CN105318248A - 用于灯装置的盖板 - Google Patents

Abstract

<b>本发明涉及一种用于灯装置（10）的、尤其用于汽车大灯的灯装置的盖板（20），其中该盖板（20）包括：可电激活的覆盖元件（21A、21B），其根据施加的电压能够在至少一个透光的状态（21A）和不透光的状态（21B）之间进行切换并且具有内表面（15）和外表面（35）；以及部分透光的层（22）。本发明还涉及一种照明设备（50），尤其用于汽车的照明装置，其包括这种盖板。</b>

Description

用于灯装置的盖板

技术领域

本发明涉及一种用于灯装置(Leuchteneinrichtung)的、尤其用于汽车大灯(Kraftfahrzeugscheinwerfer)的灯装置的盖板(Abdeckung)。本发明的使用范围尤其认为是用于汽车(KFZ)主大灯中。本发明也可以用于KFZ范围中的其它目的，例如用作KFZ后灯区域(KFZ-Rückleuchtenbereich)中的盖板以及用于汽车内部的灯。本发明还涉及照明设备(Beleuchtungsvorrichtung)，尤其用于具有按本发明的盖板的汽车的照明设备。

背景技术

近年来显示出，在客户方面一再表达出希望KFZ大灯的光技术元件(例如光源、反射器、透镜、灯棒等)在冷显现(Kalterscheinung)(也就是大灯或者说灯装置没有运行)中隐藏在高光的/镜面化的盖板后面，相反其在热显现(也就是大灯或者说灯装置在运行)中可以通过盖板看到并且不影响照明和/或信号发出的功能。

至今为止提出的为了满足所述客户愿望的构思全都具有以下缺点，即所述盖板要么是透明的并且由此不足以遮盖到光技术元件上的视线，要么另一方面虽然提供了可接受的视线保护，但是从灯装置射出的光吸收或者说反射得太强烈，且因此强烈地影响光或者说光的分布。

已知的构思是将部分透光的镜子用作用于灯的盖板，该镜子也称作半透性镜子、单程镜子(Einwegspiegel)、反光窥视镜子(Spionspiegel)、警用镜子(Polizeispiegel)或者威尼斯镜子。部分透光的镜子对于本领域技术人员来说充分地已知。在此涉及透光的部件(例如透明的玻璃盘)，其在一个侧面上以光反射的薄层镜面化(verspiegeln)，相反光不受阻碍地透过该部件的另一个侧面。威尼斯镜子的效果基于在盘的涂层的侧面上非常明亮而在另一个侧面上非常暗淡。通过这种亮度差使观察者从明亮的区域感觉所述盘是不透明的镜子并且从暗淡的区域感觉所述盘是透明的。

DE9302516U1描述了灯盖板作为半透性的镜子的实施方式，其在灯“断开”的状态下几乎不透光并且镜面化，相反其在灯“接通”的状态下失去其镜子特性并且透光。

在DE10261648B4中描述了一种在灯壳体中的半透性的镜子，通过该镜子在灯的接通状态下可以看到灯壳体内部细节，相反镜子在断开状态下如正常的镜子一样作用并且阻止看到灯内部。

DE20018807U1描述了一种半透性的镜子的应用，通过该镜子在漫射的光入射时阻止看到道路汽车的反射器(也就是反射物)，而定向的光射到反射器上并且反射。

DE202008011128U1公开了一种用于灯件的由透光的材料制成的带有覆盖元件和层的覆盖设备，该层施加到覆盖元件的表面上，其中用于可见光的层具有至少0.12的透射率以及至少0.35的反射率。

然而实际显示，盖板基于自给自足的部分透光的用于KFZ大灯中使用的镜子不是令人满意的解决方案。在用样板试验中被证实是，反射率需要大约为70％或者更高，从而借助于自给自足的部分透光的镜子确保大灯的冷显现中客户所希望的高反射的不透明的光圈作用(Blendeneffekt)。通过这种较高的反射率，由灯装置射出的光的大约70％或者更多在盖板中损失。这种较高的光损失在大灯中是不能接受的，因为极其降低灯装置的效率。反射率的减少以及透射率的与之相联系的提高会使得在光技术元件前面的盖板又显得透明。

