CN105300710A - 汽车轮毂试验机安装盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车轮毂试验机安装盘,它包括安装盘(1),其特征在于:所述安装盘(1)上设有六个周向均布于圆周三(16)上的大螺纹孔(11)、六个周向均布于圆周二(17)上的中螺纹孔(12)、六个周向均布于圆周四(15)上的阶梯形孔(13)和六个周向均布于圆周一(18)上的小螺纹孔(14),并在所述安装盘(1)的中心设有中心圆形通孔(19);所述圆周一(18)、圆周二(17)、圆周三(16)、圆周四(15)为半径依次渐大的同心圆。本发明结构简单,通用互换性能好,可安装多款汽车轮毂,并可大大减轻工人劳动强度,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及汽车检测设备,具体地说是汽车轮毂试验机安装盘。
背景技术
在生产汽车轮毂时,对所生产出的每一款汽车轮毂,都必须经过冲击、弯曲、径向等性能试验,以确保汽车轮毂的强度和安全性。在对汽车轮毂进行冲击、弯曲、径向等性能试验时,先采用螺钉将需进行试验的汽车轮毂装于试验机安装盘上,然后进行试验,但是,每种试验机的安装盘的安装尺寸不一样,且在进行试验时对于不同节圆直径的汽车轮毂需更换为与汽车轮毂节圆直径大小相适应的安装盘,故采用这种方式对汽车轮毂进行冲击、弯曲、径向等性能试验时,需频繁更换安装盘,不仅工作效率低,而且工人的劳动强度较大。
发明内容
本发明的目的就是提供一种结构简单、通用互换性能好、可安装多款汽车轮毂、并可大大减轻工人劳动强度、成本低的汽车轮毂试验机安装盘。
为达到上述目的,本发明汽车轮毂试验机安装盘包括安装盘,所述安装盘上设有六个周向均布于圆周三上的大螺纹孔、六个周向均布于圆周二上的中螺纹孔、六个周向均布于圆周四上的阶梯形孔和六个周向均布于圆周一上的小螺纹孔,并在所述安装盘的中心设有中心圆形通孔;所述圆周一、圆周二、圆周三、圆周四为半径依次渐大的同心圆。
本发明由于在安装盘上设有六个周向均布于圆周三上的大螺纹孔、六个周向均布于圆周二上的中螺纹孔、六个周向均布于圆周一上的小螺纹孔,圆周一、圆周二、圆周三、圆周四为半径依次渐大的同心圆,这样,在同一个安装盘上可安装三种节圆直径的汽车轮毂,可减少安装盘的数量,节约制造成本,并可大大减轻更换安装盘的劳动量;又由于在安装盘上设有六个周向均布于圆周四上的阶梯形孔,并在安装盘的中心设有中心圆形通孔,这样,可保证冲击、弯曲、径向等不同试验设备所采用的安装盘的通用互换性,从而大大减小在冲击、弯曲、径向等不同试验设备之间进行更换安装盘的劳动量。本发明结构简单,通用互换性能好,可安装多款汽车轮毂,并可大大减轻工人劳动强度,成本低。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的左视图。
具体实施方式
参见图1至图2,本发明汽车轮毂试验机安装盘包括安装盘1,所述安装盘1上设有六个周向均布于圆周三16上的大螺纹孔11、六个周向均布于圆周二17上的中螺纹孔12、六个周向均布于圆周四15上的阶梯形孔13和六个周向均布于圆周一18上的小螺纹孔14,并在所述安装盘1的中心设有中心圆形通孔19。所述圆周一18、圆周二17、圆周三16、圆周四15为半径依次渐大的同心圆。
Claims (2)
1.汽车轮毂试验机安装盘,包括安装盘(1),其特征在于:所述安装盘(1)上设有六个周向均布于圆周三(16)上的大螺纹孔(11)、六个周向均布于圆周二(17)上的中螺纹孔(12)、六个周向均布于圆周四(15)上的阶梯形孔(13)和六个周向均布于圆周一(18)上的小螺纹孔(14),并在所述安装盘(1)的中心设有中心圆形通孔(19)。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂试验机安装盘,其特征在于:所述圆周一(18)、圆周二(17)、圆周三(16)、圆周四(15)为半径依次渐大的同心圆。
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CN110987482A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-10 | 浙江金固股份有限公司 | 车轮疲劳寿命测试方法 |
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2014
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CN110987482B (zh) * | 2019-12-20 | 2022-01-21 | 浙江金固股份有限公司 | 车轮疲劳寿命测试方法 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160203 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |