CN105358318B - 用于地板和墙面部件的复合板以及制造该板的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种耐冲击且耐剥离的轻质复合板(10)，包括聚(对苯二甲酰对苯二胺)的蜂巢芯(1)，在所述蜂巢芯的两侧放置有两个表层板，每个表层板包括：内层(2，3)，所述内层包括与所述蜂巢芯(1)相接触的玻璃纤维E的织物(2a，3a)以及沿第一方向定向的单向的碳纤维的网状物(2b，3b)；外层(4，5)，所述外层与对应的所述内层(2，3)相接触，并且包括沿不同于所述第一方向的第二方向定向的单向碳纤维的网状物(4a，5a)以及玻璃纤维E的织物(4b，5b)，每个外层(4，5)的所述网状物(4a，5a)面向对应的所述内层(2，3)的网状物(2b，3b)。玻璃纤维的织物(2a，3a，4b，5b)浸渍有至少70wt％的环氧树脂，并且具有小于或等于30g/m2的质量。碳纤维的网状物(2b，3b，4a，5a)具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，被预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，并且具有小于或等于100g/m2的质量。

Description

用于地板和墙面部件的复合板以及制造该板的方法
技术领域
本发明涉及一种用于地板或隔墙的墙面部件、侧板或家具构件的复合板，以及一种用于制造这种板的方法。
背景技术
在许多领域中，并且尤其是在航空航天领域中，重量的增加是改进设备的能量效率的主要问题。
重量的增加通常与这些领域中的其它主要问题—机械强度存在矛盾。
在航空器的实例中，许多元件由复合材料组成，这些复合材料具有低的重量和提高的机械强度。
目前，地板或墙面部件主要由复合板组成，该复合板包括中心蜂巢芯(或“尼达(nida)-芯”)以及附接在所述蜂巢芯两侧的两个“表层板(peaux)”。这些表层板包括相同或不同材料的一个或数个层。
具体地，目前所使用的复合板由层的堆叠结构形成，该层的堆叠结构由以下组成：来自或Alcore的比重为98kg/m3的铝1/8尼达-芯(3.2mm目)；以及预浸渍有的环氧树脂1454、根据4H缎型的织法编织的聚(对苯二甲酰对苯二胺)20914型(更为广知的商品名为)的外部表层板。
在不会对板的机械强度产生任何影响的情况下，手动地实现隔声，可能整体覆盖织物的装饰性层。
提供附接插入件以使这些板在使用时附接在支撑物的恰当位置。目前所使用的插入件为凭借结构型粘合或致密化型树脂粘附结合的直径为30mm的不锈钢。
每个板的边覆盖有密度为0.68的特定镶边树脂。
现有的板具有非常耐剥离(即，非常耐不同层间的分离)的优点。因此，它们为对由于使用者的经过所产生的磨损和摩擦具有耐性的地板。
尽管如此，现有的板具有许多缺点。相对于对航天器日益增加的严格构造需求，它们的质量始终保持过高。
进一步地，在局部负载下，与根据本发明的包括碳表层板的板相比，现有的板具有较大幅度的偏转。该现象是由于，与碳纤维相比，用于表层板的纤维是弹性更大的纤维这一事实。
最后，它们具有较低的耐冲击性并且需要覆盖保护层，例如地毯。
发明内容
因此，本发明涉及能够制成轻质的、在局部负载下刚性的、耐冲击且耐剥离的地板或墙面部件。
本发明提出利用蜂巢芯来替代铝的蜂巢芯。
该材料由于其对剥离的敏感性而广为人知，并且在实际中并不用于产生该类型板的蜂巢芯。
本发明尤其能够将这种材料用作蜂巢芯，同时不仅保持优异的抗剥离性质，还保持了优异的机械性质。
为此，本发明的目的是一种复合板，其特征在于，所述复合板包括：
聚(对苯二甲酰对苯二胺)的蜂巢芯，在所述蜂巢芯的两侧放置有：
内层，所述内层与所述蜂巢芯接触，并且包括：
玻璃纤维E的织物，所述玻璃纤维E的织物浸渍有至少70wt％的环氧树脂，并且具有小于或等于30g/m2的质量，所述织物与所述蜂巢芯接触；以及
沿第一方向定向的单向碳纤维的网状物，所述网状物具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂；
