻止活动框架绕着销轴在与第一方向相反的第二方向上转动。
当本发明的导向轮防坠保护装置处于打开工位时,活动框架是具有一定运动自由度的,也就是说,活动框架可以绕着销轴在第二方向上自由地转动。然而,这样的活动框架对于导向轮的拆卸、维检或安装等操作是不利的,其原因在于:当活动框架绕着销轴在第二方向上自由地转动时,其可能会与导向轮发生干涉,从而阻碍了工作人员查看或拆卸导向轮。
当本发明的导向轮防坠保护装置处于固定工位时,固定座上的倾斜面抵在滑槽座的上表面上,以阻止活动框架在第二方向上转动。
需要说明的是,第一方向与第二方向的方向是相反的,然而,第一方向和第二方向并非是特定的,两者之间可以相互转换。若第一方向为顺时针方向时,则第二方向就为逆时针方向,反之也亦然。
进一步地,在本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置中,上述活动框架的横截面基本呈C字形。
更进一步地,在本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置中,上述活动框架的外壁上固定设有外筋板,该外筋板也基本呈C字形。
设置有外筋板的活动框架的强度更高,使用寿命更长。尤其是,当该外筋板的形状按照活动框架的横截面的形成来设计时,外筋板为活动框架所提供的强度更大。
进一步地,在本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置中,上述活动框架的外壁上固定设有外筋板。
设置有外筋板的活动框架的强度更高,使用寿命更长。
进一步地,在本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置中,上述活动框架的内侧面上设有内筋板。
本领域的技术人员在设置外筋板的基础上,还可以在活动框架的内侧面上设置有内筋板以进一步地提高活动框架的强度。
当然,在不设置外筋板的情况上,仅在活动框架的内侧面上设置有内筋板也可以起到增加活动框架强度的目的。
更进一步地,在本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置中,上述活动框架上设有手柄,以便于工作人员在各个不同的工位之间切换。
更进一步地,在本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置中,上述滑槽座和固定座上均设有匹配设置的定位孔,定位销对应设于匹配设置的定位孔内,以在关闭工位固定活动框架与固定座之间的相对位置。
当本发明的导向轮防坠保护装置处于关闭工位状态下,活动框架也是具有一定运动自由度的,也就是说,活动框架可以进行离开固定座的水平移动。为了防止活动框架产生相对于固定座的水平横移,利用设置于滑槽座和固定座上的定位孔以及定位销,来固定活动框架和固定座之间的相对位置,从而降低运动自由度对操作过程的影响。
本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置在不需要动火的情况下,能够灵活地实现导向轮的拆除和安装。
本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置可以大幅度地缩短拆除和安装所需的时间。
本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置避免了动火火星坠落和导向轮的高空坠落,减少了操作过程的安全隐患,提高了作业过程的安全性。
附图说明
图1为现有技术中的导向轮保护架的结构示意图。
图2为本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置在一种实施方式下的结构示意图。
图3为图2所示的活动式导向轮防坠保护装置的分体结构示意图。
图4为图2所示的活动式导向轮防坠保护装置处于关闭工位下的结构示意图。
图5为图2所示的活动式导向轮防坠保护装置处于打开工位下的结构示意图。
图6为图2所示的活动式导向轮防坠保护装置由打开工位向固定工位转换时的结构示意图。
图7为图2所示的活动式导向轮防坠保护装置处于固定工位下的结构示意图。
图8为图4所示的活动式导向轮防坠保护装置的局部剖视图。
图9为图5所示的活动式导向轮防坠保护装置的局部剖视图。
图10为图6所示的活动式导向轮防坠保护装置的局部剖视图。
图11为图7所示的活动式导向轮防坠保护装置的局部剖视图。
图12为图2所示的活动式导向轮防坠保护装置在实际使用中的状态示意图。
具体实施方式
下面将根据具体实施例对本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置做出进一步说明,但是具体实施例和相关说明并不构成对于本发明的技术方案的不当限定。
图2示出了本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置在一种实施方式下的结构。图3则示出了该活动式导向轮防坠保护装置的分体式结构。
如图2和图3所示,该实施方式下的活动式导向轮防坠保护装置S包括:固定座1,活动框架2,销轴3,外筋板4和内筋板5。其中,固定座与导向轮支架(导向轮支架未在图2和图3中显示)固定连接,在固定座1沿其长度方向设有四个销座7,销座7自固定座1的宽度方向上自固定座1向外伸出,各销座7之间设置有一定的间隔,每一个销座上都开设有销座孔71;在活动框架2沿其长度方向设有三个滑槽座8,滑槽座8自活动框架的宽度方向上向外伸出,各滑槽座内均设有沿着滑槽座的伸出方向开设的滑槽81;在活动框架1的两个侧板9上还开设有销孔91,销轴3贯穿两侧板9上的销孔91,滑槽81以及销座孔71,以将固定座1和活动框架2连接在一起;固定座在其与活动框架相对的一侧上具有倾斜面11,该倾斜面11设置于销座7的下方;在活动框架2的外壁上固定设置有外筋板4,并且在其内侧面上设置有内筋板5;在三个滑槽座中的两个滑槽座上分别开设有定位孔82,相应地,在固定座上也开设有定位孔12,定位孔12与定位孔82相互匹配设置,定位销10可以同时穿过定位孔12和定位孔82,以固定活动框架与固定座于某一位置处。
