CN105332330A - 一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置，属于道路交通安全设施应用技术领域。在经过山体之间山口的道路一侧或两侧合适的位置上安装控制装置和光热装置，在山体中的迎风处安装风电供电装置，风电储电装置输出电流为整个装置提供电力；当温湿度探测仪探测到的温湿度信息在需要进行防结冰工作的数据范围内时，控制电路启动防结冰工作程序，控制电路通过导电线向光热装置中的高温灯泡输送电流，高温灯泡开始发射出热能，导向辐射罩将高温灯泡发射出的热能汇聚辐射到路面上设定的范围区域中，在路面上形成一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，在光热辐射区域内的路面上不会发生水汽冻结的现象，就不会在路面上形成冰层。
Description
技术领域
本发明涉及一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置，属于道路交通安全设施应用技术领域。
背景技术
处在山体之间山口的道路往往是事故多发的高危路段，只是因为山口往往是气流交汇、穿行的地方，温度也会随冷暖气流的不定而变化多端；当山口温度较低时，气流中的水汽会冻结到道路的路面上，在路面上形成冰层，这时，如果有车辆经过，就会因车轮在路面的冰层上打滑而发生交通事故；而随着太阳升起照射到结有冰层的路面或者有股温暖的气流经过，路面上的冰层就会消融，往往不会留下痕迹，只让出事车辆的人员和到现场查看的人员难以找到端倪，发生的交通事故成为一个个谜团；只有防止气流中的水汽冻结到路面上形成冰层，才能杜绝这类交通事故的发生，而目前，还没有用于预防路面结冰的设备和措施，同时，山区丰富的风力资源也没有得到利用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置。一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置可以利用光热装置在路面上营造一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，在光热辐射区域内的路面不会发生冰冻现象，不会在路面上形成冰层；采用温湿度探测仪探测温湿度的变化，控制电路根据温湿度信息自动启动防结冰工作程序，实现了自动启动和关闭的智能化操作；同时，利用山区丰富的风力资源，采用了风力发电作为供电源，可以在没有供电网的山区道路区域方便地布设。
本发明的主要技术方案是这样实现的：
由风电供电装置1、控制装置2、光热装置3和导电线10共同组成，风电供电装置1由风力发电机4和风电储电装置5共同构成，控制装置2由控制电路6、温湿度探测仪7共同构成，光热装置3由导向辐射罩8和高温灯泡9共同构成；控制电路6的上面安装有温湿度探测仪7，高温灯泡9安装在导向辐射罩8的罩底中心处；风力发电机4通过导电线10与风电储电装置5连接，风电储电装置5通过导电线10与控制电路6连接，控制电路6通过导电线10与高温灯泡9连接。
高温灯泡9是暗光高热灯泡或强光高热灯泡。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置可以在道路的路面上营造一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，使在光热辐射区域内的路面不会发生冰冻现象，不会在路面上形成冰层，保障道路的交通安全；同时，利用了风力发电作为供电源，可以在没有供电网的山区道路区域中方便地布设。
附图说明
图1为本发明的工作状态示意图。
具体实施方式
本发明由风电供电装置、控制装置、光热装置和导电线共同组成，风电供电装置由风力发电机和风电储电装置共同构成，控制装置由控制电路、温湿度探测仪共同构成，光热装置由导向辐射罩和高温灯泡共同构成；在经过山体之间山口的道路一侧或两侧合适的位置上安装控制装置和光热装置，在山体中的迎风处安装风电供电装置，风力发电机产生的电流通过导电线输入风电储电装置中储存，风电储电装置输出电流为整个装置提供电力；当温湿度探测仪探测到的温湿度信息在需要进行防结冰工作的数据范围内时，控制电路启动防结冰工作程序，控制电路通过导电线向光热装置中的高温灯泡输送电流，高温灯泡开始发射出热能，导向辐射罩将高温灯泡发射出的热能汇聚辐射到路面上设定的范围区域中，在路面上形成一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，在这个光热辐射区域内的路面上不会发生水汽冻结的现象，就不会在路面上形成冰层。一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置可以在道路的路面上营造一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，使在光热辐射区域内的路面不会发生冰冻现象，不会在路面上形成冰层，保障道路的交通安全；同时，利用了风力发电作为供电源，可以在没有供电网的山区道路区域中方便地布设。
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