其它已知的构思使用电铬的材料，例如电铬的元件以及盘或者具有聚合物液晶薄膜的LC玻璃(也称作PDLC玻璃)，其对于光的透射特性能够根据施加的电压进行变化。电铬的材料以及LC玻璃对于相关的本领域技术人员来说充分地已知。在不透明状态下，电铬的材料以及LC玻璃具有乳状的不透明的显象(Erscheinungsbild)并且经常用在建筑安装玻璃、全景顶窗、后视镜、汽车安装玻璃和显示器中以及私人隔离(“隐私”)所引起的内室安装玻璃中。

由DE8812322U1公开了用于覆盖汽车上的照明装置的液晶盘的使用。

FR2605086B1公开了电铬的材料层的使用，其在不透明的(也就是不透光的)连接状态中阻止进入大灯中的视线并且在透光的连接状态中允许大灯光束射出。

FR2927858B1公开了电铬的元件作为KFZ大灯上的视线保护的实施方式的使用。在此，用电铬的材料施加承载元件，由此根据电铬的材料的所希望的连接状态封锁或者允许光穿透。

FR2965889A1描述了一种作为覆盖盘的电铬的元件，从而通过改变透射率掩盖到大灯模块上的视线并且由此改变大灯的显像。

在US8,256,940B2中公开了一种用于主大灯的覆盖玻璃。该覆盖玻璃装备有电铬的薄膜，该薄膜允许在透光的和不透光的状态之间进行切换。由此一方面能够控制大灯的功能，并且另一方面阻止从外面进入大灯的光的不希望的反射。显型或者说设计印象可以通过电铬的薄膜与客户需求匹配。

然而，基于电铬的材料或者说LC玻璃的盖板没有高光的并且镜面化的显像(设计)，并且因此不相应于开头所述的客户需求。

发明内容

因此，本发明的任务是实现一种用于灯装置的、尤其用于汽车大灯的灯装置的覆盖设备，其在冷显现(也就是灯装置或者说大灯没有运行)中感觉是高光的并且同时阻止到其后面的光技术元件上的视线。这意味着在冷显现中应该给观察者形成在光功能前存在高光的视线保护盖板并且由此阻止到灯装置的光技术元件上的视线的印象。然而另一方面所述盖板应该在热显现(也就是灯装置或者说大灯在运行)中不具有对定位在盖板后面的光技术元件的光功能的相关影响。这意味着光在热显现中基本上能够不受阻碍地照过(hindurchleuchten)盖板/遮光板，而不出现较大的光损失。同时也不应该影响或者说仅仅略微影响光的分布。

所述任务通过用于灯装置的、尤其用于汽车大灯的灯装置的盖板得到解决，其根据本发明包括可电激活的覆盖元件以及部分透光的层，所述覆盖元件根据施加的电压能够在至少一个透光的状态和不透光的状态之间进行切换并且具有内表面和外表面。

为了解决该任务，也就是按本发明将可电激活的覆盖元件(例如根据已知类型的电铬的盘或者LC玻璃)与部分透光的层、如其用在威尼斯镜子中那样进行组合。通过将电压施加到可电激活的覆盖元件上能够改变覆盖元件的透射率。在冷显现(也就是灯装置或者说大灯没有运行)中不透光地切换覆盖元件，而在热显现(也就是灯装置或者说大灯激活运行)中所述覆盖元件能够没有较大光损失地对于光透过性地进行切换。

镜子的明亮和暗淡侧面之间的亮度差越大，威尼斯镜子的效果如所提到地出现得越明显。在灯装置或者说大灯的冷显现中，可电激活的盘可以占据不透光的状态，因此面对灯装置的区域显得非常暗淡。因此，部分透光的层的反射率可以降低到最小，而没有在冷显现中对于观察者来说失去威尼斯镜子的效果、也就是高光的镜面化。在热状态下，可电激活的覆盖元件再切换到光透明。部分透光的层的最小反射率具有以下优点，即在光模块的激活的运行状态下，按本发明的盖板具有较高的透射率。相对于从现有技术已知的基于威尼斯镜子的盖板(透射率大约为25％)来说，按本发明的盖板的透射率可以提高＞60％，因此灯装置的效果保持在可接受的范围内。仅仅略微影响光通量或者说光的分布，因为一方面所述部分透光的层的反射率保持得非常小，而另一方面可电激活的覆盖元件在透光的状态下具有非常高的透射率。

