CN105322467A - 一种船用轻便型电缆拉敷转盘 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船用轻便型电缆拉敷转盘，包括：第一钢板，包含第一凹槽；第二钢板，与所述第一钢板通过螺栓连接，所述第二钢板上包含与所述第一凹槽匹配的第二钢板；钢珠，卡设在所述第一凹槽和所述第二凹槽之间，其中，所述第一钢板与所述第二钢板通过所述钢珠能够相对转动。在上述技术方案中，采用轴承滑动的原理，提供一种包含上下两块钢板及钢珠的船用轻便型电缆拉敷转盘，可以直接将电缆卷筒竖直放在转盘上，通过钢珠传动系统降低了拉力需求，使得一个工人能够轻松的拉动电缆，解决了现有技术中船舶拉敷电缆时费时费力、效率低的技术问题，省时省力并可以大大提高施工效率。

Description

一种船用轻便型电缆拉敷转盘

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种船用轻便型电缆拉敷转盘。

背景技术

目前，船舶拉敷电缆的方式是根据电缆拉敷册将电缆按规格进行裁剪，再将电缆卷到电缆卷筒上运上船进行拉敷。现有的施工方法是，电缆卷筒吊上船后，首先要采用角钢制作三角架，再将电缆卷筒用一根钢管横架起来，再将架起的电缆卷筒用吊车吊上去，再用人工进行拉敷。并且由于没有任何传动装置，拉电缆时很难拉动，特别是对截面大、重量重的电缆卷筒，拉动更加费力，需多人才能拖动。

由于采用电力推进方式的船舶大量进入船舶建造市场，此类船舶所使用的船用电缆的截面越来越大，电缆重量也越来越重，以“德澋”号为利，全船共有电缆5415根，总长约160公里，其中大截面电缆占总电缆数量的40％，电缆卷筒数量多，单个重量重。如按上述的施工方法，在拉电缆时很难拉动，费时费力费工，效率不高。

可见，现有技术中船舶拉敷电缆时存在费时费力、效率低的技术问题。

发明内容

本发明实施例提供一种船用轻便型电缆拉敷转盘，解决现有技术中船舶拉敷电缆时费时费力、效率低的技术问题，降低拉力需求、提高施工效率。

本申请实施例提供一种船用轻便型电缆拉敷转盘，包括：

第一钢板，包含第一凹槽；

第二钢板，与所述第一钢板通过螺栓连接，所述第二钢板上包含与所述第一凹槽匹配的第二钢板；

钢珠，卡设在所述第一凹槽和所述第二凹槽之间，其中，所述第一钢板与所述第二钢板通过所述钢珠能够相对转动。

可选的，该船用轻便型电缆拉敷转盘还包括：

槽钢，设置在所述第一钢板的两侧，用于支撑所述船用轻便型电缆拉敷转盘。

可选的，所述第一钢板和所述第二钢板的直径大于最大电缆卷筒内径。

可选的，所述第一钢板和所述第二钢板的直径具体为600mm；所述第一凹槽、所述第二凹槽分别设置在所述第一钢板、所述第二钢板上距圆心500mm处。

本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果：

本申请实施例采用轴承滑动的原理，提供一种包含上下两块钢板及钢珠的船用轻便型电缆拉敷转盘，可以直接将电缆卷筒竖直放在转盘上，通过钢珠传动系统降低了拉力需求，使得一个工人能够轻松的拉动电缆，解决了现有技术中船舶拉敷电缆时费时费力、效率低的技术问题，省时省力并可以大大提高施工效率。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种船用轻便型电缆拉敷转盘的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种船用轻便型电缆拉敷转盘的侧视图；

图3为本申请实施例提供的第一钢板、第二钢板及钢珠的连接示意图；

图4为本申请实施例提供的一种船用轻便型电缆拉敷转盘的作业示意图。

具体实施方式

在本申请实施例提供的技术方案中，通过提供一种包含上下两块钢板及钢珠的船用轻便型电缆拉敷转盘，可以直接将电缆卷筒竖直放在转盘上，通过钢珠传动系统降低了拉力需求，以解决现有技术中船舶拉敷电缆时费时费力、效率低的技术问题，进而提高施工效率。

