CN105337552A - 电冰箱、马达模组及马达驱动电路 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种马达驱动电路，包括驱动源单元，其用于产生驱动源信号；驱动单元，其用于连接至该马达，并根据该驱动源信号驱动该马达；感测单元，其用于感测该马达的实际转速；控制单元，其连接至该感测单元以接收该实际转速，用于在该实际转速低于一个预定转速时使该驱动单元停止驱动该马达，从而使该马达停止工作；计时单元，其连接至该控制单元，用于在该控制单元使该马达停止工作时开始计时一个预定时间，并在该预定时间到达时通过该控制单元使该驱动单元驱动该马达，以使该马达停止该预定时间后重新开始工作。如此，可有效保护防止马达或其上的电子部件过度发热而损坏。本发明还提供一种马达模组及冰箱。

Description

电冰箱、马达模组及马达驱动电路

技术领域

本发明涉及驱动电路，尤其涉及一种可应用至冰箱蒸发器的风扇马达的驱动电路。

背景技术

冰箱中的蒸发器用于吸收冰箱中的热量，从而使冰箱内部温度降低。冰箱中还在蒸发器附近设置有一个风扇，风扇使得冰箱内部的空气循环流动，并流经蒸发器。如此，整个冰箱内部的温度较为均匀。日常使用过程中，冰箱门的开关会使得湿气进入冰箱内，这些湿气可能会在蒸发器处凝结。随着湿气的积累，蒸发器上会附着越来越多的冰。凝结的冰逐渐生长至风扇时，会使得风扇马达的负载逐渐加重，提高了马达负载电流，进而导致风扇马达及其驱动电路过度发热而损坏甚至起火。此时，由于空气无法循环流过蒸发器，冰箱内存放食物的区域温度将升高。

现有技术中，为了解决上述问题，会将一个保险丝串联至风扇的马达。当上述问题出现时，保险丝会被熔断，进而起到保护作用。后续使用时需更换保险丝，较为麻烦。现有技术中也有通过设置一个电子控制装置及温度传感器来解决上述问题。电子控制装置在传感器感测的温度大于某个值时判断风扇被冰卡住，进而切断流经风扇马达的电流。然而，当风扇在冰的阻碍下仍能以较慢的速度工作时，传感器感测到温度的变化需要较长的时间，而在这段时间内风扇的旋转由于受到阻碍，风扇的马达及电子部件发热量一直比正常情况大，这也同样会导致风扇的马达及其驱动电路过度发热而损坏甚至起火。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种可解决上述技术问题的马达。

一种马达驱动电路，包括驱动源单元，其用于产生驱动源信号；驱动单元，其用于连接至该马达，并根据该驱动源信号驱动该马达；感测单元，其用于感测该马达的实际转速；控制单元，其连接至该感测单元以接收该实际转速，用于在该实际转速低于一个预定转速时使该驱动单元停止驱动该马达，从而使该马达停止工作；计时单元，其连接至该控制单元，用于在该控制单元使该马达停止工作时开始计时一个预定时间，并在该预定时间到达时通过该控制单元使该驱动单元驱动该马达，以使该马达停止该预定时间后重新开始工作。

一种马达模组，包括马达，其包括定子及耦合至该定子并可相对该定子转动的转子；及电路板，其固定至该定子并且包括如上所述的用于驱动该马达的马达驱动电路。

一种电冰箱，包括蒸发器；风扇，其位于该蒸发器附近，用于产生流过蒸发器的气流；该风扇包括如上所述的驱动电路或马达模组。

如此，在外力作用至马达使得其转速降低到一定程度时，驱动电路会及时停止马达，从而防止由于转速降低而导致可能发生的马达及其驱动电路过度发热而损坏甚至起火的情况的发生，从而有效保护马达。另外，在过了一个预定时间后，驱动电路会启动马达，若外力消失则马达回复正常工作；若外力未消失，则驱动电路再度停止马达，并重复上述过程，直到外力消失马达回复正常工作。如此，省去了人为地重启马达的需求。下面将给出多个具体实施方式，以详细说明本发明的马达驱动电路。

为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而所附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

