CN105333005A - 轴承 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轴承，包括外圈、内圈、位于外圈与内圈之间的若干滚动体及保持架，每一滚动体包括靠近轴承第一端面的第一锥形部及靠近轴承第二端面的第二锥形部，第一锥形部、第二锥形部分别与外圈内滚道及内圈外滚道相接触。本发明轴承可承受径向载荷和作用于两个轴向方向的轴向载荷，结构紧凑，装配方便，可以节省安装空间。

Description

轴承

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种可承受轴向与径向载荷的轴承。

背景技术

如图1所示，现有的一种双列圆锥滚子轴承包括第一外圈10、第一内圈20、位于第一外圈10与第一内圈20之间的第一列圆锥滚子30、第二外圈40、第二内圈50、位于第二外圈40与第二内圈50之间的第二列圆锥滚子60。其中，第一内圈20的大端面与第二内圈50的大端面相抵；在轴向上，第一外圈10与第二外圈20之间安装有中隔圈70。这样，该双列圆锥滚子轴承不但可以承受径向载荷，还可以承受轴向上两个方向的载荷。但是，由于该双列圆锥滚子轴承涉及众多部件，生产装配过程很不容易进行，成本也很高；并且所需安装空间大，不易实现更好的系统轻量化设计。

因此，需要提供一种新的轴承以解决上述问题。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种安装空间小并且可承受径向与轴向载荷的轴承。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：一种轴承，包括外圈、内圈、位于外圈与内圈之间的若干滚动体及保持架，每一滚动体包括朝向轴承第一端面延伸的第一锥形部及朝向轴承第二端面延伸的第二锥形部，第一锥形部、第二锥形部分别与外圈内滚道及内圈外滚道相接触。

作为本发明的进一步改进，所述第一锥形部包括第一锥形面，所述第二锥形部包括第二锥形面，所述内滚道包括与第一锥形面接触的第一内滚道及与第二锥形面接触的第二内滚道，所述外滚道包括与第一锥形面接触的第一外滚道及与第二锥形面接触的第二外滚道，所述第一内滚道与第二内滚道对称设置，所述第一外滚道与第二外滚道对称设置，所述第一锥形部与第二锥形部对称设置。

作为本发明的进一步改进，所述第一锥形面为直面，所述第一内滚道、第一外滚道为直滚道。

作为本发明的进一步改进，所述第一锥形面为弧形面，所述第一内滚道、第一外滚道为直滚道。

作为本发明的进一步改进，所述第一锥形面为弧形面，所述第一内滚道、第一外滚道为弧形滚道，且弧形滚道的曲率半径大于弧形面的曲率半径。

作为本发明的进一步改进，所述外圈包括相互分离的第一半圈及第二半圈。

作为本发明的进一步改进，所述第一半圈上设有第一定位槽，所述第二半圈上设有第二定位槽，所述轴承还包括定位件，该定位件通过卡持于第一、第二定位槽将第一半圈与第二半圈连接在一起。

作为本发明的进一步改进，所述滚动体包括连接第一锥形部与第二锥形部的主体部，所述主体部包括连接第一锥形面与第二锥形面的外表面，该外表面与轴承旋转轴线平行且滚动体在主体部上的直径最大。

作为本发明的进一步改进，所述内圈包括连接第一外滚道与第二外滚道的凹槽，该凹槽与所述主体部的外表面在径向上相对。

作为本发明的进一步改进，轴承的旋转轴线沿水平方向或竖直方向。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明轴承可承受径向载荷和作用于两个轴向方向的轴向载荷，结构紧凑，装配方便，可以节省安装空间。

附图说明

图1是现有技术中双列圆锥滚子轴承的剖面图；

图2是本发明第一实施方式轴承的剖面图；

图3是图2的爆炸图；

图4是图2中圆圈区域的放大图；

图5是本发明第二实施方式轴承的剖面图。

具体实施方式

如图2和图3所示，本发明一实施方式轴承包括外圈1、内圈2、位于外圈1与内圈2之间的若干滚动体3及将若干滚动体3在周向上均匀间隔分布的保持架4。

每一滚动体3包括朝向轴承第一端面A延伸的第一锥形部31及朝向轴承第二端面B延伸的第二锥形部32。第一锥形部31、第二锥形部32分别与外圈1的内滚道与内圈2的外滚道相接触。第一锥形部31包括第一锥形面311，第二锥形部32包括第二锥形面321。所述外圈1包括与第一锥形面311接触的第一内滚道11及与第二锥形面321接触的第二内滚道12，对应地，所述内圈2包括与第一锥形面311接触的第一外滚道21及与第二锥形面321接触的第二外滚道22。第一内滚道11与第二内滚道12、第一外滚道21与第二外滚道22对称设置，第一锥形部31与第二锥形部32也呈对称设置。本实施方式中，为了组装方便，外圈1分为两个半圈，即第一半圈13和第二半圈14。当然，也可以将内圈2分为两个半圈。

