CN202704855U - 一种桥式起重机水平导向轮安全防护装置 - Google Patents
一种桥式起重机水平导向轮安全防护装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种桥式起重机水平导向轮安全防护装置，属于桥式起重机设备技术领域，用于有效防止桥式起重机水平导向轮意外跌落，其技术方案是：它由固定框架和防护托架组成，固定框架为有开口的圆环，防护托架有多个，沿着固定框架的圆环部分均布，防护托架的上平面与固定框架的圆环外边缘固定连接，防护托架的侧面环绕在水平导向轮外侧圆周，防护托架的下平面从水平导向轮的下方向中间伸到水平导向轮的外边缘的内侧，托住水平导向轮。本实用新型的防护托架可以向上托起水平导向轮，不会使水平导向轮脱离偏心定位轴而造成跌落，确保轨道压板、地面人员及设施安全。本实用新型结构简单、轻巧耐用、便于拆装，不仅取材容易、制作简单，而且成本低廉、性能稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于防止大型桥式起重机水平导向轮意外跌落的装置，属于桥式起重机设备技术领域。
背景技术
在大跨度桥式起重机实际运行中，由于各种原因会发生车轮偏斜运行的状况，这会使车轮与轨道间产生严重的摩擦，即啃轨现象，致使轮缘很快磨损和变形。合理地调整水平导向轮与轨道之间的间隙，可以有效消除或降低车轮的啃轨程度，为起重机大车的运行起导向和承受偏斜运行时的水平侧向力，而侧向力直接作用于水平导向轮和偏心轴，两者之间的配合仅靠底盘轴套的四条螺栓固定，很容易造成螺栓松动，切断全部螺栓，水平导向轮随之跌落，毁坏轨道压板，特别是内侧导向装置下部完全悬空，严重时将造成导向轮由空中坠落，给地面工作人员及设施都造成极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以有效防止水平导向轮意外跌落的桥式起重机水平导向轮安全防护装置。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种桥式起重机水平导向轮安全防护装置，它由固定框架和防护托架组成，固定框架为有开口的圆环，防护托架为上平面、下平面和侧面组成的侧立的N形板式框架，防护托架有多个，沿着固定框架的圆环部分均布，防护托架的上平面与固定框架的圆环面在同一个平面内，上平面内侧边缘与固定框架的圆环外边缘固定连接，防护托架的侧面与水平导向轮中心的距离大于水平导向轮的外径，防护托架的下平面位于水平导向轮下底面的下方，下平面的内侧边缘与水平导向轮中心的距离小于水平导向轮的外径。
上述桥式起重机水平导向轮安全防护装置，所述固定框架的圆环平面上均布有多个连接螺孔，固定框架放置在水平导向轮的下支架平面上，由连接螺栓通过连接螺孔与下支架平面相连接。
上述桥式起重机水平导向轮安全防护装置，所述固定框架的圆环为230-240度圆周，防护托架为四个，相邻两个防护托架之间间隔60度。
本实用新型的有益之处在于：
本实用新型固定安装在在起重机水平导向轮的下支架上，防护托架的下平面位于水平导向轮的下方，当底盘轴套的螺栓全部松动或切断时，由防护托架的下平面向上托起水平导向轮，不致使水平导向轮脱离偏心定位轴而造成跌落，消除了安全隐患，创造性地解决了桥式起重机水平导向轮意外跌落的严重后果，对生产的顺行和人员及设备的安全都具有积极意义。本实用新型结构简单、轻巧耐用、便于拆装，不仅取材容易、制作简单，而且成本低廉、性能稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是本实用新型的使用状态示意图。
图中标记如下：固定框架1，防护托架2，上平面3、下平面4、侧面5、连接螺孔6、水平导向轮7、下法兰盘8，下支架9，偏心定位轴10。
具体实施方式
本实用新型由固定框架1和防护托架2组成。
图中显示，固定框架1为有开口的圆环，固定框架1的圆环为230-240度圆周，固定框架1的圆环平面上均布有多个连接螺孔6，连接螺栓通过连接螺孔6将固定框架1固定连接在下支架9的平面上。圆环开口的作用是在安装时，固定框架1的圆环开口处向内越过偏心定位轴10。
图中显示，防护托架2为上平面3、下平面4和侧面5组成的侧立的N形框架，防护托架2采取板条一次成型。防护托架2有多个，沿着固定框架1的圆环部分均布。本实用新型的一个实施例的防护托架2为四个，相邻两个防护托架2之间间隔60度，最外侧两个防护托架2与固定框架1圆环的边缘间隔为30度。
图中显示，防护托架2的上平面3与固定框架1的圆环面在同一个平面内，上平面3的内侧边缘固定焊接在固定框架1的圆环外边缘。多个防护托架2的侧面5包围在水平导向轮7的圆周外侧，防护托架2的下平面4位于水平导向轮7下底面的下方，下平面4的内侧边缘向中间伸到水平导向轮7的外边缘的内侧，可以从下方托住水平导向轮7，在水平导向装置底盘轴套螺栓松动或全部切断的情况下，水平导向轮不会跌落，确保轨道压板、地面人员及设施安全。
Claims (3)
1.一种桥式起重机水平导向轮安全防护装置，其特征在于：它由固定框架（1）和防护托架（2）组成，固定框架（1）为有开口的圆环，防护托架（2）为上平面（3）、下平面（4）和侧面（5）组成的侧立的N形板式框架，防护托架（2）有多个，沿着固定框架（1）的圆环部分均布，防护托架（2）的上平面（3）与固定框架（1）的圆环面在同一个平面内，上平面（3）内侧边缘与固定框架（1）的圆环外边缘固定连接，防护托架（2）的侧面（4）与水平导向轮（7）中心的距离大于水平导向轮（7）的外径，防护托架（2）的下平面（5）位于水平导向轮（7）下底面的下方，下平面（5）的内侧边缘与水平导向轮（7）中心的距离小于水平导向轮（7）的外径。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机水平导向轮安全防护装置，其特征在于：所述固定框架（1）的圆环平面上均布有多个连接螺孔（6），固定框架（1）放置在水平导向轮（7）的下支架（9）平面上，由连接螺栓通过连接螺孔（6）与下支架（9）平面相连接。
3.根据权利要求2所述的桥式起重机水平导向轮安全防护装置，其特征在于：所述固定框架（1）的圆环为230-240度圆周，防护托架（2）为四个，相邻两个防护托架（2）之间间隔60度。
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| CN 201220209013 CN202704855U (zh) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | 一种桥式起重机水平导向轮安全防护装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN105366553A (zh) * | 2014-08-28 | 2016-03-02 | 宝钢新日铁汽车板有限公司 | 一种活动式导向轮防坠保护装置 |
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2012
- 2012-05-11 CN CN 201220209013 patent/CN202704855U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105366553A (zh) * | 2014-08-28 | 2016-03-02 | 宝钢新日铁汽车板有限公司 | 一种活动式导向轮防坠保护装置 |
| CN105366553B (zh) * | 2014-08-28 | 2017-06-06 | 宝钢新日铁汽车板有限公司 | 一种活动式导向轮防坠保护装置 |
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