CN105291945A - 具有可伸缩顶棚和侧仓用以增高和增宽的车辆和房屋 - Google Patents

Abstract

一种增高和增宽的车辆和房屋，包括单层或双层房车、大客车以及单层或多层房屋住宅，包括固定式住宅和移动式住宅，其特征是在车顶或房顶设置电动或手动升降的带有叠台的玻璃窗的顶棚或天窗，在车窗或房屋窗户位置周围设置电动或手动向外伸缩的含有可变位置的外层边窗玻璃和内层窗玻璃的增宽仓或外移房，其上下各层的低空间也达到1.7米以上的高度，其行驶总高度能经常保持在3.5米以下，即使对于单层客车，活动式的增高顶棚也是有用的，例如，快速通风、换气、阳光增温等等。在停留时仓房增大了使用面积，构成阳光温室，也能构成豆荚式的独立小卧房，适合应用于房车，大客车，房屋住宅，包括医院病房，养老中心，度假村，旅游休闲场所等等。

Description

具有可伸缩顶棚和侧仓用以增高和增宽的车辆和房屋

技术领域：

本发明属于车辆结构和房屋结构及部件，因此属于房车、大客车、房屋住宅和建筑物技术领域，涉及一种可活动式地伸缩升降用以增高和增宽的空间结构产品，尤其适合应用于房车，大客车，房屋住宅，包括医院病房，养老中心，度假村，旅游休闲场所等等。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，消费理念和需求在世界各国都或早或晚地产生了对于房车和大客车包括移动式商住两用住宅、移动式旅馆、移动式餐馆(街头大排档是最原始的一种移动式餐馆)等等需求，其中双层房车既能满足安全标准要求，又能价廉物美地降低费用成本，具有节能减排的意义，然而目前双层客车每层高度并不宽裕或者就是太高而不便使用；通常的房屋作为固定式的住宅和移动式住宅一样，其房间实际上也具有增高增宽方面的需要，例如多年前上海地区屋顶上的“老虎天窗”，不过人们并没有特别注意到。

发明内容：

本发明的目的在于克服上述不足而提出的一种具有可伸缩顶棚和侧仓用以增高和增宽的车辆和房屋。通过结构部件在特定空间里面的双向的伸缩升降在需要时能方便地升高，增宽使人们更舒适，车内和室内空间不但比原来更大，有新的用途和优点而且又能灵活使用，根据需要能方便地收缩变回原状。

为了实现上述目的，本发明提出的技术方案在于：具有可伸缩顶棚和侧仓用以增高和增宽的车辆和房屋，其增高和增宽的特征结合附图作说明如下：

增高：如图2所示，活动式升降顶棚“1”或天窗在其顶棚面及框架“2”的四边之下设有各沿中点位置“3”随着顶棚的升降而向车内水平叠合的上、下两片透明的窗玻璃“4”和“5”，优选采用柔性可反复折弯叠平的聚合物纤维和粘合剂分别与顶棚和车顶“6”粘结连接在一起，优选采用装在车内立柱“7”内的作上下移动的直线电动机“8”推动一根搭接在顶棚横梁结构的托杆“9”而顶升带动顶棚升降；在顶棚的四角，用透明耐弯折的薄膜“10”分别与顶棚和车顶粘结连接在一起。对于车内或室内的地板“11”的高度，优选水平配置或错层结构即有一个高空间和一个低空间，对于双层房车和大客车来说就是在上层的地板上下各有一个高空间和一个低空间，其低空间的高度可以达到1.7米以上，高空间的高度达到1.93米，为此，需在车顶中央或房顶沿纵向设置一个例如宽约1.4米的活动式升降的顶棚或天窗，如图2的所示，在顶棚与地板之间的车内支柱上，设置至少一根垂直的立柱，在该立柱内部安装直线电动机及其上下移动的导轨，通电启动后该直线电机顶推着托杆沿着导轨直接向上移动，该托杆是固定联结在顶棚的横梁“12”上的，因而顶棚随着直线电动机上、下精准的移动而被托杆带动着垂直地升起或落下。在顶棚四边与车顶相接触处之间设置上片窗玻璃和下片窗玻璃，其宽度相同，便于折合叠放，优选将窗户玻璃用粘结剂和柔性耐折弯的高分子聚合物或合成纤维织物分别与顶棚四边和车顶粘结固定成一体，同时在上、下两片窗玻璃相接处采用透明耐折的薄膜也用此方法连接，随顶棚升降。