继续参阅图2和图3,在销轴的一端加工有螺纹31,用于和固定块配合来拧紧固定销轴3。在活动框架的其中一个侧板9上设置有手柄6,便于工作人员的操作打开。
另外,本领域的技术人员可以根据实际情况对于活动式导向轮防坠保护装置的滑槽座、滑槽、销座、销座孔,销孔以及销轴的尺寸大小进行设计,以使得它们相互之间能够相互匹配。
此外,本发明所述的活动式导向轮防坠保护装置销座和滑槽座并不仅限于上述实施方式下的数量,其可以根据实际情况进行增减。
本实施方式下的活动式导向轮防坠保护装置具有三个工位,其分别是关闭工位,打开工位和固定工位。以下结合处于不同状态下的活动式导向轮防坠保护装置来对于这三个工位进行详细说明。
图4至图7显示了活动式导向轮防坠保护装置从关闭工位-打开工位-固定工位的不同状态下的结构,而图8至图11则一一对应示出了图4至图7中的活动式导向轮防坠保护装置的局部剖面结构。
如图4和8所示,该活动式导向轮防坠保护装置正处于关闭工位,在关闭工位时,各滑槽座8对应设于各销座之间的间隔内,销轴3位于滑槽81的一端,固定座1与活动框架2之间的夹角基本为零,以形成一个相对闭合的空间,用来容置导向轮(导向轮未在图4和图8中示出),定位销10对应地设于匹配设置的定位孔82内,以在关闭工位固定活动框架2与固定座1之间的相对位置。
如图5和9所示,该活动式导向轮防坠保护装置处于打开工位,定位销10离开定位孔12,82,销轴3沿着滑槽座8内的滑槽81移动,使得活动框架2朝着背离固定架1的方向移动,从而令活动框架2与固定座1逐渐分离。
如图6和10所示,该活动式导向轮防坠保护装置仍处于打开工位,活动框架2可以绕着销轴3在第一方向P上转过一个角度α后,活动框架2逐步地向下移动,此时,活动式导向轮防坠保护装置是从打开工位向着固定工位进行转换。
需要说明的是,活动框架2绕着销轴3在第一方向P上所转过的角度是可以调整的,例如,对于本实施方式而言,其转过的角度α可以是80°。此外,活动框架2绕着销轴3在第一方向P上所转过的角度还取决于倾斜面11的倾斜度的方向和大小。
如图7和图11所示,该活动式导向轮防坠保护装置则处于固定工位,当活动框架2向下移动一段距离后,滑槽座8的上表面与倾斜面11相接触,由此,倾斜面11则抵住滑槽座8,从而阻止活动框架绕着销轴在第二方向Q上转动,进而防止活动框架2与导向轮之间发生干涉。第二方向Q的方向与第一方向P的方向正好相反。
此外,如图8和图9所示,活动框架2的横截面基本呈C字形,在活动框架2的外壁上固定设有外筋板4,该外筋板也基本呈现C字形。
图12显示了如图2所示的活动式导向轮防坠保护装置在实际使用中的状态。
如图12所示,导向轮支架21与固定架1固定连接,固定架1和活动框架2所形成的相对闭合的空间用来容纳导向轮20,从而有效地防止导向轮的不慎坠落。
继续参阅图12,并结合图4至图11所示的内容,对于拆卸导向轮的操作过程进行说明:首先,将定位销10从定位孔12,82中取出,然后,利用手柄6,将活动框架2绕着销轴3在第一方向P上转过80°,接着,将旋转后活动框架2向下移动一段距离后,直至滑槽座8的上表面与倾斜面11相接触,此时,倾斜面11抵住滑槽座8,以阻止活动框架2绕着销轴在第二方向Q上转动,最后,将导向轮20从导向轮支座21上拆除下来。
安装导向轮是拆卸导向轮的反向操作过程,该操作过程可以在参考图4至图11所示内容的基础上,结合上述说明文字进行理解,在此就不再进行赘述了。
需要注意的是,以上列举的仅为本发明的具体实施例,显然本发明不限于以上实施例,随之有着许多的类似变化。本领域的技术人员如果从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,包括:
固定座,沿其长度方向设有若干个在固定座的宽度方向上自固定座向外伸出的销座,所述各销座之间具有间隔;
活动框架,沿其长度方向具有若干个在活动框架的宽度方向上向外伸出的滑槽座,所述各滑槽座内均设有与滑槽座的伸出方向同一走向的滑槽,所述活动框架上还具有销孔;
销轴,其贯穿所述活动框架上的销孔和滑槽以及固定座上的销座,以将所述固定座和活动框架连接在一起;
其中,活动式导向轮防坠保护装置具有关闭工位和打开工位;在所述关闭工位,所述各滑槽座对应设于各销座之间的间隔内,所述固定座与活动框架之间的夹角基本为零以形成一相对闭合的空间用以容置导向轮;在所述打开工位,所述销轴沿所述滑槽移动以使活动框架与固定座逐渐分离,且所述活动框架绕着销轴在第一方向上转过一角度。
2.如权利要求1所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,其还具有一固定工位,所述固定座在其与活动框架相对的一侧上具有倾斜面,该倾斜面设于销座的下方;在所述固定工位,所述滑槽座的上表面与所述倾斜面接触,所述倾斜面阻止活动框架绕着销轴在与第一方向相反的第二方向上转动。
3.如权利要求1所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,所述活动框架的横截面基本呈C字形。
4.如权利要求3所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,所述活动框架的外壁上固定设有外筋板,所述外筋板也基本呈C字形。
5.如权利要求1所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,所述活动框架的外壁上固定设有外筋板。
6.如权利要求1所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,所述活动框架的内侧面上设有内筋板。
7.如权利要求1所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,所述活动框架上设有手柄。
8.如权利要求1所述的活动式导向轮防坠保护装置,其特征在于,所述滑槽座和固定座上均设有匹配设置的定位孔,定位销对应设于匹配设置的定位孔内,以在所述关闭工位固定活动框架与固定座之间的相对位置。
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