CN105347144A - 安全轿厢 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种安全轿厢，包括轿厢、第一轿厢门、第二轿厢门、第一安全门、第二安全门、驱动装置和开启扳手，所述第一轿厢门和所述第二轿厢门安装在所述轿厢上，所述第一安全门和所述第二安全门以滑槽的形式分别安装在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上，所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上均设置有用于驱动所述第一安全门和所述第二安全门运动的所述驱动装置，所述驱动装置上分别安装有用于开启所述第一安全门和所述第二安全门的第一开启孔和第二开启孔，所述开启扳手驱动所述驱动装置带动所述第一安全门和所述第二安全门运动。上述安全轿厢当电梯发生跌落或停在非规定位置时，从外面可以开启轿厢安全门的安全轿厢。

Description

安全轿厢
技术领域
本发明涉及安全设备领域，特别是涉及一种安全轿厢。
背景技术
电梯被生产企业和家庭住宅广泛使用，用于输送货物或输送人员。人们已经为电梯的安全性做了很大的改进，但是当电梯发生跌落或停在非规定位置时，轿厢门由于是靠程序控制电机驱动，在发生问题时很难打开。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供了一种安全性能高，当电梯发生跌落或停在非规定位置时，从外面可以开启轿厢门的安全轿厢。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种安全轿厢，包括轿厢，还包括第一轿厢门、第二轿厢门、第一安全门、第二安全门、驱动装置和开启扳手，所述第一轿厢门和所述第二轿厢门安装在所述轿厢上，所述第一安全门和所述第二安全门以滑槽的形式分别安装在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上，所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上均设置有用于驱动所述第一安全门和所述第二安全门运动的所述驱动装置，所述驱动装置上分别安装有用于开启所述第一安全门和所述第二安全门的第一开启孔和第二开启孔，所述开启扳手驱动所述驱动装置带动所述第一安全门和所述第二安全门运动。
较优的，在上述技术方案中，所述第一安全门和所述第二安全门在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上交错设置。
较优的，在上述技术方案中，所述驱动装置包括齿轮和所述第一安全门和所述第二安全门上设置的与所述齿轮相匹配的齿条，所述齿轮固定在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上与所述第一安全门和所述第二安全门相对应的位置，所述齿条设置在所述第一安全门和所述第二安全门的顶部或底部。
较优的，在上述技术方案中，所述第一安全门和所述第二安全门上齿条的两端分别设置有用于限位的第一限位块和第二限位块。
较优的，在上述技术方案中，所述第一开启孔和所述第二开启孔设置在所述齿轮上，所述第一开启孔和所述第二开启孔的截面为正六边形。
较优的，在上述技术方案中，所述开启扳手包括扳手头、扳手柄、螺栓和手摇柄，所述扳手头为中空结构，所述扳手头的内截面为与所述开启孔相匹配的正六边形，所述扳手柄的一端固定在所述扳手头的外壁上，所述手摇柄通过所述手摇柄上设置的转轴安装在所述扳手柄的另一端的孔内，并通过螺栓固定。
本发明的安全轿厢与现有技术不同之处在于本发明取得了如下技术效果：
本发明的安全轿厢将第一安全门和第二安全门以滑槽的形式安装在第一轿厢门和第二轿厢门上，结合第一轿厢门和第二轿厢门上安装的齿轮以及第一安全门和第二安全门上设置的相匹配的齿条，配合与齿轮上开启孔相配套的开启扳手，由开启扳手驱动齿轮转动，由齿轮带动第一安全门和第二安全门在滑槽内移动，在梯发生跌落或停在非规定位置时，从外面将轿厢打开，解救轿厢内的人员或人员进入轿厢修理，具有很高的实用性。
下面结合附图对本发明的安全轿厢作进一步说明。
附图说明
图1为本发明的安全轿厢的结构示意图；
图2为图1中安全门的结构示意图；
图3是图2中安全门的侧视图；
图4为图1中开启扳手的结构示意图；
图5是图4中扳手头和扳手柄结合的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
如图1至图5所示，本发明提供的安全轿厢，包括轿厢，还包括第一轿厢门120、第二轿厢门130、第一安全门140、第二安全门160、驱动装置200和开启扳手300，所述第一轿厢门120和所述第二轿厢门130安装在所述轿厢上，所述第一安全门140和所述第二安全门160以滑槽的形式分别安装在所述第一轿厢门120和所述第二轿厢门130上，所述第一轿厢门120和所述第二轿厢门130上均设置有用于驱动所述第一安全门140和所述第二安全门160运动的所述驱动装置200，所述驱动装置200上分别安装有用于开启所述第一安全门140和所述第二安全门160的第一开启孔150和第二开启孔170，所述开启扳手300驱动所述驱动装置200带动所述第一安全门140或所述第二安全门160运动。