外层，所述外层与对应的所述内层接触，并且包括：
沿不同于所述内层的碳纤维的网状物的第一方向的第二方向定向的单向碳纤维的网状物，该网状物具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂。每个外层的单向碳纤维的网状物面向对应的所述内层的单向碳纤维的网状物；以及
玻璃纤维E的织物，所述玻璃纤维E的织物具有小于或等于30g/m2的质量并且浸渍有至少70wt％的环氧树脂。
特别地，据发现，与蜂窝相接触的过度浸渍有环氧树脂(至少70％的浸渍)的E型玻璃纤维的织物的网状物的存在使得能够得到与现有技术中的板的耐剥离性一样好的耐剥离性。还发现，该玻璃网状物处于表层板的外表面上以提供对由于碳(例如，飞机的铝的子结构的腐蚀)所导致的腐蚀的保护和对局部冲击的保护。
根据其它实施方式：
所述环氧树脂可为可自熄灭的；
所述蜂巢芯可具有被称为“蜂巢壁胶合方向”的方向L以及垂直于所述方向L的被称为“扩展方向”的方向W，并且其中，所述单向碳纤维的网状物的第一方向垂直于蜂巢壁胶合方向的所述方向L；
所述外层的碳纤维的网状物的第二方向与所述内层的碳纤维的网状物的第一方向可形成介于45°和135°之间、优选介于60°和120°之间、有利地为90°的角；
所述板可进一步包括在内层和外层之间的单向碳纤维的至少一个、优选1至4个网状物，所述单向碳纤维的至少一个网状物具有小于或等于100g/m2的质量，预浸渍有30wt％至45wt％的环氧树脂，并且沿与所述外层的单向碳纤维的网状物的单向碳纤维的第二方向相同的第二方向定向；
所述玻璃纤维E可具有：
等于3,400MPa的最大拉伸强度，
约70,000MPa的弹性模量，和
等于2.5g/cm3的相对比重；
所述碳纤维可具有：
介于4,000MPa和7,000MPa之间的最大拉伸强度，
介于275,000MPa和300,000MPa之间的弹性模量，和
等于1.8g/cm3的相对比重；
所述板可进一步包括与聚醚酰亚胺(PEI)树脂结合的对位芳纶(pararamide)纤维的织物；和/或
所述板可进一步包括聚酰胺-酰亚胺()的附接插入件(des inserts defixation)。
本发明的一个目的还在于一种制造前述复合板的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
(a)在聚(对苯二甲酰对苯二胺)的蜂巢芯的两侧布置内层，所述内层包括：
与所述蜂巢芯相接触的、具有小于或等于30g/m2的质量且预浸渍有至少70wt％环氧树脂的玻璃纤维E的织物；以及
与所述玻璃纤维E的织物相接触的、具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量、具有小于或等于100g/m2的质量、预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂且放置为使碳纤维沿第一方向定向的单向碳纤维的网状物；
(c)在每个内层的单向碳纤维的网状物上布置外层，所述外层包括：
单向碳纤维的网状物，该单向碳纤维的网状物面向对应的所述内层的单向碳纤维的网状物，放置为使纤维沿不同于所述内层的碳纤维的网状物的第一方向的第二方向定向，具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，以及
与沿所述第二方向定向的单向碳纤维的网状物相接触的、具有小于或等于30g/m2的质量并且预浸渍有至少70wt％的环氧树脂的玻璃纤维E的织物；
以得到复合层的堆叠结构。
根据其它实施方式：
所述方法可进一步包括在步骤(a)和步骤(c)之间的步骤(b)，用于布置单向碳纤维的至少一个网状物，该单向碳纤维的至少一个网状物具有小于或等于100g/m2的质量，预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，并且沿与在步骤(c)中布置的所述外层的单向碳纤维的第二方向相同的第二方向定向；
