CN105352575A - 一种轨道运输矿斗动态测重装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道运输矿斗动态测重装置,包括承重底板、压力感应器和数据处理与显示终端,承重底板上方设置有进口切向直轨、圆弧曲线轨和出口切向直轨,圆弧曲线轨的侧边安装有测速器,压力感应器贴靠承重底板1侧边,承重底板的下方设置有垂直于进口切向直轨的滑轨装置,进口切向直轨和出口切向直轨处分别安装有计时启动器和计时停止器,数据处理与显示终端分别电性连接压力感应器、测速器、计时启动器和计时停止器;本发明使用更省时方便,能较准确的测出矿斗的重量,且具有较大测量范围。
Description
技术领域
本发明涉及矿石计量类装置,具体涉及一种轨道运输矿斗动态测重装置。
背景技术
现有矿石测重大多需要静态测量,需装有矿石的矿斗或车辆停置在地磅上方,这种方式测重虽然比较准确,但确比较麻烦、耗时,尤其是对采用轨道运输的矿斗进行静态测量,其测重过程需要对将运动的矿斗减速停置在地磅上方,测完后又需加速使其运动,在这减速与加速过程特别耗时耗力;为了克服这些麻烦,有些矿石开采企业会引进一些动态测重仪,这些动态测重仪的工作原理主要是通过保留下矿斗经过地磅时的最大测重来实现动态估重,这种动态测重方式对于运动比较稳定的矿斗测重相对准确,但对晃动较大的矿斗测重偏差较大。
发明内容
本发明所要解决的现有技术问题是:现有的静态测重方式耗时耗力,而现有的动态测重仪使用存在一定限制,且测量误差较大。
为解决上述现有技术问题,本发明提供如下技术方案:一种轨道运输矿斗动态测重装置,包括承重底板1、压力感应器5和数据处理与显示终端11;
其特征在于:承重底板1上方设置有进口切向直轨2、圆弧曲线轨3和出口切向直轨4,进口切向直轨2两端分别与进口处的外轨和圆弧曲线轨3对接,出口切向直轨4两端分别与出口处的外轨和圆弧曲线轨3对接,圆弧曲线轨3的侧边安装有测速器6,测速器6固定于承重底板1上方,压力感应器5安装在承重底板1靠进口切向直轨2的一侧,压力感应器5贴靠承重底板1侧边,承重底板1的下方设置有垂直于进口切向直轨2的滑轨装置7,进口切向直轨2和出口切向直轨4处分别安装有计时启动器8和计时停止器9,数据处理与显示终端11分别电性连接压力感应器5、测速器6、计时启动器8和计时停止器9。
作为进一步优化,所述圆弧曲线轨3的弧度角为15°至45°。
作为进一步优化,所述测速器6位于圆弧曲线轨3的靠出口切向直轨4端。
工作原理:当矿斗经过承重底板1上方的圆弧曲线轨3后,矿斗的运动方向发生改变,矿斗垂直于进口切向直轨2方向的动量也发生改变;由于承重底板1的下方设置有滑轨装置7,其动量的改变量等于压力感应器5提供的冲量,根据动量计算公式:,(其中m为矿斗质量,ν1为矿斗变向后垂直于进口切向直轨2方向的速度,ν0为矿斗变向前垂直于进口切向直轨2方向的速度,F为垂直于进口切向直轨2方向的受力,t1为计时启动时间点,t2为计时停止时间点),由于ν0=0,因此,其中是可通过对压力感器的数据进行处理可得(对各间隔时间点的压力感应值求和,并乘以间隔时间),ν1是通过测速器6的测速乘以圆弧曲线轨3的弧度角正弦值得出。
有益效果:本发明所述轨道运输矿斗动态测重装置,相对于现有的静态测重设备能更省时方便,相对于现有的动态测重方式,能更准确的测出矿斗的重量,且矿斗的晃动对其测量影响较小;此外,该发明所述装置在速度较小的情况小,能测量较大重量的矿斗,能有效避免矿斗过重造成压力感应器损坏。
附图说明
图1为本发明俯视结构示意图;
图2为本发明侧视结构示意图;
图3为本发明电路连接结构示意图;