本发明实现了新颖的至今为止没能实现的照明设备的设计，尤其在断开的运行状态下的大灯设计。由于本发明，大灯在其冷显现中具有相应于客户愿望的高光的显像，该显像不影响或者仅仅不显著地影响大灯的热显现运行。此外，在大灯中存在不仅在冷显现中而且在白天前灯运行(Tagfahrlichtbetrieb)中将主光功能(Hauptlichtfunktion)隐藏在光激活的遮光板后面的可行性。在按本发明的盖板(其中也同义地称作遮光板)后面不仅能够隐藏光技术相关的部件(例如反射器、透镜、灯棒等)，而且也可以同时使用遮光板用于遮盖其它车身结构中相关的结构设计例如缝隙大小(Spaltmass)、转向缝隙(Schwenkfuge)(也就是例如弯道灯模块(Kurvenlichtmodul)的固定的和可运动的遮光板之间的自由空间)。按本发明的盖板由于其在冷显现中的高光的显像还具有以下优点，即能够节省昂贵的高价值的设计遮光板。

概念“灯装置”(其中也同义地称作灯)涉及灯件与结构元件构成的组合，其影响从灯件放射的电磁辐射并且在汽车前面投影所希望的照明强度分布(例如符合法规的近光灯)。灯装置包括KFZ大灯的结构已充分地已知，并且可以根据灯装置的类型和使用进行改变。灯装置例如可以包括投影系统(光源、反射器装置、具有/没有遮光板的折射的光学元件)、反射系统(光源、反射器)、成像系统(光源、附加光学头(Vorsatzoptik)，具有/没有额外的成像透镜系统)、光导体、发光板、OLED元件以及每个其它本领域技术人员已知的灯部件。作为光源可以使用卤素灯、氙气灯(HID)、LED、激光源以及类似物。

按本发明的盖板、在此也同义地称作遮光板有利地用于汽车(KFZ)的灯装置中、尤其用于大灯中，并且适合于每种任意设计的大灯模块。本发明的使用范围特别有利地应用于KFZ主大灯中。本发明也可以用于KFZ领域中的其它目的，例如作为KFZ尾灯区域中的盖板并且用于汽车内部的灯。当本发明特别有利地用于KFZ领域时，其在一方面照明装置的外部显像(设计)对于观察者来说是重要特征的并且另一方面必须使得光或者说光的分布的影响保持得尽可能小的所有区域(首先是高的透射率)中可以是符合目的的。

关于在此同义使用的概念“不透光”、“不透明”以及“不透光的状态”，透光性可以通过透射率τ定义。“不透明”根据已知的方式理解为在“乳状的”观察印象中不透光的状态。在物理学中，“不透光的”意味着没有VIS射线(380≤λ≤800nm)穿过(τ＝0)；关于具体的公开内容，假定τ≤0.01作为用于不透光的状态的上界限，也就是说碰到材料上的辐射强度的高达1％穿过该材料并且能够用在其它侧面上。然而优选τ＝0。

在此所使用的概念“透光”、“透射”以及“透明的”理解为可电激活的覆盖元件对于可见光能够通过。对于大灯的功能性来说重要的是，所述沿着光的照射方向连接在灯单元后面的盖板具有非常好的光透明度、也就是说高的透射率。在大灯技术领域中给出了用于光发射的效果的目标参数，其物理测量参数是光通量。对于投影模块来说，现实值在30-40％中，反射应用实现了高达60％。所述值从系统中的损失(反射表面的反射能力、透镜以及封闭盘中的吸收损失)以及几何的利用率中获得，该利用率取决于可提供的安装空间、光源的放射特征以及光技术的设计策略。如果将投影模块隐藏在按本发明的盖板后面并且在大灯的运行状态中还实现了可接受的效果，那么所述盖板的透射率优选大约为50％。

“覆盖元件的内表面”是覆盖元件的面对灯装置的表面。相应地，“覆盖元件的外表面”理解为覆盖元件的背对灯装置的表面。

概念“大灯”包括所有类型的汽车大灯、尤其前大灯和尾灯。

概念“部分透光的层”或者说“部分透光的涂层”理解为根据如在单程镜子(威尼斯镜子、反光窥视镜子)中所使用的类型的反射层或者说涂层。这种层对于本领域技术人员来说是已知的。