附图说明

图1是本发明第一实施方式的马达驱动电路的原理示意图。

图2是本发明第二实施方式的马达驱动电路的原理示意图。

图3是本发明第三实施方式的电源转换电路的原理示意图。

图4是图3的电路的一个具体实施例的电路原理图。

图5是本发明第四实施方式的电源转换电路的原理示意图。

图6是图5的电路的一个具体实施例的电路原理图。

图7是本发明第五实施方式的电源转换电路的原理示意图。

图8是图7的电路的一个具体实施例的电路原理图。

图9是图7的电路的另个具体实施例的电路原理图。

图10是冰箱中的蒸发器与风扇的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。不同的附图中相同的标号代表相同的部件。附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

本发明的马达驱动电路用于驱动马达，包括驱动源单元、驱动单元、感测单元、控制单元及计时单元。驱动源单元，其用于产生驱动源信号。驱动单元，其用于连接至该马达，并根据该驱动源信号驱动该马达。感测单元，其用于感测该马达的实际转速。控制单元，其连接至该感测单元以接收该实际转速，用于在该实际转速低于一个预定转速时使该驱动单元停止驱动该马达，从而使该马达停止工作。计时单元，其连接至该控制单元，用于在该控制单元使该马达停止工作时开始计时一个预定时间，并在该预定时间到达时通过该控制单元使该驱动单元驱动该马达，以使该马达停止该预定时间后重新开始工作。

如此，在外力作用至马达使得其转速降低到一定程度时，驱动电路会及时停止马达，从而防止由于转速降低而导致可能发生的马达或其上的电子部件过度发热而损坏甚至起火的情况的发生，从而有效保护马达及其上的电子部件。另外，在过了一个预定时间后，驱动电路会启动马达，若外力消失则马达回复正常工作；若外力未消失，则驱动电路再度停止马达，并重复上述过程，直到外力消失马达回复正常工作。如此，省去了人为地重启马达的需求。下面将给出多个具体实施方式，以详细说明本发明的马达驱动电路。

实施方式一

请结合图1，是本发明第一实施方式的马达驱动电路的原理示意图。本实施方式的马达驱动电路10用于驱动马达8，并包括驱动源单元11、驱动单元13、感测单元15、控制单元17及计时单元19。驱动源单元11用于产生驱动源信号，在本实施方式中，该驱动源信号为脉冲宽度调制(PWM)信号。当然本发明不限于此，也可以是其它类型的驱动信号。驱动单元13包括一个由四个开关组成的全桥驱动电路13a及一个驱动器13b，驱动器13b连接至驱动源单元11，可在驱动源信号，比如PWM信号的控制下，通过控制各个开关的通断顺序及通断频率来控制马达8的转动方向及转动速度，从而驱动马达8。可以理解，在其它实施方式中，也可以使用半桥驱动电路等其它类型的驱动电路，不限于本实施方式的全桥驱动电路13a。

感测单元15包括一个设置在马达8上或其附近的霍尔元件15a，其通过感应磁场的变化而产生对应的感测信号，该感测信号代表马达8的实际转速。可选地，感测单元15还包括一个滤波电路15b，用于对代表实际转速的感测信号进行滤波。霍尔元件及对应的滤波原理及具体如何设置以感测马达的实际转速是本领域所熟知的技术，本实施方式不做具体说明。

控制单元17连接至感测单元15，接收来自感测单元15的代表马达8的实际转速的感测信号，并将其与一个代表马达8的预定转速的预定信号相比。当对比结果是马达8的实际转速低于该预定转速时(比如感测信号的电压值大于一个预定电压值时)，控制单元17使驱动器13b停止工作，从而使驱动单元13停止驱动马达8。同时，在控制单元17使马达8停止工作时，与控制单元17连接的计时单元19开始计时一个预定时间，在该预定时间内，马达8保持在停止工作的状态。在该预定时间到达时，计时单元19通过控制单元17使驱动器13b开始工作，从而使马达8受到驱动而重新开始工作。当对比结果是马达8的实际转速不小于该预定转速时，控制单元17不做任何影响马达8的正常工作的动作，马达8保持原来的作用状态。