在步骤(a)之前，可利用铣床对所述蜂巢芯的每个表面进行加工，所述铣床包括位于铣刀端部的锯；和/或
可对所述板的厚度的至少一部分进行局部加工以产生孔，在所述孔中，放置聚酰胺-酰亚胺的附接插入件，并且利用粘合剂使所述聚酰胺-酰亚胺的附接插入件保持在恰当的位置。
附图说明
根据下文参照附图所进行的详细描述，本发明的其它特征将更加明显，所述附图分别为：
图1示出了根据本发明的板中所使用的蜂巢层的示意性立体图；
图2示出了根据本发明的板的第一实施方式的示意性截面图；
图3至图7示出了包括额外的加强层的根据本发明的板的五个实施方式的示意性截面图；
图8示出了加工根据本发明的板中所使用的蜂巢芯的示意性截面图；以及
图9示出了根据本发明的板中插入件的示意性截面图。
具体实施方式
在本说明书中，下列的措辞和表达具有以下定义：
网状物：网状物为无纺纤维的单向组装物，并且通过任何方式(诸如，胶、树脂、粘合剂)保持在一起。与此相对的是，织物为根据一种或几种织法(例如帆布、缎、斜纹或其它织法)相互交缠的纤维的双向交织物。
预浸渍：预浸渍的网状物或织物包括在生产板之前，在其制造期间与网状物或织物混合的树脂。
该浸渍百分比或树脂百分比为网状物或预浸渍的织物的总重量与树脂的重量之间的比例，整体乘以一百。
类型E的玻璃纤维具有以下的化学特征：
类型E的玻璃
SiO2 53％至55％
Al2O3 14％至15％
CaO 17％至23％
MgO 1％
Na2CO3 0.8％
B2O3 0-8％
Fe2O3 0.3％
TiO2 0.5％
ZrO2 /
其机械性质则几乎基本上取决于用于形成网状物的玻璃纤维的编织。
具有蜂巢结构(参见图1)的层包括彼此垂直的三个方向：被称为“扩展方向”的方向W(通常采用0°的参考角)；垂直于方向W的被称为“蜂巢壁胶合方向”的方向L(相对于0°的方向W为90°)；以及代表所述层的高度的方向h。
中等模量：当碳纤维具有介于275GPa和300GPa之间的杨氏模量时，该碳纤维被称为具有“中等模量”。与此相反，当碳纤维具有介于350GPa和450GPa之间的杨氏模量时，该碳纤维被称为具有“高的模量”；而当碳纤维具有小于240GPa的杨氏模量(或弹性模量)时，该碳纤维被称为具有“低耐性”或标准。
玻璃纤维可通过以下方式进行分类：当具有70GPa的杨氏模量(或弹性模量)时，被称为“标准”玻璃纤维E；当具有介于85GPa和90GPa之间的杨氏模量(或弹性模量)时，被称为具有“高耐性”的玻璃纤维S和R；以及提供非常好的介电性质的玻璃纤维D。还存在对碱性介质(AR玻璃)、化学介质(C玻璃)以及酸性介质(E–CR玻璃)具有耐性的其它玻璃纤维。
图2至图7示出了根据本发明的复合板的实施方式。
图2中示出的板10包括：
蜂巢芯1(聚(对苯二甲酰对苯二胺))，在该蜂巢芯1的两侧放置有：
与上述蜂巢芯1相接触的内层2-3；以及与对应的内层相接触(即，在相对于蜂窝层1的同一侧上)的外层4-5。
每个内层2-3包括：
玻璃纤维E的织物2a-3a，具有小于或等于30g/m2的质量，预浸渍至少70wt％的环氧树脂。该织物2a-3a与蜂巢芯1相接触；以及
单向碳纤维的网状物2b-3b，具有中等模量，沿第一方向定向，具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂。
尽管使用了作为蜂巢，但是与蜂窝层1相接触的、过负载有树脂(超过70％的环氧树脂)的、低质量(小于或等于30g/m2)的、类型E的玻璃纤维织物能够得到优秀的抗剥离性。该强度与现有技术中的板的强度一样好，或甚至更好。根据航空认证ASTMD1781的规定，通过被称为“滚筒”测量的测量方法来进行耐剥离性的测量。
根据本发明的玻璃纤维的织物还使得能够得到抗由碳引起的腐蚀(例如飞机的铝的子结构的腐蚀)的优秀保护以及抗局部冲击的保护。
根据航空认证ABD0031的规定，进行耐腐蚀性的测量。
根据航空认证ASTM D3029的规定和航空规定AITM1.0057，进行耐局部冲击的测量。