概念“冷显现”涉及灯装置或者说大灯没有运行。概念“热显现”涉及灯装置或者说大灯在运行并且放射符合法规的光的分布。

用于可见光的部分透光的层适宜地具有10％到40％的反射率。这具有以下优点，即在灯的激活的运行状态下，按本发明的盖板具有用于可见光的高的透射率。这首先与KFZ大灯领域有着重大的关系。

更加优选的是，用于可见光的部分透光的层具有10％到25％的反射率。

相关的本领域技术人员已知在载体基质的面对观察者的表面上形成或者说施加部分透光的涂层。为了获得对于最小反射率来说所需的薄层，所述部分透光的层优选由金属氧化物材料制成。在此，根据已知的方式用金属氧化物(高和低折射的金属氧化物)对表面进行气相喷镀，其中施加一系列具有不同折射率的薄层，直到实现具有所希望的反射率的整个层。所述反射率也可以根据波长进行实施，使得所述涂层除了提高效果之外也能够用于产生颜色印象(Farbeindruck)-专门在冷显现的设计中-。所述层以及其厚度(典型地在25nm到150nm的数量级中)的精确组成取决于各自的制造商。多层的金属氧化物层以及用于施加这种金属氧化物层的方法例如在WO2001/042821A1中以及EP2492251A1中得到描述。MgF₂(氟化镁)、SiO₂(二氧化硅)、HfO₂(二氧化铪)、TiO₂(二氧化钛)、Ta₂O₅(五氧化二钽)以及Nb₂O₅(五氧化二铌)算作常用的材料。

在按本发明的盖板的特别简单地有待实现并且有效的第一实施方式中，部分透光的层至少局部地直接施加在覆盖元件的外表面上。根据所希望的显像(设计)，覆盖元件的整个外表面或者外表面的仅仅一个区域可以用部分透光的层进行涂覆。

为了降低由灯装置射出的光在覆盖元件的界面上的反射、所谓的菲涅尔反射，特别有利的是，在覆盖元件的内表面上至少局部地施加抗反射涂层(AR涂层，AR-coating)。通过在覆盖元件的内表面上施加AR涂层能够将反射率典型地降低大约4％；由此提高盖板的透射率。优选用AR涂层涂覆所述覆盖元件的整个内表面。AR涂层以及其制造对于相关的本领域技术人员来说已经充分已知。MgF₂(氟化镁)、SiO₂(二氧化硅)、HfO₂(二氧化铪)、TiO₂(二氧化钛)、Ta₂O₅(五氧化二钽)以及Nb₂O₅(五氧化二铌)算作常用的涂层材料。此外通过调整抗反射涂层的波长可以根据已知的方式实现对盖板的颜色印象。

除了大量有待提供的抗反射涂层之外，也可以通过专门施加到覆盖元件表面上的纳米结构、所谓的虫眼结构(Mottenaugenstruktur)降低由灯装置放射出的光在覆盖元件的界面上的反射(例如参见等人的文章“具有虫眼结构的反光镜”，合成材料92(2002)5；MillerF的“纳米结构的表面”，Fraunhofer杂志2.2005：8-12)。这种纳米结构有利地用于合成材料表面中，其中根据常规的方法用AR涂层进行的气相喷镀成形困难。

在另一实施方式中，所述盖板具有带有内表面和外表面的透光的中间元件(例如透光的玻璃或合成材料盘)，其中中间元件的内表面面对覆盖元件的外表面并且其中部分透光的层至少局部地施加在中间元件的外表面上。类似于覆盖元件的内表面和外表面，概念“中间元件的内表面”涉及中间元件的面对灯装置的表面。相应地，“中间元件的外表面”理解为中间元件的背对灯装置的表面。在一种变型方案中，所述中间元件的内表面与覆盖元件的外表面直接接触地进行布置。在另一变型方案中，所述中间元件的内表面和覆盖元件的外表面相互隔开。该实施方式由于额外的界面相比于上面所描述的第一实施方式不大有效，并且显示出较复杂的结构，因此其不大优选。在该实施方式中也有利的是，所述覆盖盘的内表面至少局部地用AR涂层根据上面的实施方式进行涂覆。优选用AR涂层对覆盖元件的整个内表面进行涂覆。此外也可以在该实施方式中额外地在覆盖元件的外表面上至少局部地施加AR涂层。优选用AR涂层对覆盖元件的整个外表面进行涂覆。通过不仅对覆盖元件的内表面而且也对其外表面进行AR涂覆，可以将反射率从大约8％降低到小于0.5％。