由于霍尔元件15a可准确感测出马达8的实际转速，因此，在外力作用至马达8使得其转速降低到一定程度时，驱动电路10会及时停止马达8，从而防止由于转速降低而导致可能发生的马达8或其上的电子部件过度发热而损坏甚至起火的情况的发生，从而有效保护马达。另外，在过了一个预定时间后，控制单元17会启动马达8，若外力消失则不会出现转速降低的情况，如此，马达8回复正常工作；若外力未消失，则控制单元17再度停止马达8，并重复上述过程，直到外力消失马达8回复正常工作。如此，省去了人为地重启马达8的需求。

实施方式二

请结合图2，其是本发明第二实施方式的马达驱动电路的原理示意图。本实施方式的马达驱动电路20与第一实施方式的马达驱动电路10的不同之处在于感测单元22，以及驱动器13b、驱动源单元11与控制单元17之间的连接关系。本实施方式的感测单元22包括一个设置在马达8上或其附近的反电动势感测电路22a，优选地，还包括一个滤波电路22b。反电动势是指有反抗电流发生改变的趋势而产生电动势，在线圈通/断电的瞬间，均会有反电动势。反电动势感测电路22a用于感测马达8的反电动势，进而产生对应的感测信号，滤波电路22b用于对该感测信号进行滤波。反电动势感测电路及对应的滤波原理及具体如何设置以感测马达的实际转速是本领域所熟知的技术，本实施方式不做具体说明。

另外，与第一实施方式的马达驱动电路10不同，本实施方式中控制单元17连接至驱动源单元11，驱动源单元11连接至驱动器13b。工作过程中，当控制单元17得出的对比结果是马达8的实际转速低于该预定转速时，控制单元17使驱动源单元11停止工作，从而使驱动单元13停止驱动马达8。同时，在控制单元17使马达8停止工作时，与控制单元17连接的计时单元19开始计时一个预定时间，在该预定时间内，马达8保持在停止工作的状态。在该预定时间到达时，计时单元19通过控制单元17使驱动源单元11开始工作，从而使马达8受到驱动而重新开始工作。同理，当对比结果是马达8的实际转速不小于该预定转速时，马达8保持原来的作用状态。

实施方式三

请结合图3，其是本发明第三实施方式的电源转换电路的原理示意图。本实施方式的马达驱动电路30与第一实施方式的马达驱动电路10的不同之处在于感测单元32，以及驱动器13b、驱动源单元11、计时单元19与控制单元17之间的连接关系。感测单元32用于感测流经马达8的电流。由于受到外界阻力的大小程度与流过马达8的电流成正比，因此，流经马达8的电流可代表马达8的负载情况。马达负载越大，转速越小，电流越大。

另外，控制单元17同时连接至驱动器13b、驱动源单元11、计时单元19及感测单元32。工作过程中，当控制单元17得出的对比结果是马达8的实际转速低于该预定转速时，控制单元17截断驱动源单元11产生的驱动源信号向驱动器13b的传输，从而使驱动单元13停止驱动马达8。同时，在控制单元17使马达8停止工作时，与控制单元17连接的计时单元19开始计时一个预定时间，在该预定时间内，计时单元19使控制单元17保持截断驱动源单元11产生的驱动源信号向驱动器13b的传输，从而使马达8保持在停止工作的状态。在该预定时间到达时，计时单元19及控制单元17解除该截断，从而使马达8受到驱动而重新开始工作。同理，当对比结果是马达8的实际转速不小于该预定转速时，马达8保持原来的工作状态。

请再结合图4，其是图3的电路的一个具体实施例的电路原理图。驱动源单元11为一个具有两路相位相反的输出的PWM信号源，其与计时单元19可集成在一个集成电路，比如单片机中，如此，可通过对应的程序调节PWM信号的波形及计时单元19计时的预定时间。驱动单元13的全桥驱动电路13a一端连接一个正极电源Vdd，另一端通过接地电阻R接地。感测单元32与电阻R并联接地。感测单元32包括相互串联的用于检测马达电流的分流电阻Rs及对分流电阻Rs的电压信号进行滤波的电容C，如此，分流电阻Rs及电容C构成一个低通滤波器并且输入比较器的负极输入端的电压便是电容C分担的电压。全桥驱动电路13a的四个开关均为场效晶体管(MOSFET)。控制单元17a包括一个比较器M，两个电阻R1及R2，以及两个与门A1及A2。电阻R1及R2串联在正极电源Vcc与地之间，构成一个分压电路。比较器M的正极输入端连接至电阻R1及R2之间的节点，其负极输入端连接至分流电阻Rs与电容C之间的节点。与门A1及A2均为三路输入与门，其各自的三个输入端分别连接至驱动源单元11的一路PWM信号源，比较器M的输出端以及计时单元19，其输出端连接至控制四个MOSFET管的驱动器13b。

