CN105346667A - 导向机构 - Google Patents

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CN105346667A CN201510859607.XA CN201510859607A CN105346667A CN 105346667 A CN105346667 A CN 105346667A CN 201510859607 A CN201510859607 A CN 201510859607A CN 105346667 A CN105346667 A CN 105346667A
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杜磊
陈腾蛟
杨荣启
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Beijing Light Passenger Train Intelligence Science And Technology Ltd Co
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Beijing Light Passenger Train Intelligence Science And Technology Ltd Co
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/16Tensioning or adjusting equipment for chains, belts or the like

Abstract

本发明公开了一种导向机构,其安装于自行车后轮的从动轮上,用于对同步带进行导向,其特征在于:包括固定板、垫套和导向轮,所述固定板的一端固定于自行车的从动轮上,其另一端伸出于从动轮的边缘,用于固定支撑所述导向轮,所述导向轮借助所述垫套悬挂固定于所述固定板上,并且所述导向轮与同步带相接触。本发明的有益效果是使传动系统运行更佳自如、轻柔、减少噪音以及延长同步带的使用周期。本机构的特点是使传动系统中的同步带齿牙准确入位,防止了跳齿现象出现,从而解决了传动系统的跳齿问题。此装置结构简单、成本低,非常实用。

Description

导向机构
技术领域
本发明涉及到自行车传动系统过程中的同步带导向机构,具体是一种由螺栓型滚轮滚针轴承(即导向轮)、垫套和固定板组成的机构。
背景技术
自从自行车诞生到现在,自行车都是用链条做为传动带。这种传动系统噪音大、阻力大、损耗体力、并且重量也重。随着加工工艺技术的进步和人们审美的变化。人们开始采用同步带传动。它的组成是由前牙盘、后飞轮、和连接在两轮上的同步带。它的优势是(一)工作时无滑动,有准确传动比。(二)传动效率高,省力效果好。(三)传动比范围大,结构紧奏。(四)维护保养方便,运转费低。(五)恶劣环境条件下能正常工作。但是该同步带在调至比效紧时,会加快同步带和轮齿磨损。如同步带在调至松时,又会出现跳齿。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是;克服背景技术的不足,提供一种结构简单合理,外观美观的螺栓型滚轮滚针轴承式的导向机构。
本发明的导向机构安装于自行车后轮的从动轮上,用于对同步带进行导向,该导向机够包括固定板、垫套和导向轮,所述固定板的一端固定于自行车的从动轮上,其另一端伸出于从动轮的边缘,用于固定支撑所述导向轮,所述导向轮借助所述垫套悬挂固定于所述固定板上,并且所述导向轮与同步带相接触。
优选所述固定板包括固定端和悬臂梁两部分,所述固定端具有用于套接于自行车后轴的通孔和用于固定于所述从动轮上的安装孔,所述悬臂梁的长度稍大于所述从动轮的半径,并且其端部具有用于安装所述导向轮的螺纹孔。
优选所述导向轮是螺栓滚轮滚针轴承,即,是轴承和螺纹轴的组合体,所述螺纹轴螺接于所述悬臂梁端部的螺纹孔中。
优选所述垫套是具有中通孔的圆柱体,其套在所述螺纹轴上,用于调整所述轴承与所述固定板之间的距离
本发明的导向机构通过滚轮滚针轴承与传动系统中的同步带配合,使传动系统的运动更加顺畅。从而避免了由于同步带过紧,使同步带受命延长。也避免了同步带过松,出现的跳齿现象和减少了噪音。选用滚轮滚针轴承还有一个特点是没有增加磨擦力。使传动系统的动力没有增加。
本发明具有结构简单合理,体轻及采用标准件的优点。
附图说明
图1为导向机构主视图。
图2为导向机构右视图。
图3为导向机构的装配图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图3所示,自行车的传动系统主要包括安装有脚踏板的主动轮、安装于自行车后轮上的从动轮和安装于主动轮和从动轮上的同步带。本发明的导向机构安装于从动轮上,通过导向机构中的螺栓型滚轮滚针轴承与传动系统中的同步带相对配合,避免了由于同步带过紧,使同步带受命延长。也避免了同步带过松,出现的跳齿现象。
在图1、2所示,本发明的导向机构包括固定板1、垫套3和螺栓型滚轮滚针轴承(即导向轮)2。
如图1所示,固定板1包括固定端和悬臂梁两部分,固定端具有用于套接于自行车后轴的通孔和用于固定于从动轮上的安装孔,悬臂梁的长度稍大于所述从动轮的半径,其端部伸出于从动轮的边缘,并且在其端部具有用于安装螺栓型滚轮滚针轴承(即导向轮)2的螺纹孔。固定板的作用是固定、支承、调节和联接。
如图2所示,螺栓型滚轮滚针轴承(即导向轮)2是轴承和螺纹轴的组合体,其螺纹轴螺接于悬臂梁端部的螺纹孔中。垫套是具有中通孔的圆柱体,其套在所述螺纹轴上,位于轴承与固定板之间。轴承的外周与同步带相接触。螺栓型滚轮滚针轴承(即导向轮)作用是导向。垫套的作用是支承,并用于调整所述轴承与所述固定板之间的距离。

Claims (4)

1.一种导向机构,其安装于自行车后轮的从动轮上,用于对同步带进行导向,其特征在于:包括固定板、垫套和导向轮,所述固定板的一端固定于白行车的从动轮上,其另一端伸出于从动轮的边缘,用于固定支撑所述导向轮,所述导向轮借助所述垫套悬挂固定于所述固定板上,并且所述导向轮与同步带相接触。
2.根据权利要求1所述的导向机构,其特征在于:所述固定板包括固定端和悬臂梁两部分,所述固定端具有用于套接于自行车后轴的通孔和用于固定于所述从动轮上的安装孔,所述悬臂梁的长度稍大于所述从动轮的半径,并且其端部具有用于安装所述导向轮的螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的导向机构,其特征在于:所述导向轮是螺栓型滚轮滚针轴承,即,是轴承和螺纹轴的组合体,所述螺纹轴螺接于所述悬臂梁端部的螺纹孔中。
4.根椐权利要求3所述的导向机构,其特征在于:所述垫套是具有中通孔的圆柱体,其套在所述螺纹轴上,用于调整所述轴承与所述固定板之间的距离。
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