下面结合附图对本申请实施例技术方案的主要实现原理、具体实施方式及其对应能够达到的有益效果进行详细的阐述。

实施例

请参考图1和图2，本申请实施例提供一种船用轻便型电缆拉敷转盘，包括：

第一钢板11，包含第一凹槽；

第二钢板12，与所述第一钢板11通过螺栓14连接，所述第二钢板12上包含与所述第一凹槽匹配的第二钢板12；

钢珠13，卡设在所述第一凹槽和所述第二凹槽之间，其中，所述第一钢板11与所述第二钢板12通过所述钢珠13能够相对转动。

请参考图3，第一钢板11上的第一凹槽与第二钢板12上的第二凹槽上下对应，能够将钢珠13卡在其中。第一凹槽和第二凹槽内打磨光滑、平整，其弧度与钢珠13的弧度相同，误差范围为±0.5mm。钢珠13及第一凹槽、第二凹槽内抹上润滑油如黄油，以保证其能够顺畅转动。

在具体实施过程中，转盘的第一钢板11和第二钢板12均为圆形，便于将电缆卷筒放置在第一钢板11上。第一钢板11和第二钢板12的直径大于最大电缆卷筒内径。第一钢板11和第二钢板12上的凹槽可以设置在距离圆边100mm处。具体的，第一钢板11和第二钢板12的直径可以设置为600mm，钢板上的凹槽可以设置在距离圆心500mm处。

进一步的，本申请实施例提供的船用轻便型电缆拉敷转盘还可以包括：槽钢15，设置在第一钢板11的两侧，用于支撑船用轻便型电缆拉敷转盘，如图2所示。其中，槽钢15可以与第一钢板11固定相连，也可以不固定相连，在需要使用时放置在第一钢板11下方用于支撑即可。当然，本申请实施例也可以将槽钢15换做其它可支撑部件，例如：工字钢、角钢、铸铁等，可现场就地取材。

请参考图4，在作业过程中，可直接将电缆卷筒41竖直放置在第二钢板12上，电缆42绕在电缆卷筒41上，由于第二钢板12与第一钢板11之间通过钢珠13相连，能够很容易的转动，所以只需一个工人便可打动电缆42，大大提高了作业效率。

通过本申请实施例中的一个或多个技术方案，可以实现如下技术效果：

本申请实施例采用轴承滑动的原理，提供一种包含上下两块钢板及钢珠的船用轻便型电缆拉敷转盘，可以直接将电缆卷筒竖直放在转盘上，通过钢珠传动系统降低了拉力需求，使得一个工人能够轻松的拉动电缆，解决了现有技术中船舶拉敷电缆时费时费力、效率低的技术问题，省时省力并可以大大提高施工效率。进一步的，本申请实施例提供的转盘体积小、占用空间小，特别适用于船舶上有限的甲板面积。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种船用轻便型电缆拉敷转盘，其特征在于，包括：

第一钢板，包含第一凹槽；

第二钢板，与所述第一钢板通过螺栓连接，所述第二钢板上包含与所述第一凹槽匹配的第二钢板；

钢珠，卡设在所述第一凹槽和所述第二凹槽之间，其中，所述第一钢板与所述第二钢板通过所述钢珠能够相对转动。

2.如权利要求1所述的船用轻便型电缆拉敷转盘，其特征在于，还包括：

槽钢，设置在所述第一钢板的两侧，用于支撑所述船用轻便型电缆拉敷转盘。

3.如权利要求1所述的船用轻便型电缆拉敷转盘，其特征在于，所述第一钢板和所述第二钢板的直径大于最大电缆卷筒内径。

4.如权利要求1所述的船用轻便型电缆拉敷转盘，其特征在于，所述第一钢板和所述第二钢板的直径具体为600mm；所述第一凹槽、所述第二凹槽分别设置在所述第一钢板、所述第二钢板上距圆心500mm处。