单向碳纤维的网状物2b-3b沿碳纤维定向的第一方向定向。碳纤维定向的第一方向可为蜂巢的蜂巢壁胶合方向的L方向(90°)，或垂直于该蜂巢壁胶合方向的方向W(0°)，即，扩展方向。
有利地，网状物2b和3b的碳纤维定向的第一方向为垂直于蜂巢壁胶合方向的方向W(0°)，即，扩展方向。
在图2中，该定向通过表示纤维的横截面的点的线来示意。当然，该表示并不是尺寸和真实意义上的，纤维更接近彼此。
该布置能够在变形的板中，对板的耐变形性提高超过约4％。
每个外层4-5包括：
单向碳纤维的网状物4a-5a，具有中等模量，介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂。
玻璃纤维E的织物4b-5b，具有小于或等于30g/m2的质量，预浸渍有至少70wt％的环氧树脂。该织物4b-5b与周围介质相接触。
网状物4a-5a面向对应的内层的单向碳纤维的网状物2b-3b放置。
网状物4a-5a的单向碳纤维沿第二方向定向，该第二方向不同于内层的碳纤维的网状物2b-3b的第一方向。
外层的碳纤维的网状物的第二方向与内层的碳纤维的网状物的第一方向W形成介于45°和135°之间，优选介于60°和120°之间的角。
有利地，第一方向和第二方向之间的角为90°(+/-3°)。换言之，外层的网状物的碳纤维垂直于对应的内层的网状物的碳纤维。这意味着网状物2b和3b的碳纤维定向的第二方向为蜂巢壁胶合方向的L方向。
通过观察外层的碳纤维相对于对应的内层的碳纤维的垂直的定位，当这两个网状物之间的角不是90°(+/-3°)时，不仅能够确保外层的更好的耐变形性，还能够确保更好的耐冲击性和耐机械应力性。
用于浸渍碳纤维的网状物2b-3b-4a-5a和玻璃纤维的织物2a-3a-4b-5b的环氧树脂为的EP137型改进环氧树脂，其符合航空标准FAR 25.853的耐火性要求，以及航空认证ABD0031的烟雾散发、毒性和热的演变的需求。
该碳纤维具有：
优选地，等于5,600MPa的最大拉伸强度。该最大拉伸强度可介于4,000MPa和7,000MPa之间；
290,000MPa的弹性模量。该弹性模量可介于275,000MPa和300,000MPa之间；以及
等于1.8g/cm3的相对比重。
外层中所使用的玻璃纤维的织物4b-5b与内层中所使用的玻璃纤维的织物相同。
玻璃纤维E具有：
优选地，等于3,400MPa的最大拉伸强度；
约70,000MPa的弹性模量；
等于2.5g/cm3的相对比重。
通过ASTM D3379方法来测量最大拉伸强度和弹性模量。
通过ASTM D3800方法来测量相对比重。
相对于使用具有高耐性的碳纤维，在内层和外层中使用具有中等弹性模量的单向碳纤维能够获得更好的耐力性。
为了制造根据本发明的复合板，采用下列方法：
在步骤(a)中，在聚(对苯二甲酰对苯二胺)的蜂巢芯1的两侧布置内层2-3，所述内层2-3包括：
与蜂巢芯1相接触的、具有小于或等于30g/m2的质量且预浸渍有至少70wt％的环氧树脂的玻璃纤维E的织物2a-3a；以及
单向碳纤维的网状物2b-3b，与玻璃纤维E的织物2a-3a相接触，具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，且放置为使碳纤维沿第一方向定向。
在步骤(c)中，在每个内层2-3的单向碳纤维的网状物2b-3b上布置外层4-5，所述外层4-5包括：
单向碳纤维的网状物4a-5a，面向对应的内层的单向碳纤维的网状物2b-3b，放置为使纤维沿不同于内层的碳纤维网状物2b-3b的第一方向的第二方向定向，具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂；以及
玻璃纤维E的织物4b-5b，与沿第二方向定向的单向碳纤维的网状物4a-5a相接触，具有小于或等于30g/m2的质量，并且预浸渍由至少70wt％的环氧树脂；
以得到复合层的堆叠结构。
对于某些应用，可增加碳纤维的网状物的数目以满足额外的刚度需求。为此，在步骤(a)和步骤(c)之间，沿与步骤(c)中布置的外层的单向碳纤维的网状物的单向碳纤维的第二方向相同的第二方向，布置中间层，这些中间层分别由单向碳纤维的单个网状物组成。
在进行步骤(c)之后，这些中间板层被插在内层和外层之间。
在中间板层中所使用的碳纤维的网状物与在内层和外层中所使用的碳纤维的网状物相同。
在图3至图6示出的这些实施方式中，板分别包括低质量(小于或等于100g/m2)、具有中等弹性模量并且预浸渍有可自熄灭的环氧树脂(30wt％至40wt％的浸渍)的碳纤维的一个(6a)额外的网状物、两个(6a-6b)额外的网状物、三个(6a-6b-6c)额外的网状物，四个(6a，6b，6c，6d)额外的网状物以及五个(6a，6b，6c，6d，6e)额外的网状物。
根据本发明，单向碳纤维的额外的网状物的定向始终沿蜂巢壁胶合方向(90°)。
这种布置使得能够得到相对于过重的板，具有最佳的耐板变形性的板。
蜂巢芯1(聚(对苯二甲酰对苯二胺))有利地具有介于72kg/m3和96kg/m3之间的比重。
有利地，所使用的蜂巢芯1具有0.4mm的网孔大小，以及介于70μm和72μm之间的纸厚度。根据表层板(由内层、外层以及可选的一个或几个中间板层构成)的厚度以及航空器制造商要求的复合板的厚度来计算芯1的高度h以满足用于该板所需的规定。
例如，单向碳纤维以及其玻璃纤维E十字布(son voile)的网状物具有0.125mm的厚度。单向碳纤维的单一网状物具有0.1mm的厚度。
例如：
对于图2的实施方式，芯1的高度h为9.5mm以满足具有10mm厚度(芯和表层板的组合)的板的要求；
对于图3的实施方式，芯1的高度h为9.3mm；
对于图4的实施方式，芯1的高度h为15.1mm以满足具有16mm厚度(芯和表层板的组合)的板的要求；
对于图5的实施方式，芯1的高度h为14.9mm；
对于图6的实施方式，芯1的高度h为14.7mm；
对于图7的实施方式，芯1的高度h为9.5mm。
推荐使用具有比重为96kg/m3的芯以能够观察到约150daN的冲压应力(例如，通过细高跟)，还能够观察到抗压性和抗剪切性。
与由Kevlar纤维覆盖铝的蜂巢芯而组成的现有的板所得到的7.2J相比，凭借根据本发明的堆叠结构，得到在冲击期间具有非常好的表现(耐性达12J)的复合板。
根据的AITM 1.0057，凭借落塔来测定板的耐冲击性。
对于某些应用，对于介于45μm和47μm之间的纸厚度，芯1的比重可为72kg/m3。在可取消冲压要求或当表层板厚度(存在一个或多个中间板层)足以用于观察150daN的冲压应力时，可使用尼达芯。
当需要增加组件的鲁棒性时，可将达到350g/m2的对位芳纶/聚醚酰亚胺(PEI)类型的外部层11(参见图7)施加在复合板的至少一个外层的外表面上(玻璃纤维E织物的层4b)。厚度为0.250mm的外部层确保了对整个复合板的抗冲击(高达16J)的保护，同时通过最大限度地降低质量的增加而优化了质量的增加。
根据的AITM 1.0057，凭借落塔来测量板的耐冲击性。
根据本发明的复合板可采用这样的层：在冷的条件下，通过利用Montaprene类型的粘合剂，通过其柔韧性增加冲击期间的耐性和阻抑性。
冷的粘合剂结合能够将即便是具有非常不同的膨胀系数的这些材料结合在一起。
对于现有技术中的板，粘合剂粘合应当在热的条件下进行，这就促使了板的平衡，并且因此，覆盖该对位芳纶/PEI层的两个外层。
根据本发明的板的特征尤其在于，玻璃纤维E的织物的外部存在以及具有不同定向的碳纤维的内部网状物的存在，能够避免板的平衡(在单个表面上粘合剂粘合对位芳纶/PEI层)，并且因此，限制了板的整体重量。
芯1的表面状态是观察剥离条件的重要基准。该剥离应当接近于利用现有技术的蜂窝(铝的)得到的剥离，以保持剥离性大于15daN。
为此目的，如图8所示，在步骤(a)之前，本发明提出凭借铣刀20对芯1的每个表面进行加工，该铣刀20包括与旋转轴21啮合的一端以及包括锯22的自由端。特别地，通过Neuhauser-Controx GmbH制造该类型的铣刀(例如，参照7300-017-050-23-10，具有金刚石涂层以及PVD板齿的多齿铣刀)。