当马达8受外力作用而转速降低到一定程度时，流过马达8的电流变大，流过分流电阻Rs与电容C的电流也随着变大。当分流电阻Rs与电容C之间的节点的电压大至一个大于电阻R1及R2之间的节点的电压时，比较器M输出一个低电平至两个与门A1及A2。此时，无论输入与门A1及A2的其它输入为高电平或低电平，与门A1及A2的输出均为低电平。如此，控制单元17a截断PWM信号向驱动器13b的传输，各MOSFET管也随着关闭，马达8停止工作。比较器M输出的低电平还同时被传输至计时单元19，使其开始计时一个预定时间，如60秒。与此同时，计时单元19还在该预定时间内保持向与门A1及A2输出一个低电平，以保持对PWM信号的截断。马达8停止工作后，没有电流流经分流电阻Rs，比较器M从而输出一个高电平。然而由于计时单元19的作用，预定时间到达前PWM信号保持被截断的状态。预定时间到达后，计时单元19输出高电平以解除对两个与门A1及A2的锁定，马达8从而开始工作。

本实施方式通过一个分流电阻Rs便可感测马达8的实际转速，电路结构简单，成本也低。另外，整个电路通过硬件的方式，即使用两个与门，截断PWM信号向驱动器13b的传输，工作的稳定性较为可靠。同时应当理解，在其它实时方式中，驱动源单元11也可具有一个或多于两个的PWM信号输出，可根据不同的电路需求而改变。

实施方式四

请结合图5，其是本发明第四实施方式的电源转换电路的原理示意图。本实施方式的马达驱动电路40与第三实施方式的马达驱动电路30的不同之处在于计时单元19还连接至驱动源单元11，用于在控制单元17使驱动单元13停止驱动马达8时，控制驱动源单元11停止产生PWM信号。如此，即使马达8在不受驱动单元13驱动而停止并且控制单元17解除截断后，马达8仍保持停止状态。

请再结合图6，其是图5的电路的一个具体实施例的电路原理图，其与图4大致相同，不同之处在于计时单元19还连接至驱动源单元11，以及控制单元17b的两个与门B1及B2均为两路输入，不连接计时单元19。当马达8受外力作用而转速降低到一定程度，并导致比较器M输出一个低电平至两个与门B1及B2时，在两个与门B1及B2的作用下，控制单元17截断PWM信号向驱动器13b的传输，使得马达8停止工作。同时，比较器M输出的低电平还同时被传输至计时单元19，使其开始计时一个预定时间。此时，计时单元19还使驱动源单元11停止产生PWM信号。马达8停止工作后，没有电流流经分流电阻Rs，比较器M从而输出一个高电平，解除对两个与门B1及B2的锁定。经过该预定之间后，计时单元19使该驱动源信号传输至该驱动单元，以使马达8开始工作。

实施方式五

请结合图7，其是本发明第五实施方式的电源转换电路50的原理示意图。本实施方式的马达驱动电路50与第四实施方式的驱动电路40的不同之处在于，具有两个均是用于感测马达的转速的感测单元，即感测单元及另一个感测单元(以下称补充感测单元)，以及还具有一个保护单元18。计时单元不连接驱动源单元。感测单元连接至控制单元17，其作用如上述实施方式所描述。补充感测单元连接至保护单元18，用于在控制单元17使驱动器13b停止驱动马达8时，锁定控制单元17保持截断PWM信号向驱动单元13的传输。

