CN105315906B - 一种可变色的汽车保护膜及制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明专利涉及一种可变色的汽车保护膜及制备方法,需解决的技术问题是,增加汽车保护膜的变色功能,同时又能保证给予驾驶者足够的视野,增加安全系数。本发明专利包括基材层1与覆底层3中间夹有一层变色功能胶层2,其中基材层1使用弹性较好的PVC或TPU制备,覆底层3是采用离型材料制备,变色功能胶层2是采用下列重量百分比的原料组成:丙烯酸类胶水90‑99%,卤化银化合物1‑10%,氧化铜催化剂0.01‑0.02%,且变色功能胶层2在覆底层3背胶时采用匀变或非匀变涂覆,胶厚0.018‑0.04mm。

Description

一种可变色的汽车保护膜及制备方法
技术领域
本发明涉及薄膜领域,具体涉及一种可变色的汽车保护膜及制备方法。
背景技术
目前,汽车保护膜的作用是表面防护,主要是防止表面刮伤。我国专利公布了一系列变色功能的薄膜,主要运用变色粉实现感光感温的效果,避免强光的照射,增加了保护膜的感光变色功能,该类方案的不足之处是没有考虑汽车行业中变色过程虽然抵挡了部分强光,同时也阻挡了驾驶者的视线,造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于,针对现有技术的不足,提供了一种可变色的汽车保护膜,能够在变色过程中阻挡强光,同时保证了驾驶者在行车过程中不会受到因变色而影响视野。为了实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案。
一种可变色的汽车保护膜及制备方法,其特征在于,基材层与覆底层中间夹有一层变色功能胶层,所述的基材层为弹性较好的PVC或TPU薄膜制成;所述的覆底层是离型材料制成;所述的变色功能胶层是采用下列重量百分比的原料组成:丙烯酸类胶水90-99%,卤化银化合物1-10%,氧化铜催化剂0.01-0.02%;并且变色功能胶层在覆底层背胶时采用匀变或非匀变涂覆,胶厚0.018-0.04mm。
使用过程中,保护膜贴附与车窗上有一方向性,即胶层较厚的一面在车窗上端,胶层较薄的一面在车窗下端。当车体表面遇强光照射,上端因为胶层较厚,含有的卤化银受紫外线照射分解而使得颜色变深,下端因含有的较少则变色较浅,变色功能胶层中卤化银的量1-10%以及胶层的厚度0.018-0.04mm是确保阻挡强光的同时,又能给予驾驶者足够的视野。
本发明一种可变色的汽车保护膜及制备方法是:覆底层—变色功能胶层投放—匀变背胶—分段烘干—加压贴合—分段冷却—收卷;所述制作工艺的具体步骤如下。
1)单面离型PET卷或离型纸卷随着滚轴均匀转动至上料台。
2)将加入1-10%的卤化银化合物,氧化铜催化剂0.01-0.02%,90-99%的丙烯酸类胶水的变色功能胶层匀变或非匀变的涂覆于PET或离型材料的离型面。
3)涂覆好变色功能的离型材料需要经过五段升温控温烘干:第一段烘箱温度控制在80-90℃,第二段烘箱温度控制在125-130℃,第三段烘箱温度控制在125-130℃,第四段烘箱控温在125-130℃,第五段控温在100-105℃,烘干后保证匀变的胶层厚度0.018-0.04mm。
4)加压贴合,使涂层与基材层更紧密。
5)将涂布分四段冷却,四个冷却辊中注入的是常温下冷却的循环水,烘干的涂布依次经过四个冷却辊冷却下来。
6)收卷。
附图说明
图1为本发明的实施例结构示意图。
图中:1-基材层,2-变色功能胶层,3-覆底层。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明专利作进一步说明。
见图1, 一种可变色的汽车保护膜,包括基材层1、变色功能胶层2、覆底层3,其中基材层使用弹性较好的PVC或TPU制备,覆底层1是采用离型材料制备,变色功能胶层2是采用下列重量百分比的原料组成:丙烯酸类胶水90-99%,卤化银化合物1-10%,氧化铜催化剂0.01-0.02%,且变色功能胶层2在覆底层3背胶时采用匀变涂覆,胶厚0.018-0.04mm。所述的制作工艺的具体步骤如下。
1)单面离型PET卷或离型纸卷随着滚轴均匀转动至上料台。
2)将加入1-10%的卤化银化合物,氧化铜催化剂0.01-0.02%,90-99%的丙烯酸类胶水的变色功能胶层匀变的涂覆于PET或离型纸的离型面。
3)涂覆好变色功能的PET或离型纸需要经过五段升温控温烘干;第一段烘箱温度控制在80-90℃,第二段烘箱温度控制在125-130℃,第三段烘箱温度控制在125-130℃,第四段烘箱控温在125-130℃,第五段控温在100-105℃,烘干后保证匀变或非匀变的胶层厚度为0.018-0.04mm。
4)加压贴合,使涂层与基材层更紧密。
5)将涂布分四段冷却,四个冷却辊中注入的是常温下冷却的循环水,烘干的涂布依次经过四个冷却辊冷却下来。
6)收卷。

Claims (7)

1.一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,基材层与覆底层中间夹有一层变色功能胶层,且变色功能胶层的厚度是变化的。
2.根据权利要求1所述的一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,基材层为弹性较好的PVC或TPU材料。
3.根据权利要求1所述的一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,变色功能胶是由下列原料按照重量百分比组成:
丙烯酸类胶水90-99%,卤化银化合物1-10%,氧化铜催化剂0.01-0.02%;
所述原料的重量百分比之和为100%。
4.根据权利要求1所述的一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,覆底层是由离型材料制备。
5.根据权利要求1或3所述的一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,变色功能胶层在覆底层背胶时采用匀变涂覆,胶厚0.018-0.04mm。
6.根据权利要求1或3所述的一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,变色功能胶层在覆底层背胶时采用非匀变涂覆,胶厚0.018-0.04mm。
7.根据权利要求1所述的一种可变色的汽车保护膜,其特征在于,该汽车保护膜的制备方法包括以下步骤:
1)离型材料随着滚轴均匀转动至上料台;
2)将加入1-10%的卤化银化合物,氧化铜催化剂0.01-0.02%,90-99%的丙烯酸类胶水的变色功能胶层匀变或非匀变的涂覆于离型材料的离型面;
3)涂覆好变色功能的离型材料经过五段升温控温烘干;第一段烘箱温度控制在80-90℃,第二段烘箱温度控制在125-130℃,第三段烘箱温度控制在125-130℃,第四段烘箱控温在125-130℃,第五段控温在100-105℃,烘干后保证胶层厚度为0.018-0.04mm;
4)加压贴合,使涂层与基材层更紧密;
5)将涂布分四段冷却,四个冷却辊中注入的是常温下冷却的循环水,烘干的涂布依次经过四个冷却辊冷却下来;
6)收卷。
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