CN105366482A - 一种施工升降机滑动锚固装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种施工升降机滑动锚固装置，包括辅助片式标准节、片式标准节连接架、特制的传动小车。导轨架通过特制的片式标准节连接架，与辅助片式标准节相连接。在特制的传动小车与爬模之间安装滚轮连接架，在滚轮连接架的一侧使用4个滚轮架夹板通过螺栓与爬模连接，另一侧使用正反扣螺栓与特制的传动小车连接。在滚轮连接架中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板，用螺栓连接，使特制的传动小车紧固在滚轮连接架上，可与正反螺栓配合，调节适合的距离，将特制的传动小车上的12个滚轮与辅助片式标准节上的导轨相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。本装置构造简单，造价低；主要构件均为金属结构，耐老化；操作方便。

Description

一种施工升降机滑动锚固装置
技术领域
本发明涉及建筑机械领域，具体涉及一种施工升降机滑动锚固装置。
背景技术
施工升降机常需要高空作业，会遇到施工升降机的使用高度超过自由高度时，无附着体的情况，无法完成作业。采用本装置便可固定导轨架，使之与上端爬模相连，完成高空作业，且结构稳定、便于拆卸和施工、操作方便、成本低。
发明内容
本发明针对上述的遇到的问题提供了一种施工升降机滑动锚固装置，主要包括辅助片式标准节、片式标准节连接架、特制的传动小车。导轨架通过特制的片式标准节连接架，与辅助片式标准节相连接。在特制的传动小车与爬模之间安装滚轮连接架，在滚轮连接架的一侧使用4个滚轮架夹板通过螺栓与爬模连接，另一侧使用正反扣螺栓与特制的传动小车连接。在滚轮连接架中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板，用螺栓连接，使特制的传动小车紧固在滚轮连接架上，可与正反螺栓配合，调节适合的距离，将特制的传动小车上的12个滚轮与辅助片式标准节上的导轨相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。
在上述方案中，所述的滚轮连接架与爬模可以用螺栓连接或焊接。
在上述方案中，所述的特制传动小车可以通过滚轮连接架与爬模连接，也可以直接使用正反扣螺栓和长孔式加强板连接于爬模上。
本发明的有益效果是：解决了施工升降机的使用高度超过自由高度时，无附着体的问题；结构简单，操作方便，成本低。
附图说明
图1为一种施工升降机滑动锚固装置结构示意图。
图2为导轨架通过一种施工升降机滑动锚固装置连接爬模的俯视图。
图3为片式标准节连接架和辅助片式标准节结构示意图。
图4为滚轮架结构示意图。
图5为滚轮连接架的结构示意图。
如图所示1-滚轮架夹板、2-滚轮连接架、3-长孔式加强架、4-正反扣螺栓、5-辅助片式标准节、6-特制的传动小车、7-片式标准节连接架、8-导轨架、9-爬模。
具体实施方式
根据图1、图2、图3、图4、图5可知，一种施工升降机滑动锚固装置，主要包括辅助片式标准节(5)、片式标准节连接架(7)、特制的传动小车(6)。导轨架(8)通过特制的片式标准节连接架(7)，与辅助片式标准节(5)相连接。在特制的传动小车(6)与爬模(9)之间安装滚轮连接架(2)，在滚轮连接架(2)的一侧使用4个滚轮架夹板(1)通过螺栓与爬模(9)连接，另一侧通过正反扣螺栓(4)与特制的传动小车(6)连接。在滚轮连接架(2)中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板(3)，用螺栓连接，使特制的传动小车(6)紧固在滚轮连接架(2)上，可与正反扣螺栓(4)配合，用以调节合适的距离，将特制的传动小车上的12个滚轮与辅助片式标准节上的导轨相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。
所述的滚轮连接架(2)的安装，视具体的实际情况而定，特制的传动小车可直接使用正反扣螺栓(4)和长孔式加强板(3)连接于爬模上。
所述的导轨架(8)加高时，加高后可利用升降机拆卸最底部的适当数量辅助片式标准节(5)，然后将拆下来的辅助片式标准节(5)，安装在未拆卸的辅助片式标准节(5)的顶部，即可满足下次爬模提升的需要。
本发明本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (4)

1.一种施工升降机滑动锚固装置，主要包括辅助片式标准节(5)、特制的传动小车(6)片式标准节连接架(7)，其特征在于：升降机导轨架(8)通过特制的片式标准节连接架(7)，与辅助片式标准节(5)相连接，在特制的传动小车(6)与爬模之间安装滚轮连接架(2)，在滚轮连接架(2)的一侧使用4个滚轮架夹板(1)通过螺栓与爬模连接，另一侧使用正反扣螺栓(4)与特制的传动小车(6)连接，在滚轮连接架(2)中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板(3)，用螺栓连接，使特制的传动小车(6)紧固在滚轮连接架(2)上，可与正反螺栓(4)配合，用以调节特殊的传动小车(6)与滚轮连接架(2)的距离，特制的传动小车(6)上的12个滚轮与辅助式片标准节(5)相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。
2.根据权力要求1所述的一种施工升降机滑动锚固装置，其特征在于：所述的辅助片式标准节(5)与升降机导轨架(8)通过特制的片式标准节连接架(7)连接。
3.根据权力要求1所述的一种施工升降机滑动锚固装置，其特征在于：所述的辅助片式标准节(5)与传动小车(6)之间通过传动小车(6)上的12个滚轮相接合。
4.根据权力要求1所述的一种施工升降机滑动锚固装置，其特征在于：所述的传动小车(6)与滚轮连接架(2)之间通过可调的正反扣螺栓(4)和长孔式加强板(3)连接。
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