图中:1为承重底板、2为进口切向直轨、3为圆弧曲线轨、4为出口切向直轨、5为压力感应器、6为测速器、7为滑轨装置、8为计时启动器、9为计时停止器、10为矿斗、11为数据处理与显示终端。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图(如图1至图3所示),对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种轨道运输矿斗动态测重装置,包括承重底板1、压力感应器5和数据处理与显示终端11;承重底板1上方设置有进口切向直轨2、圆弧曲线轨3和出口切向直轨4,进口切向直轨2两端分别与进口处的外轨和圆弧曲线轨3对接,出口切向直轨4两端分别与出口处的外轨和圆弧曲线轨3对接,圆弧曲线轨3的侧边安装有测速器6,测速器6固定于承重底板1上方,压力感应器5安装在承重底板1靠进口切向直轨2的一侧,压力感应器5贴靠承重底板1侧边,承重底板1的下方设置有垂直于进口切向直轨2的滑轨装置7,进口切向直轨2和出口切向直轨4处分别安装有计时启动器8和计时停止器9,数据处理与显示终端11分别电性连接压力感应器5、测速器6、计时启动器8和计时停止器9。
作为上述实施方式的进一步具体说明,为了使压力感应器接收适中的受力,同时避免矿斗因速度较大导致离心力过大而跑道,所述圆弧曲线轨3的弧度角控制在较小值,其弧度角控制在15°至45°之间。
作为上述实施方式的进一步具体说明,为避免矿斗在承重底板1区域内的速度变化而生产计算误差,所述测速器6位于圆弧曲线轨3的靠出口切向直轨4端。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种轨道运输矿斗动态测重装置,包括承重底板(1)、压力感应器(5)和数据处理与显示终端(11);其特征在于:承重底板(1)上方设置有进口切向直轨(2)、圆弧曲线轨(3)和出口切向直轨(4),进口切向直轨(2)两端分别与进口处的外轨和圆弧曲线轨(3)对接,出口切向直轨(4)两端分别与出口处的外轨和圆弧曲线轨(3)对接,圆弧曲线轨(3)的侧边安装有测速器(6),测速器(6)固定于承重底板(1)上方,压力感应器(5)安装在承重底板(1)靠进口切向直轨(2)的一侧,压力感应器5贴靠承重底板(1)侧边,承重底板(1)的下方设置有垂直于进口切向直轨(2)的滑轨装置(7),进口切向直轨(2)和出口切向直轨(4)处分别安装有计时启动器(8)和计时停止器(9),数据处理与显示终端(11)分别电性连接压力感应器(5)、测速器(6)、计时启动器(8)和计时停止器(9)。
2.根据权利要求1所述的轨道运输矿斗动态测重装置,其特征在于:所述圆弧曲线轨(3)的弧度角为15°至45°。
3.根据权利要求1所述的轨道运输矿斗动态测重装置,其特征在于:所述测速器(6)位于圆弧曲线轨(3)的靠出口切向直轨(4)端。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110268237A (zh) * | 2016-11-29 | 2019-09-20 | 迪知胜控股公司 | 用于检测移动到秤上的负载的重量的方法和设备 |
CN110440889A (zh) * | 2019-09-04 | 2019-11-12 | 广东泓胜科技股份有限公司 | 一种石英晶体传感器组合的不停车称重检测装置及方法 |
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2015
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CN110440889A (zh) * | 2019-09-04 | 2019-11-12 | 广东泓胜科技股份有限公司 | 一种石英晶体传感器组合的不停车称重检测装置及方法 |
CN110440889B (zh) * | 2019-09-04 | 2023-08-29 | 广东泓胜科技股份有限公司 | 一种石英晶体传感器组合的不停车称重检测装置及方法 |
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