增宽：如图3所示，增宽仓房的框架“13”沿车内或房内的导轨面“14”滑动，车窗或房屋窗户的外层窗玻璃“15”优选用坚固的金属开合铰链“16”固定在窗框“17”之上的车厢结构“18”或房屋结构，并能通过杠杆“19”向下拉压而使此外层窗玻璃由垂直状态向外向上展开成为水平的天花板或天窗状态；其内层窗玻璃“20”宜是几片，竖置在窗框上、下部滑槽“21”里，滑槽各与一根其两端包合在增宽仓房框架结构的圆筒体“22”里的转动轴“23”是一体联动的，窗框随增宽仓房一起外移或缩回，在窗框的上沿和下沿各有至少一个与转动轴联动的弹簧夹片式的支架“24”勾住并且夹住每片内层窗玻璃的框架“25”，该支架的向着车内或房内的那个夹片(该夹片实际上也包括部分滑槽)含有可以转动的夹头“26”，将此夹头从勾夹位置转动90°到解除勾夹的位置以便让内层窗玻璃以其仍然处于被勾夹状态的上沿或下沿为轴心转动到水平位置。沿车厢纵向或房屋壁面窗户每隔例如一个睡床(长约2米)的长度，设置一个沿车内或房内的导轨向外移动的，用电动或手动推拉而伸缩的向外移动出的增宽仓房或外移房，图3“15”是该增宽仓房的双层玻璃窗的外层窗玻璃，其连接固定在窗框上方的车身结构或房屋结构，用手将与外层窗玻璃的框架一体的杠杆，往下拉压能使此外层窗玻璃由垂直状态向车外斜上方转动至透明的玻璃天花板的水平位置。

该增宽仓房由各种使用状态例如：外层窗玻璃和增宽仓房框架先后外移，其长、宽、高尺寸是互相匹配的，外移动到位后，可用弹簧块、凸轮、插销等部件自动锁定，解锁后才能缩回，构成有更多阳光照入的温室，此时如内层玻璃在下沿高度平置，再在车内移用一块仓板，就构成一个含有睡床的小仓，在头或脚位装一个门，构成豆荚式的独立小卧房，有其房外通道。

附图说明：

图1是本发明车辆的正面剖视图。

图2是本发明用以增高的活动式顶棚或天窗的结构剖视图。

图3是增宽仓结构剖视图。

图4是本发明的两种车顶配装两台风力发电机的双层多家庭式房车的外观图。

具体实施方式：

采用电动或手动伸缩升降方式将活动式的顶棚和增宽仓结构置于车辆和房屋结构里，在确保安全性的条例下，增大使用面积，增加新的用途和和优点，具有节能降低使用成本和提高生活质量的意义。

优选采用苏州风格的花卉图案例如梅花图案的金属材质的透空窗以一整片或几片叠合、在安装时才展开的方式安装固定在所述的内层窗玻璃框架位置上。

外层窗玻璃和增宽仓房先后外移到位，构成阳光温室；又可将内层玻璃自下沿呈水平状态横置再加以锁定而充作为其下的睡床上的天花板或顶部仓板，然后移装一块侧仓面板于外移前的车厢侧面壁面位置而将该睡床与车内分隔开，再在靠近此睡床的头或足部的仓面板上开辟一个进出的门，构成豆荚式独立小卧房。

将增宽仓及其框架和地板作为一个运货或卸货的中转进出平台，采用电动或手动操作考核的合拢或分开的左右两个可以单独或同时移动进行合拢或分开的彼此互连的且可弯曲的排状细长条结构的仓内地板，便于快速卸货，或是将货物先推入增宽仓，然后增宽仓缩入货车车厢内，快速卸货。

本发明能灵活应用于班车、房车、长途车、客车、卧铺客车，充分提高了每层的高度，例如其下层的低空间也能达到1.7米以上的高度，停车时增宽窗或外移房能放置上、下双层卧铺方便乘客休息，车顶上的风力发电机能获得电能，降低燃料消耗。