请再结合图8，其是图7的电路的一个具体实施例的电路原理图，其与图6大致相同，不同之处在于其还包括一个用霍尔元件15a进行感测的感测单元15以及一个保护单元18，控制单元17c除了两个与门C1及C2，还包括两个与门C3及C4。在本实施方式中，该感测单元传感器为第三实施方式所示的感测单元32，补充感测单元为第一实施方式的感测单元15。然而可以理解，各实施方式的感测单元可以互换，比如本实施方式的第一及补充感测单元便可互换。比较器M的输出连接至计时单元19及与门C3及C4的输入端。感测单元15的输出连接保护单元18，保护单元18的输出连接至与门C3及C4的输入端。与门C1及C2的输入端分别连接驱动源单元11的PWM信号及与门C3及C4的输出。

工作过程中，当马达8受外力作用而转速降低至一预订转速时，该转速将被两个感测单元15及32感测到。比较器M因此输出一个低电平至两个与门C3及C4，使得与门C3及C4输出低电平信号至与门C1及C2，控制单元17c从而截断PWM信号向驱动器13b的传输，马达8停止工作。比较器M输出的低电平还同时被传输至计时单元19，使其开始计时一个预定时间，如60秒。感测单元15感测到的低于预订转速的马达转速被保护单元接收后，保护单元18向两个与门C3及C4输出低电平信号。如此，起到了双重保护的作用。直到预定时间结束，计时单元19使保护单元18输出高电平，从而解除对PWM信号的截断，马达8从而开始工作。

为了起到上述双重保护的功能，图7的电路的另一具体实施例的电路原理图也可以是如图9的电路60所示，其与图8的不同在于驱动单元11的输出分别输入至与门C3及C4，保护单元18的输出分别输入至与门C1及C2。其工作原理与上述基本相同，不做赘述。

具体应用

针对驱动电路的上述功能，一个适用该驱动电路的场合可以是电冰箱。如图10所述，电冰箱70包括蒸发器72及风扇74。风扇74位于蒸发器72附近，用于产生流过蒸发器72的气流。气流流过蒸发器72时其部分热量将被蒸发器72吸收，由此，冷空气在电冰箱70内循环，从而冷却电冰箱70内的食物。该风扇74包括叶片76及驱动叶片76的马达模组78。马达模组78包括马达80及电路板82。马达80包括定子84及耦合至定子84并可相对定子84转动的转子86。图中示出的转子86收容与定子84中，即内转子，然而可以理解，其它实施方式中，也可以是定子收容在转子中，即外转子。转子86连接叶片76，从而驱动叶片76旋转。电路板82固定至定子84并且包括上述用于驱动马达的马达驱动电路10、20、30、40、50或60。

如此，工作过程中，当风扇74的叶片76的转动被蒸发器72上凝结的冰阻碍到时，便会导致马达80的转速下降。如此，在驱动电路的作用下，马达80便暂停工作一个预定时间，比如60秒。在此60秒内，上述的冰可自然地消融，或通过加热的手段进行消融。时间到后，若冰消融到了不影响叶片76转动的程度，则驱动电路控制马达80回复正常工作。否则，马达80重新启动后还会遇到叶片76被阻碍的情况，则有出现上述暂停过程。如此重复，直到冰消融到了不影响叶片76转动的程度。

可以理解，上述各个实施方式中，各感测单元均是可以相互替换的，替换后不影响本发明目的实现。需指出的是，上述实施方式中感测单元的各种形式实际上感测的是各种信号，而非直接是马达的转速，然而应理解为感测单元感测的便是马达转速。可以理解，上述全桥驱动电路也可以是半桥驱动电路，它们都是桥驱动电路，均可驱动马达旋转，此时驱动器也应对应变换。另外，图4所示的实施方式中，在比较器的能承受较大输入电压的情况下，其负极输入端也可直接连接至电阻R与MOS管之间，可实现同样的功能。需要指出的是，在本发明中，除非指出是直接连接，在只说明两者之间连接的情况下，不排除所述两者之间不直接连接的情况。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种马达驱动电路包括：

驱动源单元，其用于产生驱动源信号；

驱动单元，其用于连接至该马达，并根据该驱动源信号驱动该马达；

感测单元，其用于感测该马达的实际转速；

控制单元，其连接至该感测单元以接收该实际转速，用于在该实际转速低于一个预定转速时使该驱动单元停止驱动该马达，从而使该马达停止工作；

计时单元，其连接至该控制单元，用于在该控制单元使该马达停止工作时开始计时一个预定时间，当该预定时间到达时该控制单元控制该驱动单元驱动该马达，以使该马达停止该预定时间后重新开始工作。

2.如权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元连接至该驱动单元，该控制单元通过使该驱动单元停止工作而使其停止驱动该马达。

3.如权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元连接至该驱动源单元，该控制单元通过使该驱动源单元停止产生驱动源信号而使得驱动单元停止驱动该马达。

4.如权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元连接在该驱动源单元及驱动单元之间，该控制单元通过截断该驱动源信号自该驱动源单元向该驱动单元的传输而使得该驱动单元停止驱动该马达。

5.如权利要求1至4任一项所述的驱动电路，其特征在于，该感测单元包括设置在该马达上或其附近的霍尔元件或反电动势感测电路或用于感测流经马达的电流的感测电路。

6.如权利要求4所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元包括与门；该控制单元在该实际转速低于一个预定转速时产生一个输入该与门的低电平，该计时单元在该实际转速低于一个预定转速时产生一个持续该预定时间的输入该与门的低电平，该驱动源信号输入至该与门；该与门的输出连接至该驱动器。

7.如权利要求4所述的驱动电路，其特征在于，该计时单元还连接至该驱动源单元，该计时单元在该实际转速低于一个预定转速时使该驱动源单元在该预定时间内停止工作。

8.如权利要求7所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元包括与门，该驱动源信号输入至该与门，该控制单元在该实际转速低于一个预定转速时产生一个输入该与门的低电平，该与门的输出连接至该驱动器。

9.如权利要求4所述的驱动电路，其特征在于，还包括用于感测该马达的实际转速的补充感测单元以及连接至该补充感测单元及该控制单元的保护单元；该保护单元在该实际转速低于一个预定转速时使该控制单元截断该驱动源信号自该驱动源单元向该驱动单元的传输，并在该预定时间到达时使该控制单元接解除对上述传输的截断。

10.如权利要求9所述的驱动电路，其特征在于，该计时单元还连接至该驱动源单元；该控制单元包括第一与门及第二与门；该控制单元及该保护单元在该实际转速低于一个预定转速时均产生输入该第一与门的低电平，该第一与门的输出输入至该第二与门，该驱动源信号输入至该第二与门，该第二与门的输出连接至该驱动器；该计时单元在该预定时间到达时控制该保护单元向该第一与门输入高电平。

11.如权利要求9所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元包括第一与门及第二与门；该控制单元及该保护单元在该实际转速低于一个预定转速时分别产生输入该第一与门及该第二与门的低电平，该第一与门的输出输入至该第二与门，该驱动源信号输入至该第一与门，该第二与门的输出连接至该驱动器；该计时单元在该预定时间到达时控制该保护单元向该第二与门输入高电平。

12.如权利要求6至11任一项所述的驱动电路，其特征在于，该驱动单元包括用于连接至该马达的桥驱动电路及对应的用于驱动该桥驱动电路的驱动器；该感测单元包括与该桥驱动电路串联在一个第一电源之间的相互串联的分流电阻及电容。

13.如权利要求12所述的驱动电路，其特征在于，该控制单元还包括比较器及两个串联在一个第二电源之间的电阻；该比较器的正输入端连接至该两个电阻之间的节点，负输入端连接至该分流电阻及电容之间的节点，输出端连接至该计时单元；该比较器的输出端输出的低电平信号代表该马达的实际转速低于该预定转速。

14.一种电冰箱，包括：

蒸发器；

风扇，其位于该蒸发器附近，用于产生流过蒸发器的气流；该风扇包括马达、由该马达驱动的叶片、及如权利要求1至13任一项所述的用于驱动该马达的驱动电路。

15.一种马达模组，包括：

马达，其包括定子及耦合至该定子并可相对该定子转动的转子；及

电路板，其固定至该定子并且包括如权利要求1至13任一项所述的用于驱动该马达的马达驱动电路。

16.一种电冰箱，包括：

蒸发器；

风扇，其位于该蒸发器附近，用于产生流过蒸发器的气流，该风扇包括叶片及如权利要求15所述的用于驱动该叶片的马达模组。