该类型铣刀的使用能够抑制任何的加工毛刺，并且能够得到这样的表面状况：使得当将内层粘附至芯上时，剥离性大于15daN，这在利用Kevlar蜂窝的条件下从未获得过。
对于上述限定的网状物的定向，粗纺(drapage)(用于使各个层的铺设的方法)应当符合以下的限制：
至关重要的是，芯1的表面上的所有的绒毛或毛刺被抑制或已经被抑制，如果没有做到该点，则不仅层的耐剥离性可能崩溃，而且板的机械强度也可能崩溃。因此，必须使用没有任何毛刺的蜂巢芯；
当在单向碳纤维的旁边放置另一单向碳纤维时，单向碳纤维的宽度不能重叠，如果没有做到该点，则板的耐剥离性和机械强度(挠曲)可能崩溃。在铺设期间两个宽度之间的容许间隔为0mm至2mm。
根据本发明的复合板允许直接使用该部件以降低组件的质量。
因此，能够使用非金属轻质材料(诸如以商品名销售的聚酰胺-酰亚胺)的附接插入件30(参见图9)来替代现有技术的板中所使用的不锈钢插入件。
也可使用下列插入件：
来自ADVANCED ENGINEERED PRODUCTS,INC的AEP1035-3S375类型的不固定的插入件，或AEP1036-3-12类型的固定插入件。
类型的插入件允许在完成时所要求的对于每次附接50％的质量增加。由于在单向碳纤维的网状物2b-3b下方存在织物2a-3a，使得能够使用该类型插入件，从而显著增加了表层板在蜂巢芯1上的保持。凭借对尼达进行穿孔而使插入件中的力更好地分散，由此使用复合体(尼达+表层板+插入件+插入件的粘合剂)的组件以及不仅插入件还有其粘合剂，从而能够实现更好的耐表层板剥离性。
为了在板中附接这些插入物30，对板的厚度的至少一个部分进行局部加工以产生孔，从而将聚酰胺-酰亚胺的附接插入件放置在所述孔中。该加工例如为利用直径3mm(大于插入件的直径)来进行穿孔。并且随后，放置该插入件，并且用的A171/H9971类型的结构型粘合剂填充插入件和板之间空的空间。该粘合剂确保了插入件的保持，并且确保了在其技术说明书中航空器制造商所需的其耐拉伸性和耐剪切力性。
因此，本发明能够得到轻质的复合板，并且与现有技术板相比，该轻质的复合板具有相同的性能，甚至更优的性能。
根据本发明的板可用作复合地板、复合隔板、复合覆盖板、家具或复合结构的构件。

Claims (12)

1.一种复合板(10)，其特征在于，所述复合板(10)包括：
聚对苯二甲酰对苯二胺的蜂巢芯(1)，在所述蜂巢芯(1)的两侧放置有两个表层板，每个表层板包括：
内层(2，3)，所述内层(2，3)与所述蜂巢芯(1)接触，并且包括：
玻璃纤维E的织物(2a，3a)，所述玻璃纤维E的织物(2a，3a)浸渍有至少70wt％的环氧树脂并且具有小于或等于30g/m2的质量，所述织物(2a，3a)与所述蜂巢芯(1)相接触；以及
沿第一方向定向的单向碳纤维的网状物(2b，3b)，所述网状物(2b，3b)具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量、小于或等于100g/m2的质量并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂；
外层(4，5)，所述外层(4，5)与对应的所述内层(2，3)相接触并且包括：
沿第二方向定向的单向碳纤维的网状物(4a，5a)，所述第二方向不同于所述内层(2，3)的碳纤维的网状物(2b，3b)的所述第一方向，所述网状物(4a，5a)具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量、小于或等于100g/m2的质量并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，每个外层(4，5)的单向碳纤维的网状物(4a，5a)面向对应的所述内层(2，3)的单向碳纤维的网状物(2b，3b)；以及
玻璃纤维E的织物(4b，5b)，所述玻璃纤维E的织物(4b，5b)具有小于或等于30g/m2的质量并且预浸渍有至少70wt％的环氧树脂。
