CN204096818U - 一种施工升降机滑动锚固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工升降机滑动锚固装置，包括辅助片式标准节、片式标准节连接架、特制的传动小车。导轨架通过特制的片式标准节连接架，与辅助片式标准节相连接。在特制的传动小车与爬模之间安装滚轮连接架，在滚轮连接架的一侧使用4个滚轮架夹板通过螺栓与爬模连接，另一侧使用正反扣螺栓与特制的传动小车连接。在滚轮连接架中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板，用螺栓连接，使特制的传动小车紧固在滚轮连接架上，可与正反螺栓配合，调节适合的距离，将特制的传动小车上的12个滚轮与辅助片式标准节上的导轨相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。本装置构造简单，造价低；主要构件均为金属结构，耐老化；操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑机械领域，具体涉及一种施工升降机滑动锚固装置。
背景技术
施工升降机常需要高空作业，会遇到施工升降机的使用高度超过自由高度时，无附着体的情况，无法完成作业。采用本装置便可固定导轨架，使之与上端爬模相连，完成高空作业，且结构稳定、便于拆卸和施工、操作方便、成本低。
实用新型内容
本实用新型针对上述的遇到的问题提供了一种施工升降机滑动锚固装置，主要包括辅助片式标准节、片式标准节连接架、特制的传动小车。导轨架通过特制的片式标准节连接架，与辅助片式标准节相连接。在特制的传动小车与爬模之间安装滚轮连接架，在滚轮连接架的一侧使用4个滚轮架夹板通过螺栓与爬模连接，另一侧使用正反扣螺栓与特制的传动小车连接。在滚轮连接架中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板，用螺栓连接，使特制的传动小车紧固在滚轮连接架上，可与正反螺栓配合，调节适合的距离，将特制的传动小车上的12个滚轮与辅助片式标准节上的导轨相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。
在上述方案中，所述的滚轮连接架与爬模可以用螺栓连接或焊接。
在上述方案中，所述的特制传动小车可以通过滚轮连接架与爬模连接，也可以直接使用正反扣螺栓和长孔式加强板连接于爬模上。
本实用新型的有益效果是：解决了施工升降机的使用高度超过自由高度时，无附着体的问题；结构简单，操作方便，成本低。
附图说明
图1为一种施工升降机滑动锚固装置结构示意图。
图2为导轨架通过一种施工升降机滑动锚固装置连接爬模的俯视图。
图3为片式标准节连接架和辅助片式标准节结构示意图。
图4为滚轮架结构示意图。
图5为滚轮连接架的结构示意图。
如图所示1-滚轮架夹板、2-滚轮连接架、3-长孔式加强架、4-正反扣螺栓、5-辅助片式标准节、6-特制的传动小车、7-片式标准节连接架、8-导轨架、9-爬模。
具体实施方式
根据图1、图2、图3、图4、图5可知，一种施工升降机滑动锚固装置，主要包括辅助片式标准节(5)、片式标准节连接架(7)、特制的传动小车(6)。导轨架(8)通过特制的片式标准节连接架(7)，与辅助片式标准节(5)相连接。在特制的传动小车(6)与爬模(9)之间安装滚轮连接架(2)，在滚轮连接架(2)的一侧使用4个滚轮架夹板(1)通过螺栓与爬模(9)连接，另一侧通过正反扣螺栓(4)与特制的传动小车(6)连接。在滚轮连接架(2)中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板(3)，用螺栓连接，使特制的传动小车(6)紧固在滚轮连接架(2)上，可与正反扣螺栓(4)配合，用以调节合适的距离，将特制的传动小车上的12个滚轮与辅助片式标准节上的导轨相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。
所述的滚轮连接架(2)的安装，视具体的实际情况而定，特制的传动小车可直接使用正反扣螺栓(4)和长孔式加强板(3)连接于爬模上。
所述的导轨架(8)加高时，加高后可利用升降机拆卸最底部的适当数量辅助片式标准节(5)，然后将拆下来的辅助片式标准节(5)，安装在未拆卸的辅助片式标准节(5)的顶部，即可满足下次爬模提升的需要。
本实用新型本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (4)
1.一种施工升降机滑动锚固装置，主要包括辅助片式标准节(5)、特制的传动小车(6)片式标准节连接架(7)，其特征在于：升降机导轨架(8)通过特制的片式标准节连接架(7)，与辅助片式标准节(5)相连接，在特制的传动小车(6)与爬模之间安装滚轮连接架(2)，在滚轮连接架(2)的一侧使用4个滚轮架夹板(1)通过螺栓与爬模连接，另一侧使用正反扣螺栓(4)与特制的传动小车(6)连接，在滚轮连接架(2)中间的2根横梁处增加2个长孔式加强板(3)，用螺栓连接，使特制的传动小车(6)紧固在滚轮连接架(2)上，可与正反螺栓(4)配合，用以调节特殊的传动小车(6)与滚轮连接架(2)的距离，特制的传动小车(6)上的12个滚轮与辅助式片标准节(5)相接合，完成所述滑动锚固装置的组装与连接。
2.根据权利要求1所述的一种施工升降机滑动锚固装置，其特征在于：所述的辅助片式标准节(5)与升降机导轨架(8)通过特制的片式标准节连接架(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种施工升降机滑动锚固装置，其特征在于：所述的辅助片式标准节(5)与传动小车(6)之间通过传动小车(6)上的12个滚轮相接合。
4.根据权利要求1所述的一种施工升降机滑动锚固装置，其特征在于：所述的传动小车(6)与滚轮连接架(2)之间通过可调的正反扣螺栓(4)和长孔式加强板(3)连接。
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| CN201420448907.XU CN204096818U (zh) | 2014-08-08 | 2014-08-08 | 一种施工升降机滑动锚固装置 |
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| CN (1) | CN204096818U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105366482A (zh) * | 2014-08-08 | 2016-03-02 | 北京天和建筑机械设备租赁有限责任公司 | 一种施工升降机滑动锚固装置 |
| CN106348128A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-01-25 | 天津京龙工程机械有限公司 | 一种施工升降机z型水平移动小车 |
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2014
- 2014-08-08 CN CN201420448907.XU patent/CN204096818U/zh active Active
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