继续参图4所示，以第一锥形部31为例来说明。第一锥形面311可以为直面，这样，与之对应的第一内滚道11、第一外滚道21为直滚道，每个滚动体3将与内、外圈线接触，这样可以增大径向承载能力。在实际使用场合下，可根据轴承承受轴向力及径向力的情况，来设计滚道与旋转轴线的夹角。优选地，第一锥形面311为弧形面，与之对应的第一内滚道11、第一外滚道21仍为直面，这样，每个滚动体3将与内、外圈点接触，可以降低摩擦。当然，第一内滚道11、第一外滚道21也可以为弧形轨道，但该弧形轨道的曲率半径需大于第一锥形面311的曲率半径，从而保证滚动体3与内、外圈为点接触。

优选地，滚动体3包括连接第一锥形部31与第二锥形部32的主体部33，该主体部33包括连接第一锥形面311与第二锥形面321的外表面，该外表面与旋转轴线平行并且滚动体3在主体部直径最大。这样，可以避免主体部33与内、外滚道接触并产生摩擦。更进一步，所述内圈2设有连接第一外滚道21与第二外滚道22的凹槽23，该凹槽23与主体部33的外表面径向相对以容纳更多的润滑油，同时，凹槽23也可以减小内圈外滚道的应力集中。

继续参图3所示，外圈1的第一半圈13的外环面上设有第一定位槽131，第二半圈14的外环面上设有第二定位槽141，另外，轴承还设有定位件5，该定位件5通过卡持于第一、第二定位槽131，141将第一半圈13与第二半圈14连接在一起。具体地，第一定位槽131为半圆槽，第二定位槽141也为半圆槽，所述定位件5为圆环，该圆环卡入第一定位槽131与第二定位槽141形成的圆槽内。优选地，在轴承的周向上间隔分布有若干圆环，以更好的将第一半圈13与第二半圈14连接在一起。

如图5所示为本发明第二实施方式，与第一实施方式不同的是，该轴承的旋转轴线沿竖直方向，而第一实施方式中轴承的旋转轴线沿水平方向。第二实施方式中的轴承更多的用于回转支承中。

本发明轴承可承受径向载荷和作用于两个轴向方向的轴向载荷，结构紧凑，装配方便，可以节省安装空间。

虽然本发明仅就某些示范性实施方式进行描述，这些描述应该仅作为示例而不构成限制。在所附权利要求书记载的范围内，在不脱离本发明精神和范围情况下，各种变化均是可能的。

Claims (10)

1.一种轴承，包括外圈、内圈、位于外圈与内圈之间的若干滚动体及保持架，其特征在于，每一滚动体包括朝向轴承第一端面延伸的第一锥形部及朝向轴承第二端面延伸的第二锥形部，第一锥形部、第二锥形部分别与外圈内滚道及内圈外滚道相接触。

2.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述第一锥形部包括第一锥形面，所述第二锥形部包括第二锥形面，所述内滚道包括与第一锥形面接触的第一内滚道及与第二锥形面接触的第二内滚道，所述外滚道包括与第一锥形面接触的第一外滚道及与第二锥形面接触的第二外滚道，所述第一内滚道与第二内滚道对称设置，所述第一外滚道与第二外滚道对称设置，所述第一锥形部与第二锥形部对称设置。

3.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述第一锥形面为直面，所述第一内滚道、第一外滚道为直滚道。

4.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述第一锥形面为弧形面，所述第一内滚道、第一外滚道为直滚道。

5.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述第一锥形面为弧形面，所述第一内滚道、第一外滚道为弧形滚道，且弧形滚道的曲率半径大于弧形面的曲率半径。

6.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述外圈包括相互分离的第一半圈及第二半圈。

7.根据权利要求6所述的轴承，其特征在于，所述第一半圈上设有第一定位槽，所述第二半圈上设有第二定位槽，所述轴承还包括定位件，该定位件通过卡持于第一、第二定位槽将第一半圈与第二半圈连接在一起。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的轴承，其特征在于，所述滚动体包括连接第一锥形部与第二锥形部的主体部，所述主体部包括连接第一锥形面与第二锥形面的外表面，该外表面与轴承旋转轴线平行且滚动体在主体部上的直径最大。

9.根据权利要求8所述的轴承，其特征在于，所述内圈包括连接第一外滚道与第二外滚道的凹槽，该凹槽与所述主体部的外表面在径向上相对。

10.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，轴承的旋转轴线沿水平方向或竖直方向。