较优的，在上述技术方案中，所述第一安全门140和所述第二安全门160在所述第一轿厢门120和所述第二轿厢门130上交错设置。设置两个安全门的本意：为的是避免由于电梯出现故障停下来的位置不固定，当电梯停下时，安全门被墙壁挡住无法使用情况的发生。当其中一个安全门正好被墙壁挡住时，可以用另一个，更有利于救援和维修。
较优的，在上述技术方案中，所述驱动装置200包括齿轮210和所述第一安全门140和所述第二安全门160上设置的与所述齿轮210相匹配的齿条122，所述齿轮210固定在所述第一轿厢门120和所述第二轿厢门130上与所述第一安全门140和所述第二安全门160相对应的位置，所述齿条122设置在所述第一安全门140和所述第二安全门160的顶部或底部。齿轮210和齿条122的设置方便了以滑槽形式安装的第一安全门140和第二安全门160的开启。
较优的，在上述技术方案中，所述第一安全门140和所述第二安全门160上齿条122的两端分别设置有用于限位的第一限位块124和第二限位块126。第一限位块124和第二限位块126的设置起到限位的作用，避免了第一安全门140和第二安全门160打开的力度过大，发生脱落的现象。
较优的，在上述技术方案中，所述第一开启孔150和所述第二开启孔170设置在所述齿轮210上，所述第一开启孔150和所述第二开启孔170的截面为正六边形。齿轮210上开启孔的设置方便了轿厢出故障时第一安全门140和第二安全门160的开启和闭合。
较优的，在上述技术方案中，所述开启扳手300包括扳手头310、扳手柄320、螺栓330和手摇柄340，所述扳手头310为中空结构，所述扳手头310的内截面为与所述开启孔150相匹配的正六边形，所述扳手柄320的一端固定在所述扳手头310的外壁上，所述手摇柄340通过手摇柄340上设置的转轴安装在所述扳手柄320的另一端的孔内，并通过螺栓330固定。开启扳手300的设置方便了第一安全门140和第二安全门160的开启，并且开启扳手300独特地结构设置，使得第一安全门140和第二安全门160在开启时更加的方便。
本发明的安全轿厢与现有技术不同之处在于本发明取得了如下技术效果：
本发明的安全轿厢将第一安全门和第二安全门以滑槽的形式安装在第一轿厢门和第二轿厢门上，结合第一轿厢门和第二轿厢门上安装的齿轮以及第一安全门和第二安全门上设置的相匹配的齿条，配合与齿轮上开启孔相配套的开启扳手，由开启扳手驱动齿轮转动，由齿轮带动第一安全门和第二安全门在滑槽内移动，在梯发生跌落或停在非规定位置时，从外面将轿厢打开，解救轿厢内的人员或人员进入轿厢修理，具有很高的实用性。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种安全轿厢，包括轿厢，其特征在于：还包括第一轿厢门、第二轿厢门、第一安全门、第二安全门、驱动装置和开启扳手，所述第一轿厢门和所述第二轿厢门安装在所述轿厢上，所述第一安全门和所述第二安全门以滑槽的形式分别安装在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上，所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上均设置有用于驱动所述第一安全门和所述第二安全门运动的所述驱动装置，所述驱动装置上分别安装有用于开启所述第一安全门和所述第二安全门的第一开启孔和第二开启孔，所述开启扳手驱动所述驱动装置带动所述第一安全门和所述第二安全门运动。
2.根据权利要求1所述的安全轿厢，其特征在于：所述第一安全门和所述第二安全门在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上交错设置。
3.根据权利要求1所述的安全轿厢，其特征在于：所述驱动装置包括齿轮和所述第一安全门和所述第二安全门上设置的与所述齿轮相匹配的齿条，所述齿轮固定在所述第一轿厢门和所述第二轿厢门上与所述第一安全门和所述第二安全门相对应的位置，所述齿条设置在所述第一安全门和所述第二安全门的顶部或底部。
4.根据权利要求3所述的安全轿厢，其特征在于：所述第一安全门和所述第二安全门上齿条的两端分别设置有用于限位的第一限位块和第二限位块。
5.根据权利要求3或4所述的安全轿厢，其特征在于：所述第一开启孔和所述第二开启孔设置在所述齿轮上，所述第一开启孔和所述第二开启孔的截面为正六边形。
6.根据权利要求5所述的安全轿厢，其特征在于：所述开启扳手包括扳手头、扳手柄、螺栓和手摇柄，所述扳手头为中空结构，所述扳手头的内截面为与所述开启孔相匹配的正六边形，所述扳手柄的一端固定在所述扳手头的外壁上，所述手摇柄通过所述手摇柄上设置的转轴安装在所述扳手柄的另一端的孔内，并通过螺栓固定。
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