在有利的变型方案中，可电激活的覆盖元件包括电铬的材料。这种覆盖元件对于本领域技术人员来说也在“电铬的玻璃”、“电铬的盘”或者“电铬的单元(Zelle)”这些名称下获知，并且以常用的方式用在KFZ领域(汽车安装玻璃、后视镜、大灯遮光板...)以及建筑安装玻璃中。例如合适的覆盖元件在FR2605086B21、FR2927858B1、FR2965889A1以及US8,256,940B2中得到描述。通过施加电压，通常是直流电压，改变电铬的盘的透光性。根据技术，这个过程会持续较长时间(几分钟)或较短时间(＜1秒)。经常使用的电铬的材料例如是氧化钨、三氧化钼、聚苯胺、三氧化钨、氧化镍、六氰合铁酸铁(Eisenhexacyanoferrat)(普鲁士蓝)、3，4-聚乙烯二氧噻吩(PEDOT)以及3，4-聚乙烯二氧吡咯(PEDOP)。从EP10273997B1中获知其它适合于本发明的电铬的聚合物。

替代电铬的盘，也可以使用以液晶(LC)技术制作的玻璃(也称“LC玻璃”)。在其它有利的变型方案中，可电激活的覆盖元件因此包括LC玻璃。LC玻璃的核心部件是聚合物液晶薄膜，其嵌入两个传导的盘之间并且连接到电源上。LC玻璃尤其包括PDLC玻璃(聚合物分散液晶(PolymerDispersedLiquidCrystal))以及SPD元件(悬浮粒子装置(SuspendedParticleDevice))。因此，LC玻璃优选涉及PDLC玻璃或涉及SPD元件，更优选涉及SPD元件。PDLC玻璃或者说SPD元件的结构以及工作方式对于相关的本领域技术人员来说已经充分已知。在PDCL玻璃中，液晶分子通过施加电压定向并且PDLC玻璃由于液晶分子的变化的散发特性而变得透明。不施加电压，PDLC玻璃占据不透明的状态(典型乳状的、不透视的显像)。SPD元件包括溶解的吸收光的小棒状的悬浮颗粒，其由于施加的电压而定向相同，使得SPD玻璃变得透明。在无电流的状态下，所述悬浮颗粒随机分布，因此SPD元件占据吸收光的状态。适合于本发明的LC玻璃例如在上面提到的DE8812322U1中得到描述。

可电激活的覆盖元件适宜地在灯装置没有运行(冷显现)时处于不透光的状态中，或在灯装置运行(热显现)时处于透光状态中。

此外，本发明的其它主题是将按本发明的盖板用作KFZ灯的可光激活的遮光板，尤其用作KFZ大灯的可光激活的遮光板。根据这种使用方式，可电激活的覆盖元件在KFZ灯或者说大灯没有运行(冷显现)时处于不透光(不透明)的状态中，并且在KFZ灯或者说大灯运行(热显现)时处于透光的状态中。

本发明还涉及一种照明设备，尤其用于汽车的照明设备，其包括按已知方式并且如上所描述的灯装置以及沿着光的照射方向连接在该灯装置后面的按本发明的如在其在这方面所描述并且定义的盖板。按本发明的照明设备可以用在整个KFZ领域内(例如PKW、LKW、摩托车等...)。用于汽车的照明设备优选涉及KFZ大灯。所述盖板以在KFZ大灯中有利的方式沿着光的照射方向布置在汽车大灯的灯装置与封闭盘之间。KFZ大灯包括前大灯(也称作主大灯)和尾灯。然而按本发明的盖板特别有利地用在前大灯中。按本发明的用于汽车的照明设备的其它有利的变型方案涉及汽车内室灯。