本发明的有益效果是：以较低的成本，使各类车辆和房屋住宅增高增宽了使用空间，在不改动原先基本结构的条件下，获得一个舒适的阳光温室和活动空间，还可在顶棚上表面铺设太阳光能电池板获得电力；使用电致变色玻璃代替窗帘，改变窗玻璃的颜色或由透明变为半透明或不透明。

Claims (6)

1.一种增高和增宽的车辆和房屋，由车辆厢体或房屋及其墙壁、车顶或屋顶、车窗或窗户、车门或房门等等组成，其特征是：在车厢或房屋的顶部设有活动式可电动或手动升降的顶棚或天窗；顶棚下有可水平叠合的窗玻璃；在车厢或房屋壁面设有电动或手动伸缩的增宽仓房，该增宽仓房含有可变位置的外层窗玻璃和内层窗玻璃；同时该车厢或房内的上层地板具有两种设置其高度的方式与升降式顶棚配合优选采用：一种是水平的等高的，另一种是错层的不等高的即在其上层和下层各有一个高空间和一个低空间。

2.根据权利要求1所述的增高和增宽的车辆和房屋，其特征是：所述的活动式升降顶棚或天窗在其顶棚面及框架的四边之下设有各沿中点位置随着顶棚的升降而向车内水平叠合的上、下两片透明的窗玻璃，优选采用柔性可反复折弯叠平的聚合物纤维和粘合剂分别与顶棚和车顶粘结连接在一起，优选采用装在车内立柱内的作上下移动的直线电动机推动一根搭接在顶棚横梁结构的推杆而顶升带动顶棚升降；在顶棚的四角，用透明耐弯折的薄膜分别与顶棚和车顶粘结连接在一起。

3.根据权利要求1所述的增高和增宽的车辆和房屋，其特征是：所述的增宽仓房的框架沿车内或房内的导轨面滑动，车窗或房屋窗户的外层窗玻璃优选用坚固的金属开合铰链固定在窗框之上的车厢结构或房屋结构，并能通过杠杆向下拉压而使此外层窗玻璃由垂直状态向外向上展开成为水平的天花板或天窗状态；其内层窗玻璃宜是几片，竖置在窗框上、下部滑槽里，滑槽各与一根其两端包合在增宽仓房框架结构的圆筒体里的转动轴是一体联动的，窗框随增宽仓房一起外移或缩回，在窗框的上沿和下沿各有至少一个与转动轴联动的弹簧夹片式的支架勾住并且夹住每片内层窗玻璃的框架，该支架的向着车内或房内的那个夹片(该夹片实际上也包括部分滑槽)含有可以转动的夹头，将此夹头从勾夹位置转动90°到解除勾夹的位置以便让内层窗玻璃以其仍然处于被勾夹状态的上沿或下沿为轴心转动到水平位置。

4.根据权利要求1或3所述的增高和增宽的车辆和房屋，其特征是：优选采用苏州风格的花卉图案例如梅花图案的金属材质的透空窗以一整片或几片叠合、在安装时才展开的方式安装固定在所述的内层窗玻璃框架位置上。

5.根据权利要求1或3所述的增高和增宽的车辆和房屋，其特征是：外层窗玻璃和增宽仓房先后外移到位，构成阳光温室；又可将内层玻璃自下沿呈水平状态横置再加以锁定而充作为其下的睡床上的天花板或顶部仓板，然后移装一块侧仓面板于外移前的车厢侧面壁面位置而将该睡床与车内分隔开，再在靠近此睡床的头或足部的仓面板上开辟一个进出的门，构成豆荚式独立小卧房。

6.根据权利要求1或2或3所述的增高和增宽的车辆和房屋，其特征是：将增宽仓及其框架和地板作为一个运货或卸货的中转进出平台，采用电动或手动操作考核的合拢或分开的左右两个可以单独或同时移动进行合拢或分开的彼此互连的且可弯曲的排状细长条结构的仓内地板，便于快速卸货，或是将货物先推入增宽仓，然后增宽仓缩入货车车厢内，快速卸货。