2.根据权利要求1所述的复合板，其中，所述环氧树脂为可自熄灭的。
3.根据权利要求1或2所述的复合板，其中，所述蜂巢芯(1)具有被称为“蜂巢壁胶合方向”的方向L以及垂直于所述方向L的被称为“扩展方向”的方向W，并且其中，所述单向碳纤维的网状物的第一方向垂直于蜂巢壁胶合方向的所述方向L。
4.根据权利要求1或2所述的复合板，其中，所述外层的碳纤维的网状物的第二方向与所述内层的碳纤维的网状物的第一方向形成介于45°和135°之间的角。
5.根据权利要求1或2所述的复合板，在内层(2，3)和外层(4，5)之间进一步包括单向碳纤维的至少一个网状物，所述单向碳纤维的至少一个网状物具有小于或等于100g/m2的质量，预浸渍有30wt％至45wt％的环氧树脂，并且沿与所述外层的单向碳纤维的网状物(4a，5a)的单向碳纤维的第二方向相同的第二方向定向。
6.根据权利要求1或2所述的复合板，其中：
所述玻璃纤维E具有：
等于3,400MPa的最大拉伸强度，
约70,000MPa的弹性模量，和
等于2.5g/cm3的相对比重；
所述碳纤维具有：
介于4,000MPa和7,000MPa之间的最大拉伸强度，
介于275,000MPa和300,000MPa之间的弹性模量，和
等于1.8g/cm3的相对比重。
7.根据权利要求1或2所述的复合板，进一步包括：与聚醚酰亚胺(PEI)树脂结合的对位芳纶纤维的织物(11)。
8.根据权利要求1或2所述的复合板，进一步包括：聚酰胺-酰亚胺的附接插入件(30)。
9.一种用于根据权利要求1至8中任一项所述的复合板的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括以下步骤：
(a)在聚对苯二甲酰对苯二胺的蜂巢芯(1)的两侧布置内层(2，3)，所述内层(2，3)包括：
与所述蜂巢芯(1)相接触的、具有小于或等于30g/m2的质量且预浸渍有至少70wt％环氧树脂的玻璃纤维E的织物(2a，3a)；以及
与所述玻璃纤维E的织物相接触的单向碳纤维的网状物(2b，3b)，该单向碳纤维的网状物具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，且放置为使碳纤维沿第一方向定向；
(c)布置外层(4，5)，所述外层(4，5)面向每个内层(2，3)的单向碳纤维的网状物(2b，3b)并且包括：
单向碳纤维的网状物(4a，5a)，该单向碳纤维的网状物(4a，5a)面向对应的所述内层(2，3)的单向碳纤维的网状物(2b，3b)，放置为使纤维沿不同于所述内层(2，3)的碳纤维的网状物(2b，3b)的第一方向的第二方向定向，具有介于275GPa和300GPa之间的弹性模量，具有小于或等于100g/m2的质量，并且预浸渍有30wt％至40wt％的环氧树脂，以及
玻璃纤维E的织物(4b，5b)，该玻璃纤维E的织物与沿所述第二方向定向的单向碳纤维的网状物(4a，5a)相接触，具有小于或等于30g/m2的质量，并且预浸渍有至少70wt％的环氧树脂；
以得到复合层(10)的堆叠结构。
10.根据权利要求9所述的制造方法，进一步包括在步骤(a)和步骤(c)之间的步骤(b)，用于布置单向碳纤维的至少一个网状物(6，7，8，9)，该单向碳纤维的至少一个网状物具有小于或等于100g/m2的质量，预浸渍有30wt％至45wt％的环氧树脂，并且沿第二方向定向，该第二方向与在步骤(c)中布置的所述外层的单向碳纤维的网状物(4a，5a)的单向碳纤维的第二方向相同。
11.根据权利要求9或10所述的制造方法，其中，在步骤(a)之前，利用铣刀(20)对所述蜂巢芯的每个表面进行加工，所述铣刀(20)包括位于所述铣刀的端部的锯(22)。
12.根据权利要求11所述的制造方法，其中，对所述板(10)的厚度的至少一部分进行局部加工以产生孔，在所述孔中，放置聚酰胺-酰亚胺的附接插入件(30)，并且利用粘合剂使所述附接插入件(30)保持在恰当的位置。
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