附图说明

下面根据没有限制的例子以及附图更详细地描述本发明，其中附图示出：

图1a以侧视图示出了按本发明的前大灯的变型方案的示意图，

图1b以侧视图示出了按本发明的前大灯的另一变型方案的示意图，

图2示出了灯装置的布置以及按本发明的盖板的实施方式，其中盖板处于透光的状态中，

图3示出了图2的布置，其中盖板处于不透光的状态，

图4示出了灯装置的布置以及按本发明的盖板的其它实施方式，其中盖板处于透光的状态中，

图5示出了图4的布置，其中盖板处于不透光的状态中，

图6a和图6b示出了LC玻璃的已知的工作原理，

图7示例性地示出了部分透光的层的层结构，

图8a示出了玻璃基板上的菲涅尔反射，以及

图8b示出了涂覆有抗反射涂层的玻璃基板上的菲涅尔反射。

具体实施方式

图1a和图1b分别以侧视图(透明地示出)示出了用于汽车的主大灯50的两个变型方案的示意图。所述主大灯50包括具有封闭盘51的壳体52。在壳体52中布置了用于大灯的光学灯装置10。所述灯装置10根据已知的方式进行构造并且例如可以包括投影系统(光源、反射器、具有/没有遮光板的透镜)，反射系统(光源、反射器)、成像系统(光源、附加光学头，具有/没有额外的成像透镜)、光导体(例如灯棒)、发光板、OLBD元件以及每个其它本领域技术人员已知的灯部件。作为光源可以使用卤素灯、氙气灯(LED)、LED、激光源以及类似物。根据图1a的灯装置10是典型的投影模块，其具有氙气灯12(高压放电(HID)灯)的灯座、带有椭圆形基本形状的反射器14以及投影透镜16。根据图1b的灯装置10涉及在附加光学头中具有LED13的成像系统18。在灯装置10和封闭盘51之间沿着光的照射方向布置了按本发明的盖板20(也称作遮光板20)。在图1a和图1b中所示的遮光板由根据已知类型的盘状的LC玻璃21A/21B(对于LC玻璃的工作原理的描述参见图6a和图6b)以及根据已知类型(威尼斯镜子)的施加在电铬的元件21A/21B的外表面35上的部分透光的层22构成。代替LC玻璃可以使用根据已知类型的电铬的元件。LC玻璃21A/21B连接到电源25上。根据施加的电压，能够在透光的状态21A(参见图6b)和不透光的/不透明的状态21B(参见图6a)之间切换LC玻璃21A/21B：

●在大灯50的热显现中(也就是说灯装置10或者说大灯50在运行)LC玻璃21A/21B连接到透光的状态21A中(参见图6b)。通过灯装置10产生的光由此能够向外穿过遮光板20以及封闭盘51。

●在大灯50的冷显现中(也就是灯装置10或者说大灯50断开)LC玻璃21A/21B相反处于不透光的状态21B(参见图6a)中。因此非常暗淡地示出遮光板20后面的指向所述灯装置10的区域23，因而非常明显地出现部分半透性的层22的效果，也就是为处于外面的观察者30(参见图2-5)高光地示出遮光板20。

图2示出了灯装置10在其如上所述的热显现中的布置以及按本发明的遮光板20的有利的实施方式，其中该遮光板20在热显现中切换到透光。图3示出了图2的布置，其中灯装置10没有运行(冷显现)并且遮光板20因此切换成不透明的。如上面相对于图1a和图1b所描述的，所述盖板20包括LC玻璃21A/21B(替代电铬的元件)，该LC玻璃21A/21B能够借助于电压根据已知的方式在透光的状态21A(电流接通；图2和图6b)和不透光的/不透明的状态21B(电流断开；图3和图6a)之间进行切换。所述LC玻璃21A/21B具有面对灯装置的内表面15以及面对观察者30的外表面35。在LC玻璃21A/21B的面对观察者30的外表面35上根据已知的方式(威尼斯镜子)施加部分透光的层22。在冷显现(图3)中，用于观察者30的层22显示为高光的并且遮盖灯装置10的光技术元件的遮光板。为了降低由灯装置10射出的光在LC玻璃21A/21B的内表面15上的反射，在该内表面15上还额外施加了抗反射涂层25(AR涂层，AR-coating)。AR涂层25通过用金属氧化物进行气相喷镀制成。

图4示出了灯装置10和按本发明的遮光板20的另一实施方式的布置的其它实施方式的布置，其中遮光板20在热显现中切换到透光。图5示出了图4中的布置，其中灯装置10没有运行(冷显现)并且遮光板20因此切换到不透明的状态。如上面相对于图1a和图1b所描述的，所述遮光板20包括LC玻璃21A/21B(替代电铬的元件)，该LC玻璃21A/21B能够借助于电压根据已知的方式在透光的状态21A(电流接通；图2和图6b)和不透光的/不透明的状态21B(电流断开；图3和图6a)之间进行切换。LC玻璃21A/21B具有面对灯装置的内表面15以及面对观察者30的外表面35。为了降低由灯装置10射出的光在LC玻璃21A/21B的内表面15或者说外表面35上的反射，不仅在内表面15上而且也在外表面35上还额外地施加抗反射涂层25(AR涂层，AR-coating)。该AR涂层25通过真空气相喷镀方法或者说涂层技术在使用CVD处理(化学气相沉积)或PVD处理(物理气相沉积)的情况下用例如金属氧化物制成。所述遮光板20还包括具有内表面26和外表面27的透明的中间元件24(由玻璃和聚合物材料制成的盘)。所述中间元件24沿着光的照射方向连接在LC玻璃21A/21B后面并且与其隔开。在中间元件24的面对观察者30的外表面27上根据已知的方式(威尼斯镜子)施加部分透光的层22。

在冷显现中(图5)，用于观察者30的层22显示成为高光的和覆盖遮盖灯装置10的光学技术元件的遮光板。

按本发明的遮光板20的在图2和3中所示的实施方式由于其较简单的结构以及其相对于图4和5中所示的其它实施方式更大的效果而变为优选的。

在图6a和6b中示出了LC玻璃或者说电铬单元的已知的工作原理，在此示例性地根据图中所示的LC玻璃21A/21B表示。图6a示出了LC玻璃21A/21B处于其不透光的状态21B中(电流断开；附图标记215b)，相反图6b示出了LC玻璃在施加电压时处于其透光的状态21A中(电流接通；附图标记215a)。LC玻璃21A/21B由聚合物液晶薄膜212制成，其具有溶解在其中的液晶213。所述聚合物液晶薄膜212嵌入两个传导的层211、例如氧化铟锡(ITO)层之间。这种结构又嵌入两个盖玻璃210之间。如果在两个传导的层211上施加电压，那么在没有电流的状态下任意布置在聚合物液晶薄膜212中的溶解的液晶213就沿着优选方向定向并且LC玻璃21A/21B占据其透光的状态(图6b)。如果消除电压，那么溶解的液晶再次占据其无序的状态并且LC玻璃21A/21B再次变得不透明(图6a)。

图7示例性地示出了多层的部分透光的层22的层结构，其施加在载体基质21A/21B、24上(参见根据图2和3的LC玻璃21A/21B或者说根据图4和5的中间元件24)。所述层22具有由第一金属氧化物材料22A(例如SiO₂)和第二金属氧化物材料22B(例如TiO₂)构成的三重的层结构。为了形成在图7中所示的层结构，根据已知的方式用金属氧化物(高和低折射的金属氧化物)对载体基质21A/21B、24的表面进行气相喷镀。由此，在载体基质21A/21B、24上施加一系列具有不同折射率的薄层，直到所述层22达到所希望的反射率。多层的金属氧化层以及用于施加这种金属氧化层的方法例如在WO2001/042821A1以及EP2492251A1中进行描述。MgF₂(氟化镁)、SiO₂(二氧化硅)、HfO₂(二氧化铪)、TiO₂(二氧化钛)、Ta₂O₅(五氧化二钽(Tantalpentoxid))以及Nb₂O₅(五氧化二铌(Niobpentoxid))算作常用的材料。

图8a示出了光(菲涅尔公式)在透明的盘210、例如透明的玻璃基板210上的透射以及吸收特性。所说明的百分比数据相应于很有意义的并且没有看作限制的标准值。如果光碰到透明的盘210，那么一部分光在盘210的界面上反射。其余部分通过盘210扩散(透射)。在正常的光入射以及折射率为n＝1.50时，每次界面过渡的透明的盘的反射率大约为4％，也就是说总和大约为8％。在入射角更大时，反射率相应更大；这种事实情况通过菲涅尔公式描述。透射率总体大约为91％，其中考虑材料所引起的吸收损失(典型地在0.5-1％之间)。