风电供电装置1由风力发电机4和风电储电装置5共同构成，风力发电机4通过导电线10与风电储电装置5连接，风力发电机4产生的电流通过导电线10输入风电储电装置5中储存；控制装置2由控制电路6、温湿度探测仪7共同构成，控制电路6安装在控制装置2壳体的内部，温湿度探测仪7安装在控制电路6的上面，温湿度探测仪7的探测头伸出控制装置2的壳体，温湿度探测仪7可以将探测到的温湿度信息通过数据传输线输入控制电路6中，控制电路6可以将输入的温湿度信息进行处理，当输入的温湿度信息处在需要进行防结冰工作的数据范围内时，控制电路6启动防结冰工作程序；光热装置3由导向辐射罩8和高温灯泡9共同构成；在光热装置3的壳体上设有导向辐射罩8的罩口孔，导向辐射罩8的罩口与罩口孔的形状和尺寸相匹配，导向辐射罩8的罩口处在罩口孔处，两者之间具有设定的紧密度，高温灯泡9安装在导向辐射罩8的罩底中心处，导向辐射罩8可以将高温灯泡9发射出的热量汇聚辐射到设定范围的区域中；风力发电机4产生的电流通过导电线10输入风电储电装置5中储存，风电储电装置5通过导电线10与控制电路6连接，控制电路6通过导电线10与高温灯泡9连接，风电储电装置5为整个装置提供电力。在经过山体12之间山口的道路一侧或两侧合适的位置上安装控制装置2和光热装置3，当温湿度探测仪7探测到的温湿度信息在需要防结冰的数据范围内时，控制电路6启动防结冰工作程序，控制电路6通过导电线10向光热装置3中的高温灯泡9输送电流，高温灯泡9开始发射出热能，导向辐射罩8将高温灯泡9发射出的热能汇聚辐射到路面11上设定的范围区域中，在路面11上形成一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，在这个光热辐射区域内的路面11上不会发生水汽冻结的现象，就不会在路面11上形成冰层；如图1所示，根据所需要防结冰路面11的长短，以及光热装置3营造的光热辐射区域的大小，计算出需要安装的光热装置3的个数，在路面11的一侧或两侧按顺序安装，控制装置2可以设定成控制一个光热装置3的工作，也可以设定成同时控制多个光热装置3进行营造光热辐射区域的工作。
现举出实施例如下：
实施例一：
在经过山体之间山口的道路一侧合适的位置上安装控制装置和光热装置，在山体中的迎风处安装风电供电装置，风力发电机产生的电流通过导电线输入风电储电装置中储存，风电储电装置输出电流为整个装置提供电力；当温湿度探测仪探测到的温湿度信息在需要进行防结冰工作的数据范围内时，控制电路启动防结冰工作程序，控制电路通过导电线向光热装置中的高温灯泡输送电流，高温灯泡开始发射出热能，导向辐射罩将高温灯泡发射出的热能汇聚辐射到路面上设定的范围区域中，在路面上形成一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，在这个光热辐射区域内的路面上不会发生水汽冻结的现象，就不会在路面上形成冰层。
实施例二：
在经过山体之间山口的道路两侧合适的位置上分别安装控制装置和光热装置，在山体中的迎风处安装风电供电装置，风力发电机产生的电流通过导电线输入风电储电装置中储存，风电储电装置输出电流为整个装置提供电力；当温湿度探测仪探测到的温湿度信息在需要进行防结冰工作的数据范围内时，控制电路启动防结冰工作程序，控制电路通过导电线向光热装置中的高温灯泡输送电流，高温灯泡开始发射出热能，导向辐射罩将高温灯泡发射出的热能汇聚辐射到路面上设定的范围区域中，在路面上形成一个具有设定范围和温度的光热辐射区域，在这个光热辐射区域内的路面上不会发生水汽冻结的现象，就不会在路面上形成冰层。
Claims (1)
1.一种防止路面结冰的以风力发电为供电源的光热装置，其特征是，由风电供电装置（1）、控制装置（2）、光热装置（3）和导电线（10）共同组成，风电供电装置（1）由风力发电机（4）和风电储电装置（5）共同构成，控制装置（2）由控制电路（6）、温湿度探测仪（7）共同构成，光热装置（3）由导向辐射罩（8）和高温灯泡（9）共同构成；控制电路（6）的上面安装有温湿度探测仪（7），高温灯泡（9）安装在导向辐射罩（8）的罩底中心处；风力发电机（4）通过导电线（10）与风电储电装置（5）连接，风电储电装置（5）通过导电线（10）与控制电路（6）连接，控制电路（6）通过导电线（10）与高温灯泡（9）连接；所述的高温灯泡（9）是暗光高热灯泡或强光高热灯泡。
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| CN (1) | CN105332330A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107610492A (zh) * | 2017-10-13 | 2018-01-19 | 长安大学 | 一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统 |
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| JPH03183804A (ja) * | 1989-12-12 | 1991-08-09 | Mitsubishi Cable Ind Ltd | ロードヒーティング制御方法 |
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