图8b示出了光(菲涅尔公式)在透明盘210上的透射以及吸收特性，当其在界面上额外地涂覆有抗反射涂层25时。通过AR涂层25降低界面上的反射并且提高盘210的透射率(94％)。

例子：

下面根据很有意义的并且不限制的标准值提出不同盖板(遮光板)的透射率的示例性的比较。各个组件的实际上的效果(反射率、透射率以及吸收损失)一方面取决于材料的选择，而另一方面取决于对视线保护(取决于客户的主观参数)的要求以及所需要的总的透射率。

根据现有技术的盖板(仅仅部分透光的镜子)：

部分透光的镜子：反射率～70％

菲涅尔反射：～4％

透射率(总的)：100％-70％-4％＝～26％

按本发明的盖板(电铬的覆盖元件/LC玻璃+部分透光的涂层)：

电铬的覆盖元件/LC玻璃：透射率～75％

部分透光的层：反射率～10％

菲涅尔反射：反射率～4％

透射率(总的)：75％-10％-4％＝61％

按本发明的盖板(电铬的覆盖元件/LC玻璃+部分透光的涂层+AR 涂层)：

电铬的覆盖元件/LC玻璃：透射率～75％

部分透光的层：反射率～10％

透射率(总的)：75％-10％＝65％

示例性的比较显示出，透射率通过本发明可以从～26％(现有技术，仅仅部分透光的镜子)提高到～60-70％。

Claims (16)

1.盖板（20），用于灯装置（10）、尤其用于汽车大灯的灯装置，其特征在于，所述盖板（20）包括：

能电激活的覆盖元件（21A、21B），其根据施加的电压能够在至少一个透光的状态（21A）和不透光的状态（21B）之间进行切换并且具有内表面（15）和外表面（35），以及

部分透光的层（22）。

2.按权利要求1所述的盖板，其特征在于，所述部分透光的层（22）至少局部地施加在所述覆盖元件（21A、21B）的外表面（35）上。

3.按权利要求2所述的盖板，其特征在于，所述盖板（20）具有带有内表面（26）和外表面（27）的透光的中间元件（24），其中所述中间元件（24）的内表面（26）面对所述覆盖元件（21A、21B）的外表面（35），并且其中部分透光的层（22）至少局部地施加在所述中间元件（24）的外表面（27）上。

4.按权利要求1到3中任一项所述的盖板，其特征在于，在所述覆盖元件（21A、21B）的内表面（15）上至少局部地施加抗反射涂层（25）。

5.按权利要求3和4所述的盖板，其特征在于，在所述覆盖元件（21A、21B）的外表面（35）上至少局部地施加抗反射涂层（25）。

6.按权利要求1到5中任一项所述的盖板，其特征在于，用于可见光的部分透光的层（22）具有从10%到40%的反射率。

7.按权利要求6所述的盖板，其特征在于，用于可见光的部分透光的层（22）具有10%到25%的反射率。

8.按权利要求1到7中任一项所述的盖板，其特征在于，所述部分透光的层（22）由金属氧化物材料制成。

9.按权利要求1到8中任一项所述的盖板，其特征在于，所述能电激活的覆盖元件包括电铬的材料。

10.按权利要求1到8中任一项所述的盖板，其特征在于，所述能电激活的覆盖元件（21A、21B）包括以液晶（LC）技术制作的玻璃。

11.按权利要求1到10中任一项所述的盖板，其特征在于，当所述灯装置（10）没有运行时，所述能电激活的覆盖元件（21A、21B）处于不透光的状态（21B）中，并且当所述灯装置（10）运行时，所述能电激活的覆盖元件（21A、21B）处于透光的状态（21A）中。

12.照明设备（50），尤其用于汽车的照明装置，包括灯装置（10）以及沿着光的照射方向连接在所述灯装置（10）后面的按权利要求1到11中任一项所述的盖板（20）。

13.采用汽车大灯（50）的形式的按权利要求12所述的照明设备。

14.按权利要求13所述的照明设备，其特征在于，所述汽车大灯涉及前大灯或者尾灯。

15.按权利要求13或14所述的照明设备，其特征在于，所述汽车大灯中的盖板（20）沿着光的照射方向布置在所述汽车大灯的所述灯装置（10）和封闭盘（51）之间。

16.采用汽车内室灯的形式的按权利要求12所述的照明设备。